Tarptautinio vežimo geležinkeliais tarpvyriausybinė organizacija (OTIF)
DOKUMENTAI, KURIŲ SANTRAUKAS PATEIKIAMAS:
KOKS ŠIO SUSITARIMO IR ŠIO SPRENDIMO TIKSLAS?
Šiuo sprendimu ES vardu sudaromas susitarimas prisijungti prie Tarptautinio vežimo geležinkeliais sutarties (COTIF) su pakeitimais, padarytais 1999 m. Vilniaus protokolu.
Šiuo sprendimu ES suteikiama išimtinė kompetencija priimti teisės aktus įvairiais geležinkelių transporto klausimais, patenkančiais į COTIF taikymo sritį.
PAGRINDINIAI ASPEKTAI
Tarptautinio vežimo geležinkeliais tarpvyriausybinė organizacija (OTIF) buvo sukurta 1985 m. gegužės 1 d., po to, kai buvo priimta 1980 m. Tarptautinio vežimo geležinkeliais sutartis (toliau – 1980 m. COTIF). 1980 m. COTIF vėliau buvo iš dalies pakeista 1999 m. birželio 3 d. Vilniaus protokolu (dabar 1999 m. COTIF).
OTIF yra pagrįsta Tarptautinio vežimo geležinkeliais sutarties (COTIF) tekstu. Ja reglamentuojama organizacijos struktūra, taip pat jos tikslai, įgaliojimai, santykiai su jos šalimis narėmis ir apskritai jos veikla.
OTIF tikslas yra propaguoti tarptautinį susisiekimą geležinkeliais, jį tobulinti ir sudaryti jam palankesnes sąlygas, pirmiausia:
Remiantis Sutarties dėl Europos sąjungos veikimo 3 straipsnio 2 dalimi, ES turi išimtinę kompetenciją priimti teisės aktus įvairiais geležinkelių transporto klausimais, patenkančiais į COTIF taikymo sritį. Todėl ES prisijungimas prie COTIF yra svarbus siekiant suteikti ES galimybę pasinaudoti savo kompetencija tarptautinio geležinkelių susisiekimo srityje, kurioje buvo sukaupta ši vidaus kompetencija. Todėl ES šalys Tarybos posėdyje aptaria ES poziciją prieš ES išreiškiant savo nuomonę COTIF posėdžiuose. ES prisijungus prie COTIF taip pat užtikrinamas kitų OTIF narių, kurios užmezga santykius su ES šalimis geležinkelių srityje, teisinis saugumas, nes pastarosios nebegali atskirai naudotis teisėmis ar vykdyti įsipareigojimų trečiųjų šalių atžvilgiu tais klausimais, kuriais tik visa ES turi kompetenciją.
ES prisijungus prie COTIF lengviau kurti vienodą teisinę sistemą, taikomą tarptautiniam keleivių ir krovinių vežimui geležinkeliu per šalis, kurios nėra OTIF narėmis. Šis prisijungimas nėra tik teisinis ES įsipareigojimas; jis taip pat padeda propaguoti geležinkelių susisiekimą visame pasaulyje.
OTIF buveinė yra Berne, Šveicarijoje, o organizacijos veikimą užtikrina:
OTIF šiuo metu sudaro 49 šalys narės iš Europos, Artimųjų Rytų, Azijos ir Šiaurės Afrikos, ir viena asocijuota šalis narė (Jordanija).
ĮSIGALIOJIMO DATA
Susitarimas įsigaliojo 2011 m. liepos 1 d., o ES prisijungė prie šios sutarties kaip ekonominės integracijos regioninė organizacija.
