02008X0711(01) — LT — 17.03.2010 — 001.001


Šis tekstas yra skirtas tik informacijai ir teisinės galios neturi. Europos Sąjungos institucijos nėra teisiškai atsakingos už jo turinį. Autentiškos atitinkamų teisės aktų, įskaitant jų preambules, versijos skelbiamos Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje ir pateikiamos svetainėje „EUR-Lex“. Oficialūs tekstai tiesiogiai prieinami naudojantis šiame dokumente pateikiamomis nuorodomis

►B

Pagal tarptautinę viešąją teisę tik JT EEK tekstų originalai turi teisinę galią. Šios taisyklės statusas ir įsigaliojimo data turėtų būti patikrinti naujausioje JT EEK būklės dokumento versijoje TRANS/WP.29/343, kurią galima rasti adresu: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

Jungtinių Tautų Europos ekonominės komisijos (toliau – JT EEK) Taisyklė Nr. 54 – Vienodos nuostatos, susijusios su komercinių transporto priemonių ir jų priekabų pneumatinių padangų patvirtinimu

(OL L 183 2008.7.11, p. 41)

Iš dalies keičiamas:

 

 

Oficialusis leidinys

  Nr.

puslapis

data

►M1

Jungtinių Tautų Europos ekonomikos komisijos (JT EEK) Taisyklės Nr. 54 – „Suvienodintos nuostatos dėl komercinės paskirties transporto priemonių ir jų priekabų pneumatinių padangų patvirtinimo“ 2010 m. pakeitimai 

  L 307

2

23.11.2011




▼B

Pagal tarptautinę viešąją teisę tik JT EEK tekstų originalai turi teisinę galią. Šios taisyklės statusas ir įsigaliojimo data turėtų būti patikrinti naujausioje JT EEK būklės dokumento versijoje TRANS/WP.29/343, kurią galima rasti adresu: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

Jungtinių Tautų Europos ekonominės komisijos (toliau – JT EEK) Taisyklė Nr. 54 – Vienodos nuostatos, susijusios su komercinių transporto priemonių ir jų priekabų pneumatinių padangų patvirtinimu

Įtrauktas visas galiojantis tekstas iki:

Taisyklės pradinės versijos 16 papildymas. Įsigaliojimo data – 2004 m. lapkričio 13 d.

TURINYS

TAISYKLĖ

1.

Taikymo sritis

2.

Apibrėžtys

3.

Žymenys

4.

Patvirtinimo paraiška

5.

Patvirtinimas

6.

Specifikacijos

7.

Patvirtinimo pakeitimai ir pratęsimas

8.

Produkcijos atitiktis

9.

Sankcijos už produkcijos neatitiktį

10.

Visiškai nutraukta gamyba

11.

Už patvirtinimo bandymų atlikimą atsakingų techninių tarnybų ir administravimo departamentų pavadinimai ir adresai

PRIEDAI

I priedas

Pranešimas dėl patvirtinimo, patvirtinimo galiojimo pratęsimo, atsisakymo išduoti patvirtinimą ar patvirtinimo paskelbimo netekusiu galios, arba apie transporto priemonės tam tikros pneumatinių padangų rūšies visiškai nutrauktą gamybą pagal taisyklę Nr. 54

II priedas

Patvirtinimo ženklo išdėstymas

III priedas

Padangos žymenų išdėstymas

IV priedas

Krovumo rodiklių sąrašas

V priedas

Padangos dydžio žymėjimas ir matmenys: I dalis – Europietiškos padangos; II dalis – Jungtinių Amerikos valstijų padangos

VI priedas

Pneumatinės padangos matavimo metodas

VII priedas

Apkrovos/atsparumo greičiui bandymų procedūra

1 priedėlis

Atsparumo bandymo programa

2 priedėlis

Slėgio rodiklio santykis su slėgio vienetais

VIII priedas

Padangos krovumo pokytis atsižvelgiant į greitį: radialinės ir įstrižinės komercinių transporto priemonių padangos

IX priedas

PRANEŠIMAS, restauravimo paslaugų eksploatavimo apibūdinimo patobulinimas laikantis taisyklės Nr. 109

▼M1

1.   TAIKYMO SRITIS

Ši taisyklė taikoma naujoms pneumatinėms padangoms, visų pirma skirtoms M2, M3, N, O3 ir O4 kategorijų transporto priemonėms ( *1 ) ( *2 ). Vis dėlto ji netaikoma mažesnio nei 80 km/h greičio kategorijos žymenimis pažymėtų padangų tipams.

▼B

2.   APIBRĖŽTYS

Šioje taisyklėje:

2.1. Pneumatinės padangos tipas – pneumatinių padangų, kurios iš esmės nesiskiria toliau nurodytais atžvilgiais, rūšis:

2.1.1. gamintoju;

2.1.2. padangos dydžio žymeniu;

2.1.3. naudojimo kategorija;

2.1.4. struktūra (įstrižine; radialine);

2.1.5. greičio kategorija;

2.1.6. apkrovos gebos indeksu; ir

2.1.7. skerspjūviu.

2.2. Naudojimo kategorija:

2.2.1.  Įprastinė padanga – įprastame kelyje kasdieniam naudojimui skirta padanga;

2.2.2.  Specialiosios paskirties padanga – pramaišiui kelyje ir bekelėje skirta naudoti arba kitos specialiosios paskirties padanga;

2.2.3.  Žieminė padanga – padanga, kurios protektoriaus raštas, junginys arba struktūra, pirmiausia skirti užtikrinti, kad transporto priemonei pajudant iš vietos arba važiuojant snieguota danga tos padangos eksploatacinės savybės būtų geresnės nei įprastinės padangos.

2.3. Pneumatinės padangos struktūra – techninės padangos karkaso charakteristikos. Pirmiausia skiriamos šios struktūros:

2.3.1. Įstrižinė – pneumatinės padangos, kurios kordų sluoksniai tęsiasi iki padangos kraštų ir su centrine protektoriaus linija sudaro daug mažesnius nei 90 laipsnių kintančius kampus, struktūra;

2.3.2. Radialinė – pneumatinės padangos, kurios kordų sluoksnis tęsiasi iki padangos kraštų ir sudaro 90 laipsnių kampą su centrine protektoriaus linija, o karkasas sustiprintas beveik netampriu karkasą juosiančiu diržu, struktūra.

2.4. Padangos kraštas – pneumatinės padangos dalis, kuri yra tokios formos ir struktūros, kad atitiktų ratlankį ir prispaustų prie jo padangą ( 1 );

2.5. Kordas – pneumatinės padangos sluoksnių audinį sudarantys pluoštai (1) ;

2.6. Sluoksnis – guma dengtas lygiagrečių kordų sluoksnis (1) ;

2.7. Karkasas – apkrovą atlaikanti pripūstos pneumatinės padangos dalis, išskyrus protektorių ir labiausiai į kraštą nutolusią šoninių sienelių gumą (1) ;

2.8. Protektorius – su paviršiumi susiliečianti, karkasą nuo mechaninio apgadinimo apsauganti ir sukibimą su paviršiumi užtikrinanti pneumatinės padangos dalis (1) ;

2.9. Šoninė sienelė – pneumatinės padangos dalis tarp protektoriaus ir ploto, kurį turi uždengti ratlankio kraštas (1) ;

2.10. Apatinė šoninė sienelė – padangos dalis tarp padangos didžiausio pločio skerspjūvio linijos ir ratlankio krašto uždengiamos srities (1) :

2.10.1. Vis dėlto tais atvejais, kai padangos yra paženklintos padangos ir ratlankio sujungimo konfigūracijos simboliu „A“ (žr. 3.1.11. punktą), tai yra padangos sritis ant ratlankio.

2.11. Protektoriaus griovelis – erdvė tarp gretimų protektoriaus rašto briaunų ir (arba) gruntkibių (1) ;

2.12. Padangos plotis (S) – tiesinis atstumas tarp pripūstos pneumatinės padangos šoninių sienelių, neįskaitant ženklinimo bei puošybos iškyšų ir apsauginių juostų arba briaunų (1) ;

2.13. Bendrasis plotis – tiesinis atstumas tarp pripūstos pneumatinės padangos šoninių sienelių, įskaitant ženklinimo bei puošybos iškyšas ir apsaugines juostas arba briaunas (1) ;

2.14. Padangos skerspjūvio aukštis (H) – atstumas, atitinkantis pusę išorinio padangos skersmens ir vardinio ratlankio skersmens skirtumo;

2.15 Vardinis matmenų santykis (Ra) – skaičius, gautas vardinį padangos skerspjūvio aukštį žymintį skaičių (H) padalinus iš vardinį padangos skerspjūvio plotį (S1) žyminčio skaičiaus (abu matmenys išreiškiami vienodais vienetais) ir padaugintas iš šimto;

2.16. Išorinis skersmuo (D) – bendrasis naujos pripūstos pneumatinės padangos skersmuo (1) ;

2.17. Padangos dydžio žymuo – tai:

2.17.1 Žymuo, kuriuo nurodoma:

2.17.1.1. Vardinis padangos plotis (S1). Šis plotis turi būti nurodomas milimetrais, išskyrus to tipo padangas, kurių dydžio žymuo nurodytas šios taisyklės V priedo lentelių pirmoje skiltyje;

2.17.1.2. Vardinis matmenų santykis, išskyrus tam tikrų rūšių padangas, kurių dydžio žymuo pateikiamas šios taisyklės V priedo lentelių pirmoje skiltyje arba, priklausomai nuo padangos konstrukcijos tipo, išorinis vardinis skersmuo, nurodomas milimetrais;

2.17.1.3. Sutartinis skaičius „d“ („d“ žyma), kuriuo žymimas ratlankio vardinis skersmuo bei kuris atitinka ratlankio skersmenį ir kuris išreiškiamas kodais (mažesniu nei 100 skaičiumi) arba milimetrais (didesniu nei 100 skaičiumi).

