Netaršios ir efektyviai energiją vartojančios kelių transporto priemonės

DOKUMENTAS, KURIO SANTRAUKA PATEIKIAMA:

Direktyva 2009/33/EB dėl skatinimo naudoti netaršias ir efektyviai energiją vartojančias kelių transporto priemones

KOKS ŠIOS DIREKTYVOS TIKSLAS?

PAGRINDINIAI ASPEKTAI

Taikymo sritis

Direktyva su pakeitimais, padarytais Direktyva (ES) 2019/1161, taikoma tam tikrų kelių transporto priemonių (automobilių, furgonų, sunkvežimių ir autobusų) ir paslaugų viešojo pirkimo sutartims, kurias sudaro perkančiosios organizacijos, perkantieji subjektai ir operatoriai viešųjų paslaugų vykdymui pagal viešųjų paslaugų sutartis.

Iš dalies keičiančia direktyva šios direktyvos taikymo sritis buvo išplėsta, todėl dabar ji taikoma viešiesiems pirkimams pagal:

Iš dalies keičiančia Direktyva (ES) 2019/1161 taip pat iš naujo apibrėžiamas terminas „netarši transporto priemonė1.

Būtinieji viešojo pirkimo tikslai

Direktyva 2009/33/EB, kuri iš dalies keičiama Direktyva (ES) 2019/1161, nustatomi 2025–2030 m. būtinieji viešojo pirkimo tikslai, susiję su lengvosiomis transporto priemonėmis (automobiliais ir furgonais), sunkvežimiais ir autobusais. Autobusų atveju pusė tikslų turi būti pasiekti nulinės taršos transporto priemonėmis (elektriniais arba vandeniliniais autobusais). Šie tikslai yra nustatomi direktyvos priede.

Kiekvienai valstybei narei nustatomas skirtingas lengvųjų transporto priemonių, sunkvežimių ir autobusų tikslas. Šie tikslai yra apskaičiuojami kaip mažiausia procentinė dalis, kurią sudaro netaršios transporto priemonės, palyginti su bendru transporto priemonių, įsigytų vykdant viešuosius pirkimus kiekvienoje valstybėje narėje per du penkerių metų laikotarpius (2021–2025 m. ir 2026–2030 m.), skaičiumi. Valstybės narės turi užtikrinti, kad tikslai būtų pasiekti, tačiau jos gali visiškai lanksčiai paskirstyti pastangas skirtingoms perkančioms organizacijoms ir perkantiesiems subjektams.

Keitimasis geriausia praktika

Europos Komisija ragina valstybes nares keistis žiniomis ir geriausia praktika, skatinant netaršių ir efektyviai energiją vartojančių transporto priemonių pirkimą.

Vykdomos kelios iniciatyvos, užtikrinančios direktyvos įgyvendinimą. Tarp tokių iniciatyvų yra:

Komiteto procedūra

Komisija turi teisę priimti įgyvendinimo aktus. Jai padeda komitetas, kuriam taikomos ES komitologijos taisyklės.

NUO KADA TAIKOMA ŠI DIREKTYVA?

Direktyva taikoma nuo Valstybės narės turėjo ją perkelti į savo teisę ne vėliau kaip

Direktyva (ES) 2019/1161 padaryti pakeitimai, įskaitant susijusius su netaršių transporto priemonių apibrėžimu ir būtinųjų nacionalinių viešojo pirkimo tikslų nustatymu, taikomi nuo ir turėjo būti perkelti į valstybių narių teisę ne vėliau kaip

KONTEKSTAS

Daugiau informacijos žr.:

SVARBIAUSIOS SĄVOKOS

  1. Netarši transporto priemonė.
    • Netarši lengvoji transporto priemonė (pavyzdžiui, automobilis ar furgonas) apibrėžiama pagal išmetamą CO2 kiekį (taikomos išmetamų teršalų normos yra pateikiamos direktyvos priedo 2 lentelėje).
    • Netarši sunkioji transporto priemonė (pavyzdžiui, autobusas ar sunkvežimis) yra apibrėžiama pagal alternatyviųjų degalų naudojimą, kaip apibrėžta Direktyvoje 2014/94/ES (žr. santrauką). Atskirai apibrėžiama nulinės taršos sunkioji transporto priemonė.

PAGRINDINIS DOKUMENTAS

Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2009/33/EB dėl skatinimo naudoti netaršias ir efektyviai energiją vartojančias kelių transporto priemones (OL L 120, , p. 5–12).

Vėlesni Direktyvos 2009/33/EB daliniai pakeitimai buvo įterpti į pradinį tekstą. Ši konsoliduota versija yra skirta tik informacijai.

paskutinis atnaujinimas