(1)

Reglamentu (ES) Nr. 833/2014 įgyvendinamos tam tikros Tarybos sprendime 2014/512/BUSP (2) numatytos priemonės;

(2)

Tarybos sprendimu (BUSP) 2022/1909 (3) į Sprendimą 2014/512/BUSP įtraukta išimtis, taikoma draudimui teikti jūrų transporto paslaugas, susijusias su Rusijos kilmės arba iš jos eksportuojamos žalios naftos ar naftos produktų, perkamų laikantis viršutinės kainos ribos arba tos ribos nesiekiančia kaina, dėl kurios susitarė Viršutinės kainos ribos koalicija, vežimu laivais jūra į trečiąsias valstybes, ir draudimui teikti su tokiu vežimu susijusią techninę pagalbą, tarpininkavimo paslaugas arba finansavimą ar finansinę paramą. Ta išimtis turėtų sušvelninti neigiamus padarinius energijos tiekimui trečiosioms valstybėms ir sumažinti kainų šuolius, kuriuos lemia ypatingos rinkos sąlygos, kartu apribojant Rusijos pajamas iš naftos;

(3)

Tarybos sprendimu (BUSP) 2022/2369 (4) į Sprendimo 2014/512/BUSP XI priedą įtraukta žalios naftos viršutinė kainos riba, t. y. kaina už barelį, kurios neviršijant Rusijos žalios naftos atžvilgiu netaikomas draudimas teikti jūrų transporto paslaugas, susijusias su vežimu jūra į trečiąsias valstybes, ir draudimas teikti su tokiu vežimu susijusią techninę pagalbą, tarpininkavimo paslaugas arba finansavimą ar finansinę paramą;

(4)

Tarybos sprendimu (BUSP) 2025/1495 (5) dar kartą iš dalies pakeistas Sprendimas 2014/512/BUSP ir nustatyta automatinė procedūra Rusijos žalios naftos viršutinei kainos ribai keisti atsižvelgiant į vidutinę Rusijos žalios naftos rinkos kainą. Todėl Komisijai buvo suteikti įgyvendinimo įgaliojimai remiantis tokia procedūra iš dalies pakeisti Reglamento (ES) Nr. 833/2014 XXVIII priede nustatytą Rusijos žalios naftos viršutinę kainos ribą;

(5)

iš dalies pakeista viršutinė kainos riba pradedama taikyti nuo pirmosios mėnesio, einančio po to mėnesio, kurį įsigaliojo Komisijos įgyvendinimo reglamentas, dienos. Kiekvieną kartą, kai iš dalies keičiama viršutinė kainos riba, ankstesnėms sutartims, kuriose paisoma esamos viršutinės kainos ribos, turėtų būti taikomas 90 dienų pereinamasis laikotarpis, kiek tai susiję su vežimu jūra ir tiesioginiu ar netiesioginiu su Rusijos žalios naftos vežimu jūra į trečiąsias valstybes susijusios techninės pagalbos, tarpininkavimo paslaugų arba finansavimo ar finansinės paramos, teikimu. Tas pereinamasis laikotarpis yra būtinas siekiant užtikrinti, kad visi veiklos vykdytojai nuosekliai taikytų viršutinę kainos ribą;

(6)

todėl Reglamento (ES) Nr. 833/2014 XXVIII priedas turėtų būti atitinkamai iš dalies pakeistas,