(1)

Sąjungos veiksmais vidaus vandenų laivybos sektoriuje turėtų būti užtikrinta, kad Sąjungoje būtų suvienodintas techninių reikalavimų vidaus vandenų laivams rengimas;

(2)

Direktyva (ES) 2016/1629 nustatyta suderinta techninių sertifikatų išdavimo vidaus vandenų laivams sistema, be kita ko, darant nuorodą į Europos vidaus vandenų laivybos standartų rengimo komiteto (CESNI) techninius reikalavimus;

(3)

2015 m. birželio 3 d. Centrinėje laivybos Reinu komisijoje (CCNR) įsteigto CESNI tikslas – parengti vienodus įvairių sričių vidaus vandens kelių techninius standartus, visų pirma susijusius su laivais ir laivų techniniais reikalavimais. Šie standartai taip pat nurodyti CCNR teisinėje sistemoje;

(4)

Direktyvos (ES) 2016/1629 II priede nurodyta, kad plaukiojančiosioms priemonėms taikytini techniniai reikalavimai yra nustatyti Europos standarto, kuriuo nustatomi vidaus vandenų laivams taikomi techniniai reikalavimai, 2023/1 versijoje (ES-TRIN 2023/1). Standarte ES-TRIN nustatyti vienodi techniniai reikalavimai, būtini vidaus vandenų laivų saugai užtikrinti;

(5)

2024 m. spalio 17 d. posėdyje CESNI priėmė naują ES-TRIN versiją, t. y. ES-TRIN 2025/1. ES-TRIN 2025/1 visų pirma nustatomos naujos taisyklės, susijusios su žemos pliūpsnio temperatūros kuru, visų pirma metanolio laikymu ir naudojimu, pavojingų zonų žymėjimu ir kuro ženklinimu, elektros varos sistemomis ir ličio jonų akumuliatoriais, aliuminio ar pluoštu armuoto plastiko naudojimu keleiviniams laivams statyti, variklio parametrų protokolo atsisakymu, atleidimo nuo variklių eksploatacinių bandymų pripažinimu, pildymo jungtimis ir atitinkamais spalvų kodais, navigacijos ir informacijos įranga, visų pirma vidaus vandenų AIS įranga, nuotekų valymo įrenginiais, pakeliamosiomis vairinėmis ir pereinamojo laikotarpio nuostatomis dėl įtraukiamųjų vairinių, automatinėmis slėginėmis vandens purkštuvų sistemomis, inkaro ir grandinės jungiamosiomis dalimis ir miegamosiomis kajutėmis;

(6)

dėl to Direktyvos (ES) 2016/1629 II priedas turėtų būti atnaujintas, nurodant, kad plaukiojančiosioms priemonėms taikytini techniniai reikalavimai yra nustatyti standarte ES-TRIN 2025/1 ir turėtų būti taikomi nuo 2026 m. sausio 1 d.;

(7)

todėl Direktyva (ES) 2016/1629 turėtų būti atitinkamai iš dalies pakeista,