1) M un N kategorijas transportlīdzekļiem, kā tie definēti Direktīvas 2007/46/EK II pielikuma A daļā, kas darbināmi ar ūdeņradi, tostarp šādu transportlīdzekļu triecienaizsardzību un elektrisko drošību;

2) ūdeņraža moduļu sastāvdaļām, kas paredzētas M un N kategorijas mehāniskajiem transportlīdzekļiem, kuri uzskaitīti I pielikumā;

3) M un N kategorijas mehāniskajiem transportlīdzekļiem paredzētām ūdeņraža sistēmām, tostarp jaunām ūdeņraža uzglabāšanas vai lietošanas formām.

a) “ar ūdeņradi darbināms transportlīdzeklis” ir jebkurš mehānisks transportlīdzeklis, kas transportlīdzekļa darbināšanai kā degvielu izmanto ūdeņradi;

b) “dzinējsistēma” ir iekšdedzes dzinējs vai kurināmā elementu sistēma, ko izmanto transportlīdzekļa darbināšanai;

c) “ūdeņraža moduļa sastāvdaļa” ir ūdeņraža tvertne un visas pārējās ar ūdeņradi darbināma transportlīdzekļa daļas, kas ir tiešā saskarē ar ūdeņradi vai kas veido daļu no ūdeņraža sistēmas;

d) “ūdeņraža sistēma” ir ūdeņraža moduļa sastāvdaļu un savienojošo daļu komplekts, kas uzstādīts ar ūdeņradi darbināmā transportlīdzeklī, izņemot dzinējsistēmas vai palīgmotorus;

e) “maksimālais pieļaujamais darba spiediens” (MAWP) ir maksimālais spiediens, kādam detaļu paredzēts pakļaut, un uz to balsta aprēķinus, nosakot attiecīgās detaļas stiprību;

f) “nominālais darba spiediens” (NWP) attiecībā uz tvertnēm ir pastāvīgs spiediens 288 K temperatūrā (15 °C), kas iedarbojas uz pilnu tvertni, vai attiecībā uz citām sastāvdaļām – spiediena līmenis, kādā sastāvdaļa parasti darbojas;

g) “iekšējā tilpne” ir ūdeņraža tvertnes daļa, kas paredzēta šķidrā ūdeņraža, kas satur kriogēno ūdeņradi, izmantošanai.

a) lietošanas uzraudzības un kontroles sistēmas;

b) transportlīdzekļa saskarnes sistēmas;

c) plūsmas ierobežošanas sistēmas;

d) pārspiediena aizsardzības sistēmas;

e) siltummaiņas pareizas darbības kontroles sistēmas.

a) ūdeņraža moduļa sastāvdaļas un sistēmas darbojas pareizi un droši, tās uzticami iztur elektriskos, mehāniskos, termālos un ķīmiskos darbības apstākļus, neradot noplūdes vai vizuāli nedeformējoties;

b) ūdeņraža sistēmas ir aizsargātas pret pārlieku hermetizēšanos;

c) ūdeņraža moduļa sastāvdaļau un sistēmu to daļu materiāli, kas ir tiešā saskarē ar ūdeņradi, ir saderīgi ar to;

d) ūdeņraža moduļa sastāvdaļas un sistēmas ticami iztur paredzamās temperatūras un spiedienu to paredzamajā ekspluatācijas laikā;

e) ūdeņraža moduļa sastāvdaļas un sistēmas uzticami iztur darbības temperatūru amplitūdu, kas noteikta īstenošanas pasākumos;

f) ūdeņraža moduļa sastāvdaļas ir marķētas saskaņā ar īstenošanas pasākumiem;

g) ūdeņraža moduļa sastāvdaļām ar virziena plūsmu tās virziens ir skaidri norādīts;

h) ūdeņraža moduļa sastāvdaļas un sistēmas ir konstruētas tā, lai tās varētu uzstādīt saskaņā ar VI pielikumā paredzētajām prasībām.

