EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32011R1235

Komisijas Regula (ES) Nr. 1235/2011 ( 2011. gada 29. novembris ), ar kuru Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (EK) Nr. 1222/2009 groza attiecībā uz riepu saķeres ar slapju ceļu klasifikāciju, rites pretestības mērījumiem un verifikācijas procedūru Dokuments attiecas uz EEZ

OJ L 317, 30.11.2011, p. 17–23 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
Special edition in Croatian: Chapter 15 Volume 024 P. 6 - 12

Legal status of the document No longer in force, Date of end of validity: 30/04/2021; Iesaist. atcelta ar 32020R0740

ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2011/1235/oj

30.11.2011   

LV

Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis

L 317/17


KOMISIJAS REGULA (ES) Nr. 1235/2011

(2011. gada 29. novembris),

ar kuru Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (EK) Nr. 1222/2009 groza attiecībā uz riepu saķeres ar slapju ceļu klasifikāciju, rites pretestības mērījumiem un verifikācijas procedūru

(Dokuments attiecas uz EEZ)

EIROPAS KOMISIJA,

ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,

ņemot vērā Eiropas Parlamenta un Padomes 2009. gada 25. novembra Regulu (EK) Nr. 1222/2009 par riepu marķēšanu attiecībā uz degvielas patēriņa efektivitāti un citiem būtiskiem parametriem (1) un jo īpaši tās 11. panta a) un c) punktu,

tā kā:

(1)

Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 1222/2009 mērķis ir izveidot sistēmu saskaņotas informācijas sniegšanai par riepu parametriem, tam izmantojot marķējumu, lai patērētāji, iegādājoties riepas, varētu izdarīt apzinātu izvēli.

(2)

No riepu rites pretestības ir atkarīga to degvielas patēriņa efektivitātes klasifikācija. Rites pretestības mērījumiem jābūt reproducējamiem; testējot vienas un tās pašas riepas dažādās laboratorijās, ir jāiegūst vienādi rezultāti, lai nodrošinātu dažādu piegādātāju riepu taisnīgu salīdzinājumu. Turklāt testēšanas rezultātu laba reproducējamība nozīmē, ka, testējot tās pašas riepas, tirgus uzraudzības iestādes neiegūs rezultātus, kas atšķiras no piegādātāju rezultātiem.

(3)

Procedūra testēšanas laboratoriju pielīdzināšanai attiecībā uz rites pretestības mērījumiem uzlabotu testēšanas rezultātu reproducējamību.

(4)

Piemērota saskaņota testēšanas metode attiecībā uz saķeri ar slapju ceļu ir izstrādāta ISO līmenī, tāpēc tagad vajadzētu ieviest C2 un C3 klases riepu saķeres ar slapju ceļu klasifikāciju saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 1222/2009 11. panta a) punktu.

(5)

Būtu jāprecizē Regulas (EK) Nr. 1222/2009 IV pielikumā noteiktā atbilstības verifikācijas procedūra, nosakot robežvērtības, saskaņā ar kurām deklarētās vērtības, ko izmanto marķēšanas vajadzībām, uzskata par atbilstošām minētajai regulai.

(6)

Tāpēc attiecīgi būtu jāgroza Regula (EK) Nr. 1222/2009.

(7)

Šajā regulā paredzētie pasākumi ir saskaņā ar tās komitejas atzinumu, kura izveidota saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 1222/2009 13. pantu,

IR PIEŅĒMUSI ŠO REGULU.

1. pants

Regulas (EK) Nr. 1222/2009 grozījums

Regulu (EK) Nr. 1222/2009 groza šādi:

1)

regulas I pielikuma A daļā “Degvielas patēriņa efektivitātes klases” pirmo teikumu aizstāj ar šādu:

“Degvielas patēriņa efektivitātes klase ir jānosaka, par pamatu izmantojot rites pretestības koeficientu (RRC) atbilstīgi turpinājumā norādītajai “A” līdz “G” skalai, un jāmēra saskaņā ar ANO/EEK Noteikumu Nr. 117 6. pielikumu, ievērojot tā turpmākus grozījumus, un jāpielīdzina saskaņā ar IVa pielikumā noteikto procedūru.”;

2)

regulas I pielikuma B daļā “Saķeres ar slapju ceļu raksturojošās klases” tekstu un tabulu aizstāj ar šādu:

“1.