KONTEKSTAS
Daugiau informacijos žr.:
PAGRINDINIAI DOKUMENTAI
2011 m. birželio 16 d. Tarybos sprendimas 2013/103/ES dėl Europos Sąjungos ir Tarptautinio vežimo geležinkeliais tarpvyriausybinės organizacijos susitarimo dėl Europos Sąjungos prisijungimo prie 1980 m. gegužės 9 d. Tarptautinio vežimo geležinkeliais sutarties (COTIF) su pakeitimais, padarytais 1999 m. birželio 3 d. Vilniaus protokolu, pasirašymo ir sudarymo (OL L 51, 2013 2 23, p. 1–7)
Europos Sąjungos ir Tarptautinio vežimo geležinkeliais tarpvyriausybinės organizacijos susitarimas dėl Europos Sąjungos prisijungimo prie 1980 m. gegužės 9 d. Tarptautinio vežimo geležinkeliais sutarties (COTIF) su pakeitimais, padarytais 1999 m. birželio 3 d. Vilniaus protokolu (OL L 51, 2013 2 23, p. 8–10)
SUSIJĘ DOKUMENTAI
2018 m. gegužės 22 d. Tarybos sprendimas (ES) 2018/768 dėl pozicijos, kurios Europos Sąjungos vardu turi būti laikomasi Tarptautinio vežimo geležinkeliais tarpvyriausybinės organizacijos Pavojingų krovinių vežimo ekspertų komiteto 55-ojoje sesijoje dėl tam tikrų Tarptautinio vežimo geležinkeliais sutarties C priedo dalinių pakeitimų (OL L 129, 2018 5 25, p. 77–79)
2018 m. vasario 27 d. Tarybos sprendimas (ES) 2018/319, kuriuo nustatoma pozicija, kurios Europos Sąjungos vardu turi būti laikomasi Tarptautinio vežimo geležinkeliais tarpvyriausybinės organizacijos Peržiūros komiteto 26-ojoje sesijoje dėl tam tikrų Tarptautinio vežimo geležinkeliais sutarties ir jos priedų pakeitimų (OL L 62, 2018 3 5, p. 10–17)
Sutarties dėl Europos Sąjungos veikimo suvestinė redakcija – Pirmoji dalis – Principai – I antraštinė dalis – Sąjungos kompetencijos kategorijos ir sritys – 3 straipsnis (OL C 202, 2016 6 7, p. 51)
2016 m. gegužės 17 d. Tarybos sprendimas (ES) 2016/833, kuriuo nustatoma pozicija, kuri turi būti priimta Europos Sąjungos vardu Pavojingų krovinių vežimo ekspertų komiteto, įsteigto Tarptautinio vežimo geležinkeliais tarpvyriausybinės organizacijos (OTIF) 54-ojoje sesijoje dėl tam tikrų Tarptautinio vežimo geležinkeliais sutarties C priedėlio pakeitimų (OL L 140, 2016 5 27, p. 12–14)
Per pirmąjį svarstymą priimta Tarybos pozicija (ES) Nr. 13/2015 siekiant priimti Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą dėl kelionės paslaugų paketų ir susijusių kelionės paslaugų rinkinių, kuria iš dalies keičiami Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 2006/2004 ir Direktyva 2011/83/ES bei panaikinama Tarybos direktyva 90/314/EEB, Tarybos priimta 2015 m. rugsėjo 18 d. (OL C 360, 2015 10 30, p. 1–36)
2015 m. rugsėjo 18 d. Tarybos sprendimas (ES) 2015/1734 dėl pozicijos, kuri turi būti priimta Europos Sąjungos vardu Tarptautinio vežimo geležinkeliais tarpvyriausybinės organizacijos (OTIF) 12-ojoje Generalinėje Asamblėjoje dėl tam tikrų Tarptautinio vežimo geležinkeliais sutarties (COTIF) ir jos priedų pakeitimų (OL L 252, 2015 9 29, p. 43–48)
Informacija, susijusi su Europos Sąjungos ir Tarptautinio vežimo geležinkeliais tarpvyriausybinės organizacijos susitarimo dėl Europos Sąjungos prisijungimo prie 1980 m. gegužės 9 d. Tarptautinio vežimo geležinkeliais sutarties (COTIF) su pakeitimais, padarytais 1999 m. birželio 3 d. Vilniaus protokolu, įsigaliojimu (OL L 183, 2011 7 13, p. 1)
paskutinis atnaujinimas 19.12.2018