1.

2.

3.

3.1.

3.2.

4.

4.1.

4.2.

4.3.

4.4.

4.5.

4.6.

4.7.

4.8.

5.

5.1.

5.2.

5.3.

6.

7.

7.1.

7.2.

8.

8.1.

8.2.

9.

1.

2.

3.

4.

5.

1.

2.

2.1.

2.2.

2.3.

2.4.

2.5.

1.

1.1.

1.2.

2.

2.1.

2.2.

2.2.1.

2.2.2.

2.2.3.

2.2.4.

3.

3.1.

3.2.

3.3.

3.4.

3.4.1.

3.4.2.

3.4.3.

3.4.4.

3.4.5.

3.4.6.

3.4.7.

4.

4.1.

4.2.

4.3.

4.4.

4.5.

4.6.

4.7.

4.8.

4.9.

4.10.

4.11.

4.12.

4.13.

4.14.

4.15.

4.16.

5.

5.1.

5.2.

5.3.

6.

6.1.

6.2.

6.3.

6.4.

6.5.

7.

7.1.

7.2.

7.3.

7.4.

7.5.

7.6.

7.7.

7.8.

7.9.

8.

8.1.

8.2.

8.3.

8.3.1.

8.3.2.

8.3.3.

9.

10.

1.

1.1.

1.2.

1.3.

1.4.

1.5.

1.6.

1.7.

2.

2.1.

2.1.1.

2.1.1.1.

2.1.1.2.

2.1.2.

2.1.3.

2.2.

2.2.1.

2.2.2.

3.

3.1.

3.2.

a)

Vidaus vandenų ECDIS padeda stiprinti vidaus vandenų laivybos saugą bei veiksmingumą ir kartu gerinti aplinkos apsaugą.

b)

Vidaus vandenų ECDIS, lyginant su tradiciniais navigacijos metodais ir informacijos gavimo būdais, sumažina laivavedžių darbo krūvį.

c)

Vidaus vandenų ECDIS gali būti suprojektuota taip, kad veiktų informacijos ir navigacijos režimu arba vien tiktai informacijos režimu.

d)

Kaip nurodyta šios techninės specifikacijos 4 skirsnyje, navigacijos režimu veikianti vidaus vandenų ECDIS (jos operacinės sistemos programinė įranga, taikomoji programinė įranga bei techninė įranga) privalo būti itin patikima ir būti aukšto parengties lygio, bent jau prilygti kitoms laivavedybos priemonėms.

e)

Vidaus vandenų ECDIS naudoja žemėlapių informaciją taip, kaip nurodyta šios techninės specifikacijos 2 ir 3 skirsniuose.

f)

Vidaus vandenų ECDIS padeda paprastai ir patikimai atnaujinti vidaus vandenų ENŽ.

g)

Vidaus vandenų ECDIS užtikrina, kad būtų teikiami tinkami pavojaus signalai arba pranešimai, susiję su rodoma informacija arba įrangos veikimo sutrikimais.

h)

Vidaus vandenų ECDIS privalo atitikti šį eksploatavimo standartą.

a)

Specialus Tarptautinės hidrografijos organizacijos (IHO) leidinys Nr. S-57 „IHO skaitmeninių hidrografinių duomenų perdavimo standartas“, 3.1 leidimas, 2 priedas, 2009 m. birželio mėn.

b)

Specialus IHO leidinys Nr. S-62 „ENŽ gamintojų kodai“, 2.5 leidimas, 2009 m. gruodžio mėn.

c)

Specialus IHO leidinys Nr. S-52 „ECDIS žemėlapių turinio ir rodymo aspektų specifikacijos“, 6 leidimas, 2010 m. kovo mėn., įskaitant

d)

Tarptautinės jūrų organizacijos (IMO) rezoliucija MSC.232(82) „Persvarstyti elektroninių žemėlapių rodymo ir informacijos sistemos (ECDIS) eksploatavimo standartai“, 2006 m. gruodžio mėn.

e)

IEC rekomendacija 61174, 3.0 leidimas „ECDIS – eksploatavimo taisyklės, bandymų metodai ir būtinieji bandymų rezultatai“, 2008–2009 m.

f)

ES Direktyvos 2006/87/EB IX priedo „Radiolokaciniams įrenginiams ir posūkio kampinio greičio indikatoriams taikomi reikalavimai“ III–VI dalys.

g)

IHO specialiojo leidinio Nr. S-32 1 priedėlis „Su ECDIS susijusių terminų žodynas“.

h)

UNECE 48 rezoliucijos „Rekomendacija dėl vidaus vandenų navigacijos elektroninių žemėlapių rodymo ir informacijos sistemos (vidaus vandenų ECDIS)“ 1 priedėlis „Vidaus vandenų ENŽ produkto specifikacija“ (2.3 leidimas), įskaitant 1.1 priedėlį „Vidaus vandenų ENŽ rodinių katalogas“ ir 1.2 priedėlį „Vidaus vandenų elektroninio navigacinio žemėlapio kodavimo vadovas“.

i)

UNECE 48 rezoliucijos „Rekomendacija dėl vidaus vandenų navigacijos elektroninių žemėlapių rodymo ir informacijos sistemos (vidaus vandenų ECDIS)“ 2 priedėlis „Vidaus vandenų ECDIS informacijos pateikčių bibliotekos būsena“ (2.3 leidimas).

a)

Vidaus vandenų ECDIS naudojama naujausios laidos kartografinė informacija.

b)

Turi būti numatytos priemonės, neleidžiančios naudotojui keisti pirminį vidaus vandenų ENŽ turinį.

c)

Jei žemėlapis skirtas naudoti navigacijos režimu (žr. šio skirsnio 5.2 skyrių), į ENŽ įtraukiami bent šie rodiniai:

d)

Jei žemėlapis skirtas naudoti navigacijos režimu (žr. šio skirsnio 5.2 skyrių), atitinkama kompetentinga valdžios institucija nusprendžia kiekvieno atskirai iš jo geografiniame atsakomybės rajone esančių vandens kelių arba uostų atžvilgiu, kurie iš pirmiau nurodytų rodinių patvirtinami. Atitinkama kompetentinga valdžios institucija paskelbia, kurie vidaus vandenų ENŽ pripažįstami tinkamais naudoti navigacijos režimu šios institucijos geografiniame atsakomybės rajone (smulkiau žr. šių techninių specifikacijų 2A skirsnį).

a)

Turi būti numatyta galimybė vidaus vandenų ECDIS priimti pagal suderintus standartus pateikiamus vidaus vandenų ENŽ duomenų atnaujinimus. Šie atnaujinimai SENŽ pritaikomi automatiškai. Jų įdiegimo tvarka neturi kliudyti tuo metu ekrane rodomam vaizdui.

