2026 m. kovo 19 d. Teisingumo Teismo (ketvirtoji kolegija) sprendimas byloje (Verwaltungsgericht Köln (Vokietija) prašymas priimti prejudicinį sprendimą) DB InfraGO AG, DB RegioNetz Infrastruktur GmbH / Vokietijos Federacinė Respublika

(Byla C-770/24 (1) , DB InfraGO ir DB RegioNetz Infrastruktur)

(Prašymas priimti prejudicinį sprendimą - Geležinkelių transportas - Direktyva 2012/34/EB - Geležinkelių infrastruktūra - Valdymo nepriklausomumas - 4 straipsnio 2 dalis - Infrastruktūros valdytojo nepriklausomumas - Infrastruktūros ir paslaugų mokesčiai - 29 straipsnio 1 dalis - Mokesčių nustatymas ir surinkimas - Mokesčių už naudojimąsi Vokietijos geležinkelių infrastruktūra dydžio nustatymo sistema - Vietinis keleivių vežimas geležinkeliais - Mokesčių dydžio apskaičiavimas - Baziniu laikotarpiu gautos vidutinių mokesčių sumos padauginimas iš įstatyme numatytos metinės indeksavimo normos)

(C/2026/2863)

Proceso kalba: vokiečių

Prašymą priimti prejudicinį sprendimą pateikęs teismas

Verwaltungsgericht Köln

Šalys pagrindinėje byloje

Pareiškėjos: DB InfraGO AG, DB RegioNetz Infrastruktur GmbH

Atsakovė: Vokietijos Federacinė Respublika

dalyvaujant: DB Fernverkehr AG, DB Cargo AG, Land Berlin, Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH, Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe, Land Brandenburg, Land Baden-Württemberg, Land Sachsen-Anhalt, BBL Logistik GmbH, boxXpress.de GmbH, DeltaRail GmbH, Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Havelländische Eisenbahn AG, HSL Logistik GmbH, Hupac Intermodal SA, ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Lineas NV, METRANS Rail (Deutschland) GmbH, Rheincargo GmbH & Co. KG, SBB Cargo Deutschland GmbH, TX Logistik AG, Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH, FlixTrain GmbH, Zweckverband go.Rheinland, RDC Autozug Sylt GmbH, BTE BahnTouristikExpress GmbH

Rezoliucinė dalis

2012 m. lapkričio 21 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2012/34/ES, kuria sukuriama bendra Europos geležinkelių erdvė, iš dalies pakeistos 2016 m. gruodžio 14 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva (ES) 2016/2370, 4 straipsnio 2 dalį ir 29 straipsnio 1 dalį

reikia aiškinti taip:

pagal jas draudžiamos nacionalinės teisės nuostatos, pagal kurias geležinkelių infrastruktūros valdytojas privalo apskaičiuoti vietinio keleivių vežimo geležinkeliais paslaugų sektoriuje taikomų mokesčių dydį pagal matematinę formulę, pagal kurią baziniu laikotarpiu taikytų vidutinių mokesčių suma dauginama iš įstatyme numatytos fiksuotos metinės indeksavimo normos.

(1) OL C, C/2025/1737.