2.17.1.3.1. „d“ žymų vertės, nurodytos milimetrais, pateikiamos toliau:



Ratlankio vardinio skersmens kodas – „d“

„d“ žymens vertė (mm)

8

203

9

229

10

254

11

279

12

305

13

330

14

356

15

381

16

406

17

432

18

457

19

482

20

508

21

533

22

559

24

610

25

635

14,5

368

16,5

419

17,5

445

19,5

495

20,5

521

22,5

572

24,5

622

26

660

28

711

30

762

2.17.4. Padangos ir ratlankio sujungimo konfigūracijos nurodymas, kai jis skiriasi nuo standartinės konfigūracijos ir nėra išreiškštas simboliu „d“, nurodančiu vardinio ratlankio skersmens kodą.

2.18. Vardinis ratlankio skersmuo (d) – ratlankio, ant kurio padanga skirta sumontuoti, skersmuo (1) ;

2.19. Ratlankis – atrama padangai su kamera arba bekamerei padangai, į kurią remiasi padangos kraštai (1) ;

2.20. Teorinis ratlankis – ratlankis, kurio plotis X kartų didesnis už vardinį padangos skerspjūvio plotį; X vertę turi nurodyti padangų gamintojas;

2.21. Matavimo ratlankis – ratlankis, ant kurio padanga montuojama dydžio matavimo tikslu;

2.22. Bandymo ratlankis – ratlankis, ant kurio padanga montuojama apkrovos ir (arba) greičio bandymams;

2.23. Protektoriaus gruntkibių atsiskyrimas – gumos gabalėlių atsiskyrimas nuo protektoriaus;

2.24. Kordų atsiskyrimas – kordų atsiskyrimas nuo guminės dangos;

2.25. Sluoksnio atsiskyrimas – gretimų sluoksnių atsiskyrimas;

2.26. Protektoriaus atsiskyrimas – protektoriaus atsiskyrimas nuo karkaso;

2.27. Apkrovos gebos indeksas – vienas ar du skaičiai, žymintys apkrovą, kurią padanga gali atlaikyti, kai yra naudojama viena arba sudvejinta greičiu, atitinkančiu tam tikrą greičio kategoriją ir laikantis gamintojo nustatytų naudojimo sąlygų. Pneumatinei padangai gali būti priskiriami vienas arba du apkrovos gebos indeksų rinkiniai pagal tai, ar taikomos 6.2.5 pastraipos nuostatos. Šių indeksų sąrašas ir atitinkamos jų apkrovos pateiktos IV priedėlyje;

2.28. Greičio kategorija – tai:

2.28.1. Tam tikru žymeniu žymimas greitis, kuriuo eksploatuojama padanga gali išlaikyti atitinkamu apkrovos gebos indeksu nurodytą apkrovą.

2.28.2. Greičio kategorijos nurodomos toliau pateikiamoje lentelėje ( 2 ):



Greičio kategorijos žymuo

Atitinkamas greitis (km/h)

F

80

G

90

J

100

K

110

L

120

M

130

N

140

P

150

Q

160

R

170

S

180

T

190

U

200

H

210

2.29 Apkrovos gebos kitimas priklausomai nuo greičio:

Lentelėje VIII priedėlyje nurodoma apkrovos, kurią vardinės greičio kategorijos žymens neatitinkančiu greičiu naudojama pneumatinė padanga gali atlaikyti, pokyčio priklausomybė nuo apkrovos gebos indekso ir vardinės greičio kategorijos indekso. Krovos pokytis netaikomas papildomam apkrovos gebos žymeniui ir greičio kategorijai, kurie nustatomi, jei taikomos 6.2.5 pastraipos nuostatos.

3.   ŽYMENYS

3.1.

Pateiktų patvirtinti simetrinių pneumatinių padangų abiejose šoninėse sienelėse, o asimetrinių padangų – bent vienoje išorinėje – turi būti nurodoma:

3.1.1. Gamintojo pavadinimas arba prekės ženklas;

3.1.2. Padangos dydžio žymėjimas kaip apibrėžta šios Taisyklės 2.17 pastraipoje;

3.1.3. Struktūros žymėjimas:

3.1.3.1. Ant įstrižinių padangų (įstrižinis sluoksnis) – nededamas joks žymuo arba raidė „D“;

3.1.3.2. Ant radialinių padangų; raidė – „R“ dedama prieš ratlankio skersmens žymenį ir žodis „RADIALINĖ“ (šio žodžio neprivaloma dėti);

3.1.4. Greičio kategorijos simbolis (arba simboliai):

3.1.4.1. Vardinės greičio kategorijos simbolis, kaip nurodyta minėtoje 2.28.2 pastraipoje;

3.1.4.2. Antros greičio kategorijos simbolis, jeigu taikoma 6.2.5 pastraipa;

3.1.5. Įrašai M+S arba MS ar M.S. arba M & S, jei tai žieminė padanga;

3.1.6. Krovumo rodikliai, kaip nurodyta šios Taisyklės 2.27 pastraipoje;

3.1.7. Žodis „BEKAMERĖ“, jeigu padanga skirta naudoti be vidinės kameros;

3.1.8. Pagaminimo data keturių skaitmenų grupe, pirmi du skaičiai nurodo savaitės numerį, o kiti du – padangos pagaminimo metus. Vis dėlto du metus nuo šios Taisyklės įsigaliojimo šis žymėjimas, kurį galima atlikti tik ant vienos šoninės sienelės, pateiktoms patvirtinti padangoms yra neprivalomas ( 3 );

3.1.9. Jei tai padangos, kurioms galima išpjauti naujus protektoriaus griovelius, padangos šoninėse sienelėse įspaudžiamas simbolis „image“ bent 20 mm skersmens apskritime arba žodis „REGROOVABLE“ arba tose sienelėse suformuojamas iškilus pirmiau minėtas simbolis ar žodis;

3.1.10. Pripūtimo slėgio žymuo, t. y. „slėgio rodiklis“ (PSI), kuris turi būti pritaikomas atliekant apkrovos/atsparumo greičiui bandymus, kaip paaiškinta šios taisyklės VII priedo 2 priedėlyje. Vis dėlto du metus nuo šios Taisyklės įsigaliojimo šis žymėjimas, kurį galima atlikti tik ant vienos šoninės sienelės, pateiktoms patvirtinti padangoms yra neprivalomas;

3.1.11. Jeigu pirmą kartą padangos buvo patvirtintos po 2004 m. kovo 1 d., 2.17.1.4 pastraipoje nurodytą žymenį reikėtų dėti iškart po ratlankio skersmens žymens, nurodyto 2.17.1.3 pastraipoje;

3.1.12. Ant „Specialios paskirties padangų“ užrašas „ET“ arba „ML“ ar „MPT“ ( 4 );

3.1.13. Plėtinys „C“ arba „LT“ po 2.17.1.3 dalyje minėto ratlankio skersmens žymens ir po 2.17.1.4 dalyje minėto padangos ir ratlankio sujungimo konfigūracijos simbolio, jei jis yra;

3.1.13.1. Šis ženklinimas nėra privalomas tokioms padangoms, kurios montuojamos ant 5 ° įgaubtųjų ratlankių, tinkamų montuoti pavieniui ar sudvejintai, kurių krovumo rodiklis sumontavus pavieniui lygus 121 ar mažesnis, ir kurios skirtos motorinėms transporto priemonėms:

3.1.13.2. Šis ženklinimas yra privalomas tokioms padangoms, kurios montuojamos ant 5 ° įgaubtųjų ratlankių, tinkamų montuoti pavieniui, kurių krovumo rodiklis lygus 122 ar didesni, ir kurios skirtos motorinėms transporto priemonėms;

3.1.14. Plėtinys „CT“ po 2.17.1.3 dalyje minėto ratlankio skersmens žymens ir po 2.17.1.4 dalyje minėto padangos ir ratlankio sujungimo konfigūracijos simbolio, jei jis yra. Šis ženklinimas privalomas tokioms padangoms, kurios montuojamos ant 5 ° įgaubtųjų ratlankių, kurių krovumo rodiklis sumontavus pavieniui lygus 121 ar mažesnis, ir kurios specialiai sukonstruotos automobiliniams furgonams;

3.1.15. Užrašas „FRT“ (angl. free rolling tyre – laisvosios eigos padanga) tais atvejais, kai padangos skirtos montuoti ant priekabų ašių ir motorinių transporto priemonių ašių, kurios nėra priekinės valdomosios ir varomosios ašys.

3.2.

Padangose turi būti pakankamo dydžio tuščio ploto, kurį būtų galima ženklint šios taisyklės II priede pateiktu patvirtinimo žymeniu.

3.3.

Šios taisyklės III priede pateikiamas padangos žymenų išdėstymo pavyzdys.

3.4.

3.1 pastraipoje nurodyti žymenys ir 5.4 pastraipoje nustatytas patvirtinimo žymuo turi būti suformuojamas ant padangos paviršiaus arba įspaudžiamas jame. Jie turi būti aiškiai įskaitomi ir būti suformuoti bent ant vienos apatinės šoninės sienelės.

3.4.1.

Vis dėl to tai atvejais, kai padangos yra paženklintos padangos ir ratlankio sujungimo konfigūracijos simboliu „A“, žymenys gali būti suformuoti bet kurioje padangos šoninės sienelės vietoje.

4.   PARAIŠKA SUTEIKTI PATVIRTINIMĄ

4.1.

Paraišką suteikti patvirtinimą pneumatinei padangai įteikia prekės gamintojo pavadinimo arba prekės ženklo turėtojas arba jo tinkamai įgaliotas atstovas. Paraiškoje nurodoma:

4.1.1. padangos dydžio žymėjimas kaip apibrėžta šios taisyklės 2.17 pastraipoje;

4.1.2. prekės gamintojo pavadinimas arba prekės ženklas;

4.1.3. padangos naudojimo kategorija (įprasta ar specialiosios paskirties arba žieminė padanga);

4.1.4. padangos struktūra (įstrižinė arba radialinė);

4.1.5. greičio kategorija;

4.1.6. krovumo rodikliai;

4.1.7. ar padanga naudojama su kamera, ar be jos;

4.1.8. bendrieji matmenys: bendrasis padangos pjūvio plotis ir išorinis skersmuo;

4.1.9. pirmiau minėtoje 2.20 pastraipoje nurodytas koeficientas „x“;

4.1.10. ratlankiai, ant kurių padangą galima užmauti;

4.1.11. matavimo ratlankis ir testavimo ratlankis;

4.1.12. matavimo ir testavimo slėgio rodiklis;

4.1.13. papildomos krovos/greičio deriniai, jeigu taikoma toliau pateikiama 6.2.5 pastraipa.