b)

Vidaus vandenų ECDIS turi leisti rodyti atnaujinimus, kad kapitonas galėtų susipažinti su jų turiniu ir įsitikinti, jog jie įkelti į SENŽ.

c)

Turi būti numatyta galimybė vidaus vandenų ECDIS panaikinti automatinius vidaus vandenų ENŽ duomenų atnaujinimus.

d)

Pirminės vidaus vandenų ENŽ versijos jokiais atvejais neturi būti jungiamos su jų vėlesniais atnaujinimais.

e)

Vidaus vandenų ENŽ ir visi jo atnaujinimai ekrane turi būti parodomi nė kiek nepakenkiant jų informacijos turiniui.

f)

Vidaus vandenų ENŽ duomenys ir atnaujinimai turi aiškiai skirtis nuo kitos informacijos.

g)

Vidaus vandenų ECDIS turi būti užtikrinta, kad vidaus vandenų ENŽ ir visi jo atnaujinimai būtų tiksliai įkeliami į SENŽ.

h)

Vidaus vandenų ECDIS turi išsaugoti atnaujinimų įrašus kartu su nurodytu jų pritaikymo SENŽ laiku.

i)

Numatomame reise skirtų naudoti SENŽ turinys turi atitikti to reiso poreikius ir yra atnaujintas pagal reiso laiką.

a)

Vaizdo pateikimo būdas turi užtikrinti, kad laivo vairinėje esant įprastam tiek dienos, tiek nakties meto apšvietimui, rodomą informaciją galėtų aiškiai matyti daugiau kaip vienas stebėtojas.

b)

Įrangoje, suprojektuotoje ir priimtoje veikti navigacijos režimu, pateikiamo žemėlapio vaizdo dydis turi būti ne mažesnis kaip 270 mm × 270 mm. Vaizdo dydis sistemai veikiant informacijos režimu nustatomas vadovaujantis ergonominiais sumetimais.

c)

Vaizdo dydžio reikalavimus turi atitikti tiek horizontalus, tiek vertikalus jo formatas.

a)

Informacijos režime (žr. šio skirsnio 5.1 skyrių) rekomenduojama taikyti navigacijos režimui priimtus nuotolius.

b)

Sistemai veikiant navigacijos režimu (žr. šio skirsnio 5.2 skyrių) leidžiami tiktai šių techninių specifikacijų 4 skirsnio 4.7 skyriuje nurodyti nuosekliai perjungiami nuotoliai (masteliai).

a)

Sistemai veikiant informacijos režimu žemėlapio vaizdą ekrane leidžiama orientuoti įvairiai (žr. šio skirsnio 5.1 skyrių).

b)

Sistemai veikiant navigacijos režimu žemėlapio vaizdas privalo būti automatiškai nustatytas priekiu į viršų ir rodyti reliatyvųjį judėjimą, savojo laivo vietą rodant ekrano centre arba paslinktą nuo centro (žr. šio skirsnio 5.2 skyrių).

a)

SENŽ duomenų rodymas skirstomas į šias tris rodymo kategorijas:

Rodinių klasių priskyrimas rodymo kategorijoms išsamiai nurodytas šių techninių specifikacijų 2 priedėlio „Vidaus vandenų ECDIS informacijos pateikčių biblioteka“ informacijos paieškos lentelėse.

b)

Pagrindinio vaizdo kategorijos vaizde privalo būti matomi bent šie rodiniai:

c)

Standartinio vaizdo kategorijos vaizde privalo būti matomi bent šie rodiniai:

d)

Viso vaizdo kategorijos vaizde turi būti rodomi visi vidaus vandenų SENŽ esantys rodiniai, prireikus taip pat atskirai.

e)

Įjungta vidaus vandenų ECDIS turi pradėti rodyti standartinio informacijos tankio vaizdą nuotolyje, atitinkančiame SENŽ apimamą rajoną.

f)

Turi būti įmanoma bet kuriuo metu vienu operatoriaus veiksmu vidaus vandenų ECDIS perjungti į standartinio informacijos tankio vaizdą.

g)

Vidaus vandenų ECDIS turi aiškiai ir nepertraukiamai rodyti informacijos, kuria naudojamasi, tankį ekrane.

h)

Laikinė kintamoji ENŽ gylio informacija turi būti rodoma nepriklausomai nuo trijų pirmiau minėtų vaizdo rodymo kategorijų.

a)

Sistemai veikiant navigacijos režimu radiolokaciniam atvaizdui priskiriamas didžiausias vaizdo rodymo pirmenybės laipsnis; jį leidžiama pateikti tiktai reliatyviajam judėjimui rodyti, vaizdą nustatant priekiu į viršų. Jei naudojama sistema patvirtinta ir kaip jūrų laivybos ECDIS, joje leidžiama įdiegti ir tikrojo judėjimo rodymą bei vaizdo orientacijos šiaure į viršų rodymą. Jei tokia sistema naudojama laivui plaukiojant Europos vidaus vandenų keliais, o vaizdas jos ekrane pateikiamas tikrojo judėjimo režimu ir (arba) yra orientuotas šiaure į viršų, laikoma, kad ji veikia informacijos režimu.

b)

Dengiamas SENŽ išdėstymu, nuotoliu ir orientacija turi atitikti radiolokacinį atvaizdą. Turi būti įmanoma radiolokacinį atvaizdą ir padėties jutiklio teikiamą informaciją apie laivo padėtį koreguoti atsižvelgiant į antenos padėties, iš kurios laivas valdomas, paklaidos informaciją.

c)

Dengiantis radiolokacinis atvaizdas turi atitikti minimalius reikalavimus, nurodytus šių techninių specifikacijų 4 skirsnio 4.14 skyriuje.

d)

Dengiantis radiolokacinis atvaizdas gali apimti ir papildomą navigacinę informaciją. Tačiau visa papildoma navigacinė informacija ir sutartiniai ženklai, žymintys stebimus objektus ir jų vietos pasikeitimą, jokiu būdu neturi neigiamai paveikti pirminio turinio radiolokatoriaus ekrane rodymo.

a)

Tiek vidaus vandenų ECDIS, tiek papildomos navigacinės informacijos atveju naudojamasi ta pačia nuorodų sistema.

b)

Turi būti įmanoma rodyti ekrane paties kapitono nustatytą laivo padėtį.

c)

Kapitonui turi būti leista pasirinkti saugos ribas.

d)

Jei saugos ribos pažeidžiamos, vidaus vandenų ECDIS turi apie tai pranešti.

