Briuselis, 2025 10 08

COM(2025) 627 final

2025/0317(NLE)

Pasiūlymas

TARYBOS SPRENDIMAS

dėl pozicijos, kurios Europos Sąjungos vardu turi būti laikomasi Jungtinių Tautų Europos ekonomikos komisijos pasauliniame forume transporto priemonių reglamentavimui suderinti, dėl 2025 m. lapkričio mėn. pasiūlymų dėl JT taisyklių


AIŠKINAMASIS MEMORANDUMAS

1.PASIŪLYMO DALYKAS

Šis pasiūlymas teikiamas dėl sprendimo, kuriuo nustatoma pozicija, kurios turi būti laikomasi ES vardu Jungtinių Tautų Europos ekonomikos komisijos pasauliniame forume transporto priemonių reglamentavimui suderinti (toliau – WP.29 grupė), dėl numatomų priimti galiojančių Jungtinių Tautų (JT) taisyklių pakeitimų.

2.PASIŪLYMO APLINKYBĖS

2.1.Pataisytas 1958 m. susitarimas ir Paralelus susitarimas

Sudaryti du susitarimai, kuriais siekiama parengti suderintus reikalavimus, kuriais siekiama pašalinti technines kliūtis prekybai motorinėmis transporto priemonėmis tarp Jungtinių Tautų Europos ekonomikos komisijos (JT EEK) susitariančiųjų šalių ir užtikrinti aukštą motorinių transporto priemonių saugos ir aplinkos apsaugos lygį. Susitarimai yra tokie:

–JT EEK Susitarimas dėl vienodų techninių nuostatų ratinėms transporto priemonėms, įrangai ir dalims, kurios gali būti sumontuotos ir (arba) naudojamos ratinėse transporto priemonėse, ir remiantis šiomis nuostatomis suteiktų patvirtinimų savitarpio pripažinimo sąlygų (Pataisytas 1958 m. susitarimas) ir

–Susitarimas dėl bendrųjų techninių reglamentų priėmimo ratinėms transporto priemonėms, įrangai ir dalims, kurios gali būti montuojamos ir (arba) naudojamos ratinėse transporto priemonėse patvirtinimo (Paralelus susitarimas).

Susitarimai ES atžvilgiu įsigaliojo atitinkamai 1998 m. kovo 24 d. ir 2000 m. vasario 15 d. Su šiais susitarimais susijusį darbą prižiūri WP.29 grupė.

2.2. Jungtinių Tautų Europos ekonomikos komisijos pasaulinis forumas transporto priemonių reglamentavimui suderinti

WP.29 grupė suteikia išskirtinę galimybę pasauliniu lygmeniu derinti transporto priemones reglamentuojančias taisykles. WP.29 grupė yra nuolatinė JT institucinės struktūros darbo grupė, turinti apibrėžtus įgaliojimus ir specialias darbo tvarkos taisykles. Ji veikia kaip pasaulinis forumas, kuriame galima atvirai diskutuoti apie motorines transporto priemones reglamentuojančias taisykles ir Pataisyto 1958 m. susitarimo bei Paralelaus susitarimo įgyvendinimą. Bet kuri JT narė ir bet kuri regioninė ekonominės integracijos organizacija, įkurta JT narių, gali visapusiškai dalyvauti WP.29 grupės veikloje ir tapti WP.29 grupės prižiūrimų susitarimų dėl transporto priemonių susitariančiąja šalimi. ES yra šių susitarimų šalis 1 .

JT EEK WP.29 grupė renkasi tris kartus per metus: kovo, birželio ir lapkričio mėn. Atsižvelgdama į technikos pažangą, kiekviename posėdyje WP.29 grupė gali priimti:

naujas JT taisykles;

naujas JT rezoliucijas;

naujus JT bendruosius techninius reglamentus (JT BTR);

JT taisyklių ir rezoliucijų pakeitimus pagal Pataisytą 1958 m. susitarimą ir

JT BTR ir rezoliucijų pakeitimus pagal Paralelų susitarimą.

