„1.

Išskyrus atvejus, kai 11 punkte nurodytoms mažiausioms organizacijoms nustatoma kitaip, 12 punkte nurodytoje lentelėje pateikiama standartinė techninės priežiūros organizacijos patvirtinimo pagal I priedo (M dalies) F poskyrį sistema. Organizacijai turi būti suteikiamas patvirtinimas, kurio apimtis – nuo vienos klasės ir kategorijos su apribojimais iki visų klasių ir kategorijų su apribojimais.

2.

Be 12 punkte nurodytos lentelės, patvirtinta techninės priežiūros organizacija savo darbo apimtį privalo nurodyti savo techninės priežiūros organizacijos vadove.“;

„8.

Apribojimo skyrius skirtas tam, kad kompetentingos institucijos konkrečiai organizacijai patvirtinimą galėtų suteikti atsižvelgdamos į jos ypatybes. Kategorijos patvirtinime nurodomos tik tuo atveju, jeigu jos yra tinkamai apibrėžtos. 12 punkte nurodytoje lentelėje nustatyti galimi apribojimo tipai. Nors techninė priežiūra nurodoma kiekvienos klasės pabaigoje, leidžiama pabrėžti techninės priežiūros užduotį, o ne orlaivio, variklio tipą arba gamintoją, jeigu tai labiau atitinka organizacijos interesus (pavyzdžiu galėtų būti avionikos sistemos ir jų techninė priežiūra). Toks teiginys apribojimo skyriuje nurodo, kad techninės priežiūros organizacija yra patvirtinta atlikti techninę priežiūrą, įskaitant šio tam tikro tipo darbus ir užduotis.

9.

Kai A ir B klasių apribojimų skirsnyje daroma nuoroda į seriją, tipą ir grupę, serija reiškia konkrečią tipo seriją, pvz., serijas „Cessna 150“, „Cessna 172“ ar „Beech 55“ arba seriją „Continental O-200“ ir t. t.; tipas – tai konkretus tipas arba modelis, pvz., tipas „Cessna 172RG“; leidžiama nurodyti bet kokį serijų arba tipų skaičių; grupė – tai, pvz., vieną stūmoklinį variklį turintis „Cessna“ orlaivis arba turbokompresoriaus neturintis stūmoklinis variklis „Lycoming“ ir t. t.

10.

Jeigu naudojamas ilgasis įrangos, kurios techninę priežiūrą gali atlikti remonto įmonė ir už kurios išleidimą eksploatuoti ji yra atsakinga, sąrašas, kuris gali būti dažnai keičiamas, tada šie pakeitimai daromi taikant netiesioginę patvirtinimo procedūrą, kuri nurodyta M.A.604 dalies c punkte ir M.B.606 dalies c punkte.

11.

Techninės priežiūros organizacijai, kuri visiems techninės priežiūros darbams planuoti ir jiems atlikti samdo tik vieną darbuotoją, galima suteikti tik tam tikros kategorijos patvirtinimą. Didžiausi leidžiami apribojimai:

Reikia atkreipti dėmesį į tai, kad kompetentinga institucija tos organizacijos patvirtinimo sąlygas gali dar labiau apriboti, atsižvelgdama į konkrečios organizacijos pajėgumą.

12.

Lentelė

1.

išankstinio audito, kurį organizacija atliko pagal I priede (M dalyje), Vb priede (ML dalyje) ir šiame priede nustatytus reikalavimus, rezultatus;

2.

dokumentus, kuriais įrodoma, kaip jie įvykdys šiame reglamente nustatytus reikalavimus.“;

„a)

Organizacija skiria atsakingą vadovą, kuriam suteikiami tarnybiniai įgaliojimai užtikrinti, kad visa organizacijos vykdoma techninės priežiūros veikla galėtų būti finansuojama ir vykdoma pagal Reglamentą (ES) 2018/1139 ir jo deleguotuosius bei įgyvendinimo aktus. Atsakingas vadovas:

b)

Atsakingas vadovas paskiria asmenį arba asmenų grupę, atstovaujančius valdymo struktūrai techninės priežiūros funkcijų vykdymo srityje ir įpareigotus užtikrinti, kad organizacija veiktų pagal MOE ir patvirtintas procedūras. Procedūromis turi būti aiškiai nustatyta, kas pavaduoja tam tikrą asmenį, jeigu jo ilgą laiką nebūtų.

c)

Atsakingas vadovas paskiria asmenį ar asmenų grupę, kurie pagal valdymo sistemą turi valdyti atitikties stebėsenos funkciją.“;

„ca)

Atsakingas vadovas paskiria asmenį ar asmenų grupę, kurie pagal valdymo sistemą turi vadovauti rengiant, administruojant ir prižiūrint veiksmingus saugos valdymo procesus.

cb)

Pagal b, c ir ca punktus paskirtas asmuo ar asmenų grupė atsiskaito atsakingam vadovui ir gali tiesiogiai su juo bendrauti, kad tinkamai informuotų jį apie atitikties ir saugos aspektus.

cc)