a) EK tipa apstiprinājumu vai valsts tipa apstiprinājumu attiecībā uz jauniem transportlīdzekļu tipiem, pamatojoties uz to, ka transportlīdzekli darbina ar ūdeņradi, ja šāds transportlīdzeklis neatbilst šīs regulas vai tās īstenošanas pasākumu prasībām; un

b) EK tipa apstiprinājumu attiecībā uz jauniem ūdeņraža moduļa sastāvdaļu vai sistēmu tipiem, ja šāda sastāvdaļa neatbilst šīs regulas vai tās īstenošanas pasākumu prasībām.

a) pamatojoties uz to, ka transportlīdzekli darbina ar ūdeņradi, uzskata, ka jaunu transportlīdzekļu atbilstības sertifikāti vairs nav derīgi Direktīvas 2007/46/EK 26. panta mērķiem, un aizliedz reģistrēt, pārdot un laist ekspluatācijā šādus transportlīdzekļus, ja šādi transportlīdzekļi neatbilst šīs regulas vai tās īstenošanas pasākumu prasībām; un

b) aizliedz jaunu ūdeņraža moduļa sastāvdaļu vai sistēmu pārdošanu un laišanu ekspluatācijā, ja šādas sastāvdaļas vai sistēmas neatbilst šīs regulas vai tās īstenošanas pasākumu prasībām.

a) pamatojoties uz to, ka transportlīdzekli darbina ar ūdeņradi, atteikties piešķirt transportlīdzekļa EK tipa apstiprinājumu vai valsts tipa apstiprinājumu jaunam transportlīdzekļa tipam vai EK tipa apstiprinājumu jaunam ūdeņraža moduļa sastāvdaļas vai sistēmu tipam, ja šāds transportlīdzeklis, sastāvdaļa vai sistēma atbilst šīs regulas un tās īstenošanas pasākumu prasībām; vai

b) aizliegt reģistrēt, pārdot vai nodot ekspluatācijā jaunus transportlīdzekļu tipus vai pārdot vai nodot ekspluatācijā jaunas ūdeņraža moduļa sastāvdaļas vai sistēmas, ja šādi transportlīdzekļi, sastāvdaļas vai sistēmas atbilst šīs regulas un tās īstenošanas pasākumu prasībām.

a) sīki izstrādātus noteikumus II līdz V pielikumā aprakstītajām testa procedūrām;

b) sīki izstrādātus noteikumus ūdeņraža moduļa sastāvdaļu un sistēmu uzstādīšanas prasībām, kas minētas VI pielikumā;

c) sīki izstrādātus noteikumus ūdeņraža moduļa sastāvdaļu un sistēmu drošas un uzticamas darbības prasībām, kas minētas 5. pantā;

d) specifikācijas attiecībā uz prasībām, kas attiecas uz:

i) tīra ūdeņraža vai ūdeņraža un dabasgāzes/biometāna maisījuma izmantošanu;

ii) jauniem ūdeņraža glabāšanas vai lietošanas veidiem;

iii) transportlīdzekļu triecienaizsardzību saistībā ar ūdeņraža moduļa sastāvdaļu un sistēmu integritāti;

iv) integrētu sistēmu drošības prasībām, kas ietver vismaz noplūdes kontroles sistēmu un prasības attiecībā uz caurpūtes gāzi;

v) elektroizolāciju un elektrodrošību;

e) administratīvos aktus attiecībā uz transportlīdzekļu EK tipa apstiprināšanu saistībā ar darbināšanu ar ūdeņradi, ūdeņraža moduļa sastāvdaļām un sistēmām;

f) noteikumus par to, kāda informācija ražotājiem jāsniedz tipa apstiprināšanas un pārbaudes vajadzībām, kā minēts 4. panta 4. un 5. punktā;

g) sīki izstrādātus noteikumus attiecībā uz marķēšanu vai citiem paņēmieniem, lai varētu skaidri un ātri identificēt ar ūdeņradi darbināmus transportlīdzekļus, atbilstīgi VI pielikuma 16. punktam; un

h) citus pasākumus, kas vajadzīgi šīs regulas piemērošanai.