a)

Spalvos ir sutartiniai ženklai, naudojami SENŽ informacijai pateikti, turi bent atitikti šių techninių specifikacijų 3 skirsnio taisykles. Leidžiama naudoti ir papildomas, naudotojo pasirinktas sutartinių ženklų grupes.

b)

Rodyti TJO rezoliucijos MSC.232(82) 3 priedėlyje pateiktiems navigaciniams elementams ir parametrams naudojamos kitokios spalvos ir sutartiniai ženklai, nei 4.7 dalies a punkte minimos spalvos ir ženklai.

a)

Pateikiamų apskaičiuotų duomenų tikslumas neturi priklausyti nuo rodymo ypatybių ir turi atitikti SENŽ tikslumą.

b)

Jei vaizdavimui naudojamas mažesnis rodymo nuotolis, negu leidžia vidaus vandenų ENŽ duomenų tikslumas, vidaus vandenų ECDIS turi apie tai pranešti (nurodyti, kad viršijamas mastelis).

c)

Visų apskaičiavimų, kuriuos atlieka vidaus vandenų ECDIS, tikslumas neturi priklausyti nuo duomenų išvesties įrenginio veikimo charakteristikų ir turi atitikti SENŽ tikslumą.

d)

Ekrane brėžiami pelengai ir atstumai, arba pelengai ir atstumai, išmatuojami tarp jau pažymėtų rodinių, turi būti ne mažesnio tikslumo, negu leidžia ekrano skiriamoji geba.

a)

Informacijos režimas turi būti taikomas tiktai informacijai gauti, o ne navigacijai.

b)

Informacijos režimu leidžiamas visoks žemėlapio orientavimas, sukimas, mastelio keitimas ir vaizdo kadravimas. Vis dėlto rekomenduojama naudotis tais pačiais nustatytais nuotoliais, kaip ir taikant navigacijos režimą, žemėlapį orientuojant:

c)

Turi būti įmanoma rankiniu būdu paslinkti žemėlapį ekrane išilgai farvaterio ašies, sutampančios su vertikaliąja ekrano ašimi.

d)

Vidaus vandenų ECDIS leidžiama prijungti prie laivo padėties nustatymo jutiklio tam, kad žemėlapio vaizdas ekrane slinktų automatiškai ir atitiktų besikeičiančią faktinę aplinką (operatoriaus nustatytu nuotoliu).

e)

Informacija apie kitų laivų padėtį ir kryptį, gauta ryšio priemonėmis (pvz., per automatinę atpažinimo sistemą, angl. AIS), turi būti rodoma tik jeigu ji yra nauja (beveik tikralaikė) ir tiksli. Kitų laivų padėtis ir kryptis neturi būti ekrane žymimos

jei negalima sužinoti apie šių kitų laivų kursą. Rekomenduojama tam naudoti bendro pobūdžio sutartinį ženklą.

Rekomenduojamos šios laiko petrūkio vertės (iš IEC 62388):

AIS orientyrai turėtų būti žymimi kaip pasenę, jei judančių laivų padėties informacija yra senesnė kaip 30 sekundžių.

Gali būti parodyta per vidaus vandenų AIS gauta informacija apie ketinimą (mėlynas ženklas) arba kitų laivų mėlynų kūgių skaičių, signalų būseną, įspėjimus apie oro sąlygas (EMMA) ir vandens lygį. Informacija apie ketinimą (mėlynas ženklas) gali būti parodyta simbolio dešinėje pusėje tik jei žinomas laivo kursas. Jeigu neturima informacijos apie kursą, parodoma tik informacija be krypties. Šioje lentelėje pateikiamas ekrano vaizdo pavyzdys:

a)

Sistemai veikiant navigacijos režimu vidaus vandenų ECDIS vaizdas jungiamas su savojo laivo radiolokacine informacija. Šią radiolokacinę informaciją turi būti įmanoma aiškiai atskirti nuo SENŽ informacijos.

b)

Sujungtas vaizdas turi atitikti radaro naudojimo vidaus vandenyse reikalavimus, nurodytus šių specifikacijų 4 skirsnio 4.14 skyriuje.

c)

Žemėlapis ir radiolokacinis atvaizdas turi sutapti dydžiu, išdėstymu ir orientavimu pagal ribas, nurodytas šių techninių specifikacijų 4 skirsnio 3.4 ir 8.3.2 skyriuose.

d)

Sujungtas vaizdas turi būti pateikiamas tik nukreiptas priekiu į viršų. Kitokie orientavimo būdai leidžiami tiktai naudojantis sistemomis, turinčiomis papildomą jūrų laivybos ECDIS tipo patvirtinimą. Jei tokia sistema naudojama laivui plaukiojant Europos vidaus vandenų keliais, o vaizdas jos ekrane pateikiamas tikrojo judėjimo režimu ir (arba) yra orientuotas šiaure į viršų, laikoma, kad ji veikia informacijos režimu.

e)

Operatorius turi turėti galimybę patikslinti nuokrypio vertes tarp laivo padėties jutiklio ir radaro antenos padėčių taip, kad SENŽ vaizdas sutaptų su radiolokaciniu atvaizdu.

f)

Turi būti įmanoma vienu operatoriaus veiksmu laikinai iš ekrano pašalinti arba ECDIS informaciją, arba radiolokacinę informaciją.

g)

Laivo padėtis turi būti gaunama iš nuolat ją nustatančios sistemos, kurios tikslumas atitinka saugios laivybos reikalavimus.

h)

Jei duomenų apie laivo padėtį teikimas iš padėties nustatymo sistemos nutrūksta, navigacijos režimu veikianti ECDIS turi apie tai pranešti. Navigacijos režimu veikianti ECDIS taip pat turi pakartoti (bet tik parodydama) bet kurį jai iš padėties nustatymo sistemos atsiųstą pavojaus signalą arba pranešimą.

i)

Padėties nustatymo sistema ir SENŽ turi remtis tais pačiais geodeziniais atskaitos objektais.

j)

Sistemai veikiant navigacijos režimu šio skirsnio 3.1.c skyriuje nurodyti duomenys turi būti nuolat matomi ir jų neturi užstoti kiti objektai.

k)

Informaciją apie kitų laivų padėtį ir kryptį, gautą kitomis nei per savojo laivo radarą ryšio priemonėmis, leidžiama rodyti tiktai tada, jei ji yra nauja (beveik tikralaikė) ir atitinka tikslumo reikalavimus, kuriais paremta taktinė ir operatyvinė navigacija. Iš kartotuvo gauta savojo laivo padėties informacija nerodoma.

l)