Pagal b, c ir ca punktus paskirtas asmuo arba asmenys privalo gebėti įrodyti, kad jie turi su orlaivio ar komponento technine priežiūra susijusių atitinkamų žinių, išsilavinimą ir pakankamos patirties, taip pat įrodyti, kad turi su šiuo reglamentu susijusių darbinių žinių.“;

„d)

Organizacija privalo turėti techninei priežiūrai atlikti būtino darbo laiko tvarkaraštį, kuriuo užtikrinama, kad ji turi pakankamai tinkamos kvalifikacijos darbuotojų organizacijos veiklai pagal patvirtinimo sąlygas planuoti, vykdyti, prižiūrėti, tikrinti ir stebėti. Be to, organizacija parengia procedūrą atliktinam darbui iš naujo įvertinti, jeigu per kurią nors darbo pamainą arba laikotarpį iš tikrųjų būtų mažiau darbuotojų nei buvo planuota.

e)

Organizacija, laikydamasi su kompetentinga institucija suderintos tvarkos ir standarto, nustato ir kontroliuoja darbuotojų, atliekančių techninės priežiūros, tinkamumo skraidyti patikros, saugos valdymo ir atitikties stebėsenos užduotis, kompetenciją. Be su darbo užduotimis susijusios būtinosios patirties darbuotojų kompetencija turi apimti saugos valdymo principų taikymo, taip pat su žmogiškaisiais veiksniais ir žmogaus galimybėmis susijusių klausimų išmanymą, atsižvelgiant į darbuotojo užduotis ir atsakomybę organizacijoje.“;

a)

įžanginis sakinys pakeičiamas taip:

b)

1–4 punktai pakeičiami taip:

„k)

Jei organizacija pagal Vb priedo (ML dalies) ML.A.903 dalį atlieka tinkamumo skraidyti patikras ir išduoda atitinkamus tinkamumo skraidyti patikros pažymėjimus, jos tinkamumo skraidyti patikros darbuotojų kvalifikacija ir įgaliojimai turi atitikti 145.A.37 dalį.“;

„d)

Organizacija užtikrina, kad visi už išleidimą atsakingi darbuotojai ir pagalbiniai darbuotojai kas 2 metus būtų deramai kartotinai mokomi, siekiant užtikrinti, kad jie turėtų naujausių žinių apie atitinkamas technologijas, organizacijos procedūras ir saugos valdymą, įskaitant su žmogiškaisiais veiksniais susijusius klausimus.

e)

Organizacija parengia už išleidimą atsakingų darbuotojų ir pagalbinių darbuotojų kartotinio mokymo programą, įskaitant tvarką, kuria užtikrinama, kad būtų laikomasi atitinkamų šio punkto nuostatų, ir tvarką, kuria užtikrinama atitiktis III priedui (66 daliai).

f)

Jei tai nėra vienas iš 145.A.30 dalies j punkto 5 papunktyje nurodytų nenumatytų atvejų, organizacija, prieš suteikdama pagal šį priedą įgaliojimą išleisti eksploatuoti arba prieš tą įgaliojimą suteikdama iš naujo, įvertina visų už išleidimą atsakingų darbuotojų kompetenciją, kvalifikaciją ir gebėjimą atlikti numatytas išleidimo eksploatuoti pareigas MOE nustatyta tvarka.“;

„i)

Už atitikties stebėsenos funkciją atsakingas (-i) 145.A.30 dalies c punkte nurodytas (-i) asmuo (-enys) taip pat atsako už įgaliojimų išleisti eksploatuoti išdavimą už išleidimą atsakingiems darbuotojams. Tie darbuotojai gali paskirti kitus asmenis, kurie MOE nustatyta tvarka faktiškai išduotų arba atšauktų įgaliojimus išleisti eksploatuoti.

j)

Už išleidimą atsakingiems darbuotojams organizacija įteikia jiems suteikto įgaliojimo išleisti eksploatuoti dokumentą arba elektroninę kopiją.

k)

Už išleidimą atsakingi darbuotojai jiems suteiktą įgaliojimą išleisti eksploatuoti visiems įgaliotiesiems asmenims pateikia per 24 valandas.

l)

Už išleidimą atsakingi darbuotojai ir pagalbiniai darbuotojai neturi būti jaunesni nei 21 metų.

m)

A kategorijos orlaivių techninės priežiūros licencijos turėtojas išleidimo eksploatuoti tam tikro tipo orlaivį pažymėjimą gali išduoti tik sėkmingai baigęs atitinkamos A kategorijos orlaivių priežiūros užduočių mokymus, kuriuos rengia organizacija, tinkamai patvirtinta pagal II priedą (145 dalį) arba IV priedą (147 dalį). Šie mokymai turi apimti praktinius ir teorinius kiekvienos leidžiamos atlikti užduoties mokymus. Sėkmingas mokymų baigimas įrodomas laikant organizacijos rengiamus teorijos arba praktinio parengimo egzaminus.

n)

B2 kategorijos orlaivių techninės priežiūros licencijos turėtojas III priedo (66 dalies) 66.A.20 dalies a punkto 3 papunkčio ii papunktyje nurodytą išleidimo eksploatuoti pažymėjimą gali išduoti tik sėkmingai baigęs:

