Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document C2004/217/58

    Lieta T-248/04: Prasība pret Eiropas Kopienu Komisiju, ko Scania AB (Publ) iesniedza 2004. gada 21. jūnijā

    OV C 217, 28.8.2004, p. 32–33 (ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, NL, PL, PT, SK, SL, FI, SV)

    Date of document:
    28/08/2004; Publicēšanas datums
    Author:
    Pirmās instances tiesa
    Form:
    Tiesu informācija

    28.8.2004   

    LV

    Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis

    C 217/32

    Prasība pret Eiropas Kopienu Komisiju, ko Scania AB (Publ) iesniedza 2004. gada 21. jūnijā

    (Lieta T-248/04)

    (2004/C 217/58)

    Tiesvedības valoda: angļu

    Eiropas Kopienu Pirmās instances tiesā 2004. gada 21. jūnijā izskatīšanai ir iesniegta prasība pret Eiropas Kopienu Komisiju, ko cēla Scania AB (Publ), Söldertälje (Zviedrija), kuru pārstāv D.Arts un F.Huberts, advokāti, kas norādīja adresi Luksemburgā.

    Prasītājas prasījumi Pirmās instances tiesai ir šādi:

    —

    atzīt par spēkā neesošu Komisijas 2004. gada 7. aprīļa lēmumu, ar ko tā ir apstiprinājusi Volvo A kapitāldaļu atdalīšanu, nododot tās Ainax;

    —

    piespriest Eiropas Kopienu Komisijai atlīdzināt izdevumus.

    Pamati un galvenie argumenti

    Prasītāja apgalvo, ka Komisijas apstiprinājums koncentrācijai Volvo un Renault Vehicules Industriels (1) bija atkarīgs no tā, vai Volvo atdalīs savas kapitāldaļas no Scania (Turpmāk tekstā – “Scania apņemšanās”). Apstrīdētajā lēmumā Komisija ir akceptējusi Volvo atdalīšanas piedāvājumu, saskaņā ar kuru Volvo savas atlikušās kapitāldaļas nodotu meitasuzņēmumam Ainax. Prasītāja vēl apgalvo, ka Volvo kapitāldaļu turētāji Ainax akcijas saņemtu kā dividendes.

    Saskaņā ar prasītāja teikto, ar apstrīdēto lēmumu tiek pārkāpta “Scania apņemšanās”, kas noteikta ar Komisijas 2000.gada 1. septembra Lēmumu, kā arī Regulas 4064/89 (2) 6. panta 1. punkta c) apakšpunktu un 2. punktu.

    Saskaņā ar prasītājas teikto, radot starpstruktūru Ainax, kapitāldaļas paliek Volvo kontrolē, tā vietā, lai tās tiktu sadalītas starp Volvo kapitāldaļu turētājiem. Kā turpmāk norāda prasītāja, Renault pieder apmēram 20 % Volvo kapitāldaļu, Renault kontrolē aptuveni 20 % no Ainax, kas savukārt kontrolē apmēram 25 % no Scania. Prasītāja apgalvo, ka tdalīšanas struktūra Renault un, netieši, Volvo nodrošina būtisku ietekmi attiecībā uz prasītāju un tās iekšējo komercinformāciju. Saskaņā ar iepriekšminēto, prasītāja nevar rīkoties neatkarīgi no Volvo/Renault VI grupas.

    (1)  Komisijas 2000. gada 1. septembra Lēmums par koncentrācijas atzīšanu par saderīgu ar kopējo tirgu (Lieta Nr. IV/M. 1980-3* VOLVO/RENAULT V.I.) saskaņā ar Padomes Regulu (EEK) Nr. 4064/89 (OV C 301, 23.lpp.)

    (2)  Padomes 1989. gada 21. decembra Regula (EEK) Nr. 4064/89 par uzņēmumu koncentrācijas kontroli (OV 1990. L 257, 13. lpp.)

    Top