4.2.

Su paraiška turi būti pateiktas padangos tipo, kurį prašoma patvirtinti, scheminis brėžinys arba reprezentacinė fotografija (kiekvieno po tris egzempliorius), kuriuose matyti padangos protektoriaus raštas, ir scheminis pripūsto padangos korpuso, sumontuoto ant padangos matavimo ratlankio, brėžinys, kuriame nurodyti atitinkami matmenys (žr. II priedo 6.1.1 ir 6.1.2 skirsnius). Su paraiška taip pat turi būti pateikta arba aprobuotos bandymo laboratorijos parengta bandymo ataskaita, arba kompetentingos instancijos nuožiūra – vienas ar du padangos rūšies pavyzdžiai. Padangos šoninės sienelės ir protektoriaus brėžiniai ir nuotraukos turi būti pateikti pradėjus gamybą, tačiau nevėliau nei per vienerių metų laikotarpį nuo tipo patvirtinimo išdavimo.

4.3.

Prieš patvirtinant tipą, kompetentinga įstaiga turi patikrinti, ar egzistuoja patenkinamos priemonės, skirtos efektyviai produkcijos atitikties kontrolei užtikrinti;

4.4.

Kai gamintojas pateikia paraišką dėl įvairių padangų tvirtinimo, nebūtina su kiekvieno tipo padanga atlikti visus krovos/greičio bandymus. Tipo patvirtinimo institucijos nuožiūra gali būti atrinktas „blogiausias atvejis“.

5.   PATVIRTINIMAS

5.1.

Jeigu pagal šią taisyklę patvirtinti pateikta pneumatinė padanga atitinka toliau pateiktos 6 pastraipos reikalavimus, tada suteikiamas patvirtinimas.

5.2.

Kiekvienam patvirtintam padangų tipui paskiriamas patvirtinimo numeris; pirmi du šio numerio skaičiai (00 atitinka esamos formos taisyklę) nurodo pakeitimų, apimančių naujausius svarbesnius techninius taisyklės pakeitimus, padarytus išduodant patvirtinimą, serijas. Ta pati susitariančioji šalis negali to paties patvirtinimo numerio paskirti kitam pneumatinės padangos tipui.

5.3.

Pranešimas pagal šią taisyklę apie pneumatinės padangos tipo patvirtinimą arba atsisakymą suteikti patvirtinimą šią taisyklę taikančioms susitarimo šalims turi būti perduodamas forma, kurios pavyzdys pateikiamas šios taisyklės I priede.

5.4.

Kiekviena pagal šios taisyklės reikalavimus patvirtintos padangos tipą atitinkanti pneumatinė padanga 3.2 pastraipoje nurodytoje vietoje, be pastraipoje 3.1 nustatytų žymenų, turi būti ženklinama tarptautiniu patvirtinimo žymeniu, sudarytu iš:

5.4.1. „E“ raidę supančio apskritimo, po kurio nurodomas skiriamasis patvirtinimą suteikusios šalies numeris ( 5 ); ir

5.4.2. patvirtinimo numerio.

5.5.

patvirtinimo ženklas turi būti aiškiai įskaitomas ir nenutrinamas.

5.6.

Šios taisyklės II priede pateikti patvirtinimo ženklo išdėstymo pavyzdžiai.

5.7.

Vėlesnė padangų restauracija vadovaujantis taisykle Nr. 109:

Jeigu tam tikro padangos tipo gamybos proceso metu padangos gamintojas gavo naują patvirtinimą tam pačiam padangos tipui, kuriame turi būti pažymėtas eksploatacijos apibūdinimas, o jame, palyginti su pirmine padanga, – didesnis krovumo arba greičio rodiklis ir jeigu padangos gamintojas leidžia restauruoti pirminę padangą arba ją pažymėti paskesniu eksploatacijos aprašymu, padangos gamintojas turi užpildyti šios taisyklės IX priede pateiktą pranešimą ir jį pateikti patvirtinimą suteikusiai institucijai. Kai leidimas atnaujinti informaciją suteikiamas tik tam tikroje gamykloje arba tam tikru gamybos laikotarpiu pagamintoms padangoms, padangų identifikacijai reikalinga informacija nurodoma pranešime.

Tipą tvirtinanti institucija praneša šią informaciją kitoms šią taisyklę taikančioms susitarimo šalims ir padangų gamintojams arba tipą tvirtinanti institucija teikia šią informaciją padangų restauravimo įmonei, aprobuotai vadovaujantis taisykle Nr. 109.

6.   SPECIFIKACIJOS

6.1.   Padangų matmenys

6.1.1.   Padangos plotis

6.1.1.1.

Padangos plotis apskaičiuojamas pagal šią formulę:

S = S1 + K (A - A1),

Kur:

S

matavimo ratlankiu išmatuotas padangos plotis (milimetrais);

S1

ant šoninių padangos sienelių esančiame padangos žymenyje laikantis reikalavimų pateikiamas vardinis padangos plotis (milimetrais);

A

matavimo ratlankio plotis (milimetrais), kurį gamintojas nurodo apraše; ir

A1

teorinio ratlankio plotis (milimetrais).

A1 nustatoma, kad jo vertė yra S1 ir gamintojo nurodomo koeficiento „x“ sandauga, o K vertė yra 0.4.

6.1.1.2.

Tačiau padangų tipų, kurių žymėjimas nurodomas šios taisyklės V priede pateikiamų lentelių pirmoje skiltyje, atžvilgiu padangos plotis nurodomas šiose lentelėse prieš padangos žymenį.

6.1.1.3.

Vis dėl to tai atvejais, kai padangos yra paženklintos padangos ir ratlankio sujungimo konfigūracijos simboliu „A“ (žr. 3.1.11 pastraipą), K vertė yra 0.6.

6.1.2.   Išorinis padangos skersmuo

6.1.2.1.

Išorinis padangos skersmuo apskaičiuojamas pagal šią formulę:

D = d + 2H

Kur:

D

išorinis skersmuo (milimetrais);

D

pirmiau minėtoje 2.17.1.3. pastraipoje apibrėžtas standartinis skaičius (milimetrais);

S1

vardinis padangos plotis (milimetrais);

Ra

vardinis padangos matmenų santykis;

H

vardinis padangos pjūvio aukštis (milimetrais), apskaičiuojamas S1 padauginus iš 0.01 Ra.

Visi simboliai yra paimti iš padangos ženklinimo, kuris ant šoninių padangos sienelių pateikiamas laikantis pirmiau minėtos 3.4 pastraipos reikalavimų.

6.1.2.2.

Vis dėlto padangų tipų, kurių žymėjimas nurodomas šios taisyklės V priede pateikiamų lentelių pirmoje skiltyje, atžvilgiu išorinis skersmuo nurodomas šiose lentelėse prieš padangos žymenį.

6.1.2.3.

Tačiau tai atvejais, kai padangos yra paženklintos padangos ir ratlankio sujungimo konfigūracijos simboliu „A“ (žr. 3.1.11 pastraipą), išorinis skersmuo nurodomas padangos dydžio žymėjime, pateiktame ant šoninių padangos sienelių.

6.1.3.   Pneumatinės padangos matavimo metodas

Pneumatinių padangų matmenys turi būti išmatuojami šios taisyklės VI priede numatyta tvarka.

6.1.4.   Padangos pločio specifikacijos

6.1.4.1.

Bendrasis padangos plotis gali būti mažesnis nei padangos pjūvio plotis arba pagal pirmiau minėtą 6.1.1 pastraipą nustatytas plotis.

6.1.4.2.

Šią vertę gali viršyti 4 % – jei tai radialinės padangos ir 8 % – jei tai įstrižinės padangos. Tačiau padangų, kurių vardinio pjūvio plotis yra didesnis nei 305 mm ir kurios skirtos naudoti sudvejintos, pagal pirmiau minėtą 6.1.1 pastraipą nustatyta vertė neturi būti viršijama daugiau nei 2 % – jei tai radialinės padangos, kurių vardinis padangos matmenų santykis yra didesnis nei 60, arba 4 % – jei tai įstrižinės padangos.

6.1.4.3.

Tačiau tai atvejais, kai padangos yra paženklintos padangos ir ratlankio sujungimo konfigūracijos simboliu „A“ (žr. 3.1.11 pastraipą), bendrasis padangos plotis žemutinėje jos srityje yra lygus vardiniam ratlankio, ant kurio yra sumontuota padanga, pločiui, kaip nurodoma gamintojo pateiktame apraše, padidintam 27 mm.

6.1.5.   Išorinio padangos skersmens specifikacijos

Išorinis padangos skersmuo neturi būti didesnis nei pagal toliau pateikiamas formules apskaičiuotos Dmin ir Dmax vertės:

Dmin = d + (2H × a)

Dmax = d + (2H × b)

Kur:

6.1.5.1. Jei tai dydžiai, kurie pateikiami V priede, taip pat tuo atveju, kai padangos yra paženklintos padangos ir ratlankio sujungimo konfigūracijos simboliu „A“ (žr. 3.1.11 pastraipą), vardinis padangos pjūvio aukštis H yra:

H = 0.5 (D-d) – nuorodos pateiktos 6.1.2.1 pastraipoje.

6.1.5.2. Kiti dydžiai, kurie nepateikiami V priedo lentelėse

„H“ ir „d“ yra apibrėžiami 6.1.2.1 pastraipoje

6.1.5.3. koeficientai „a“ ir „b“ yra atitinkamai:

6.1.5.3.1. koeficientas „a“ =.97

6.1.5.3.2. koeficientas „b“



 

Radialinės padangos

Įstrižinės

Įprastos padangos

1,04

1,07

Specialios paskirties padangos

1,06

1,09

6.1.5.3.3. Žieminės padangos išorinį skersmenį (Dmax), kuris apskaičiuojamas pagal aukščiau nurodytas taisykles, galima viršyti 1 %.