Šie priežiūros užduočių mokymai turi apimti kiekvienos leidžiamos atlikti užduoties praktinius ir teorijos mokymus. Sėkmingas mokymų baigimas įrodomas laikant organizacijos rengiamus teorijos arba praktinio parengimo egzaminus. Priežiūros užduočių mokymus ir teorijos / praktinius egzaminus turi rengti techninės priežiūros organizacija, suteikianti įgaliojimą už išleidimą atsakingiems darbuotojams. Praktinė patirtis taip pat turi būti įgyjama šioje techninės priežiūros organizacijoje.“;

1)

turi būti įgiję ne mažiau kaip 1 metų patirties nepertraukiamojo tinkamumo skraidyti srityje sklandytuvų ir oro balionų atveju ir ne mažiau kaip 3 metų patirties – visų kitų orlaivių atveju;

2)

turi turėti už išleidimą atsakingo darbuotojo įgaliojimą, susijusį su atitinkamu orlaiviu;

3)

turi išmanyti I priedo (M dalies) C poskyrį arba Vb priedo (ML dalies) C poskyrį;

4)

turi būti įgiję žinių, susijusių su techninės priežiūros organizacijos procedūromis, kurias taikant tikrinamas tinkamumas skraidyti ir išduodamas tinkamumo skraidyti patikros pažymėjimas.

„a)

Organizacija turi turėti ir naudoti taikytinus naujausius techninės priežiūros duomenis, būtinus techninei priežiūrai, įskaitant pakeitimus ir remontą, atlikti. „Taikytinas“ – tai susijęs su bet kokiu orlaiviu, komponentu arba procesu, nurodytu organizacijos patvirtinimo sąlygose ir visuose susijusiose įrangos, kurios techninę priežiūrą gali atlikti remonto įmonė ir už kurios išleidimą ji yra atsakinga, sąrašuose.

Jei tai yra atlikti techninę priežiūrą prašančio asmens ar organizacijos pateikti techninės priežiūros duomenys, organizacija turi turėti šiuos duomenis pradėjusi darbus, išskyrus būtinybę laikytis 145.A.55 dalies a punkto 3 papunkčio nuostatų.“;

„c)

Organizacija nustato procedūras, kuriomis būtų užtikrinta, kad tuo atveju, jei būtų nustatyta, kad techninę priežiūrą atliekančių darbuotojų naudojamuose techninės priežiūros duomenyse nurodyta netiksli, neišsami arba dviprasmiška procedūra, praktika, informacija arba techninės priežiūros nurodymai, toks faktas būtų užregistruojamas pagal 145.A.202 dalyje nurodytą vidaus saugos pranešimų sistemą ir apie tai būtų pranešama techninės priežiūros duomenų autoriui.

d)

Organizacija techninės priežiūros nurodymus gali keisti tik laikydamasi MOE nurodytos procedūros. Jei atliekami techninės priežiūros nurodymų pakeitimai, organizacija turi įrodyti, kad jais sukuriami lygiaverčiai arba tobulesni techninės priežiūros standartai, ir techninės priežiūros nurodymų autoriui praneša apie tuos pakeitimus. Šiame punkte terminas „techninės priežiūros nurodymai“ reiškia nurodymus, kaip atlikti konkrečią techninės priežiūros užduotį; jis neapima techninio remonto ir pakeitimų planavimo.

e)

Organizacija numato atitinkamuose jos skyriuose naudotinas technologines korteles arba technologinių lapų sistemas. Be to, organizacija b ir d punktuose nurodytus techninės priežiūros duomenis tiksliai perrašo į tas technologines korteles arba technologinius lapus ar daro aiškią nuorodą į tuose techninės priežiūros duomenyse nustatytą tam tikrą techninės priežiūros užduotį ar užduotis. Galima parengti technologinių kortelių arba technologinių lapų elektronines versijas ir jas laikyti elektroninėje duomenų bazėje, kuri yra tinkamai apsaugota nuo nesankcionuoto keitimo ir kurios atsarginė elektroninė duomenų bazė atnaujinama per 24 valandas po kiekvieno įrašo pagrindinėje elektroninėje duomenų bazėje. Sudėtingos arba ilgos techninės priežiūros užduotys turi būti surašomos technologinėse kortelėse arba technologiniuose lapuose ir suskirstomos aiškiais etapais tam, kad būtų daromas įrašas apie visos techninės priežiūros užduoties užbaigimą.