Prieš kiekvieną WP.29 grupės posėdį specialiuose WP.29 grupės pagalbiniuose organuose vyksta techninio lygmens diskusijos dėl šių pakeitimų.

Vėliau WP.29 grupė gali priimti pasiūlymus:

kvalifikuota visų dalyvaujančių susitariančiųjų šalių, balsuojančių už pasiūlymus pagal Pataisytą 1958 m. susitarimą, balsų dauguma arba

visų dalyvaujančių susitariančiųjų šalių, balsuojančių už pasiūlymus pagal Paralelų susitarimą, susitarimu.

Prieš kiekvieną WP.29 grupės posėdį Tarybos sprendimu pagal Sutarties dėl Europos Sąjungos veikimo (SESV) 218 straipsnio 9 dalį nustatoma pozicija, kurios ES vardu turi būti laikomasi dėl:

naujų JT taisyklių, JT BTR ir JT rezoliucijų ir

JT taisyklių, JT BTR ir JT rezoliucijų pakeitimų, papildymų ir klaidų ištaisymų.

2.3. Numatomas WP.29 grupės aktas

Lapkričio 11–14 d. 197-oje sesijoje WP.29 grupė gali priimti:

JT taisyklių Nr. 0, 10, 16, 35, 46, 48, 49, 62, 65, 73, 79, 83, 90, 100, 105, 107, 121, 127, 129, 131, 134, 145, 148, 149, 154, 156, 171, 173, 174, 175 ir 176 pakeitimų pasiūlymus ir

pasiūlymą dėl prašymo dėl įgaliojimo parengti naują JT BTR dėl elektrifikuotų sunkiųjų transporto priemonių baterijų ilgaamžiškumo.

3. POZICIJA, KURIOS TURI BŪTI LAIKOMASI ES VARDU

Kadangi tai yra sritis, kurioje Europos Sąjunga yra priėmusi daug teisės aktų, ji priklauso išimtinei Sąjungos kompetencijai pagal SESV 3 straipsnio 2 dalį.

WP.29 sistema sustiprina tarptautinį transporto priemonių standartų derinimą. Siekiant šio tikslo svarbus vaidmuo tenka Pataisytam 1958 m. susitarimui. ES gamintojai gali naudotis bendrų tipo patvirtinimo taisyklių rinkiniu žinodami, kad susitariančiosios šalys jų gaminius pripažins atitinkančiais nacionalinės teisės aktus.

Taip sudarytos sąlygos Reglamentu (EB) Nr. 661/2009 dėl variklinių transporto priemonių bendrosios saugos 2 panaikinti daugiau kaip 50 ES direktyvų ir jas pakeisti pagal Pataisytą 1958 m. susitarimą parengtomis atitinkamomis taisyklėmis.

Europos Parlamento ir Tarybos reglamente (ES) 2018/858 3 taikomas panašus principas. Juo nustatomos visų naujų transporto priemonių, sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo ir pateikimo rinkai administracinės nuostatos ir techniniai reikalavimai. Vadovaujantis tuo reglamentu pagal Pataisytą 1958 m. susitarimą priimtos taisyklės buvo įtrauktos į ES tipo patvirtinimo sistemą kaip tipo patvirtinimo reikalavimai arba kaip ES teisės aktų alternatyvos.

Kai WP.29 grupė priima naujos JT taisyklės arba esamos JT taisyklės pakeitimų pasiūlymą, JT EEK vykdomasis sekretorius apie atitinkamą aktą praneša susitariančiosioms šalims. Jeigu per 6 mėnesius savo prieštaravimo nepareiškia pasiūlymą blokuojanti susitariančiųjų šalių mažuma, aktas įsigalioja. Tada kiekviena susitariančioji šalis gali perkelti aktą į galiojančias nacionalines taisykles. ES teisės akto paskelbimas Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje užbaigia perkėlimo į nacionalinę teisę procesą.

