This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 02012D0088-20170126
Commission Decision of 25 January 2012 on the technical specification for interoperability relating to the control-command and signalling subsystems (notified under document C(2012) 172) (Text with EEA relevance) (2012/88/EU)
Consolidated text: Komisijas Lēmums ( 2012. gada 25. janvāris ) par savstarpējas izmantojamības tehnisko specifikāciju attiecībā uz vilcienu vadības un signalizācijas iekārtu apakšsistēmām (izziņots ar dokumenta numuru C(2012) 172) (Dokuments attiecas uz EEZ) (2012/88/ES)
Komisijas Lēmums ( 2012. gada 25. janvāris ) par savstarpējas izmantojamības tehnisko specifikāciju attiecībā uz vilcienu vadības un signalizācijas iekārtu apakšsistēmām (izziņots ar dokumenta numuru C(2012) 172) (Dokuments attiecas uz EEZ) (2012/88/ES)
02012D0088 — LV — 26.01.2017 — 003.001
Šis dokuments ir tikai informatīvs, un tam nav juridiska spēka. Eiropas Savienības iestādes neatbild par tā saturu. Attiecīgo tiesību aktu un to preambulu autentiskās versijas ir publicētas Eiropas Savienības “Oficiālajā Vēstnesī” un ir pieejamas datubāzē “Eur-Lex”. Šie oficiāli spēkā esošie dokumenti ir tieši pieejami, noklikšķinot uz šajā dokumentā iegultajām saitēm
|
KOMISIJAS LĒMUMS (2012. gada 25. janvāris) par savstarpējas izmantojamības tehnisko specifikāciju attiecībā uz vilcienu vadības un signalizācijas iekārtu apakšsistēmām (izziņots ar dokumenta numuru C(2012) 172) (Dokuments attiecas uz EEZ) (OV L 051, 23.2.2012., 1. lpp) |
Grozīta ar:
|
|
|
Oficiālais Vēstnesis |
||
|
Nr. |
Lappuse |
Datums |
||
|
L 311 |
3 |
10.11.2012 |
||
|
KOMISIJAS LĒMUMS (ES) 2015/14 Dokuments attiecas uz EEZ (2015. gada 5. janvāris), |
L 3 |
44 |
7.1.2015 |
|
|
L 158 |
1 |
15.6.2016 |
||
KOMISIJAS LĒMUMS
(2012. gada 25. janvāris)
par savstarpējas izmantojamības tehnisko specifikāciju attiecībā uz vilcienu vadības un signalizācijas iekārtu apakšsistēmām
(izziņots ar dokumenta numuru C(2012) 172)
(Dokuments attiecas uz EEZ)
(2012/88/ES)
▼M3 —————
III PIELIKUMS
|
SATURS |
|
|
▼M3 ————— |
|
|
7.3.2.3. |
Ātrgaitas dzelzceļu tīkls |
|
▼M3 ————— |
|
7.3.2.3.
Aprīkošana ar ERTMS/ETCS lauka iekārtām ir obligāta, ja:
1) pirmo reizi tiek uzstādīta vilcienu vadības un signalizācijas lauka iekārtu apakšsistēmas vilcienu aizsardzības daļa (ar B klases sistēmu vai bez tās);
2) tiek modernizēta jau pastāvoša vilcienu vadības un signalizācijas lauka iekārtu apakšsistēmas vilcienu aizsardzības daļa un tas mainītu pastāvošas mantotās sistēmas funkcijas, darbību un/vai savstarpējai izmantojamībai būtiskas saskarnes (gaisa spraugas). Tas neattiecas uz modifikācijām, kuras tiek uzskatītas par nepieciešamām, lai mazinātu šīs mantotās iekārtas ar drošību saistītās nepilnības.
Ieteicams uzstādīt ERTMS/ETCS vienmēr, kad dzelzceļa līnijas iecirknī jau ekspluatācijā esošu infrastruktūras vai energoapgādes apakšsistēmu paredzēts modernizēt, atjaunināt vai veikt tās tehnisko apkopi un ja attiecīgajā dzelzceļa līnijas iecirknī ERTMS/ETCS uzstādīšanai nepieciešamā summa ir mazāka par 10 % no kopējiem ieguldījumiem modernizācijā/atjaunināšanā/tehniskajā apkopē.
▼M3 —————