C1 klases riepām saķeri ar slapju ceļu raksturojošā klase ir jānosaka, pamatojoties uz slapja ceļa saķeres indeksu (G), atbilstīgi turpmākajā tabulā norādītajai skalai no “A” līdz “G”, jāaprēķina saskaņā ar 3. punktu un jāmēra saskaņā ar V pielikumu.

2.

C2 un C3 klases riepām saķeri ar slapju ceļu raksturojošā klase ir jānosaka, pamatojoties uz slapja ceļa saķeres indeksu (G), atbilstīgi turpmākajā tabulā norādītajai skalai no “A” līdz “G”, jāaprēķina saskaņā ar 3. punktu un jāmēra saskaņā ar ISO 15222:2011, izmantojot šādas standarta references riepas (SRTT):

i)

C2 klases riepām – SRTT 225/75 R 16 C, ASTM F 2872-11;

ii)

C3 klases riepām ar nominālo šķērsgriezuma platumu, kas mazāks par 285 mm – SRTT 245/70R19.5, ASTM F 2871-11;

iii)

C3 klases riepām ar nominālo šķērsgriezuma platumu, kas lielāks vai vienāds ar 285 mm, – SRTT 315/70R22.5, ASTM F 2870-11.

3.

Saķeres ar slapju ceļu indeksa (G) aprēķināšana:

G = G(T) – 0,03,

kur: G(T) = izmēģinātās riepas saķeres ar slapju ceļu indekss, kas izmērīts vienā testēšanas ciklā.

C1 klases riepas

C2 klases riepas

C3 klases riepas

G

Saķeri ar slapju ceļu raksturojošā klase

G

Saķeri ar slapju ceļu raksturojošā klase

G

Saķeri ar slapju ceļu raksturojošā klase

1,55 ≤ G

A

1,40 ≤ G

A

1,25 ≤ G

A

1,40 ≤ G ≤ 1,54

B

1,25 ≤ G ≤ 1,39

B

1,10 ≤ G ≤ 1,24

B

1,25 ≤ G ≤ 1,39

C

1,10 ≤ G ≤ 1,24

C

0,95 ≤ G ≤ 1,09

C

Neizmanto

D

Neizmanto

D

0,80 ≤ G ≤ 0,94

D

1,10 ≤ G ≤ 1,24

E

0,95 ≤ G ≤ 1,09

E

0,65 ≤ G ≤ 0,79

E

G ≤ 1,09

F

G ≤ 0,94

F

G ≤ 0,64

F

Neizmanto

G

Neizmanto

G

Neizmanto

G”

3)

regulas IV pielikumu “Verifikācijas procedūra” aizstāj ar šādu:

“IV PIELIKUMS

Verifikācijas procedūra

Katram piegādātāja noteiktajam riepu tipam vai riepu grupai saskaņā ar vienu no šeit izklāstītajām procedūrām ir jānovērtē atbilstība deklarētajai degvielas patēriņa efektivitātes un saķeres ar slapju ceļu klasei, kā arī deklarētajai ārējā rites trokšņa klasei un deklarētajai vērtībai:

a)

i)

vispirms testē tikai vienu riepu vai riepu komplektu. Ja izmērītās vērtības atbilst deklarētajām klasēm vai ārējā rites trokšņa deklarētajai vērtībai pielaides intervālā, kas noteikts 1. tabulā, tests ir izturēts; un

ii)

ja izmērītās vērtības neatbilst deklarētajām klasēm vai ārējā rites trokšņa deklarētajai vērtībai diapazonā, kas noteikts 1. tabulā, testē vēl trīs riepas vai riepu komplektus. Mērījumu vidējo vērtību, kas iegūta no šīm trim riepām vai riepu komplektiem, izmanto, lai novērtētu atbilstību deklarētajai informācijai, izmantojot 1. tabulā noteikto diapazonu; vai

b)

ja marķējumā norādītās klases vai vērtības ir noteiktas, pamatojoties uz tipa apstiprināšanas testu rezultātiem, kas iegūti saskaņā ar Direktīvu 2001/43/EK, Regulu (EK) Nr. 661/2009 vai ANO/EEK Noteikumiem Nr. 117, ievērojot to turpmākus grozījumus, tad dalībvalstis drīkst izmantot mērījumu datus, kas iegūti riepu ražošanas atbilstības testos.