Kadangi informacija apie kitus laivus ir jų vietos pasikeitimą (gaunama, pvz., per AIS) naudinga planuojant laivų prasilenkimą, bet visai nereikalinga jiems prasilenkiant, ekrane rodomi laivų padėties nustatymo ir sekimo AIS sutartiniai ženklai neturi trukdyti matyti radiolokacinį atvaizdą laivams prasilenkiant ir todėl neturi būti rodomi. Pageidautina, kad taikomoji programa leistų kapitonui nustatyti sritį, kurioje sutartinis ženklas nerodomas.

m)

Kitų laivų padėtį ir kryptį rodyti ekrane

leidžiama tiktai tais atvejais, jei žinomi šių kitų laivų kursai. Visais kitais atvejais turi būti naudojamas nespecifinis sutartinis ženklas (tam rekomenduojamas aštuonkampis; apskritimas negali būti naudojamas objektams, sertifikuotiems pagal jūrų laivybos standartus).

n)

Informacija, kad kitas laivas plaukioja su mėlynais kūgiais arba žiburiais, gali būti parodyta skirtinga laivo simbolio spalva. Mėlynų kūgių/žiburių skaičius parodomas tiktai pranešime apie pasirinktą rodinį.

o)

Informacija apie kito laivo ketinimą prasilenkti dešiniuoju bortu (mėlynas ženklas) gali būti parodyta dešinėje nukreipto trikampio simbolio arba kontūro pagal mastelį pusėje tik jei žinomas šio laivo kursas. Jeigu neturima informacijos apie kursą, parodoma tik informacija be krypties.

p)

Informacija apie AIS bazinių stočių, AIS pagalbinių navigacijos priemonių (angl. Aids to Navigation, ATON) ir AIS paieškos ir gelbėjimo siųstuvų (angl. Search and Rescue Transmitters, SART) padėtį gali būti parodyta, jeigu sutartiniai ženklai gali būti atskirti nuo kitų sutartinių ženklų (pvz., IEC 62288 (1 leidimas) A.1 lentelės sutartinių ženklų 2.10 ir 2.11).

a)

Vidaus vandenų ECDIS projektuojama pagal ergonomikos principus ir taip, kad sistemos naudotojui būtų lengva ir patogu.

b)

Vidaus vandenų ECDIS įranga privalo turėti minimalų naudojimo ir valdymo elementų skaičių (žr. šių techninių specifikacijų 4 skirsnį).

c)

Naudojimo ir valdymo elementai bei prijungtų jutiklių indikatoriai gali būti įtraukti į vidaus vandenų ECDIS.

d)

Standartinius nustatymus ir naudotojo pasirinktus nustatymus turi būti įmanoma nesunkiai atnaujinti.

a)

Vidaus vandenų ECDIS neturi trikdyti kitos prie jos prijungtos įrangos veikimo. Prie vidaus vandenų ECDIS prijungta pasirinktinė įranga taip pat neturi pabloginti šios sistemos veikimo.

b)

Vidaus vandenų ECDIS turi gebėti teikti informaciją kitoms, pvz., elektroninių pranešimų, sistemoms.

c)

Turi būti laikomasi tam tikrų prijungiamos įrangos valdymo prietaisų ir indikatorių reikalavimų.

a)

Jei vidaus vandenų ECDIS turi akivaizdų defektą, sistema turi apie tai pranešti tinkamu pavojaus signalu (žr. šių techninių specifikacijų 4 skirsnio 4.16 ir 9 skyrius).

b)

Siekiant užtikrinti, kad dėl vidaus vandenų ECDIS gedimo nesusidarytų kritinė situacija, turi būti priemonės saugiai perimti vidaus vandenų ECDIS atliekamas funkcijas.

a)

Šiame vidaus vandenų ENŽ duomenų standarte aprašomos techninės specifikacijos, skirtos

b)

Šis vidaus vandenų ENŽ duomenų standartas skirtas naudoti rengiant vidaus vandenų ENŽ. Duomenys turi būti perkeliami ir platinami taip, kad nebūtų prarasta jokia jų dalis.

c)

Šio vidaus vandenų ENŽ duomenų standarto pagrindas yra IHO skaitmeninių hidrografinių duomenų perdavimo standartas, specialus leidinys Nr. 57, 3.1 leidimas, priedas Nr. 2 (toliau – S-57), su visais priedėliais ir priedais (žr. palyginimo lentelę 1 priedėlyje šių vidaus vandenų ECDIS techninių specifikacijų pabaigoje).

d)

Šiame duomenų standarte aprašomi būtini S-57 papildymai ir išaiškinimai bei S-57 pritaikymas vidaus vandenų ECDIS taikomosiose programose.

e)

Šiame duomenų standarte pateikiama nuoroda į galiojančius standartus ir reglamentus, nurodytus 1 skirsnio 2.h dalyje.

a)

vidaus vandenų ENŽ rodinių katalogas ir

b)

nurodytame Vidaus vandenų ENŽ kodavimo vadove aprašytos taisyklės.

a)

IHO skaitmeninių hidrografijos duomenų perdavimo standarto S-57, nurodyto 1 skirsnio 2.a paragrafo 1 dalies 5 punkte.

b)

S-32 1 priedėlio „Su ECDIS susijusių terminų žodynas“, nurodyto 1 skirsnio 2.g dalyje.

c)

Šių techninių specifikacijų 5 skirsnyje pateikiamame terminų žodyne.

a)

Šiame vidaus vandenų ECDIS informacijos pateikimo standarte aprašomos techninės specifikacijos, kurios turi būti naudojamos pateikiant vidaus vandenų ECDIS duomenis. Duomenys turi būti pateikiami taip, kad nebūtų prarasta jokia jų dalis.

b)

Šis informacijos pateikimo standartas paremtas IHO dokumentu „S-52. ECDIS kartografinio turinio ir rodymo taisyklių specifikacija“, 6 leidimas, 2010 m. kovo mėn., su visais jo priedėliais ir priedais (žr. 1 priedėlį).

c)

Šiame informacijos pateikimo standarte aprašomi būtini S-52 papildymai ir išaiškinimai bei S-52 pritaikymas vidaus vandenų ECDIS taikomosiose programose.

d)

Šis informacijos pateikimo standartas apima nuorodą į 1 skirsnio 2.i dalyje nurodytus taikomus standartus ir reglamentus.

e)

Terminų apibrėžtys pateiktos:

2.1.1.

Pagrindinės S-52 informacijos pateikčių bibliotekos sudedamosios dalys yra šios:

2.1.2.