Turi būti nustatyta ES pozicija dėl šių aktų:

JT taisyklių Nr. 0, 10, 16, 35, 46, 48, 49, 62, 65, 73, 79, 83, 90, 100, 105, 107, 121, 127, 129, 131, 134, 145, 148, 149, 154, 156, 171, 173, 174, 175 ir 176 pakeitimų pasiūlymų siekiant atnaujinti nuostatas dėl:

–tarptautinio visos transporto priemonės tipo patvirtinimo – siūlomais pakeitimais siekiama atnaujinti į visos transporto priemonės tipo patvirtinimą įtrauktoms sudedamosioms dalims ir sistemoms taikomų tipo patvirtinimo reikalavimų sąrašą;

–elektromagnetinio suderinamumo – siūlomais pakeitimais siekiama paaiškinti ir racionalizuoti esamus reikalavimus, be kita ko, suderinti juos su naujausiomis pramonės standartų nuostatomis;

–saugos diržų – siūlomais pakeitimais siekiama išbraukti nuorodas į unikalų identifikatorių;

–kojinių valdiklių – siūlomais pakeitimais siekiama atnaujinti nuorodas, susijusias su trimate H taško (3-D H taško) matavimo ir kalibravimo procedūra;

–netiesioginio matymo įtaisų – siūlomais pakeitimais siekiama nustatyti reikalavimus dėl stebėjimo veidrodžių ir stebėjimo kameros bei monitoriaus įrašymo įtaisų įrengimo ir paaiškinti esamus reikalavimus;

–apšvietimo ir šviesos signalinių įtaisų įrengimo – siūlomais pakeitimais siekiama panaikinti 2 m pločio reikalavimą stovėjimo žibintams, leisti įrengti šoninius gabaritinius žibintus kartu su šviesogrąžiais atšvaitais šoninėje priekinėje padėtyje puspriekabėse, leisti įrengti neprivalomą galinį manevravimo žibintą ir paaiškinti atsakymo grįžtamojo signalo optinio rodymo trukmę;

–slėginio uždegimo ir kibirkštinio uždegimo (SND ir SGD) variklių išmetamųjų teršalų kiekio – siūlomais pakeitimais siekiama įtraukti naujas nuostatas, kuriomis būtų atsižvelgiama į vandenilinių 1A tipo dvejopų degalų vienalaikio naudojimo variklių ir transporto priemonių tipo patvirtinimą, įtraukti naujus matavimo prietaisus ir naujas nuostatas, kad būtų galima stebėti transporto priemonėje sunaudojamų degalų ir (arba) energijos sąnaudas atliekant NITMS bandymus, ir pakeisti reglamento taikymo sritį;

–L1–L7 kategorijų transporto priemonių su rankenomis apsaugos nuo neteisėto naudojimo – siūlomais pakeitimais siekiama įvesti virtualų raktą L kategorijos transporto priemonėms;

–specialių įspėjamųjų žibintų – siūlomais pakeitimais siekiama pataisyti ir paaiškinti galiojančias naudojimo nuostatas, visų pirma susijusias su galimų spalvų įrengimu;

–šoninės apsaugos įtaisų – siūlomais pakeitimais siekiama, kad pailginamosios priekabos atitiktų visus šoninės apsaugos reikalavimus, taikomus priekaboms, neatsižvelgiant į jų ilgį, kad būtų pašalintas pavojus pažeidžiamų eismo dalyvių saugai, kai priekaba yra visiškai ištiestoje padėtyje;

–vairavimo įrangos – siūlomais pakeitimais siekiama užtikrinti, kad transporto priemonių funkcionalumas, atitinkantis automatinio valdymo valdymo funkcijos (ACSF) apibrėžtį, atitiktų atitinkamus JT taisyklės Nr. 171 reikalavimus;

–M1 ir N1 kategorijų transporto priemonių išmetamųjų teršalų kiekio – siūlomais pakeitimais siekiama atnaujinti dinamometro parengimo reikalavimus prieš 6 tipo bandymą, leisti patvirtinti transporto priemonių, kurios anksčiau buvo įtrauktos tik į jų etalonine mase grindžiamą išplėtimo apimtį, tipą ir į informacinį dokumentą įtraukti variklio tūrį;