Jeigu organizacija teikia techninės priežiūros paslaugas orlaivio naudotojui, kuris reikalauja, kad ji naudotų jo technologinių kortelių arba technologinių lapų sistemą, tai tokia technologinių kortelių arba technologinių lapų sistema gali būti naudojama. Tokiu atveju organizacija nustato tvarką, kuria užtikrinama, kad tos technologinės kortelės arba technologiniai lapai būtų tinkamai užpildyti.“;

„b)

Pagal valdymo sistemą planuojant techninės priežiūros užduotis ir organizuojant pamainas atsižvelgiama į žmogaus galimybių ribas, įskaitant techninės priežiūros darbuotojų nuovargio riziką.“;

„d)

Organizacija užtikrina, kad į aviacijos saugos pavojus, susijusius su išorinėmis darbo grupėmis, atliekančiomis techninę priežiūrą organizacijos patalpose, būtų atsižvelgta organizacijos valdymo sistemoje.“;

1)

užbaigus visus techninės priežiūros darbus būtų atliktas bendras patikrinimas siekiant užtikrinti, kad iš orlaivio arba komponento būtų išimti visi įrankiai, įranga ir visos pašalinės dalys arba medžiagos ir kad vėl būtų pritvirtintos visos nuimtos prieigos plokštės;

2)

atlikus ypatingos svarbos techninės priežiūros užduotį būtų taikomas klaidų aptikimo metodas;

3)

būtų kuo mažesnė techninės priežiūros atlikimo klaidų rizika ir tokių pačių techninės priežiūros atlikimo klaidų kartojimo rizika;

4)

pažeidimai būtų įvertinami, o pakeitimai ir remontas atliekami naudojantis atitinkamai I priedo (M dalies) M.A.304 dalyje arba Vb priedo (ML dalies) ML.A.304 dalyje nurodytais duomenimis;

5)

orlaivio defektai būtų įvertinami pagal atitinkamai I priedo (M dalies) M.A.403 dalies b punktą arba Vb priedo (ML dalies) ML.A.403 dalies b punktą.“;

„a)

Išleidimo eksploatuoti pažymėjimą išduoda tinkamai įgalioti už išleidimą atsakingi darbuotojai organizacijos vardu, kai tie už išleidimą atsakingi darbuotojai patikrino, ar visi užsakyti techninės priežiūros darbai yra organizacijos tinkamai atlikti 145.A.70 dalyje nustatyta tvarka, atsižvelgiant į 145.A.45 dalyje išvardytų techninės priežiūros duomenų prieinamumą ir naudojimą, ir ar nėra žinomų neatitikimų, dėl kurių kyla pavojus skrydžio saugai.“;

„c)

Apie naujus defektus arba neužbaigtus užsakymus atlikti techninės priežiūros darbus, kurie buvo nustatyti atliekant tą techninę priežiūrą, pranešama už nepertraukiamąjį tinkamumą skraidyti atsakingam asmeniui ar organizacijai, kad būtų gautas sutikimas pašalinti tuos defektus arba užbaigti trūkstamas užsakymo atlikti techninės priežiūros darbus dalis. Jeigu tas asmuo arba organizacija nesutinka, kad ta techninė priežiūra būtų atlikta pagal šį punktą, taikomas e punktas.

d)

Tinkamai įgalioti už išleidimą atsakingi darbuotojai organizacijos vardu išduoda išleidimo eksploatuoti pažymėjimą po to, kai užsakyta komponento techninė priežiūra buvo atlikta to komponento dar neįmontavus į orlaivį. I priedo (M dalies) II priedėlyje nurodytas oficialus išleidimo pažymėjimas (EASA 1 forma) laikomas komponento išleidimo eksploatuoti pažymėjimu, išskyrus kai atitinkamai I priedo (M dalies) M.A.502 dalyje arba Vb priedo (ML dalies) ML.A.502 dalyje nurodyta kitaip. Jeigu organizacija atlieka komponento techninę priežiūrą savo reikmėms, atsižvelgiant į MOE nustatytas organizacijos vidaus išleidimo procedūras, EASA 1 formos gali nereikėti.“;

„f)

Nukrypstant nuo 145.A.50 dalies a punkto ir 145A.42 dalies nuostatų, jeigu orlaiviui pakilti iš kitos, o ne iš tos vietos, kurioje yra pagrindinė priešskrydinės orlaivio techninės priežiūros stotis arba pagrindinė techninės priežiūros stotis, uždrausta dėl to, kad nėra prieinamo atitinkamą išleidimo pažymėjimą turinčio komponento, organizacija, su kuria sudaryta to orlaivio techninės priežiūros sutartis, gali ne ilgiau nei 30 skrydžio valandų arba tol, kol orlaivis pirmą kartą parskris į pagrindinę priešskrydinės orlaivio techninės priežiūros stotį arba pagrindinę techninės priežiūros stotį (taikoma pirmesnė data), laikinai įmontuoti atitinkamo išleidimo pažymėjimo neturintį komponentą, jeigu tam pritaria už orlaivio nepertraukiamąjį tinkamumą skraidyti atsakingas asmuo ar organizacija ir jeigu minėtas komponentas turi tinkamą išleidimo pažymėjimą, o jei neturi, tai atitinka visus taikomus techninės priežiūros ir eksploatavimo reikalavimus. Šie komponentai išmontuojami iki šio punkto pirmame sakinyje nurodyto termino, jeigu atitinkamas išleidimo pažymėjimas kol kas nėra gautas pagal 145.A.50 dalies a punktą ir 145.A.42 dalį.“;

1)

Organizacija registruoja išsamią informaciją apie techninę priežiūrą, kuri atliekama atsižvelgiant į jos patvirtinimo taikymo sritį. Organizacija turi laikyti bent visus įrašus, būtinus įrodyti, kad išduodant išleidimo eksploatuoti pažymėjimą, įskaitant subrangovo turimus išleidimo dokumentus (jei tokių yra), buvo laikytasi visų reikalavimų.