6.2.   Apkrovos / atsparumo greičiui bandymas

6.2.1.

Pneumatinės padangos turi bent kartą praeiti apkrovos/atsparumo greičiui bandymus pagal šios taisyklės VII priede nustatytą procedūrą.

6.2.2.

Padanga, su kuria buvo atliktas patvarumo bandymas, jeigu jos protektorius, sluoksnis, kordas, protektoriaus gruntkibiai nėra atsiskyrę arba nesulūžę kordai, turi būti laikoma atitinkančia bandymo reikalavimus.

6.2.3.

Išorinis padangos skersmuo, išmatuotas nuo apkrovos/atsparumo greičiui bandymo praėjus šešioms valandoms, nuo prieš bandymą išmatuoto skersmens neturi skirtis daugiau nei ± 3.5 %.

6.2.4.

Kai pateikiama paraiška suteikti patvirtinimą pneumatinės padangos tipui krovos/greičio derinių, nurodytų VIII priede pateiktoje lentelėje, požiūriu, pirmiau minėtoje 6.2.1 pastraipoje nurodytą patvarumo bandymą reikia atlikti tik dėl vardinių krovos ir greičio verčių.

6.2.5.

Kai pateikiama paraiška suteikti patvirtinimą pneumatinės padangos tipui, kuris be derinio, kurį lemia VIII priede pateiktoje lentelėje nurodytas krovumo pokytis atsižvelgiant į greitį, taip pat pasižymi krovos/greičio deriniu, 6.2.1 pastraipoje nurodytą bandymą taip pat reikia atlikti su antra to paties tipo padanga papildomos krovos / greičio derinio sąlygomis.

7.   PATVIRTINIMO PAKEITIMAI IR PRATĘSIMAS

7.1.

Apie bet kiekvieną padangos tipo pakeitimą pranešama padangos tipą patvirtinusiam administracijos padaliniui. Tuomet padalinys gali:

7.1.1. nuspręsti, kad atlikti pakeitimai neturi neigiamo poveikio ir kad padanga vis tiek atitinka reikalavimus, arba

7.1.2. pareikalauti, kad už bandymus atsakinga techninė tarnyba pateiktų papildomą ataskaitą.

7.2.

Laikytina, kas modifikavus padangos protektorius, nebūtina pakartotiniai atlikti bandymus, aprašytus šios taisyklės 6 pastraipoje.

7.3.

Pranešimas, kuriame nurodoma, ar pakeitimai buvo patvirtinti ar tai padaryti buvo atsisakyta nurodant trūkumus, 5.3 pastraipoje numatyta tvarka perduodamas šią taisyklę taikančioms susitarimo šalims.

7.4.

Patvirtinimo galiojimą pratęsianti kompetentinga valdžios institucija suteikia šiam pratęsimui eilės numerį ir apie tai praneša kitoms šią taisyklę taikančioms 1958 m. susitarimo šalims pranešimu, parengtu pagal šios taisyklės I priede pateiktą pavyzdį.

8.   PRODUKCIJOS ATITIKTIS

Produkcijos atitikties procedūros turi atitikti nustatytąsias susitarimo 2 priedėlyje (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev. 2) ir toliau pateikiamus reikalavimus:

8.1. Pagal šią taisyklę patvirtintos padangos turi būti pagamintos taip, kad atitiktų tipą, kuris patvirtintas pagal pirmiau minėtoje 6 pastraipoje nustatytus reikalavimus.

8.2. Tipo patvirtinimą suteikusi institucija bet kuriuo metu gali patikrinti atitikties kontrolės metodiką, taikomą kiekvienoje gamybos įmonėje. Paprastai tokie patikrinimai gamybos įmonėje turi būti atliekami kartą per dvejus metus.

9.   SANKCIJOS UŽ PRODUKCIJOS NEATITIKTĮ

9.1.

Pneumatinės padangos tipui pagal šią taisyklę suteiktą patvirtinimą galima paskelbti netekusiu galios, jeigu nevykdomi anksčiau 8.1 pastraipoje išdėstyti reikalavimai arba jeigu su pasirinktomis padangomis atliktų bandymų, nurodytų šioje pastraipoje, rezultatai yra neigiami.

9.2.

Jeigu šią taisyklę taikanti susitariančioji šalis anuliuoja patvirtinimą, kurį buvo anksčiau suteikusi, kitas šią taisyklę taikančias susitarimo šalis ji apie tai nedelsdama informuoja pranešimo forma, atitinkančia šios taisyklės I priede pateiktą pavyzdį.

10.   VISIŠKAI NUTRAUKTA GAMYBA

Jei patvirtinimo turėtojas visiškai nustoja gaminti pagal šią taisyklę patvirtinto tipo pneumatines padangas, jis turi informuoti patvirtinimą suteikusią instituciją. Gavusi tokį pranešimą, institucija šios taisyklės I priede pateiktą pavyzdį atitinkančia pranešimo forma turi informuoti kitas šią taisyklę taikančias 1958 m. susitarimo šalis.

11.   UŽ PATVIRTINIMO BANDYMŲ ATLIKIMĄ ATSAKINGŲ TECHNINIŲ TARNYBŲ IR ADMINISTRAVIMO DEPARTAMENTŲ PAVADINIMAI IR ADRESAI

11.1.

Šią taisyklę taikančios susitariančios šalys Jungtinių Tautų Sekretoriatui praneša už patvirtinimo bandymų vykdymą atsakingų technikos tarnybų ir patvirtinimą suteikiančių administracijos padalinių, kuriems siunčiamas kitose šalyse išduodamas patvirtinimas ar patvirtinimo išplėtimas, atsisakymas suteikti patvirtinimą ar patvirtinimo anuliavimas, pavadinimus ir adresus.

11.2.

Šią taisyklę taikančios susitariančios šalys gali naudoti padangų gamintojų laboratorijas ir tos šalies arba kitos susitariančios šalies teritorijoje esančias laboratorijas, jeigu tos šalies kompetentingas administravimo departamentas pritaria pirmiau minėtai tvarkai, gali paskelbti patvirtintomis bandymo laboratorijomis.

11.3.

Jeigu susitariančioji šalis taiko pirmiau nurodytą 11.2 pastraipą, vienas ar daugiau tos šalies pasirinktų atstovų, jeigu, jos nuomone, tai daryti tikslinga, gali dalyvauti atliekant bandymus.

Aiškinamasis paveikslas

(žr. šios taisyklės 2 pastraipą)

image




I PRIEDAS

PRANEŠIMAS

(didžiausias formatas A4 (210 × 297 mm))

image




II PRIEDAS

PATVIRTINIMO ŽENKLO IŠDĖSTYMAS

image

a = 12 mm (min.)

Pirmiau pateiktu patvirtinimo žymeniu, kuriuo yra paženklinta pneumatinė padanga, nurodoma, kad atitinkamas padangos tipas buvo patvirtintas Nyderlanduose (E4), patvirtinimo numeris 002439. Pirmi du patvirtinimo numerio skaičiai nurodo, kad patvirtinimas suteiktas pagal pirminiu taisyklės Nr. 54 reikalavimus.

Pastaba.

Patvirtinimo numeriu turi būti ženklinama kuo arčiau apskritimo ir arba virš „E“ raidės arba po šia raide arba iš kairės ar dešinės nuo tos raidės. Patvirtinimo skaitmenys turi būti vienoje „E“ raidės pusėje ir visi turi būti pasukti ta pačia kryptimi. Patvirtinimo numeriui romėniškų skaičių nereikėtų naudoti siekiant išvengti painiavos su kitais simboliais.




III PRIEDAS

Padangos žymenų išdėstymas

image



 

Mažiausias žymenų aukštis

(mm)

Padangos, kurių ratlankio vardinis skersmuo < 508 mm kodas 20 arba padangos pjūvio vardinis plotis ≤ 235 mm kodas 9

Padangos, kurių ratlankio vardinis skersmuo ≥ 508 mm kodas 20 arba padangos vardinio pjūvio plotis > 235 mm kodas 9

B

6

9

C

4

D

6

1.

Šie žymėjimai, kaip nurodyta pateiktame pavyzdyje, apibūdina pneumatinę padangą:

jos vardinio pjūvio plotis yra 255;

jos vardinio profilio aukščio ir pločio santykis yra 70;

ji yra radialinės struktūros (R);

jos vardinis ratlankio skersmuo yra 572 mm, jo žymuo 22.5;

jos krovumas yra 3 150 kg (jeigu naudojama viena) ir 2 900 kg (jeigu naudojama sudvejinta), atitinkantis krovumo rodiklius 148 ir 145 nurodytus šios taisyklės IV priede;

jos etaloninis greitis 100 km/h, ją eksploatuojant greičio kategorijos žymeniu J

ji yra priskiriama žieminių padangų kategorijai: M+S

papildomai tinkama naudoti 120 km/h greičiu (greičio kategorijos žymuo L), krovumas yra 3 000 kg (jeigu naudojama viena) ir 2 725 kg (jeigu naudojama sudvejinta), atitinkantis krovumo rodiklius 145 ir 143, nurodytus šios taisyklės 4 priede

tinkama naudoti be kameros: „BEKAMERĖ“;

pagaminta 2003 m. dvidešimt penktąją savaitę ir

atliekant apkrovos/atsparumo greičiui bandymą pripūstos padangos slėgis turi būti 620 kPa ir to slėgio rodiklis yra 90.

2.

Vis dėlto tai atvejais, kai padangos yra paženklintos padangos ir ratlankio sujungimo konfigūracijos simboliu „A“, žymenys gali būti suformuoti pavyzdžiui taip:

235-700 R 450A kur:

235 vardinis padangos plotis (milimetrais)

700 išorinis skersmuo (milimetrais)

R nurodo padangos struktūrą – žr. šios taisyklės 3.1.3. pastraipą.

450 vardinis skersmuo (milimetrais)

A padangos ir ratlankio sujungimo konfigūracija

Krovumo rodiklio, greičio kategorijos, pagaminimo datos ir kiti žymenys turėtų būti suformuoti kaip nurodyta pirmiau pateiktame 1 pavyzdyje.