–atsarginių stabdžių dalių – siūlomais pakeitimais siekiama pašalinti JT taisyklės Nr. 90 pranešimo formoje reikalaujamos informacijos neatitikimą, palyginti su kitomis JT taisyklėmis, ir išbraukti nuorodas į unikalų identifikatorių;

–elektra varomų transporto priemonių – siūlomais pakeitimais siekiama suderinti vertimą į prancūzų kalbą su originalu anglų kalba;

–transporto priemonių pavojingiems kroviniams vežti – siūlomais pakeitimais siekiama ištaisyti reikalavimų neatitikimus;

–M2 ir M3 kategorijų transporto priemonių – siūlomais pakeitimais siekiama pagerinti I klasės M2 ir M3 kategorijų transporto priemonių prieinamumą;

–valdymo įtaisų, signalinių lempučių ir rodytuvų identifikavimo – siūlomais pakeitimais siekiama suderinti reikalavimus su atnaujinta standarto ISO 2575 versija;

–pėsčiųjų saugos – siūlomais pakeitimais siekiama ištaisyti neatitikimą tarp šlaunikaulio ir lankstaus blauzdos imitatoriaus blauzdikaulio inercijos momentų;

–sustiprintų vaiko apsaugos sistemų – siūlomais pakeitimais siekiama išplėsti modulio apibrėžtį;

–pažangiosios avarinio stabdymo sistemos (AEBS), skirtos M2, M3, N2 ir N3 kategorijų transporto priemonėms – siūlomais pakeitimais siekiama įtraukti nuostatas dėl virtualių bandymų naudojimo kaip fizinių bandymų alternatyvos;

–vandeniliu ir kuro elementais varomų transporto priemonių – siūlomais pakeitimais siekiama nustatyti termiškai įjungtų slėgio ribotuvų (TPRD) ir jų tiekimo linijų reikalavimus ir pritaikyti ISO standarto atnaujinimą kaip alternatyvą;

–ISOFIX tvirtinimo sistemų, ISOFIX viršutinės juostos tvirtinimo įtaisų ir i dydžio sėdimųjų vietų – siūlomais pakeitimais siekiama ištaisyti tipografines klaidas;

–šviesos signalinių įtaisų – siūlomais pakeitimais siekiama nustatyti atbulinės eigos projekcijų reikalavimus;

–kelio apšvietimo įtaisų – siūlomu pakeitimu siekiama pataisyti vienoje pastraipoje nurodytą numeraciją ir paaiškinti 8 priedo gamybos atitikties nuostatas;

–pasaulinės suderintos lengvųjų transporto priemonių bandymo procedūros (WLTP) – siūlomais pakeitimais siekiama atsižvelgti į keletą pataisymų ir paaiškinimų, supaprastinti tekstą ir iš dalies pakeisti informacinį dokumentą, kad gamintojo informacinis dokumentas ir tipo patvirtinimo sertifikatas būtų suderinti;

–programinės įrangos atnaujinimo ir programinės įrangos atnaujinimo valdymo sistemos – siūlomais pakeitimais siekiama nustatyti reikalavimus dėl RX programinės įrangos identifikavimo numerio naudojimo;

–pagalbinės vairuotojo kontrolės sistemų (DCAS) – siūlomais pakeitimais siekiama pašalinti nereikalingas nuorodas į sistemos inicijuotus manevrus ir įtraukti naują priedą, kuriame būtų pateiktos gairės dėl JT saugios internetinės duomenų bazės naudojimo tipo patvirtinimo institucijoms keičiantis informacija apie incidentus, susijusius su DCAS veikimu;

–keleivių apsaugos sistemų įrengimo – siūlomais pakeitimais siekiama pateikti tam tikrą paaiškinimą ir ištaisyti neatitikimus;

–priminimų prisisegti saugos diržus – siūlomais pakeitimais siekiama ištaisyti redakcines klaidas;

–pagreičio valdymo, susijusio su pedalo klaida – siūlomais pakeitimais siekiama įtraukti nuostatas dėl sistemos inicijavimo; ir