Novērtējot ražošanas atbilstības testos iegūtos mērījumu datus, jāņem vērā 1. tabulā noteiktās pielaides.

1.

tabula

Mērāmais parametrs

Verifikācijas pielaides

Rites pretestības koeficients (degvielas patēriņa efektivitāte)

Pielīdzinātā izmērītā vērtība nepārsniedz deklarētās klases augšējo robežu (augstāko RRC) vairāk kā par 0,3 kg/1 000 kg.

Ārējais rites troksnis

Izmērītā vērtība nepārsniedz deklarēto N vērtību vairāk kā par 1 dB(A).

Saķere ar slapju ceļu

Izmērītā vērtība nav zemāka par deklarētās klases apakšējo robežvērtību (zemāko G vērtību).”

4)

šīs regulas pielikuma tekstu pievieno kā IVa pielikumu.

2. pants

Stāšanās spēkā

Šī regula stājas spēkā divdesmitajā dienā pēc tās publicēšanas Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī.

Šo regulu piemēro no 2012. gada 30. maija.

Šī regula uzliek saistības kopumā un ir tieši piemērojama visās dalībvalstīs.

Briselē, 2011. gada 29. novembrī

Komisijas vārdā

priekšsēdētājs

José Manuel BARROSO


(1)  OV L 342, 22.12.2009., 46. lpp.


PIELIKUMS

“IVa PIELIKUMS

Laboratoriju pielīdzināšanas procedūra rites pretestības mērījumiem

1.   DEFINĪCIJAS

Laboratoriju pielīdzināšanas vajadzībām ir spēkā šādas definīcijas:

1)

“references laboratorija” ir laboratorija, kas ietilpst tādu laboratoriju tīklā, kuru references pielīdzināšanas procedūras vajadzībām ir publicētas Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī un kuras spēj nodrošināt 3. iedaļā noteikto testēšanas rezultātu precizitāti;

2)

“kandidātlaboratorija” ir tāda laboratorija, kas piedalās pielīdzināšanas procedūrā, bet nav references laboratorija;

3)

“pielīdzināšanas riepa” ir riepa, ko testē nolūkā veikt pielīdzināšanas procedūru;

4)

“pielīdzināšanas riepu komplekts” ir piecu vai vairāku pielīdzināšanas riepu komplekts;

5)

“piešķirtā vērtība” ir vienas pielīdzināšanas riepas teorētiska vērtība, ko izmērījusi teorētiska laboratorija, kas pārstāv references laboratoriju tīklu, kuru izmanto pielīdzināšanas procedūrā.

2.   VISPĀRĒJI NOTEIKUMI

2.1.   Princips

References laboratorijā (l) izmērīto rites pretestības koeficientu (RRCm ) pielīdzina references laboratoriju tīkla piešķirtajām vērtībām.

Kandidātlaboratorijas (c) RRCm pielīdzina ar vienas tīkla references laboratorijas starpniecību, ko tā pati izvēlas.

2.2.   Riepu izvēles prasības

Atbilstīgi turpmāk noteiktajiem kritērijiem pielīdzināšanas procedūrai izvēlas pielīdzināšanas riepu komplektu, kurā ietilpst piecas vai vairākas riepas. Vienu komplektu izvēlas kopā C1 un C2 klases riepām un vienu komplektu – C3 klases riepām.

a)

Pielīdzināšanas riepu komplektu izvēlas tā, lai aptvertu kopā dažādu C1 un C2 klases riepu vai C3 klases riepu RRC diapazonu. Jebkurā gadījumā atšķirības starp riepu komplekta augstāko RRCm un zemāko RRCm vērtību nepārsniedz:

i)

3 kg/t C1 un C2 klases riepām; un

ii)

2 kg/t C3 klases riepām.

b)

Katras riepu komplekta pielīdzināšanas riepas RRCm kandidātlaboratorijās vai references laboratorijās (c vai l), pamatojoties uz deklarētajām RRC vērtībām, ir vienmērīgi izkliedēts šādā intervālā:

i)

1,0 +/– 0,5 kg/t C1 un C2 klases riepām; un

ii)

1,0 +/– 0,5 kg/t C3 klases riepām.

c)

Katrai pielīdzināšanas riepai izvēlas šādu šķērsgriezuma platumu:

i)

≤ 245 mm – C1 un C2 klases riepu testēšanas mašīnām; un

ii)

≤ 385 mm – C3 klases riepu testēšanas mašīnām.

d)

Katrai pielīdzināšanas riepai izvēlas šādu riepas ārējo diametru:

i)

510–800 mm – C1 un C2 klases riepu testēšanas mašīnām; un

ii)

771–1 143 mm – C3 klases riepu testēšanas mašīnām.

e)

Slodzes indeksa vērtības atbilstoši aptver testējamo riepu diapazonu, nodrošinot, ka arī rites pretestības spēka (RRF) vērtības aptver testējamo riepu diapazonu.