2)

Organizacija orlaivio naudotojui ar užsakovui pateikia kiekvieno išleidimo eksploatuoti pažymėjimo kopiją ir su atliktu darbu susijusių išsamių techninės priežiūros įrašų, būtinų atitikčiai I priedo (M dalies) M.A.305 daliai arba, kai tinkama, Vb priedo (ML dalies) ML.A.305 daliai įrodyti, kopijas.

3)

Organizacija visų išsamių techninės priežiūros įrašų (įskaitant išleidimo eksploatuoti pažymėjimus) ir su jais susijusių techninės priežiūros duomenų kopiją laiko 3 metus nuo dienos, kurią išduotas orlaivio arba komponento, su kuriuo buvo susijęs darbas, išleidimo eksploatuoti pažymėjimas.

4)

Jei organizacija nutraukia savo veiklą, ji visus saugomus paskutinių 3 metų techninės priežiūros užrašus perduoda paskutiniam atitinkamo orlaivio ar komponento užsakovui arba savininkui arba juos saugo kompetentingos institucijos nustatytu būdu.

1)

Jei organizacija turi 145.A.75 dalies f punkte nurodytą teisę, ji pasilieka kiekvieno savo išduoto tinkamumo skraidyti patikros pažymėjimo kopiją kartu su visais patvirtinamaisiais dokumentais ir paprašius pateikia tuos įrašus orlaivio savininkui.

2)

Organizacija visų 1 punkte nurodytų įrašų kopijas saugo 3 metus nuo tinkamumo skraidyti patikros pažymėjimo išdavimo.

3)

Jei organizacija nutraukia savo veiklą, ji visus saugomus paskutinių 3 metų tinkamumo skraidyti patikros įrašus perduoda paskutiniam atitinkamo orlaivio savininkui ar naudotojui arba juos saugo kompetentingos institucijos nustatytu būdu.

i)

pagrindinių valdymo sistemos procesų, nurodytų 145.A.200 dalyje, įrašai;

ii)

rangos ir subrangos sutartys, nurodytos 145.A.205 dalyje.

1)

Organizacija užtikrina, kad būtų saugomi šie įrašai:

2)

Visų tinkamumo skraidyti patikros darbuotojų įrašuose pateikiama išsami informacija apie visas turimas atitinkamas kvalifikacijas, jų atitinkamos nepertraukiamojo tinkamumo skraidyti patirties ir mokymų santrauka ir įgaliojimo atlikti tinkamumo skraidyti patikrą, kurį jiems išdavė organizacija, kopija.

3)

Visų už išleidimą atsakingų darbuotojų ir pagalbinių darbuotojų įrašuose pateikiama ši informacija:

4)

Darbuotojų įrašai saugomi, kol asmuo dirba organizacijoje ir bent 3 metus jam išėjus iš organizacijos arba panaikinus jam išduotą įgaliojimą.

5)

2 ir 3 punktuose nurodytų darbuotojų prašymu organizacija jiems suteikia galimybę susipažinti su tuose punktuose nurodytais darbuotojų įrašais. Be to, gavusi jų prašymą, techninės priežiūros organizacija visiems šiems darbuotojams išduoda su jais susijusių įrašų kopiją, kai jie nustoja dirbti organizacijoje.

1)

pirminiais privalomais pranešimais:

2)

jei taikoma, tolesnių veiksmų ataskaita, kurioje pateikiama išsami informacija apie veiksmus, kurių organizacija ketina imtis, siekdama išvengti panašių įvykių ateityje, kai tik nustato šiuos veiksmus; minėtosios tolesnių veiksmų ataskaitos:

1)

užtikrinama, kad organizacija ir techninę priežiūrą užsakęs asmuo arba organizacija susitartų dėl aiškių techninės priežiūros darbo instrukcijų arba sutarties, siekdami aiškiai nustatyti, kokia techninė priežiūra turi būti atlikta, kad orlaivį ir komponentus būtų galima išleisti eksploatuoti pagal 145.A.50 dalį;

2)

jos apima visus techninės priežiūros atlikimo aspektus, įskaitant specialiųjų paslaugų teikimą ir kontrolę, ir nustatomi standartai, pagal kuriuos organizacija ketina dirbti.“;

1)

atsakingo vadovo pasirašytas pareiškimas, kuriuo patvirtinama, kad techninės priežiūros organizacija visada vykdys veiklą laikydamasi atitinkamai šio priedo, I priedo (M dalies) ir Vb priedo (ML dalies), taip pat patvirtinto techninės priežiūros organizacijos žinyno. Jeigu atsakingas vadovas nėra vyriausiasis vykdomasis organizacijos pareigūnas, tada pareiškimą taip pat pasirašo tas vyriausiasis vykdomasis pareigūnas;