Vidaus vandenų ECDIS naudojami visi S-52 standarto komponentai ir jo išplėstosios dalys:

Išplėstosios standarto dalys aprašytos 1 skirsnio 2.i dalyje nurodytos UNECE rezoliucijos dėl vidaus vandenų ECDIS 2 priedėlyje „Vidaus vandenų ECDIS informacijos pateikčių biblioteka“.

2.2.1.

Visoms geometrinėms rūšims (taškui, linijai, plotui) skirtos atskiros informacijos paieškos lentelės. Kiekvieno informacijos paieškos lentelės įrašo elementai:

1   pvz.

Informacijos paieškos lentelės įrašo pavyzdys

"LNDMRK","CATLMK17|","SY(TOWERS01)","7","O","OTHER","32250"

Šiuo atveju rodinys LNDMRK rodomas 7 prioriteto sutartiniu ženklu TOWERS01, jei požymis CATLMK lygus 17. Rodinys dengia radiolokacinį atvaizdą.

Skirtinguose langeliuose tos pačios naudojimo paskirties toje pačioje zonoje esantys rodiniai, pateikiami pagal informacijos paieškos lentelių įvestis.

2.2.2

Informacijos pateikčių bibliotekoje yra penkios informacijos paieškos lentelės:

—

priklauso nuo taikomosios programos nustatymo, pvz., saugos kontūro,

—

priklauso nuo kitų rodinių, pvz., topo ženklų ir jų struktūros,

—

pernelyg sudėtingas, kad jį būtų galima nustatyti tiesioginiame informacijos paieškos lentelės įraše.

a)

Vidaus vandenų ECDIS techninėse specifikacijose skiriami du veikimo režimai: navigacijos režimas ir informacijos režimas.

b)

Vidaus vandenų ECDIS, suprojektuota veikti navigacijos režimu, turi atitikti šių techninių specifikacijų reikalavimus ir navigacinės raciolokacinės įrangos ir laivo posūkio kampinio greičio indikatorių standartus, patvirtintus atitikties bandymais.

c)

Vidaus vandenų ECDIS įrangos, suprojektuotos veikti vien informacijos režimu, atžvilgiu šio 4 skirsnio reikalavimai laikytini rekomendacijomis.

a)

Vidaus vandenų ECDIS projektuojama ir gaminama taip, kad kokybiškai ir patikimai veiktų laive paprastai esančiomis aplinkos sąlygomis. Be to, ji neturi trukdyti veikti kitai ryšių ir navigacinei įrangai.

b)

Šio skirsnio 2.2.4 skyriuje aprašytoje konfigūracijoje visi vairinėje sumontuoti vidaus vandenų ECDIS įrangos komponentai turi atitikti reikalavimus, skirtus b klasės „nuo atmosferos poveikio apsaugotai“ įrangai, kaip nurodyta standarte EN 60945 – išskyrus įrangos bandymo temperatūros reikalavimą, kuri gali būti nuo 0 °C iki + 40 °C (nors pagal standartą EN 60945 ši temperatūra turėtų būti nuo – 15 °C iki + 55 °C), jei šiose techninėse specifikacijose nenustatyta kitaip. Šio skirsnio 2.2.2 ir 2.2.3 skyriuose aprašytos konfigūracijos turi atitikti CE reikalavimus.

a)

Sistemos valdymas turi būti paprastas, atitinkantis jos paskirtį ir atitikti žmogaus ir technikos sąveikos standartus.

b)

Valdymo prietaisų turi būti kuo mažiau, ne daugiau nei būtina.

c)

Draudžiama taikyti belaidį nuotolinį valdymą.

d)

Jungiklis „įjungti/išjungti“ turi veikti ir būti įrengtas taip, kad nebūtų įmanoma jo įjungti arba išjungti netyčia.

e)

Valdymo prietaisus žymintys sutartiniai ženklai turi būti mažiausiai 4 mm aukščio ir būti įžiūrimi visomis galinčiomis vairinėje susidaryti sąlygomis.

f)

Turi būti įmanoma iki reikiamo lygmens sureguliuoti valdymo prietaisų skaistį ir apšvietimą.

a)

Stačiakampį ekraną galima įrengti tiek horizontaliai, tiek vertikaliai, su sąlyga, kad laikomasi anksčiau nurodytų vaizdo matmenų.

b)

Kadangi paprastai vidaus vandens kelių laivo vairinėje vietos yra nedaug ir laivas paprastai plaukia pagal farvaterio ašį, ekraną rekomenduojama įrengti taip, kad vaizdas būtų rodomas vertikaliai.

a)

Vaizdo atnaujinimo dažnis neturi būti mažesnis už radiolokacinio atvaizdo atnaujinimo dažnį (≥ 24 vaizdai per minutę).

b)

Vaizdo skaistis tarp dviejų vienas po kito rodomų jo atnaujintų vaizdų neturi svyruoti.

c)

Vaizdą rodant rastrinio skleidimo būdu, kadro atsikartojimo dažnis neturi būti mažesnis už 60 Hz.

a)

Jei įranga pritaikyta veikti abiem režimais, turi būti įmanoma navigacijos ir informacijos režimus perjungti.

b)

Taikomas veikimo režimas turi būti parodytas.

c)

Atitinkamomis priemonėmis turi būti užtikrinta, kad nebūtų galimybės netyčia perjungti naudojamą navigacijos režimą.

a)

Įjungiama veikti vidaus vandenų ECDIS įranga turi pradėti rodyti iš anksto nustatyto vidutinio skaisčio vaizdą, kuris neakintų tamsoje ir būtų įžiūrimas šviesioje aplinkoje.

b)

Kitų parametrų vertės turėtų būti tokios, kaip prieš sistemos išjungimą arba paimtos iš atmintyje išsaugotų nustatymų.

a)

Nesvarbu, kokia yra pasirinkta spalvų lentelė, radiolokacinis atvaizdas turi būti aiškiai atskiriamas nuo žemėlapio vaizdo.

b)

Faktinis radiolokacinis atvaizdas gali būti pateikiamas tiktai vienspalvis.

c)

Pateikiama kartografinė informacija neturi uždengti svarbių radiolokacinio atvaizdo dalių arba pabloginti jų rodymą. Tai turi užtikrinti atitinkamos įrašai informacijos paieškos lentelėse (žr. šių techninių specifikacijų 3 skirsnio 2.2 skyriaus laukelį „radaro kodas“).

d)

Sistemai veikiant navigacijos režimu žemėlapis ir radiolokacinis atvaizdas pateikiami to paties mastelio.

e)

Kurso linija turi būti visada matoma.

f)

Papildomai leidžiama įvesti savojo laivo kontūrą ir saugos kontūrą.

a)