–regėjimo lauko pagalbinių sistemų – siūlomais pakeitimais siekiama nustatyti tobulesnius reikalavimus, taikomus iš naujo nustačius sistemą; ir

–pasiūlymų dėl:

–naujo JT BTR dėl elektrifikuotų sunkiųjų transporto priemonių baterijų ilgaamžiškumo – šiuo pasiūlymu siekiama pateikti pasauliniu mastu suderintus sunkiųjų elektrinių transporto priemonių baterijų ilgaamžiškumo nustatymo metodus;

–suvestinės rezoliucijos dėl transporto priemonių konstrukcijos (R.E.3) peržiūros – siūlomais pakeitimais siekiama įtraukti papildomas automatizuoto vairavimo sistemų apibrėžtis ir nustatyti naujas transporto priemonių kategorijas pagal būsimą JT taisyklę dėl automatizuoto vairavimo sistemų;

–suvestinės rezoliucijos dėl transporto priemonių konstrukcijos pakeitimo (R.E.3) – siūlomais pakeitimais siekiama nustatyti reikalavimus, susijusius su RX programinės įrangos identifikacinio numerio naudojimu;

–bendrojo nutarimo Nr. 1 (M.R.1) klaidų ištaisymo – siūlomu pakeitimu siekiama ištaisyti redakcinę klaidą, susijusią su inercijos momento vienetu; ir

–specialiosios rezoliucijos Nr. 1 (S.R.1) pakeitimo – siekiama įtraukti papildomas automatizuoto vairavimo sistemų apibrėžtis ir nustatyti naujas transporto priemonių kategorijas.

Dėl šių pasiūlymų WP.29 grupė planuoja balsuoti 2025 m. lapkričio 11–14 d. vyksiančiame posėdyje.

Be to, reikia nustatyti ES poziciją dėl:

–rekomendacinio dokumento dėl duomenų bazės naudojimo keičiantis tipo patvirtinimo dokumentais (DETA) pagal JT taisyklę Nr. 171 (DCAS) pasiūlymo ir

–prašymo dėl įgaliojimo parengti JT BTR Nr. 13 pakeitimą.

ES turėtų pritarti minėtiems teisės aktams, nes jie atitinka jos bendrosios rinkos politikos priemones, susijusias su automobilių pramone, saugos, automatizavimo ir išmetamųjų teršalų požiūriu, ir jos geopolitiką, transporto, klimato ir energetikos politiką.

Visi šie teisės aktai daro itin teigiamą poveikį ES automobilių sektoriaus konkurencingumui ir tarptautinei prekybai. Nubalsavus už šiuos teisės aktus, visoje ES būtų skatinama technologijų pažanga, išnaudojama masto ekonomija, užkertamas kelias vidaus rinkos susiskaidymui ir užtikrinamas vienodas automobilių standartų taikymas.

Rengiant šį pasiūlymą nepriklausomo tyrimo neprireikė. Tačiau šį pasiūlymą peržiūrėjo Motorinių transporto priemonių techninis komitetas.

4.TEISINIS PAGRINDAS

4.1. Procedūrinis teisinis pagrindas

4.1.1. Principai

SESV 218 straipsnio 9 dalyje nurodyta, kad Taryba priima sprendimus, kuriais „nustatomos pozicijos, kurios Sąjungos vardu priimamos susitarimu įsteigtame organe, kai tam organui reikia priimti teisinę galią turinčius aktus, išskyrus aktus, papildančius arba pakeičiančius susitarimo institucinę struktūrą“.

Sąvoka „teisinę galią turintys aktai“ apima aktus, turinčius teisinę galią dėl tarptautinės teisės normų, kuriomis reglamentuojamas aptariamas organas. Sąvoka „teisinę galią turintys aktai“ taip pat apima priemones, kurios nėra privalomos pagal tarptautinę teisę, tačiau „gali stipriai paveikti Sąjungos teisės akto leidėjo priimamų teisės aktų turinį“ 4 .

