This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 62021CA0229
Case C-229/21: Judgment of the Court (Fifth Chamber) of 16 June 2022 (request for a preliminary ruling from the Cour d’appel de Bruxelles — Belgium) — Port de Bruxelles, Région de Bruxelles-Capitale v Infrabel SA (Reference for a preliminary ruling — Trans-European transport network — Regulation (EU) No 1315/2013 — Article 15(1) — Inland waterways transport infrastructures — Inland ports — Obligation of a Member State to connect inland ports with road or rail transport infrastructures — Removal of the connection with one of those two types of transport infrastructure — Conditions)
Lieta C-229/21: Tiesas (piektā palāta) 2022. gada 16. jūnija spriedums (Cour d'appel de Bruxelles (Beļģija) lūgums sniegt prejudiciālu nolēmumu) – Port de Bruxelles, Région de Bruxelles-Capitale/Infrabel SA (Lūgums sniegt prejudiciālu nolēmumu – Eiropas transporta tīkls – Regula (ES) Nr. 1315/2013 – 15. panta 1. punkts – Infrastruktūras pārvadājumiem pa ūdensceļiem – Iekšzemes ostas – Valsts pienākums iekšzemes ostas savienot ar autotransporta vai dzelzceļa pārvadājumu infrastruktūru – Savienojuma ar vienu no šiem diviem pārvadājumu infrastruktūras veidiem likvidēšana – Nosacījumi)
Lieta C-229/21: Tiesas (piektā palāta) 2022. gada 16. jūnija spriedums (Cour d'appel de Bruxelles (Beļģija) lūgums sniegt prejudiciālu nolēmumu) – Port de Bruxelles, Région de Bruxelles-Capitale/Infrabel SA (Lūgums sniegt prejudiciālu nolēmumu – Eiropas transporta tīkls – Regula (ES) Nr. 1315/2013 – 15. panta 1. punkts – Infrastruktūras pārvadājumiem pa ūdensceļiem – Iekšzemes ostas – Valsts pienākums iekšzemes ostas savienot ar autotransporta vai dzelzceļa pārvadājumu infrastruktūru – Savienojuma ar vienu no šiem diviem pārvadājumu infrastruktūras veidiem likvidēšana – Nosacījumi)
OV C 303, 8.8.2022, p. 7–8
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
- Date of document:
- 16/06/2022
- Date lodged:
- 09/04/2021
- Author:
- Tiesa
- Form:
- Tiesu informācija
- Authentic language:
- franču valoda
- Type of procedure:
- Lūgums sniegt prejudiciālu nolēmumu
- Link
- Select all documents mentioning this document
- Case affecting:
-
- Related EU case-law document 62021CJ0229
- Instruments cited in case law:
- Link
|
8.8.2022 |
LV |
Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis |
C 303/7 |
Tiesas (piektā palāta) 2022. gada 16. jūnija spriedums (Cour d'appel de Bruxelles (Beļģija) lūgums sniegt prejudiciālu nolēmumu) – Port de Bruxelles, Région de Bruxelles-Capitale/Infrabel SA
(Lieta C-229/21) (1)
(Lūgums sniegt prejudiciālu nolēmumu - Eiropas transporta tīkls - Regula (ES) Nr. 1315/2013 - 15. panta 1. punkts - Infrastruktūras pārvadājumiem pa ūdensceļiem - Iekšzemes ostas - Valsts pienākums iekšzemes ostas savienot ar autotransporta vai dzelzceļa pārvadājumu infrastruktūru - Savienojuma ar vienu no šiem diviem pārvadājumu infrastruktūras veidiem likvidēšana - Nosacījumi)
(2022/C 303/09)
Tiesvedības valoda – franču
Iesniedzējtiesa
Cour d'appel de Bruxelles
Pamatlietas puses
Prasītāji: Port de Bruxelles, Région de Bruxelles-Capitale
Atbildētāja: Infrabel SA
piedaloties: FIF-FSI (Fonds d’Infrastructure Ferroviaire) SA, État belge, Région de Bruxelles-Capitale, Port de Bruxelles SA, Lineas SA
Rezolutīvā daļa
Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (ES) Nr. 1315/2013 (2013. gada 11. decembris) par Savienības pamatnostādnēm Eiropas transporta tīkla attīstībai un ar ko atceļ Lēmumu Nr. 661/2010/ES 15. panta 1. punkts ir jāinterpretē tādējādi, ka gadījumā, ja iekšzemes osta, kas ir daļa no visaptverošā tīkla šīs regulas 6. panta 1. un 2. punkta izpratnē, ir savienota gan ar autotransporta, gan ar dzelzceļa transporta infrastruktūru, tas nepieļauj – ja vien nepastāv ārkārtēji apstākļi – viena no šiem diviem savienojuma veidiem likvidēšanu. Par šādiem ārkārtējiem apstākļiem nav uzskatāma attiecīgā savienojuma neuzturēšana šīs tiesību normas neievērošanas dēļ vai zemes platības, ko aizņem šīs infrastruktūras, ekonomiskā vērtība.