Navigacijos režimu leidžiamas tiktai „reliatyviojo judėjimo, priekiu į viršų“ žemėlapio orientavimas ir savojo laivo vietos pateikimas „centre“ arba „paslinkta iš centro“, kaip reikalaujama radiolokacinio atvaizdo atveju.

b)

Informacijos režimu rekomenduojama žemėlapį orientuoti bent „pagal šiaurę“, „lygiagrečiai su vandens kelio ašimi“ ir naudotis laivo padėties nustatymo funkcija. Prijungus laivo padėties nustatymo sistemos jutiklį, rodoma žemėlapio dalis bus automatiškai jame paslenkama pagal besikeičiančią savojo laivo padėtį.

a)

Navigacijos režimu savojo laivo padėtis visada turi būti matoma vaizduojamame plote, nesvarbu, ar ji būtų „centre“ ar „paslinkta iš centro“, kaip nurodyta CCNR radarų reikalavimuose.

b)

Iš vaizdo centro iki jo viršaus nubrėžta laivo kurso linija, kuri visada turi būti matoma, rodo savojo laivo kursą.

a)

Sistemai veikiant navigacijos režimu pagal radiolokacijos taisykles nustatomi tokie nuotoliai ir nuotolio žiedai:

b)

Leidžiami ir didesni, ir mažesni nuotoliai, su mažiausiai keturiais, daugiausiai su šešiais žiedais.

c)

Navigacijos režimu veikianti vidaus vandenų ECDIS įranga turi turėti anksčiau lentelėje nurodytais pastoviais intervalais išdėstytus žiedus ir mažiausiai vieną kintamojo nuotolio žymeklį (angl. Variable Range Marker, VRM).

d)

Turi būti įmanoma atskirai įjungti ir išjungti pastovaus ir kintamojo nuotolio žymeklius; be to, ekrane jie turi būti vienas nuo kito aiškiai atskiriami.

e)

VRM padėčiai ir ją atitinkančiam ekrane rodomam atstumui taikomas vienodas kitimo laipsnis ir vienoda skiriamoji geba.

f)

VRM ir elektroninio pelengo linijos (EPL, angl. Electronic Bearing Line) funkcijas leidžiama papildomai atlikti žymekliu, kai atstumas iki žymeklį atitinkančio taško vaizde ir jo pelengas parodomi skaitmenimis.

g)

Sistemai veikiant informacijos režimu, rekomenduojami tokie patys nuotoliai.

a)

Vaizdo skaistį turi būti įmanoma reguliuoti iki naudojimui reikalingo lygmens. Tai visų pirma svarbu, kai sistema naudojama tamsoje.

b)

Žemėlapio ir radiolokacinio atvaizdo skaisčiai reguliuojami atskirais valdymo prietaisais.

c)

Kadangi aplinkos apšvietimas šviesią dieną ir tamsią naktį smarkiai skiriasi, be meniu esančių spalvų lentelių, privaloma turėti ir papildomą priemonę pagrindiniam vaizdo skaisčiui reguliuoti.

a)

Navigacijos režimu turi būti įmanoma gauti tekstinę ir (arba) grafinę informaciją, susijusią su žemėlapyje matomais naudotojo pasirinktais rodiniais.

b)

Ši papildoma tekstinė ir (arba) grafinė informacija neturi trukdyti stebėti ekrane rodomo navigacinio žemėlapio vandens kelio vaizdo.

a)

Reikalingos atstumų ir pelengų matavimo priemonės.

b)

Jų skiriamoji geba ir tikslumas turi bent prilygti ekrane rodomo vaizdo skiriamajai gebai ir tikslumui, bet neturi suponuoti geresnės kokybės, negu leidžia žemėlapio duomenys.

a)

Vidaus vandenų ECDIS įranga turi leisti laivo kapitonui įvesti, išsaugoti, modifikuoti ir pašalinti papildomą kartografinę informaciją (kapitono savi rodiniai).

b)

Turi būti įmanoma šias savas įvestis į žemėlapį atskirti nuo SENŽ duomenų ir jos neturi uždengti radiolokacinio atvaizdo arba pabloginti jo rodymą.

a)

Bet kokia su žemėlapių įkėlimu ir atnaujinimu susijusi rankiniu būdu atliekama veikla turi būti įmanoma tik kai sistema veikia ne navigacijos režimu.

b)

Automatinis atnaujinimas neturi pabloginti navigacinio vaizdo rodymo.

c)

Turi būti įdiegta grįžimo į ankstesnę padėtį funkcija, leidžianti atkurti paskutinį prieš tai naudotą veikimo derinį.

a)

Sistemai veikiant navigacijos režimu rodyti radiolokacinį atvaizdą privaloma.

b)

Ekrane rodomo radiolokacinio atvaizdo dydis, skiriamoji geba ir požymiai turi atitikti atitinkamus radarams taikomus reikalavimus.

c)

Radiolokacinio atvaizdo rodymo neturi bloginti kitas rodomo vaizdo turinys (žr. taip pat šio skirsnio 4.3 skyriaus c dalį).

d)

Skirtingų informacijos sluoksnių sanklota leidžiama su sąlyga, kad laikomasi funkcinių reikalavimų.

e)

Informacijos apie kitų laivų vietas ir jų pasirinktą kryptį sluoksnį naudoti leidžiama tik jei:

f)

Dengianti informacija apie kitų laivų vietas ir pasirinktą kryptį, gauta naudojantis padėties nustatymo ir sekimo prietaisais, turi būti neberodoma nuo tam tikro naudotojo nustatomo nuotolio.

g)

Kitų laivų padėtį ir kryptį rodyti ekrane

leidžiama tiktai tais atvejais, jei žinomi šių kitų laivų kursai. Visais kitais atvejais tam turi būti naudojamas nespecifinis sutartinis ženklas (tam rekomenduojamas aštuonkampis; apskritimas turi būti naudojamas vien kranto objektams).

h)

Turi būti įmanoma vienu lengvai prieinamu valdymo elementu arba vienoje meniu vietoje išjungti žemėlapio ir bet kurio kito informacijos sluoksnio rodymą, kad būtų rodomas tiktai radiolokacinis atvaizdas.

i)

Jeigu vidaus vandenų ECDIS įrangos kokybės kontrole nustatoma, jog neįmanoma žemėlapio orientuoti ir (arba) išdėstyti ekrane taip tiksliai, kaip reikalaujama šiose techninėse specifikacijose, ekrane turi pasirodyti pavojaus signalas ir žemėlapio rodymas turi išsijungti automatiškai.

a)

Turi būti užtikrinta tiesioginė šių valdymo funkcijų prieiga:

b)

Kiekvienai šių funkcijų skiriamas arba atskiras valdymo elementas arba atskiros meniu vietos, kurios turi būti išdėstytos aukščiausiame meniu lygyje ir turi būti visada matomos.