Pirms izmantošanas visas pielīdzināšanas riepas pārbauda un aizstāj, ja:

a)

tās ir tādā stāvoklī, ka nav derīgas turpmākiem testiem; un/vai

b)

pēc iespējamu mašīnas noviržu korekcijas RRCm mērījumu novirze attiecībā pret iepriekš veiktiem mērījumiem pārsniedz 1,5 %.

2.3.   Mērījumu metode

References laboratorija mēra katru pielīdzināšanas riepu četras reizes un saglabā pēdējos trīs rezultātus turpmākai analīzei saskaņā ar ANO/EEK Noteikumu Nr. 117 6. pielikuma 4. punktu, ievērojot tā turpmākus grozījumus un piemērojot noteikumus, kas izklāstīti ANO/EEK Noteikumu Nr. 117 6. pielikuma 3. punktā, ievērojot tā turpmākus grozījumus.

Kandidātlaboratorija mēra katru pielīdzināšanas riepu (n + 1) reizes (n ir norādīts 5. iedaļā) un saglabā pēdējos n rezultātus turpmākai analīzei saskaņā ar ANO/EEK Noteikumu Nr. 117 6. pielikuma 4. punktu, ievērojot tā turpmākus grozījumus un piemērojot noteikumus, kas izklāstīti ANO/EEK Noteikumu Nr. 117 6. pielikuma 3. punktā, ievērojot tā turpmākus grozījumus.

Veicot pielīdzināšanas riepas mērījumus, riteni ar uzmontēto riepu pēc katra mērījuma noņem no testēšanas mašīnas un no sākuma atkārto visu ANO/EEK Noteikumu Nr. 117 6. pielikuma 4. punktā aprakstīto testa procedūru.

Kandidātlaboratorija vai references laboratorija aprēķina:

a)

izmērīto vērtību katrai pielīdzināšanas riepai katrā mērījumā, kā noteikts ANO/EEK Noteikumu Nr. 117 6. pielikuma 6.2. un 6.3. punktā, ievērojot to turpmākus grozījumus (t. i., ar korekciju 25 °C temperatūrai un veltņa diametram 2 m);

b)

pēdējo trīs (references laboratoriju gadījumā) vai n (kandidātlaboratoriju gadījumā) izmērīto vērtību vidējo vērtību katrai pielīdzināšanas riepai; un

c)

standarta novirzi (σm), ko aprēķina šādi:

Formula Formula

kur:

i

ir skaitlisks mainīgais no 1 līdz p atkarībā no pielīdzināšanas riepu skaita;

j

ir skaitlisks mainīgais no 2 līdz n atkarībā no katra mērījuma atkārtojumu skaita konkrētai pielīdzināšanas riepai;

n

ir riepas mērījumu atkārtojumu skaits (n ≥ 4);

p

ir pielīdzināšanas riepu skaits (p ≥ 5).

2.4.   Datu formāti, kas jāizmanto aprēķināšanai un rezultātiem

Izmērītās RRC vērtības, kas koriģētas, ņemot vērā veltņa diametru un temperatūru, noapaļo līdz 2 zīmēm aiz komata.

Pēc tam aprēķinu veic ar visiem skaitļiem: turpmāk rezultātu nenoapaļo, izņemot galīgās pielīdzināšanas vienādojumos.

Visas stanadarta novirzes vērtības norāda ar 3 zīmēm aiz komata.

Visas RRC vērtības norāda ar 2 zīmēm aiz komata.

Visus pielīdzināšanas koeficientus (A1l, B1l, A2c un B2c) noapaļo un norāda līdz 4 zīmēm aiz komata.

3.   REFERENCES LABORATORIJĀM PIEMĒROJAMĀS PRASĪBAS UN PIEŠĶIRTO VĒRTĪBU NOTEIKŠANA

Katrai pielīdzināšanas riepai piešķirtās vērtības nosaka references laboratoriju tīkls. Pēc diviem gadiem references laboratoriju tīkls izvērtē piešķirto vērtību stabilitāti un derīgumu.