a) nepatiesas deklarācijas tipa apstiprinājuma procedūru laikā vai procedūras, kuru rezultātā notiek atsaukums;

b) tipa apstiprinājuma testa vai atbilstības lietošanai testa rezultātu viltošanu;

c) datu vai informācijas nesniegšanu par tehniskajiem rādītājiem, kas varētu būt par iemeslu tipa apstiprinājuma atsaukšanai vai tipa aizliegumam;

d) atteikšanos nodrošināt piekļuvi informācijai;

e) pārveidošanas ierīču izmantošanu.

a) sastāvdaļas, kas paredzētas šķidrā ūdeņraža izmantošanai:

1) tvertne;

2) automātiskais slēgvārsts;

3) kontroles vārsts vai pretvārsts (ja tas tiek lietots kā drošības ierīce);

4) elastīga degvielas padeves caurule (ja atrodas pirms pirmā automātiskā slēgvārsta vai citām drošības ierīcēm);

5) siltummainis;

6) manuālais vai automātiskais vārsts;

7) spiediena regulators;

8) spiediena samazināšanas vārsts;

9) spiediena, temperatūras un plūsmas sensors (ja tas ir drošības ierīce);

10) degvielas uzpildes savienojums vai tilpne;

11) ūdeņraža noplūdes noteikšanas sensori;

b) sastāvdaļas, kuras paredzētas saspiestā (gāzveida) ūdeņraža izmantošanai un kuru nominālais darba spiediens pārsniedz 3,0 MPa:

1) tvertne;

2) automātiskais slēgvārsts;

3) tvertnes komplekts;

4) savienotājelementi;

5) elastīga degvielas padeves caurule;

6) siltummainis;

7) ūdeņraža filtrs;

8) manuālais vai automātiskais vārsts;

9) pretvārsts;

10) spiediena regulators;

11) spiediena samazināšanas ierīce;

12) spiediena samazināšanas vārsts;

13) degvielas uzpildes savienojums vai tilpne;

14) noņemamās glabāšanas sistēmas savienojums;

15) sensori (spiediena vai temperatūras, vai ūdeņraža, vai plūsmu sensori), ja tos izmanto kā drošības ierīces;

16) ūdeņraža noplūdes noteikšanas sensori.

a) Eksplozijas tests. Testa mērķis ir iegūt pierādījumus tam, ka ūdeņraža tvertne neeksplodē pirms konkrēta augsta spiediena līmeņa – eksplozijas spiediena (drošības koeficients reizināts ar MAWP) – pārsniegšanas. Lai saņemtu tipa apstiprinājumu, faktiskajam testa eksplozijas spiedienam jābūt lielākam par prasīto minimālo eksplozijas spiedienu.

b) Aizdegšanās tests. Testa mērķis ir iegūt pierādījumus tam, ka tvertne un tās ugunsdrošības sistēma neeksplodē, ja to testē īpašos ugunsgrēka apstākļos.

c) Maksimālā uzpildīšanas līmeņa tests. Testa mērķis ir iegūt pierādījumus tam, ka sistēma, kas novērš tvertnes pārpildīšanu, darbojas pareizi un ka ūdeņraža līmenis degvielas uzpildes procedūras laikā nekad neizraisa spiediena samazināšanas ierīču atvēršanos.

d) Spiediena tests. Testa mērķis ir iegūt pierādījumus tam, ka ūdeņraža tvertne var izturēt noteiktu augsta spiediena līmeni. Lai to pierādītu, tvertni uz konkrētu laikposmu pakļauj noteiktam spiedienam. Pēc testa tvertnei nedrīkst būt redzamu pastāvīga deformējuma vai noplūžu pazīmju.

e) Noplūdes tests. Testa mērķis ir iegūt pierādījumus tam, ka ūdeņraža tvertnei noteiktos apstākļos nerodas noplūde. Lai to pierādītu, tvertni pakļauj nominālajam darba spiedienam. Tvertnei nedrīkst būt noplūdes, par kurām liecina plaisas, poras vai citi līdzīgi defekti.