2)

organizacijos saugos politika ir susiję 145.A.200 dalies a punkto 2 papunktyje nurodyti saugos tikslai;

3)

pagal 145.A.30 dalies b, c ir ca punktus paskirtų asmenų pareigos ir pavardės;

4)

pagal 145.A.30 dalies b, c ir ca punktus paskirtų asmenų pareigos ir atsakomybė, įskaitant klausimus, dėl kurių organizacijos vardu tie asmenys gali tiesiogiai kreiptis į kompetentingą instituciją;

5)

organizacijos schema, kurioje apibūdinta visų 145.A.30 dalies a, b, c ir ca punktuose nurodytų asmenų atskaitomybė ir susijusi atsakomybė, laikantis 145.A.200 dalies a punkto 1 papunkčio;

6)

už išleidimą atsakingų darbuotojų ir, jei taikoma, pagalbinių darbuotojų ir tinkamumo skraidyti patikros darbuotojų sąrašas, nurodant jų įgaliojimų taikymo sritį;

7)

bendras turimų darbo jėgos išteklių bei apsirūpinimo darbuotojais planavimo sistemos, kaip reikalaujama 145.A.30 dalies d punkte, aprašymas;

8)

bendras kiekvienoje patvirtintoje vietoje esančių patalpų aprašymas;

9)

organizacijos darbo apimties specifikacija, susijusi su patvirtinimo sąlygomis, kaip reikalaujama 145.A.20 dalyje;

10)

procedūra, kuria nustatoma pakeitimų, kuriems nereikia išankstinio patvirtinimo, taikymo sritis ir aprašoma, kaip tokie pakeitimai bus tvarkomi ir apie juos bus pranešama kompetentingai institucijai, kaip reikalaujama 145.A.85 dalies c punkte;

11)

MOE keitimo procedūra;

12)

procedūros, kuriomis nurodoma, kaip organizacija užtikrins šio priedo reikalavimų vykdymą;

13)

komercinių operatorių, kuriems organizacija teikia reguliarias orlaivių techninės priežiūros paslaugas, sąrašas ir susijusios procedūros;

14)

kai taikoma, 145.A.75 dalies b punkte nurodytų organizacijų, su kuriomis buvo sudaryta subrangos sutartis, sąrašas;

15)

patvirtintų vietų sąrašas, įskaitant, kai taikoma, 145.A.75 dalies d punkte nurodytas priešskrydinės orlaivio techninės priežiūros atlikimo vietas;

16)

organizacijų, su kuriomis sudaryta sutartis, sąrašas;

17)

šiuo metu patvirtintų alternatyvių atitikties užtikrinimo priemonių, kurias naudoja organizacija, sąrašas.

„a)

pažymėjime ir MOE nustatytose vietose atlikti techninę visų orlaivių arba komponentų, dėl kurių ji buvo patvirtinta, priežiūrą;

b)

susitarti dėl visų orlaivių arba komponentų, kuriuos prižiūrėti ji yra patvirtinta, techninės priežiūros kitoje organizacijoje, su kuria sudaryta subrangos sutartis ir kuri dirba pagal organizacijos valdymo sistemą. Tai gali būti tik pagal 145.A.65 dalį nustatyta tvarka leidžiamas darbas ir jis neapima techninės angare atliekamos orlaivio priežiūros patikros arba išsamios dirbtuvėse atliekamos techninės priežiūros patikros ar variklio arba variklio modulio kapitalinio remonto;“;

„f)

jei tai konkrečiai patvirtinta orlaivių, kuriems taikomas Vb priedas (ML dalis), atžvilgiu ir jei jos pagrindinė verslo vieta yra vienoje iš valstybių narių, organizacija gali atlikti tinkamumo skraidyti patikras ir išduoti atitinkamą tinkamumo skraidyti patikros pažymėjimą laikydamasi Vb priedo (ML dalies) ML.A.903 dalyje nustatytų sąlygų.“;

1)

pažymėjimo pakeitimus, įskaitant organizacijos patvirtinimo sąlygas;

2)

asmenų, nurodytų 145.A.30 dalies a, b, c ir ca punktuose, pakeitimą;

3)

atskaitomybės ryšių tarp darbuotojų, paskirtų pagal 145.A.30 dalies b, c ir ca punktus, ir atsakingo vadovo pakeitimus;

4)

pakeitimų, kuriems nebūtinas c punkte nurodytas išankstinis patvirtinimas, darymo tvarką;

5)

papildomas organizacijos vietas, išskyrus tas, kurioms taikomas 145.A.75 dalies c punktas.

1)

organizacija nuolat užtikrina atitiktį Reglamentui (ES) 2018/1139 ir jo deleguotiesiems bei įgyvendinimo aktams, atsižvelgdama į šio priedo 145.B.350 dalies nuostatas, susijusias su pažeidimų nagrinėjimu;

2)

kompetentingai institucijai suteikiama prieiga prie organizacijos, kaip nurodyta 145.A.140 dalyje;

3)

organizacija neatsisako pažymėjimo, o kompetentinga institucija nesustabdo pažymėjimo galiojimo ir neatšaukia jo pagal 145.B.355 dalį.