—

faktinio NUOTOLIO

—

jutiklių BŪKLĖS (radaro sureguliavimo, padėties kokybės, pavojaus signalų)

—

pasirinkto VANDENS LYGIO (jei žinomi)

—

pasirinkto SAUGAUS GYLIO (jei žinomi)

—

pasirinkto INFORMACIJOS TANKIO

a)

Pagal radarams taikomus reikalavimus savojo laivo padėtis rodoma ekrano „centre“ arba „paslinkta iš centro“. Žemėlapio išdėstymas turi atitikti radiolokacinį atvaizdą. Laikant, kad įvedama informacija apie tikrąją laivo padėtį, nekintamas faktinės radaru nustatomos laivo padėties ir radiolokatoriaus atvaizdo centro skirtumas neturi būti didesnis kaip 1 m.

b)

Turi būti įmanoma koreguoti nukrypimo paklaidą (atstumą tarp padėties jutiklio ir radaro jutiklio padėčių).

a)

Skirtumas tarp kurso linijos orientavimo ir laivo išilginės ašies neturi būti didesnis kaip ± 1,0 laipsnis.

b)

Nustatoma vienoda žemėlapio ir radiolokacinio atvaizdo padėtis. Nekintama krypties paklaida tarp kurso linijos ir žemėlapio padėties turi būti mažesnė kaip ± 0,5 laipsnio.

a)

Turi būti įmanoma keisti prijungiamų jutiklių, agentų ir signalų siuntėjų konfigūraciją (agentas elektros dydžius paverčia kitokiais fiziniais dydžiais (pvz., optiniais). Agentas yra jutiklio priešprieša).

b)

Sąsajos turi atitikti esamas sąsajų specifikacijas, pvz., standartą NMEA 01/83, bei posūkio kampinio greičio indikatoriams skirtas sąsajų specifikacijas (20 mV/laipsn./min.).

a)

Bandymą sudaro bandomosios įrangos palyginimas su šių techninių specifikacijų reikalavimais.

b)

Patvirtintas įrangos bandymas bei patvirtinti ir dokumentais pagrįsti bandymo rezultatai priimami be pakartotinių bandymų.

a)

Kaip aprašyta šio skirsnio 2.2.4 skyriuje vidaus vandenų ECDIS įranga turi atitikti EN 60945 standarto aplinkos sąlygų (oro drėgmės, vibracijos ir temperatūros) reikalavimus; reikalavimai temperatūros atžvilgiu sumažinti pagal šio skirsnio 3.1 skyriaus nuostatas) ir elektromagnetinio suderinamumo reikalavimus.

b)

Įrangos tiekėjas arba jo atstovas privalo pateikti pripažintos laboratorijos išduotą atitikties deklaraciją.

a)

Visos sąsajos turi būti tiksliai ir išsamiai dokumentuotos.

b)

Elektros grandinės turi būti suprojektuotos taip, kad veiktų be gedimų (mechanikos ir elektronikos atžvilgiu) ir nedarytų neigiamo poveikio prijungtai įrangai.

—

jie turi būti įskaitomi,

—

jų prasmė turi būti aiški ir nedviprasmiška,

—

jie turi būti pakankamo dydžio, kad būtų matomi iš nominalaus stebėjimo atstumo.

a)

Bandoma, ar SCAMIN funkcijos (mažiausias mastelis, kuriuo vidaus vandenų ECDIS ekrane gali parodyti objektą) įdiegtos teisingai.

b)

Šiam bandymui naudojamas nuotolis, kuriuo turi būti matomas atitinkamas objektas iš SCAMIN sąrašo (žr. UNECE rezoliucijos dėl vidaus vandenų ECDIS, minėtos 1 skirsnio 2.h dalyje, 1.1 priedėlį „Vidaus vandenų ENŽ rodinių katalogą“ ir IHO-S-52 „Informacijos pateikčių bibliotekos naudotojo vadovo“ 8.4 skyrių).

a)

Visi skaitmenimis išreikštos elektroninio pelengo linijos (EPL) krypties ir kintamojo nuotolio žymeklio (VRM) dydžiai turi tiksliai atitikti analogines EPL ir VRM padėtis ekrane (arba atitikti žymeklio koordinates).

b)

Skaitmeninio vaizdo skiriamoji geba ir kitimo laipsnis turi būti toks pat, kaip ir analoginių EPL ir VRM dydžių skiriamoji geba ir kitimo laipsnis.

—

1 etapas. Bandomojo SENŽ įkėlimas

—

2 etapas. Bandomojo SENŽ atnaujinimas

—

3 etapas Grįžimo į ankstesnę padėtį funkcijos bandymas

—

4 etapas. Naujo SENŽ įkėlimas

a)

Išbandoma, ar matomi ir ar tiksliai rodomi visi į bandomąjį SENŽ ir papildomą bandomąjį SENŽ dengiantį sluoksnį įtraukti rodiniai. Šiam bandymui informacijos tankis nustatomas į padėtį „Visi rodiniai“.

b)

Jeigu yra keli skirtingų gamintojų langeliai, skirti naudoti tuo pačiam tikslu toje pačioje zonoje, turi būti išbandyta, ar įmanoma pasirinkti rodyti vieną ar daugiau iš šių konkrečių langelių.

a)

Bandymui atlikti įrangos gamintojas arba tiekėjas pateikia serijinės gamybos sąsają, skirtą patvirtinamai įrangai (t. y. bandomajai įrangai), kuri leidžia taikyti tokius pačius faktinius (kaip standarto NMEA 01/83 sekoje) vaizdo išdėstymo ekrane ir kurso linijos parametrus, kokie naudojami žemėlapiui išdėstyti ir orientuoti.

b)

Bandant naudojama atskaitos sistema, kurios vaizdo išdėstymo ir kurso linijos parametrai lyginami su bandomosios įrangos atitinkamais parametrais.

c)

Bandomoji įranga prijungiama prie bet kurio tipo patvirtintos radiolokacinės įrangos (tiekėjo nuožiūra).

d)

Radiolokacinis atvaizdas pagal nuotolį ir pelengo liniją suderinamas su kurso linija.

a)