a) Spiediena tests. Testa mērķis ir iegūt pierādījumus tam, ka moduļa sastāvdaļas, kuras saskaras ar ūdeņradi, var izturēt spiedienu, kas pārsniedz sastāvdaļas darba spiedienu. Palielinot spiedienu līdz konkrētam līmenim, ūdeņraža moduļa sastāvdaļai nedrīkst būt redzamu noplūdes, deformācijas, plīsuma vai plaisu pazīmju.

b) Ārējās noplūdes tests. Testa mērķis ir iegūt pierādījumus tam, kam ūdeņraža moduļa sastāvdaļām nav ārējas sūces. Ūdeņraža moduļa sastāvdaļām nedrīkst būt porainības pazīmju.

c) Izturības tests. Testa mērķis ir iegūt pierādījumus tam, ka ūdeņraža moduļa sastāvdaļas var ilgstoši uzticami darboties. Šajā testā ūdeņraža moduļa sastāvdaļai noteiktos temperatūras režīmos un spiediena apstākļos noteiktu skaitu reižu veic testa ciklus. Testa cikls ir ūdeņraža moduļa sastāvdaļas normāla darbība (t. i., viena atvēršanās un viena aizvēršanās).

d) Darbības tests. Testa mērķis ir iegūt pierādījumus tam, ka ūdeņraža moduļa sastāvdaļas darbojas uzticami.

e) Korozijas izturības tests. Testa mērķis ir iegūt pierādījumus tam, ka ūdeņraža moduļa sastāvdaļas ir izturīgas pret koroziju. Lai to pierādītu, ūdeņraža moduļa sastāvdaļas pakļauj saskarei ar īpašām ķīmiskām vielām.

f) Izturības tests pret sauso karstumu. Testa mērķis ir iegūt pierādījumus tam, ka nemetāliskās ūdeņraža moduļa sastāvdaļas ir karstumizturīgas. Lai to pierādītu, sastāvdaļas novieto vidē, kuras temperatūra ir vienāda ar maksimālo darbības temperatūru.

g) Novecošanas ozona ietekmē tests. Testa mērķis ir iegūt pierādījumus tam, ka nemetāliskās ūdeņraža moduļa sastāvdaļas ir izturīgas pret novecošanu ozona ietekmē. Lai to pierādītu, sastāvdaļas novieto vidē, kurā ir augsta ozona koncentrācija.

h) Temperatūras cikla tests. Testa mērķis ir iegūt pierādījumus tam, ka ūdeņraža moduļa sastāvdaļas ir izturīgas pret krasām temperatūras svārstībām. Lai to pierādītu, ūdeņraža moduļa sastāvdaļas ir jāpakļauj noteikta ilguma temperatūras ciklam, sākot no darbības minimālās temperatūras līdz darbības maksimālajai temperatūrai.

i) Spiediena cikla tests. Testa mērķis ir iegūt pierādījumus tam, ka ūdeņraža moduļa sastāvdaļas ir izturīgas pret krasām spiediena svārstībām. Lai to pierādītu, ūdeņraža moduļa sastāvdaļas pakļauj spiediena maiņai, sākot no atmosfēras spiediena līdz maksimālajam pieļaujamam darba spiedienam (MAWP), pēc tam īsā laikposmā samazinot spiedienu līdz atmosfēras spiedienam.

j) Ūdeņraža saderības tests. Testa mērķis ir iegūt pierādījumus tam, ka metāliskajām ūdeņraža moduļa sastāvdaļām (t. i., cilindriem un vārstiem) nepiemīt ūdeņraža trauslums. Ūdeņraža moduļa sastāvdaļām veic biežus uzlādēšanas ciklus, pakļaujot tās apstākļiem, kas var izraisīt noteiktu daļu nogurumu, un nedrīkst pieļaut noguruma plaisu rašanos vai izplatīšanos struktūrā.

k) Noplūdes tests pēc uzstādīšanas. Testa mērķis ir iegūt pierādījumus tam, ka ūdeņraža moduļa sastāvdaļām nerodas noplūdes, uzstādot tās ūdeņraža sistēmā.