3.

Padangos ženklinimą sudarantys žymenys išdėstomi toliau nurodyta eilės tvarka ir nurodytoje vietoje:

a) šios taisyklės 2.17. pastaipoje nurodytas padangos dydžio žymėjimas turi būti turi būti išdėstomas tokia tvarka, kaip nurodyta pirmiau pateiktuose pavyzdžiuose, t. y. 255/70 R 22.5 arba 235-700 R 450A;

b) eksploatavimo apibūdinimas, sudarytas iš krovumo rodiklio(-ių) ir greičio žymens, pateikiamas tuoj po padangos dydžio žymėjimo kaip nurodyta šios taisyklės 2.17. pastraipoje;

c) simbolis „BEKAMERĖ“ ir „M+S“ ar „FRT“ arba „MPT“ (ir jo atitikmenys) nuo dydžio žymėjimo simbolio gali būti tam tikru atstumu

d) jeigu taikoma šios taisyklės 6.2.5. pastraipa, papildomi krovumo rodikliai ir greičio kategorijos žymenys turi būti pateikiami apskritime, greta vardinių krovumo rodiklių ir greičio kategorijos žymenų, kurie nurodomi ant padangos šoninės sienelės.




IV PRIEDAS



Krovumo rodiklių sąrašas

Krovumo rodiklis

Atitinkamas didžiausias krovumas (kg)

60

250

61

257

62

265

63

272

64

280

65

290

66

300

67

307

68

315

69

325

70

335

71

345

72

355

73

365

74

375

75

387

76

400

77

412

78

425

79

437

80

450

81

462

82

475

83

487

84

500

85

515

86

530

87

545

88

560

89

580

90

600

91

615

92

630

93

650

94

670

95

690

96

710

97

730

98

750

99

775

100

800

101

825

102

850

103

875

104

900

105

925

106

950

107

975

108

1 000

109

1 030

110

1 060

111

1 090

112

1 120

113

1 150

114

1 180

115

1 215

116

1 250

117

1 285

118

1 320

119

1 360

120

1 400

121

1 450

122

1 500

123

1 550

124

1 600

125

1 650

126

1 700

127

1 750

128

1 800

129

1 850

130

1 900

131

1 950

132

2 000

133

2 060

134

2 120

135

2 180

136

2 240

137

2 300

138

2 360

139

2 430

140

2 500

141

2 575

142

2 650

143

2 725

144

2 800

145

2 900

146

3 000

147

3 075

148

3 150

149

3 250

150

3 350

151

3 450

152

3 550

153

3 650

154

3 750

155

3 875

156

4 000

157

4 125

158

4 250

159

4 375

160

4 500

161

4 625

162

4 750

163

4 875

164

5 000

165

5 150

166

5 300

167

5 450

168

5 600

169

5 800

170

6 000

171

6 150

172

6 300

173

6 500

174

6 700

175

6 900

176

7 100

177

7 300

178

7 500

179

7 750

180

8 000

181

8 250

182

8 500

183

8 750

184

9 000

185

9 250

186

9 500

187

9 750

188

10 000

189

10 300

190

10 600

191

10 900

192

11 200

193

11 500

194

11 800

195

12 150

196

12 500

197

12 850

198

13 200

199

13 600

200

14 000




V PRIEDAS

Padangos dydžio žymėjimas ir matmenys

I   DALIS

EUROPIETIŠKOS PADANGOS



A  lentelė

Kodu žymimi dydžiai, montuojami ant 5° kūgio profilio ratlankių ar ratlankių lygiu pagrindu (stačiakampio profilio). Radialinė ir įstrižinė struktūra

Padangos dydžio žymėjimas ((+))

Matavimo ratlankio pločio kodas

Vardinis ratlankio skersmuo d (mm)

Išorinis skersmuo D (mm)

Pjūvio plotis S (mm)

Radialinis

Įstrižinis

Radialinis

Įstrižinis

Tipiniai kodai

4.00R8 (1)

2.50

203

414

414

107

107

4.00R10 (1)

3.00

254

466

466

108

108

4.00R12 (1)

3.00

305

517

517

108

108

4.50R8 (1)

3.50

203

439

439

125

125

4.50R10 (1)

3.50

254

490

490

125

125

4.50R12 (1)

3.50

305

545

545

125

128

5.00R8 (1)

3.00

203

467

467

132

132

5.00R10 (1)

3.50

254

516

516

134

134

5.00R12 (1)

3.50

305

568

568

134

137

6.00R9

4.00

229

540

540

160

160

6.00R14C

4.50

356

626

625

158

158

6.00R16 (1)

4.50

406

728

730

170

170

6.50R10

5.00

254

588

588

177

177

6.50R14C

5.00

356

640

650

170

172

6.50R16 (1)

4.50

406

742

748

176

176

6.50R20 (1)

5.00

508

860

181

7.00R12

5.00

305

672

672

192

192

7.00R14C

5.00

356

650

668

180

182

7.00R15 (1)

5.00

381

746

752

197

198

7.00R16C

5.50

406

778

778

198

198

7.00R16

5.50

406

784

774

198

198

7.00R20

5.50

508

892

898

198

198

7.50R10

5.50

254

645

645

207

207

7.50R14C

5.50

356

686

692

195

192

7.50R15 (1)

6.00

381

772

772

212

212

7.50R16 (1)

6.00

406

802

806

210

210

7.50R17 (1)

6.00

432

852

852

210

210

7.50R20

6.00

508

928

928

210

213

8.25R15

6.50

381

836

836

230

234

8.25R16

6.50

406

860

860

230

234

8.25R17

6.50

432

886

895

230

234

8.25R20

6.50

508

962

970

230

234

9.00R15

6.00

381

840

840

249

249

9.00R16 (1)

6.50

406

912

900

246

252

9.00R20

7.00

508

1 018

1 012

258

256

10.00R15

7.50

381

918

918

275

275

10.00R20

7.50

508

1 052

1 050

275

275

10.00R22

7.50

559

1 102

1 102

275

275

11.00R16

6.50

406

980

952

279

272

11.00R20

8.00

508

1 082

1 080

286

291

11.00R22

8.00

559

1 132

1 130

286

291

11.00R24

8.00

610

1 182

1 180

286

291

12.00R20

8.50

508

1 122

1 120

313

312

12.00R22

8.50

559

1 174

1 174

313

312

12.00R24

8.50

610

1 226

1 220

313

312

13.00R20

9.00

508

1 176

1 170

336

342

14.00R20

10.00

508

1 238

1 238

370

375

14.00R24

10.00

610

1 340

1 340

370

375

16.00R20

13.00

508

1 370

1 370

446

446

80 serija

12/80 R 20

8.50

508

1 008

305

13/80 R 20

9.00

508

1 048

326

14/80 R 20

10.00

508

1 090

350

14/80 R 24

10.00

610

1 192

350

14.75/80 R 20

10.00

508

1 124

370

15.5/80 R 20

10.00

508

1 158

384

Įvairios paskirties sunkvežimių plačios padangos

7.50 R 18 MPT

5.50

457

885

 

208

10.5 R 18 MPT

9

457

905

276

270

10.5 R 20 MPT

9

508

955

276

270

12.5 R 18 MPT

11

457

990

330

325

12.5 R 20 MPT

11

508

1 040

330

325

14.5 R 20 MPT

11

508

1 095

362

355

14.5 R 24 MPT

11

610

1 195

362

355

(+)  Įstrižinės padangos vietoje raidės „R“ žymimos brūkšneliu (pavyzdžiui, 5.00-8).

(*1)   Padangos dydžio žymėjime papildomai gali būti nurodyta raidė „C“ (pavyzdžiui, 6.00-16C).



B  lentelė

Kodu žymimi dydžiai, montuojami ant 15° kūgio profilio ratlankių ratlankių – radialinė struktūra

Padangos dydžio žymėjimas

Matavimo ratlankio pločio kodas

Vardinis ratlankio skersmuo d (mm)

Išorinis skersmuo

D (mm)

Pjūvio plotis

S (mm)

7 R 17.5 (1)

5.25

445

752

185

7 R 19.5

5.25

495

800

185

8 R 17.5 (1)

6.00

445

784

208

8 R 19.5

6.00

495

856

208

8 R 22.5

6.00

572

936

208

8.5 R 17.5

6.00

445

802

215

9 R 17.5

6.75

445

820

230

9 R 19.5

6.75

495

894

230

9 R 22.5

6.75

572

970

230

9.5 R 17.5

6.75

445

842

240

9.5 R 19.5

6.75

495

916

240

10 R 17.5

7.50

445

858

254

10 R 19.5

7.50

495

936

254

10 R 22.5

7.50

572

1 020

254

11 R 22.5

8.25

572

1 050

279

11 R 24.5

8.25

622

1 100

279

12 R 22.5

9.00

572

1 084

300

13 R 22.5

9.75

572

1 124

320

15 R 19.5

11.75

495

998

387

15 R 22.5

11.75

572

1 074

387

16.5 R 19.5

13.00

495

1 046

425

16.5 R 22.5

13.00

572

1 122

425

18 R 19.5

14.00

495

1 082

457

18 R 22.5

14.00

572

1 158

457

70 Serija

10/70 R 22.5

7.50

572

928

254

11/70 R 22.5

8.25

572

962

279

12/70 R 22.5

9.00

572

1 000

305

13/70 R 22.5

9.75

572

1 033

330

(*1)   Padangos dydžio žymėjime papildomai gali būti nurodyta raidė „C“ (pavyzdžiui, 7 R 17.5C).