Katra references laboratorija, kas ietilpst tīklā, atbilst specifikācijām, kas noteiktas ANO/EEK Noteikumu Nr. 117 6. pielikumā, ievērojot tā turpmākus grozījumus, un to standarta novirze (σm) mērījumiem ir šāda:

i)

ne lielāka par 0,05 kg/t – C1 un C2 klases riepām; un

ii)

ne lielāka par 0,05 kg/t – C3 klases riepām.

Pielīdzināšanas riepu komplektus, kas atbilst 2.2. punkta specifikācijām, katra references laboratoriju tīkla laboratorija mēra atbilstoši 2.3. punktam.

Katrai pielīdzināšanas riepai piešķir vērtību, kas ir to izmērīto vērtību vidējais lielums, kuras šai pielīdzināšanas riepai norādījušas tīkla references laboratorijas.

4.   PROCEDŪRA REFERENCES LABORATORIJAS PIELĪDZINĀŠANAI PIEŠĶIRTAJĀM VĒRTĪBĀM

Katra references laboratorija (l) veic pielīdzināšanu tām vērtībām, kas piešķirtas pielīdzināšanas riepu komplektam, izmantojot lineārās regresijas paņēmienu ar parametriem A1 l un B1 l un šādu formulu:

RRC = A1 l * RRC m,l + B1 l

kur:

RRC

ir rites pretestības koeficientam piešķirtā vērtība;

RRCm

ir references laboratorijas “l” izmērītā rites pretestības koeficienta vērtība (ņemot vērā temperatūras un veltņa diametra korekciju).

5.   KANDIDĀTLABORATORIJĀM PIEMĒROJAMĀS PRASĪBAS

Kandidātlaboratorijas pielīdzināšanas procedūru atkārto vismaz reizi divos gados un vienmēr pēc ievērojamiem testēšanas mašīnu pārveidojumiem vai konstatējot novirzes mašīnas kontrolriepas uzraudzības datos.

Kopīgu piecu dažādu riepu komplektu, kas atbilst 2.2. punkta specifikācijām, saskaņā ar 2.3. punktu mēra kandidātlaboratorija un viena references laboratorija. Pēc kandidātlaboratorijas pieprasījuma var tikt testētas vairāk nekā piecas pielīdzināšanas riepas.

Kandidātlaboratorija izraudzītajai references laboratorijai nodrošina pielīdzināšanas riepu komplektu.

Kandidātlaboratorija (c) atbilst specifikācijām ANO/EEK Noteikumu Nr. 117 6. pielikumā, ievērojot tā turpmākus grozījumus, un vēlams, lai tās standarta novirzes (σm) mērījumiem ir šādas:

i)

ne lielāka par 0,075 kg/t – C1 un C2 klases riepām; un

ii)

ne lielāka par 0,06 kg/t – C3 klases riepām.

Ja pēc trim mērījumiem kandidātlaboratorijas standarta novirzes (σm) ir lielākas nekā iepriekš norādītās vērtības, mērījumu atkārtojumu skaitu palielina šādi:

n = (σm /γ)2, noapaļots līdz tuvākajam lielākajam veselajam skaitlim,

kur:

γ

=

0,043 kg/t – C1 un C2 klases riepām;

γ

=

0,035 kg/t – C3 klases riepām.

6.   PROCEDŪRA KANDIDĀTLABORATORIJAS PIELĪDZINĀŠANAI

Viena no tīklā ietilpstošajām references laboratorijām (l) aprēķina kandidātlaboratorijas (c) lineārās regresijas funkciju ar parametriem A2c un B2c, izmantojot šādu formulu:

RRC m,l = A2c × RRCm,c + B2c

kur:

RRCm,l

ir references laboratorijas (l) izmērītā rites pretestības koeficienta vērtība (ņemot vērā temperatūras un veltņa diametra korekciju);

RRCm,c

ir kandidātlaboratorijas (c) izmērītā rites pretestības koeficienta vērtība (ņemot vērā temperatūras un veltņa diametra korekciju).

Pielīdzināto RRC kandidātlaboratorijas testētajām riepām aprēķina šādi:

RRC = (A1 l × A2c) × RRCm,c + (A1 l × B2c + B1 l )”


Top