1)

nustato pagrindinę (-es) neatitikties priežastį (-is) bei susijusį (-ius) veiksnį (-ius);

2)

parengia taisomųjų veiksmų planą;

3)

kompetentingai institucijai priimtinu būdu įrodo, kad įgyvendinami taisomieji veiksmai.

1)

aiškiai apibrėžtą atskaitomybę ir atsakomybę visoje organizacijoje, įskaitant tiesioginę su sauga susijusią atsakingo vadovo atskaitomybę;

2)

bendro organizacijos požiūrio į saugą ir saugos principų (saugos politikos) ir susijusių saugos tikslų aprašymą;

3)

su organizacijos veikla susijusių pavojų aviacijos saugai nustatymą, vertinimą ir susijusios rizikos valdymą, įskaitant šios rizikos mažinimo veiksmus ir jų veiksmingumo tikrinimą;

4)

darbuotojų mokymo ir kompetencijos, kurie reikalingi jiems pavestoms užduotims atlikti, užtikrinimą;

5)

pagrindinių visos valdymo sistemos procesų dokumentavimą, įskaitant darbuotojų informavimo apie jų pareigas procesą ir dalinio tų dokumentų keitimo tvarką;

6)

organizacijos atitikties susijusiems reikalavimams stebėsenos funkciją. Atitikties stebėsena apima grįžtamosios informacijos apie pažeidimus teikimo atsakingam vadovui sistemą, kuria užtikrinamas veiksmingas reikiamų taisomųjų veiksmų įgyvendinimas.

1)

nustato bet kokių klaidų, įvykių be padarinių ir pavojų, apie kuriuos pranešta, priežastis bei susijusius veiksnius ir išnagrinėja juos taikydama savo saugos rizikos valdymo procedūrą pagal 145.A.200 dalies a punkto 3 papunktį;

2)

užtikrina, kad būtų įvertinta visa žinoma svarbi informacija apie klaidas, įvykius be padarinių, pavojus ir negalėjimą laikytis procedūrų, taip pat nustato prireikus taikytiną informacijos platinimo būdą.

1)

techninės priežiūros veikla atitiktų taikytinus reikalavimus;

2)

visi su tokia ranga ar subranga susiję pavojai aviacijos saugai būtų įvertinti organizacijos valdymo sistemoje.

1)

dokumentais pagrįsta politika ir procedūros, kuriomis apibūdinama jos organizacija, priemonės ir metodai, kuriais užtikrinama atitiktis Reglamentui (ES) 2018/1139 ir jo deleguotiesiems bei įgyvendinimo aktams. Procedūrų dokumentai atnaujinami ir jais remiamasi kaip pagrindiniais tos kompetentingos institucijos darbo dokumentais vykdant visas jos susijusias užduotis;

2)

pakankamas skaičius darbuotojų jos užduotims ir pareigoms vykdyti. Siekiant užtikrinti visų užduočių tinkamą įvykdymą, turi būti įdiegta sistema, pagal kurią būtų galima numatyti galimybę gauti darbuotojų;

3)

darbuotojai, turintys kvalifikaciją, reikalingą jiems paskirtoms užduotims atlikti, ir reikiamų žinių bei patirties, taip pat baigę pradinį ir kartotinį mokymą kompetencijai nuolat užtikrinti;

4)

tinkamos darbuotojams skirtos patalpos ir biurai paskirtoms užduotims atlikti;

5)

valdymo sistemos atitikties susijusiems reikalavimams ir procedūrų tinkamumo stebėjimo funkcija, įskaitant vidaus audito ir saugos rizikos valdymo procedūrų nustatymą. Atitikties stebėjimas turi apimti vyresniųjų kompetentingos institucijos vadovų informavimo apie faktus, nustatytus atliekant auditą, sistemą, kad būtų užtikrintas reikiamų taisomųjų veiksmų įgyvendinimas;

6)

asmens arba asmenų grupės, kuris (-i) už atitikties stebėjimo funkciją būtų atsakingas (-a) vyresniesiems kompetentingos institucijos vadovams.

1)

visus nustatytus pažeidimus ir tolesnius veiksmus, kurių imamasi dėl asmenų ir organizacijų, vykdančių veiklą valstybės narės teritorijoje, bet sertifikuotų kitos valstybės narės kompetentingos institucijos arba Agentūros, priežiūros;

2)

informacija, gauta iš privalomų ir savanoriškų pranešimų apie įvykius, kaip reikalaujama 145.A.60 dalyje.