C  lentelė

Lengvosioms komercinėmis transporto priemonėmis skirtos radialinės ir įstrižinės padangos

Padangos dydžio žymėjimas ((+))

Matavimo ratlankio pločio kodas

Vardinis ratlankio skersmuo d (mm)

Išorinis skersmuo D (mm)

Pjūvio plotis S (mm)

Radialinis

Įstrižinis

Radialinis

Įstrižinis

Žymėjimas metrais

145 R 10 C

4.00

254

492

147

145 R 12 C

4.00

305

542

147

145 R 13 C

4.00

330

566

147

145 R 14 C

4.00

356

590

147

145 R 15 C

4.00

381

616

147

155 R 12 C

4.50

305

550

157

155 R 13 C

4.50

330

578

157

155 R 14 C

4.50

356

604

157

165 R 13 C

4.50

330

596

167

165 R 14 C

4.50

356

622

167

165 R 15 C

4.50

381

646

167

175 R 13 C

5.00

330

608

178

175 R 14 C

5.00

356

634

178

175 R 16 C

5.00

406

684

178

185 R 13 C

5.50

330

624

188

185 R 14 C

5.50

356

650

188

185 R 15 C

5.50

381

674

188

185 R 16 C

5.50

406

700

188

195 R 14 C

5.50

356

666

198

195 R 15 C

5.50

381

690

198

195 R 16 C

5.50

406

716

198

205 R 14 C

6.00

356

686

208

205 R 15 C

6.00

381

710

208

205 R 16 C

6.00

406

736

208

215 R 14 C

6.00

356

700

218

215 R 15 C

6.00

381

724

218

215 R 16 C

6.00

406

750

218

245 R 16 C

7.00

406

798

798

248

248

17 R 15 C

5.00

381

678

178

17 R 380 C

5.00

381

678

178

17 R 400 C

150 mm

400

698

186

19 R 400 C

150 mm

400

728

200

Žymėjimas kodais

5.60 R 12 C

4.00

305

570

572

150

148

6.40 R 13 C

5.00

330

648

640

172

172

6.70 R 13 C

5.00

330

660

662

180

180

6.70 R 14 C

5.00

356

688

688

180

180

6.70 R 15 C

5.00

381

712

714

180

180

(+)  Įstrižinės padangos vietoje raidės „R“ žymimos brūkšneliu (pavyzdžiui, 145-10 C).



D  lentelė

Specialiosios paskirties radialinės ir įstrižinės padangos

Padangos dydžio žymėjimas ((+))

Matavimo ratlankio pločio kodas

Vardinis ratlankio skersmuo d (mm)

Išorinis skersmuo

D (mm)

Pjūvio plotis

S (mm)

Žymėjimas kodais

15×4 1/2-8

3.25

203

385

122

16×6-8

4.33

203

425

152

18×7

4.33

203

462

173

18×7-8

4.33

203

462

173

21×8-9

6.00

229

535

200

21×4

2.32

330

565

113

22×4 1/2

3.11

330

595

132

23×5

3.75

330

635

155

23×9-10

6.50

254

595

225

25×6

3.75

330

680

170

27×10-12

8.00

305

690

255

28×9-15

7.00

381

707

216

Žymėjimas metrais

200-15

6.50

381

730

205

250-15

7.50

381

735

250

300-15

8.00

381

840

300

(+)  Radialinės padangos vietoje brūkšnelio žymimos raide „R“ (pavyzdžiui, 15x4 1/2 R 8).

II   DALIS

JUNGTINIŲ AMERIKOS VALSTIJŲ PADANGOS

 Lentelių apačioje nurodyti nuokrypiai taikomi vietoje 6.1.4.2. ir 6.1.5.3. pastraipose numatytųjų.

 Išorinis skersmuo nurodytas įvairios paskirties naudojimui: įprasta, žieminė, specialiosios paskirties padanga;



A  lentelė

Lengvosioms komercinėmis transporto priemonėmis skirtos įstrižinės

Ir radialinės padangos (lt padangos)

Padangos dydžio žymėjimas (1)

Matavimo ratlankio pločio kodas

Vardinis ratlankio skersmuo d (mm)

Išorinis skersmuo D (mm) (2)

Pjūvio plotis

S (mm) (3)

Įprastinės

Žieminės

6.00-16LT

4.50

406

732

743

173

6.50-16LT

4.50

406

755

767

182

6.70-16LT

5.00

406

722

733

191

7.00-13LT

5.00

330

647

658

187

7.00-14LT

5.00

356

670

681

187

7.00-15LT

5.50

381

752

763

202

7.00-16LT

5.50

406

778

788

202

7.10-15LT

5.00

381

738

749

199

7.50-15LT

6.00

381

782

794

220

7.50-16LT

6.00

406

808

819

220

8.25-16LT

6.50

406

859

869

241

9.00-16LT

6.50

406

890

903

257

G78-15LT

6.00

381

711

722

212

H78-15LT

6.00

381

727

739

222

L78-15LT

6.50

381

749

760

236

L78-16LT

6.50

406

775

786

236

7-14.5LT (4)

6.00

368

677

 

185

8-14.5LT (4)

6.00

368

707

 

203

9-14.5LT (4)

7.00

368

711

 

241

7-17.5LT

5.25

445

758

769

189

8-17.5LT

5.25

445

788

799

199

(1)   Radialinės padangos vietoje „—“ žymimos raide „R“ (pavyzdžiui, 6.00 R 16LT).

(2)   Apskaičiuojant Dmax „b“ koeficientas vertinamas 1.08.

(3)   Bendrasis plotis gali viršyti šią vertę iki 8 %.

(4)   Žymint padangos dydį plėtinys „MH“ gali būti pakeistas plėtiniu „LT“ (pavyzdžiui, 7-14.5 MH).



B  lentelė

Lengvosioms komercinėmis transporto priemonėmis skirtos įstrižinės

Ir radialinės padangos aukšto slėgio padangos

Padangos dydžio žymėjimas (1)

Matavimo ratlankio pločio kodas

Vardinis ratlankio skersmuo d (mm)

Išorinis skersmuo D (mm) (2)

Pjūvio plotis

S (mm) (3)

Įprastinės

Žieminės

9-15LT

8.00

381

744

755

254

10-15LT

8.00

381

773

783

264

11-15LT

8.00

381

777

788

279

24×7.50-13LT

6

330

597

604

191

27×8.50-14LT

7

356

674

680

218

28×8.50-15LT

7

381

699

705

218

29×9.50-15LT

7.5

381

724

731

240

30×9.50-15LT

7.5

381

750

756

240

31×10.50-15LT

8.5

381

775

781

268

31×11.50-15LT

9

381

775

781

290

31×13.50-15LT

11

381

775

781

345

31×15.50-15LT

12

381

775

781

390

32×11.50-15LT

9

381

801

807

290

33×12.50-15LT

10

381

826

832

318

35×12.50-15LT

10

381

877

883

318

37×12.50-15LT

10

381

928

934

318

37×14.50-15LT

12

381

928

934

372

8.00-16.5LT

6.00

419

720

730

203

8.75-16.5LT

6.75

419

748

759

222

9.50-16.5LT

6.75

419

776

787

241

10-16.5LT

8.25

419

762

773

264

12-16.5LT

9.75

419

818

831

307

30×9.50-16.5LT

7.50

419

750

761

240

31×10.50-16.5LT

8.25

419

775

787

266

33×12.50-16.5LT

9.75

419

826

838

315

37×12.50-16.5LT

9.75

419

928

939

315

37×14.50-16.5LT

11.25

419

928

939

365

33×9.50 R15LT

7.50

381

826

832

240

35×12.50 R16.5LT

10.00

419

877

883

318

37×12.50 R17LT

10.00

432

928

934

318

(1)   Radialinės padangos vietoje „—“ žymimos raide „R“ (pavyzdžiui, 24x7.50 R 13LT).

(2)   Apskaičiuojant Dmax „b“ koeficientas vertinamas 1.07.

(3)   Bendrasis plotis gali viršyti šią vertę iki 7 %.



C  lentelė

Kodu žymimi dydžiai, montuojami ant 5° kūgio profilio ratlankių ar ratlankių lygiu pagrindu (stačiakampio profilio) ratlankių.

Radialinė ir įstrižinė struktūra

Padangos dydžio žymėjimas (1)

Matavimo ratlankio pločio kodas

Vardinis ratlankio skersmuo d (mm)

Išorinis skersmuo D (mm) (2)

Pjūvio plotis

S (mm) (3)

Įprastinės

Žieminės

(a)

(b)

6.50-20

5

508

878

 

893

184

7.00-15TR

5.5

381

777

 

792

199

7.00-18

5.5

457

853

 

868

199

7.00-20

5.5

508

904

 

919

199

7.50-15TR

6

381

808

 

825

215

7.50-17

6

432

859

 

876

215

7.50-18

6

457

884

 

901

215

7.50-20

6

508

935

 

952

215

8.25-15TR

6.5

381

847

855

865

236

8.25-20

6.5

508

974

982

992

236

9.00-15TR

7

381

891

904

911

259

9.00-20

7

508

1 019

1 031

1 038

259

10.00-15TR

7.5

381

927

940

946

278

10.00-20

7.5

508

1 054

1 067

1 073

278

10.00-22

7.5

559

1 104

1 118

1 123

278

11.00-20

8

508

1 085

1 099

1 104

293

11.00-22

8

559

1 135

1 150

1 155

293

11.00-24

8

610

1 186

1 201

1 206

293

11.50-20

8

508

1 085

1 099

1 104

296

12.00-20

8.5

508

1 125

 

1 146

315

12.00-24

8.5

610

1 226

 

1 247

315

14.00-20

10

508

1 241

 

1 266

375

14.00-24

10

610

1 343

 

1 368

375

(1)   Radialinės padangos vietoje „—“ žymimos raide „R“ (pavyzdžiui, 6.50 R 20).

(2)   Apskaičiuojant Dmax „b“ koeficientas vertinamas 1.06. Naudojimo kategorija: įprastinės paskirties padangos: (a) Greitkeliams skirtas protektorius (b) Sunkiasvorėms transporto priemonėms skirtas protektorius.

(3)   Bendrasis plotis gali viršyti šią vertę iki 6 %.