Jei vidaus vandenų ECDIS įranga rodo radiolokacinį atvaizdą, o radaras valdomas iš radiolokacinės įrangos (4B skirsnio, 2 ir 3 pav.), vidaus vandenų ECDIS įrangoje rodomas radiolokacinis atvaizdas laikomas radiolokacinės įrangos elemento „antriniu atvaizdu“. Šiuo atveju radiolokacinis atvaizdas turi atitikti radiolokacinės įrangos ir posūkio kampinio greičio indikatorių vaizdo ir jo rodymo reikalavimus.

b)

Jei bandomoji įranga yra radiolokacinis įrenginys su integruotomis vidaus vandenų ECDIS funkcijomis (4B skirsnis, 4 pav.), privaloma laikytis visų radiolokacinės įrangos ir posūkio kampinio greičio indikatorių standartų reikalavimų.

a)

Žemėlapio vaizdas neturi pabloginti radiolokacinio atvaizdo kokybės (žr. šio skirsnio 4.3 skyriaus c dalį).

b)

Informacijos apie kitų laivų vietas ir jų pasirinktą kryptį sluoksnis rodomas tik jei:

c)

Informacijos apie kitų laivų padėtį ir kryptį, gautos naudojantis buvimo vietos nustatymo ir sekimo prietaisais, sluoksnis turi būti neberodomas nuo tam tikro naudotojo nustatomo nuotolio.

d)

Kitų laivų padėtį ir kryptį

leidžiama rodyti tiktai jei žinomi šių kitų laivų kursai. Visais kitais atvejais tam turi būti naudojamas nespecifinis sutartinis ženklas (tam rekomenduojamas aštuonkampis, o apskritimas turi būti naudojamas tik kranto objektams).

e)

Turi būti įmanoma vienu lengvai prieinamu valdymo elementu arba vienoje meniu vietoje išjungti žemėlapio ir bet kurio kito informacijos sluoksnio rodymą, kad būtų rodomas tiktai radiolokacinis atvaizdas.

f)

Žemėlapio vaizdas turi būti atnaujinamas ne vėliau nei radiolokacinis atvaizdas.

a)

Nekintama žemėlapio išdėstymo ekrane paklaida visiems nuotoliams iki 2 000 m turi būti mažesnė už ± 5 m.

b)

Nekintamas padėties pagal azimutą skirtumas tarp radaro ir žemėlapio vaizdų turi būti mažesnis nei ± 0,5 laipsnio.

c)

Šių parametrų koregavimas turi būti rodomas techninės priežiūros būsenoje.

d)

Dinaminis žemėlapio padėties nuokrypis, kai laivo posūkio kampinis greitis mažesnis už 60 laipsn./min, turi būti mažesnis už kaip ± 3 laipsnius.

e)

Šie bandymai atliekami vizualiai arba įvertinant išmatuojamus duomenis.

a)

Bandomi tiek pačios vidaus vandenų ECDIS įrangos teikiami, tiek su ECDIS sujungtų jutiklių perduodami pavojaus signalai.

b)

Bandymų procedūra apima šias situacijas:

a)

Šis bandymas turi parodyti, kaip vidaus vandenų ECDIS įranga sureaguotų į bet kurios jos vidinės ar išorinės sudedamosios dalies gedimą ir kokių veiksmų tokiu atveju turėtų imtis operatorius.

b)

Papildomai pasitikrinama, ar priemonės, kurių turėtų imtis operatorius, pakankamai išsamiai ir tinkamai aprašytos eksploatavimo vadove.

—

nulinės rodyklės valdymą,

—

kintamuosius be pradinės vertės,

—

verčių srities patikrinimą,

—

masyvo dydžio patikrinimą,

—

atminties priskyrimą ir išlaisvinimą,

—

išimčių tvarkymą.

—

duomenų kanalų būklę,

—

pakartotinio įėjimo į programą problemas,

—

prioritetinę apgrąžą,

—

aklavietes.

—

statiškai arba dinamiškai susietos bibliotekos,

—

šaltinio arba objekto kodą sudarančios kompiuterizuotos projektavimo ir inžinerijos priemonės,

—

operacinės sistemos.

a)

Nustatyta laivo padėtis neturi vidutiniškai daugiau kaip 5 m nukrypti nuo tikrosios laivo padėties, kartu sudėjus visas sistemingąsias paklaidas.

b)

Standartinis nuokrypis σ turi būti mažesnis kaip 5 m ir jį turi sudaryti vien atsitiktinės paklaidos.

c)

Sistema turi gebėti ne vėliau kaip per 30 sekundžių nustatyti didesnius už 3 σ nuokrypius.

a)

Nustatytas vidutinis kurso kampas neturi daugiau kaip 1 laipsniu skirtis nuo radaru nustatytos kurso linijos krypties, kartu sudėjus visas sistemingąsias paklaidas. Laivo kurso linijos nuokrypis nuo radaro kurso linijos turi būti mažesnis nei 1 laipsnis.

b)

Standartinis nuokrypis σ turi būti mažesnis kaip 2 laipsniai ir jį turi sudaryti vien atsitiktinės paklaidos.

—

naudotojo vadovas,

—

montavimo vadovas,

—

priežiūros vadovas.

—

modelio specifikacija,

—

programinės įrangos stiliaus vadovas,

—

trečiųjų šalių tiekiamų programinės įrangos sudedamųjų dalių pažymėjimai bei bandymų ir modeliavimo protokolai.

—

nedideliais trečiųjų šalių tiekiamų sudedamųjų dalių keitimais (pvz., operacinės sistemos arba bibliotekos atnaujinimais),

—

lygiaverčių arba geresnių techninės įrangos sudedamųjų dalių (pvz., greitesnio mikroprocesoriaus, naujesnių lustų, lygiaverčių grafikos plokščių ir t. t.) panaudojimu,

—

nedideliais pirminio programos teksto arba dokumentavimo pakeitimais.

1.

TJO rezoliucija MSC.232(82)

2.

IHO S-52 ir IHO S-32 1 priedėlis „Su ECDIS susijusių terminų žodynas“

3.

IHO S-57 (ypač 1 dalies „Bendroji įžanga“ 5 punktas „Apibrėžtys“)

4.

Vidaus vandenų ECDIS techninės specifikacijos

5.

IENC domenas S-100 registre

6.

Vidaus vandenų ENŽ IEHG produkto specifikacija

7.

Vidaus vandenų ENŽ IEHG rodinių katalogas

8.

IEC gairės 61174, 3.0 leidimas

9.

Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2006/87/EB (1) IX priedo „Radiolokaciniams įrenginiams ir posūkio kampinio greičio indikatoriams taikomi reikalavimai“ III–VI dalys

10.

Komisijos reglamentas (EB) Nr. 414/2007 dėl techninių upių informacijos paslaugų (UIP) planavimo, įgyvendinimo ir naudojimo gairių (2)