1)

būtų įdiegta sistema, kurią taikant būtų galima iš pradžių ir nuolat vertinti, ar kompetentingas subjektas atitinka Reglamento (ES) 2018/1139 VI priedą. Ta sistema ir vertinimo rezultatai turi būti pagrįsti dokumentais;

2)

su kompetentingu subjektu būtų sudarytas raštiškas ir abiejų šalių atitinkamu valdymo lygmeniu patvirtintas susitarimas, kuriame būtų nurodyta:

1)

valdymo sistemos politikos ir procedūrų dokumentus;

2)

jos darbuotojų mokymą, kvalifikaciją ir įgaliojimus;

3)

užduočių, apimančių pagal 145.B.205 dalį reikalaujamus elementus, skyrimo dokumentus ir išsamius duomenis apie paskirtas užduotis;

4)

sertifikavimo procesų ir nuolatinės sertifikuotų organizacijų priežiūros dokumentus, įskaitant:

5)

alternatyvių atitikties užtikrinimo priemonių naudojimą patvirtinančius dokumentus;

6)

saugos informaciją, pateiktą pagal 145.B.125 dalį, ir tolesnes priemones;

7)

apsaugos ir lankstumo nuostatų taikymą pagal Reglamento (ES) 2018/1139 70 straipsnį, 71 straipsnio 1 dalį ir 76 straipsnio 4 dalį.

1)

reikalavimų, taikomų organizacijoms, laikymąsi prieš išduodama organizacijos pažymėjimą;

2)

nuolatinę jos sertifikuotų organizacijų atitiktį taikomiems reikalavimams;

3)

tinkamų saugos priemonių, kurių imtis pagal 145.B.135 dalies c ir d punktus įpareigojo kompetentinga institucija, įgyvendinimą.

1)

naudojamasi dokumentais, kurie specialiai parengti siekiant už priežiūrą atsakingiems darbuotojams pateikti jiems paskirtų funkcijų vykdymo rekomendacijas;

2)

susijusioms organizacijoms pateikiami priežiūros veiklos rezultatai;

3)

remiamasi vertinimais, auditu ir tikrinimais, taip pat prireikus tikrinimais, apie kuriuos nepranešama;

4)

kompetentingai institucijai teikiami įrodymai, kurie būtini, jei prireikia imtis tolesnių veiksmų, įskaitant 145.B.350 dalyse numatytas priemones.

1)

vertinimai, auditas ir patikrinimai, įskaitant, kai tinkama:

2)

atsakingo vadovo ir kompetentingos institucijos susitikimai, kuriais siekiama abi šalis informuoti svarbiais klausimais.

1)

organizacija įrodė, kad gali veiksmingai nustatyti aviacijos saugos pavojus ir valdyti su jais susijusią riziką;

2)

organizacija nuolat įrodė atitiktį 145.A.85 daliai ir visapusiškai kontroliuoja visus pakeitimus;

3)

nenustatyta 1 lygio pažeidimo faktų;

4)

visi taisomieji veiksmai įgyvendinti per kompetentingos institucijos priimtą arba pratęstą laikotarpį, kaip nustatyta 145.B.350 dalyje.

1)

išduoda remiantis III priedėliu „EASA 3-145 forma“ pagal II priedėlyje numatytą klasių ir kategorijų sistemą parengtą pažymėjimą;

2)

oficialiai patvirtina techninės priežiūros organizacijos žinyną.

1)

kompetentingai institucijai įprastomis darbo valandomis ir pateikus du raštiškus prašymus nesuteikiama 145.A.140 dalyje nurodyta prieiga prie organizacijos patalpų;

2)

organizacijos pažymėjimas gaunamas arba jo galiojimas išlaikomas suklastojus pateiktus patvirtinamuosius dokumentus;

3)

įrodoma neteisėta veikla arba nesąžiningas organizacijos pažymėjimo naudojimas;

4)

nėra atsakingo vadovo.

1)

Nustačiusi 1 lygio pažeidimus, kompetentinga institucija nedelsdama imasi tinkamų veiksmų atitinkamos organizacijos veiklai uždrausti arba apriboti ir, jei taikoma, imasi veiksmų pažymėjimui atšaukti arba, atsižvelgiant į 1 lygio pažeidimo dydį, jį visą ar jo dalį apriboti arba sustabdyti jo viso ar jo dalies galiojimą tol, kol organizacija sėkmingai įgyvendins taisomuosius veiksmus.

2)

Nustačiusi 2 lygio pažeidimus, kompetentinga institucija:

3)

Jei organizacija nepateikia priimtino taisomųjų veiksmų plano arba nesiima taisomųjų veiksmų per kompetentingos institucijos priimtą arba pratęstą laikotarpį, pažeidimas perkvalifikuojamas į 1 lygio pažeidimą ir imamasi d punkto 1 papunktyje nurodytų veiksmų.

4)

Kompetentinga institucija registruoja visus jos konstatuotus pažeidimus arba pažeidimus, apie kuriuos jai pranešta pagal e punktą, ir, jei taikoma, jos taikytas vykdymo užtikrinimo priemones, taip pat visus taisomuosius veiksmus ir visų pažeidimų pašalinimo datas.

1)

gaminio eksploatacinės savybės įvertintos kaip neveiksmingos;

2)

kai nustatoma, kad gaminys gali lemti neatitikties atsiradimą pagal b arba c punktus;

3)

kai pasiūlymai arba patobulinimai yra svarbūs bendriesiems organizacijos saugos rodikliams.