Pramoginių ir asmeninių laivų keliamos oro taršos mažinimas

DOKUMENTAS, KURIO SANTRAUKA PATEIKIAMA:

Direktyva 2013/53/ES dėl pramoginių ir asmeninių laivų

KOKS ŠIOS DIREKTYVOS TIKSLAS?

Direktyva atnaujinami teisės aktai, taikomi motorinių ir burinių laivų projektavimui ir gamybai.
Ja siekiama užtikrinti šių gaminių sąžiningą konkurenciją Europos Sąjungos (ES) rinkoje, laikantis tų pačių standartų.

PAGRINDINIAI ASPEKTAI

Ji paremta 2003 m. priimtu teisės aktu, kuriuo buvo nustatytos variklių išmetalų (anglies monoksido, angliavandenilių, azoto oksidų ir ir dalelių) ir skleidžiamo triukšmo ribos, atsižvelgiant į technologinius pokyčius, užtikrinusius geresnį aplinkosaugos veiksmingumą.

Projektavimo kategorijos

Naujoje direktyvoje nustatomos laivų projektavimo kategorijos (A, B, C ir D), kurios pagrįstos tinkamumu navigacijos sąlygoms, kaip antai vėjo stiprumui ir kontrolinio aukščio bangoms.

CE ženklas

CE ženklu, kuris rodo, kad gaminys atitinka atitinkamus ES teisės aktus, turi būti ženklinami visi laivai, sudedamosios dalys ir varomieji varikliai. Laivų atveju CE ženklas turi būti ant laivo gamintojo lentelės, kuri pritvirtinama atskirai nuo laivo identifikavimo numerio. Varomųjų variklių atveju CE ženklas turi būti ant variklio.

Kiti esminiai reikalavimai yra šie:

kiekvienas laivas žymimas identifikavimo numeriu ir turi turėti laivo gamintojo lentelę;
laivas turi būti suprojektuotas taip, kad iškritimo už borto rizika būtų kuo mažesnė, o įlipti atgal į laivą būtų kuo lengviau;
laivą vairuojančiam asmeniui turi būti užtikrintas geras aplinkos matomumas įprastomis sąlygomis;
visuose laivuose turi būti rašytinis naudojimo vadovas, užtikrinantis saugų naudojimą;
laivas turi būti pakankamos struktūros, stabilumo ir plūdrumo, atsižvelgiant į jo projektavimo kategoriją;
visuose vairalazde valdomuose užbortiniuose varomuosiuose varikliuose turi būti įrengtas avarinio stabdymo įtaisas.

Įgyvendinimo aktai

Europos Komisija gali priimti įgyvendinimo aktus. Įgyvendinimo reglamente 2017/1 dėl vandens transporto priemonių identifikavimo paaiškinamos vandens transporto priemonių identifikavimo sudedamųjų dalių apibrėžtys. Jame taip pat pateikiamos vandens transporto priemonių identifikavimo numerių suteikimo ir administravimo procedūros. Įgyvendinimo sprendimai dėl darniųjų standartų*, susijusių su pramoginiais laivais ir asmeninėmis plaukiojimo priemonėmis, sąrašo paskelbimo skelbiami ir reguliariai atnaujinami (taip pat žr. standartizacija).

Panaikinimas

Šia direktyva nuo 2016 m. sausio 18 d. panaikinama Direktyva 94/25/EB.

NUO KADA TAIKOMOS ŠIOS TAISYKLĖS?

Direktyva turėjo būti perkelta į nacionalinę teisę ne vėliau kaip 2016 m. sausio 18 d. Taisyklės taikomos nuo 2016 m. sausio 18 d.

SVARBIAUSIOS SĄVOKOS

Darnieji standartai. Europos standartai, priimti remiantis Komisijos prašymu taikyti ES derinamuosius teisės aktus.

PAGRINDINIS DOKUMENTAS

2013 m. lapkričio 20 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2013/53/ES dėl pramoginių ir asmeninių laivų, kuria panaikinama direktyva 94/25/EB (OL L 354, 2013 12 28, p. 90–131)

Paskesni Direktyvos 2013/53/ES pakeitimai buvo įtraukti į pagrindinį tekstą. Ši konsoliduota versija yra skirta tik informacijai.

SUSIJĘ DOKUMENTAI

2017 m. sausio 3 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) Nr. 2017/1 dėl laivų identifikavimo procedūrų pagal Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 2013/53/ES dėl pramoginių ir asmeninių laivų (OL L 1, 2017 1 4, p. 1–5)

paskutinis atnaujinimas 28.10.2022