D  lentelė

Kodu žymimos specialiosios paskirties įstrižinės ir diagonalinės padangos

Padangos dydžio žymėjimas

Matavimo ratlankio pločio kodas

Vardinis ratlankio skersmuo d (mm)

Išorinis skersmuo D (mm) (1)

Pjūvio plotis

S (mm) (2)

(a)

(b)

10.00-20ML

7.5

508

1 073

1 099

278

11.00-22ML

8

559

1 155

1 182

293

13.00-24ML

9

610

1 302

 

340

14.00-20ML

10

508

1 266

 

375

14.00-24ML

10

610

1 368

 

375

15-19.5ML

11.75

495

1 019

 

389

24 R 21

18

533

1 372

610

(1)   Apskaičiuojant Dmax „b“ koeficientas vertinamas 1.06.

(2)   Bendrasis plotis gali viršyti šią vertę iki 8 %.



E  lentelė

Kodu žymimos įstrižinės ir diagonalinės padangos, montuojamos ant 15° kūgio profilio ratlankių

Padangos dydžio žymėjimas (1)

Matavimo ratlankio pločio kodas

Vardinis ratlankio skersmuo d (mm)

Išorinis skersmuo D (mm) (2)

Pjūvio plotis

S (mm) (3)

Įprastinės

Žieminės

(a)

(b)

8-19.5

6.00

495

859

 

876

203

8-22.5

6.00

572

935

 

952

203

9-22.5

6.75

572

974

982

992

229

10-22.5

7.50

572

1 019

1 031

1 038

254

11-22.5

8.25

572

1 054

1 067

1 073

279

11-24.5

8.25

622

1 104

1 118

1 123

279

12-22.5

9.00

572

1 085

1 099

1 104

300

12-24.5

9.00

622

1 135

1 150

1 155

300

12.5-22.5

9.00

572

1 085

1 099

1 104

302

12.5-24.5

9.00

622

1 135

1 150

1 155

302

14-17.5

10.50

445

907

 

921

349 (—)

15-19.5

11.75

495

1 005

 

1 019

389 (—)

15-22.5

11.75

572

1 082

 

1 095

389 (—)

16.5-22.5

13.00

572

1 128

 

1 144

425 (—)

18-19.5

14.00

495

1 080

 

1 096

457 (—)

18-22.5

14.00

572

1 158

 

1 172

457 (—)

(1)   Radialinės padangos vietoje „—“ žymimos raide „R“ (pavyzdžiui, 8R19.5).

(2)   Apskaičiuojant Dmax „b“ koeficientas vertinamas 1.05.

(3)   Bendrasis plotis gali viršyti šią vertę iki 6 %.




VI PRIEDAS

Pneumatinės padangos matavimo metodas

1. Padanga sumontuojama ant matavimo ratlankio, kurį remiantis šios taisyklės 4.1.11. pastraipa yra nurodęs gamintojas, ir pripučiama taip, kad jos slėgis atitiktų gamintojo nurodytąjį pagal šios taisyklės 4.1.12. pastraipą.

2. Ant atinkamo ratlankio sumontuota padanga laboratorijos patalpų temperatūroje laikoma bent 24 valandas.

3. Slėgis reguliuojamas taip, kad atitiktų pirmiau minėtoje 1 pastraipoje nurodytą vertę.

4. Bendrasis plotis matuojamas šešiose vienodais atstumais padangoje esančiose vietose, atsižvelgiant į apsauginių briaunų arba juostų storį. Nustatyta didžiausia vertė laikoma bendruoju pločiu.

5. Išorinis skersmuo apskaičiuojamas išmatavus didžiausią pripūstos padangos perimetrą.




VII PRIEDAS

Apkrovos/atsparumo greičiui bandymų procedūra

1.   PADANGOS PARUOŠIMAS

1.1.

Nauja padanga sumontuojama ant matavimo ratlankio, kurį remiantis šios taisyklės 4.1.11. pastraipa yra nurodęs gamintojas.

1.2.

Bandant padangas, turinčias kameras, naudojama nauja kamera arba kamera, vožtuvas ir sklendė (jeigu būtina).

1.3.

Padanga pripučiama taip, kad jos slėgis atitiktų gamintojo nurodytąjį pagal šios taisyklės 4.1.12. pastraipą.

1.4.

Padangos ir ratlankio sąranka bandymų patalpos temperatūroje laikoma ne trumpiau nei 3 valandas.

1.5.

Padangos slėgis reguliuojamas taip, kad atitiktų nustatytąjį pirmiau minėtoje 1 pastraipoje.

2.   BANDYMO PROCEDŪRA

2.1.

Padangos ir ratlankio sąranka pritvirtinama prie bandymo ašies ir prispaudžiama prie pavaros varomo 1,70 m ± 1 % skersmens bandymo būgno glotniu paviršiumi (būgno paviršius turi būti bent tokio pločio kaip padangos protektorius).

2.2.

Bandymo ašis veikiama serija bandymo apkrovų, išreikštu šios taisyklės 4 priede nurodytu procentiniu dydžiu, priešingu ant padangos šoninės sienelės įspaustam krovumo žymeniui, ir laikantis toliau pateikiamos bandymo programos. Jeigu padanga paženklinta padangos krovumo rodikliais, skirtais ją eksploatuojant vieną, sudvejintą, atliekant bandymą naudojamas eksploatuojant vieną padangą taikomas krovumo rodiklis.

2.2.1.

Jei tai padangos, kurių greičio žymuo didesnis už P, bandymo procedūra turi atitikti nurodytąją šio priedo 3 pastraipoje.

2.2.2.

Visų kitų padangų patvarumo bandymo procedūra nurodoma šio priedo 1 priedėlyje.

2.3.

Atliekant bandymą padangos slėgis neturi būti reguliuojamas ir bandymo apkrova turi būti išlaikoma nekintanti kiekviename iš trijų bandymo etapų

2.4.

Atliekant bandymą, bandymo patalpos temperatūra turi būti išlaikoma nuo 20 °C iki 30 °C arba aukštesnė, jeigu padangos gamintojas su tuo sutinka.

2.5.

Patvarumo bandymo programa turi būti vykdoma be pertrūkio.

3.   APKROVOS/GREIČIO BANDYMO PROCEDŪRA, SKIRTA PADANGOMS, KURIŲ GREIČIO KATEGORIJA YRA Q ARBA AUKŠTESNĖ:

3.1.

Ši programa taikoma:

3.1.1. visoms padangoms, pažymėtoms krovumo rodikliu, kuris sumontavus pavieniui lygus 121 ar mažesnis.

3.1.2. padangoms, pažymėtoms krovumo rodikliu, kuris sumontavus pavieniui yra lygus 122 bei didesnis, ir kuri yra papildomai pažymėta šios taisyklės 3.1.13. pastraipoje nurodytu „C“ arba „LT“ žymeniu.

3.2.

Ratlankio apkrova yra procentinis dydis tos apkrovos, kuri atitinka padangos krovumo rodiklį:

3.2.1. 90 %, jeigu bandymas atliekamas su 1,70 m ± 1 % skersmens būgnu;

3.2.2. 92 %, jeigu bandymas atliekamas su 2,0 m ± 1 % skersmens būgnu;

3.3.

Pradinio etapo bandymo greitis turi būti 20 km/h mažesnis nei nurodytasis padangos greičio žymeniu.

3.3.1.

Pradinis bandymo greitis turi būti užtikrinamas per 10 min.

3.3.1.

Antro etapo trukmė – 10 min.

3.4.

Antro bandymo etapo greitis turi būti 10 km/h mažesnis nei nurodytas padangos greičio kategorijos žymeniu.

3.4.1.

Pirmo etapo trukmė – 10 min.

3.5.

Galutinio etapo bandymo greitis turi atitikti padangos greičio kategorijos žymens greitį.

3.5.1. Galutinio etapo trukmė – 30 min.

3.6.

Viso bandymo trukmė – 1 valanda.

4.   LYGIAVERČIAI BANDYMO BŪDAI

Jeigu taikomas ne pirmiau minėtoje 2 pastraipoje nustatytasis bandymo metodas, jo lygiavertiškumas turi būti įrodytas.




1 priedėlis



Atsparumo bandymo programa

Krovumo rodiklis

Padangos greičio kategorija

Bandymo būgno greitis

Apkrova, kuria veikiamas ratas (krovumo rodiklį atitinkančios apkrovos procentinis dydis)

Radialinė min-1

Įstrižinė min-1

7 val.

16 val.

24 val.

122 arba daugiau

F

100

100

66  %

84  %

101  %

G

125

100

J

150

125

K

175

150

L

200

M

225

121 arba mažiau

F

100

100

G

125

125

J

150

150

K

175

175

L

200

175

70  %

4 val.

88  %

6 val.

106  %

M

250

200

75  %

97  %

114  %

N

275

75  %

97  %

114  %

P

300

75  %

97  %

114  %

Pastabos:

(1) „Specialios paskirties“ padangos (žr. šios taisyklės 2.1.3. pastraipą) turi būti bandomos taikant lygiavertėms įprastoms padangoms nustatyto greičio 85 % sudarantį greitį.

(2) Padangos, kurių krovumo rodiklis lygus 122 arba yra didesnis, greičio kategorija N arba P ir kurios yra papildomai pažymėtos šios taisyklės 3.1.13. pastraipoje nurodytu „LT“ arba „C“ žymeniu, turi būti bandomos ta pačia pirmiau nurodytoje lentelėje pateikta programa, taikoma padangoms, kurių krovumo rodiklis lygus 121 ar mažesnis.




