|
Europos Sąjungos |
LT L serija |
|
2025/1045 |
2025 7 25 |
KOMISIJOS DELEGUOTASIS REGLAMENTAS (ES) 2025/1045
2025 m. gegužės 20 d.
kuriuo dėl transporto priemonių pogrupių, skirtų ypač sunkaus junginio sunkvežimiams, įrašymo iš dalies keičiamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) 2019/1242
(Tekstas svarbus EEE)
EUROPOS KOMISIJA,
atsižvelgdama į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo,
atsižvelgdama į 2019 m. birželio 20 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (ES) 2019/1242, kuriuo nustatomi naujų sunkiųjų transporto priemonių išmetamo CO2 kiekio standartai ir iš dalies keičiami Europos Parlamento ir Tarybos reglamentai (EB) Nr. 595/2009 ir (ES) 2018/956 bei Tarybos direktyva 96/53/EB (1), ypač į jo 14 straipsnio 1 dalies a, e, f ir g punktus,
kadangi:
|
(1) |
Reglamento (ES) 2019/1242 3 straipsnio 25 punkte apibrėžtų ypač sunkaus junginio sunkvežimių, naudojamų tinkamomis eksploatavimo ir regiono sąlygomis, išmetamo CO2 kiekis, apskaičiuojamas pagal nuvažiuotus kilometrus ir pervežtus krovinius ir išreiškiamas gCO2/t km vertėmis, gali būti mažesnis, palyginti su kitokių junginių transporto priemonėmis; |
|
(2) |
į tokias mažesnes gCO2/t km vertes turėtų būti atsižvelgiama apskaičiuojant, kaip laikomasi Reglamento (ES) 2019/1242 3a straipsnio 1 dalies b, c ir d punktuose nustatytų tikslų, todėl tam reikia įrašyti atskirus pogrupius, skirtus ypač sunkaus junginio sunkvežimiams; |
|
(3) |
todėl Reglamentas (ES) 2019/1242 turėtų būti atitinkamai iš dalies pakeistas, |
PRIĖMĖ ŠĮ REGLAMENTĄ:
1 straipsnis
Reglamento (ES) 2019/1242 pakeitimas
Reglamento (ES) 2019/1242 I priedas iš dalies keičiamas pagal šio reglamento priedą.
2 straipsnis
Įsigaliojimas
Šis reglamentas įsigalioja dvidešimtą dieną po jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.
Šis reglamentas privalomas visas ir tiesiogiai taikomas visose valstybėse narėse.
Priimta Briuselyje 2025 m. gegužės 20 d.
Komisijos vardu
Pirmininkė
Ursula VON DER LEYEN
(1) OL L 198, 2019 7 25, p. 202, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2019/1242/oj.
PRIEDAS
Reglamento (ES) 2019/1242 I priedas iš dalies keičiamas taip:
|
1) |
1.1.1 punktas pakeičiamas taip:
Miegamoji kabina – kabina, kurioje už vairuotojo sėdynės įrengtas miegamasis skyrius, nurodomas teikiant informaciją pagal 13a ir 13b straipsnius. Kabina be miegamosios vietos – kabina, kuri nėra miegamoji kabina. Jei nauja sunkioji transporto priemonė priskiriama prie 4-UD pogrupio, bet duomenų apie jos išmetamą CO2 kiekį g/km pagal 1.4 punkte apibrėžtą UDL arba UDR paskirtį nėra, ji priskiriama prie 4-RD transporto priemonių pogrupio. Veikimo intervalas – atstumas, kurį sunkioji transporto priemonė gali nuvažiuoti tolimųjų reisų vežimo sąlygomis, jos neįkraunant ir nepapildant degalų, kaip numatyta 1.3 punkte. Jei nėra informacijos apie sunkiosios transporto priemonės, priskiriamos prie 11, 12 arba 16 grupės, didžiausiąją techniškai leidžiamą pakrauto junginio masę (TPMLM), nurodytą 3 straipsnio 25 dalies c punkte, tokia transporto priemonė prie transporto priemonių pogrupių 11-EHC, 12-EHC ir 16-EHC priskiriama remiantis tik 3 straipsnio 25 dalies a ir b punktuose nustatytais kriterijais.“; |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2) |
2.1.1 punktas pakeičiamas taip:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3) |
2.5.1 punktas pakeičiamas taip:
Naudingosios apkrovos vertės PL sg , mp (tonomis) nustatomos taip:
Didžiausios techniškai leidžiamos naudingosios apkrovos vertės maxPL sg ir krovinių kiekiai CVsg nustatomi pagal 3.1.1 punktą.“; |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4) |
2.6.1 punktas pakeičiamas taip:
|
|
5) |
4.3.1 punktas pakeičiamas taip:
Ataskaitiniais metų laikotarpiais iki 2025 m. visos išmetamo CO2 kiekio mažinimo siektinos reikšmės rfsg ir rfpsg yra 0.“ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(1) Apskaičiuojant gamintojų transporto priemonių dalis ir vidutinį savitąjį išmetamo CO2 kiekį 2030–2034 m. ataskaitiniais laikotarpiais pagal atitinkamai 2.4 ir 2.7 punktus, N kategorijos netaršios specialiosios transporto priemonės priskiriamos taip:
|
Specialioji netarši transporto priemonė, priklausanti pogrupiui |
Priskiriama transporto priemonių pogrupiui |
|
53v |
53 |
|
1sv |
1s |
|
1v |
1 |
|
2v |
2 |
|
3v |
3 |
|
4v |
4-UD |
|
5v |
5-RD |
|
9v |
9-RD |
|
10v |
10-RD |
|
11v |
11 |
|
12v |
12 |
|
16v |
16 |
(2) Žr. apibrėžtis 1.1 punkte.
(3) Žr. apibrėžtis 1.4 punkte.“;
(4) Žr. apibrėžtis 1.1 punkte.
(5) Žr. apibrėžtis 1.4 punkte.
(6) Žr. apibrėžtis 1.1 punkte.“;
ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_del/2025/1045/oj
ISSN 1977-0723 (electronic edition)