2 priedėlis



Slėgio rodiklio santykis su slėgio vienetais

Slėgio rodiklis („PSI“)

Bar

kPa

20

1,4

140

25

1,7

170

30

2,1

210

35

2,4

240

40

2,8

280

45

3,1

310

50

3,4

340

55

3,8

380

60

4,1

410

65

4,5

450

70

4,8

480

75

5,2

520

80

5,5

550

85

5,9

590

90

6,2

620

95

6,6

660

100

6,9

690

105

7,2

720

110

7,6

760

115

7,9

790

120

8,3

830

125

8,6

860

130

9,0

900

135

9,3

930

140

9,7

970

145

10,0

1 000

150

10,3

1 030




VIII PRIEDAS



Padangos krovumo pokytis atsižvelgiant į greitį: radialinės ir įstrižinės komercinių transporto priemonių padangos

(Žr. 2.27. ir 2.29. pastraipas)

Padangos krovumo pokytis (%)

Greitis (km/h)

Visi krovumo rodikliai

Krovumo rodikliai ≥ 122 (1)

Krovumo rodikliai ≤ 121 (1)

Greičio kategorijos žymuo

Greičio kategorijos žymuo

Greičio kategorijos žymuo

F

G

J

K

L

M

L

M

N

(2)

0

150

150

150

150

150

150

110

110

110

110

5

110

110

110

110

110

110

+ 90

+ 90

+ 90

+ 90

10

+ 80

+ 80

+ 80

+ 80

+ 80

+ 80

+ 75

+ 75

+ 75

+ 75

15

+ 65

+ 65

+ 65

+ 65

+ 65

+ 65

+ 60

+ 60

+ 60

+ 60

20

+ 50

+ 50

+ 50

+ 50

+ 50

+ 50

+ 50

+ 50

+ 50

+ 50

25

+ 35

+ 35

+ 35

+ 35

+ 35

+ 35

+ 42

+ 42

+ 42

+ 42

30

+ 25

+ 25

+ 25

+ 25

+ 25

+ 25

+ 35

+ 35

+ 35

+ 35

35

+ 19

+ 19

+ 19

+ 19

+ 19

+ 19

+ 29

+ 29

+ 29

+ 29

40

+ 15

+ 15

+ 15

+ 15

+ 15

+ 15

+ 25

+ 25

+ 25

+ 25

45

+ 13

+ 13

+ 13

+ 13

+ 13

+ 13

+ 22

+ 22

+ 22

+ 22

50

+ 12

+ 12

+ 12

+ 12

+ 12

+ 12

+ 20

+ 20

+ 20

+ 20

55

+ 11

+ 11

+ 11

+ 11

+ 11

+ 11

+ 17,5

+ 17,5

+ 17,5

+ 17,5

60

+ 10

+ 10

+ 10

+ 10

+ 10

+ 10

+ 15,0

+ 15,0

+ 15,0

+ 15,0

65

+ 7,5

+ 8,5

+ 8,5

+ 8,5

+ 8,5

+ 8,5

+ 13,5

+ 13,5

+ 13,5

+ 13,5

70

+ 5,0

+ 7,0

+ 7,0

+ 7,0

+ 7,0

+ 7,0

+ 12,5

+ 12,5

+ 12,5

+ 12,5

75

+ 2,5

+ 5,5

+ 5,5

+ 5,5

+ 5,5

+ 5,5

+ 11,0

+ 11,0

+ 11,0

+ 11,0

80

0

+ 4,0

+ 4,0

+ 4,0

+ 4,0

+ 4,0

+ 10,0

+ 10,0

+ 10,0

+ 10,0

85

– 3

+ 2,0

+ 3,0

+ 3,0

+ 3,0

+ 3,0

+ 8,5

+ 8,5

+ 8,5

+ 8,5

90

– 6

0

+ 2,0

+ 2,0

+ 2,0

+ 2,0

+ 7,5

+ 7,5

+ 7,5

+ 7,5

95

– 10

– 2,5

+ 1,0

+ 1,0

+ 1,0

+ 1,0

+ 6,5

+ 6,5

+ 6,5

+ 6,5

100

– 15

– 5

0

0

0

0

+ 5,0

+ 5,0

+ 5,0

+ 5,0

105

 

– 8

– 2

0

0

0

+ 3,75

+ 3,75

+ 3,75

+ 3,75

110

 

– 13

– 4

0

0

0

+ 2,5

+ 2,5

+ 2,5

+ 2,5

115

 

 

– 7

– 3

0

0

+ 1,25

+ 1,25

+ 1,25

+ 1,25

120

 

 

– 12

– 7

0

0

0

0

0

0

125

 

 

 

 

 

0

– 2,5

0

0

0

130

 

 

 

 

 

0

– 5,0

0

0

0

135

 

 

 

 

 

 

– 7,5

– 2,5

0

0

140

 

 

 

 

 

 

– 10

– 5

0

0

145

 

 

 

 

 

 

 

– 7,5

– 2,5

0

150

 

 

 

 

 

 

 

– 10,0

– 5,0

0

155

 

 

 

 

 

 

 

 

– 7,5

– 2,5

160

 

 

 

 

 

 

 

 

– 10,0

– 5,0

(1)   Nurodomi padangų, kurios eksploatuojamos po vieną, krovumo rodikliai.

(2)   Apkrovos pokyčiai neleidžiami, jeigu greičiai yra didesni nei 160 km/h. Jei tai greičio kategorijos žymenys „Q“ ir kiti, greitis, atitinkantis greičio kategorijos žymenį (žr. 2.28.2. pastraipą), nurodo didžiausią leidžiamąjį padangos greitį




IX PRIEDAS

PRANEŠIMAS

restauravimo paslaugų eksploatavimo apibūdinimo patobulinimas laikantis taisyklės Nr. 109

(didžiausias formatas: A4 (210 × 297 mm))

Išdavė (padangos gamintojo pavadinimas ir adresas): …

Deklaracija:

Patvirtinama, kad padanga, kurios duomenys nurodomi toliau, gali būti eksploatuojama vadovaujantis patobulintu, palyginti su pirminiu patvirtintu apibūdinimu, eksploatavimo apibūdinimu. Taigi laikantis visų žemiau pateikiamoje 4.1.1. pastraipoje nurodytų apribojimų leidžiama restauruoti padangą, turinčią pirminį eksploatavimo aprašymą ir patvirtinimo numerį, pagal patobulintą eksploatavimo aprašymą.

Taip pat pritariama, kad patvirtinimo institucija gali perduoti šią informaciją bet kuriai pagal taisyklę Nr. 109 aprobuotai padangų restauravimo įmonei.

1.

Ant padangos nurodytas gamintojo pavadinimas arba prekės ženklas: …

2.

Gamintojo padangos tipo, modelio arba konstrukcijos žymėjimas: …

3.

Padangos dydžio žymėjimas: …

3.1.

Naudojimo kategorija (įprastinės paskirties, žieminė arba specialiosios paskirties padanga): …

4.

Eksploatacijos apibūdinimas

4.1.

Pirminė padanga: …

Pagal taisyklę Nr. 54 suteikto patvirtinimo numeris. …

Suteiktas: …

4.1.1.

Gamykla (jeigu taikoma), kurioje restauravimui tinkamos padangos buvo pagamintos, atitinkamas gamybos laikotarpis ir šios informacijos nustatymo būdai:

4.2.

Patobulinta padanga: …

Pagal taisyklę Nr. 54 suteikto patvirtinimo numeris. …

Suteiktas: …

5.

Patvirtinimą suteikė (padangos gamintojo atstovas):

5.1.

Pavadinimas (didžiosiomis raidėmis): …

5.2.

Departamentas: …

5.3.

Parašas: …



( *1 ) Kaip apibrėžta Suvestinės rezoliucijos dėl transporto priemonių konstrukcijos (R.E.3). 7 priede (dokumentas TRANS/WP.29/78/Rev.1 su paskutiniais pakeitimais, padarytais 4 pakeitimu).

( *2 ) Šioje taisyklėje nustatomi padangų kaip sudedamųjų dalių reikalavimai. Ja nėra ribojamas jų montavimas jokios kategorijos transporto priemonėse.

( 1 ) Žr. aiškinamąjį paveikslą.

( 2 ) Siekiant aiškumo, simoboliai ir greičio vertės, nurodytos šioje lentelėje, yra tos pačios kaip ir keleivinių automobilių (kaip taisyklėje Nr. 30). Jos neturi būti taikomos nurodyti greičiui, kuriuo komercinės transporto priemonės su tokiomis padangomis gali važiuoti keliais.

( 3 ) Iki 2000 m. sausio 1 d. pagaminimo data galėjo būti nurodyta trimis skaitmenimis, iš jų pirmieji du nurodo savaitę, o paskutinis – pagaminimo metus.

( 4 ) Šis žymėjimas privalomas tik pagal šią taisyklę įsigaliojus 14-am taisyklės papildymui patvirtinto tipo padangoms.

( 5 ) 1 – Vokietija, 2 – Prancūzija, 3 – Italija, 4 – Nyderlandai, 5 – Švedija, 6 – Belgija, 7 – Vengrija, 8 – Čekija, 9 – Ispanija, 10 – Jugoslavija, 11 – Jungtinė Karalystė, 12 – Austrija, 13 – Liuksemburgas, 14 – Šveicarija, 15 (nenaudojamas), 16 – Norvegija, 17 – Suomija, 18 – Danija, 19 – Rumunija, 20 – Lenkija, 21 – Portugalija, 22 – Rusijos Federacija, 23 – Graikija, 24 – Airija, 25 – Kroatija, 26 – Slovėnija, 27 – Slovakija, 28 – Baltarusija, 29 – Estija, 30 (nenaudojamas), 31 – Bosnija ir Hercegovina, 32 – Latvija, 33 (nenaudojamas), 34 – Bulgarija, 35 (nenaudojamas), 36 – Lietuva, 37 – Turkija, 38 (nenaudojamas), 39 – Azerbaidžanas, 40 – buvusiosios Jugoslavijos Makedonijos Respublika, 41 (nenaudojamas), 42 – Europos Bendrija (Patvirtinimus suteikė jos valstybės narės atitinkamai naudodamos savo ECE simbolį), 43 – Japonija, 44 (nenaudojamas), 45 – Australija, 46 – Ukraina, 47 – Pietų Afrika ir 48 – Naujoji Zelandija. Kiti numeriai kitoms šalims skiriami eilės tvarka, kuria jos ratifikuoja susitarimą dėl ratinių transporto priemonių, įrangos ir dalių, kurias galima įmontuoti ratinėse transporto priemonėse ir (arba) naudoti su ratinėmis transporto priemonėmis, vienodų techninių reikalavimų priėmimo ir atsižvelgiant į tuos reikalavimus suteiktų patvirtinimų abipusio pripažinimo sąlygų arba prisijungia prie to susitarimo ir tuos paskirtus numerius Jungtinių Tautų Generalinis Sekretorius praneša susitariančiosioms šalims.