4.1.2. Taikymas aptariamuoju atveju

WP.29 grupė yra organas, kurį pasitelkusios JT EEK susitariančiosios šalys svarsto Pataisyto 1958 m. susitarimo ir Paralelaus susitarimo įgyvendinimą.

Aktai, kuriuos turi priimti WP.29 grupė, yra teisinę galią turintys aktai.

JT taisyklės, nustatytos numatomu teisės aktu, Sąjungai bus privalomos pagal tarptautinę teisę pagal Pataisyto 1958 m. susitarimo 1 ir 12 straipsnius. Kartu su JT BTR ir JT rezoliucijomis jos galės turėti lemiamos įtakos transporto priemonių tipo patvirtinimo srities ES teisės aktų turiniui.

Numatomais aktais susitarimo institucinė struktūra nepapildoma ir nekeičiama.

Todėl siūlomo sprendimo procedūrinis teisinis pagrindas yra SESV 218 straipsnio 9 dalis.

4.2. Materialinis teisinis pagrindas

4.2.1.    Principai

Sprendimo pagal SESV 218 straipsnio 9 dalį materialinis teisinis pagrindas pirmiausia priklauso nuo numatomo akto, dėl kurio ES vardu nustatoma pozicija, tikslo ir turinio.

Numatomu aktu gali būti siekiama dviejų tikslų arba jį gali sudaryti dvi dalys ir vieną iš tikslų ar dalių galima laikyti pagrindiniu, o kitą – papildomu. Tokiu atveju sprendimas pagal SESV 218 straipsnio 9 dalį turi būti grindžiamas tik vienu materialiniu teisiniu pagrindu – tuo, kurio reikalauja pagrindinis ar svarbesnis tikslas arba dalis.

4.2.2. Taikymas aptariamuoju atveju

Pagrindinis numatomo akto tikslas ir turinys yra teisės aktų suderinimas. Todėl siūlomo sprendimo materialinis teisinis pagrindas yra SESV 114 straipsnis.

4.3. Išvada

Siūlomo sprendimo teisinis pagrindas turėtų būti SESV 114 straipsnis kartu su 218 straipsnio 9 dalimi.

2025/0317 (NLE)

Pasiūlymas

TARYBOS SPRENDIMAS

dėl pozicijos, kurios Europos Sąjungos vardu turi būti laikomasi Jungtinių Tautų Europos ekonomikos komisijos pasauliniame forume transporto priemonių reglamentavimui suderinti, dėl 2025 m. lapkričio mėn. pasiūlymų dėl JT taisyklių

EUROPOS SĄJUNGOS TARYBA,

atsižvelgdama į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo, ypač į jos 114 straipsnį kartu su 218 straipsnio 9 dalimi,

atsižvelgdama į Europos Komisijos pasiūlymą,

kadangi:

(1)Tarybos sprendimu 97/836/EB 5 Sąjunga prisijungė prie Jungtinių Tautų Europos ekonomikos komisijos (JT EEK) susitarimo dėl suvienodintų techninių normų priėmimo ratinėms transporto priemonėms, įrangai ir dalims, kurios gali būti montuojamos ir (arba) naudojamos ratinėse transporto priemonėse, ir pagal tas normas suteiktų patvirtinimų abipusio pripažinimo sąlygų (toliau – Pataisytas 1958 m. susitarimas). Pataisytas 1958 m. susitarimas įsigaliojo 1998 m. kovo 24 d.;

(2)Tarybos sprendimu 2000/125/EB 6 Sąjunga prisijungė prie Susitarimo dėl bendrųjų techninių reglamentų priėmimo ratinėms transporto priemonėms, įrangai ir dalims, kurios gali būti montuojamos ir (arba) naudojamos ratinėse transporto priemonėse (toliau – Paralelus susitarimas). Paralelus susitarimas įsigaliojo 2000 m. vasario 15 d.;

(3)Europos Parlamento ir Tarybos reglamente (ES) 2018/858 7 nustatomos visų naujų transporto priemonių, sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo ir pateikimo rinkai administracinės nuostatos ir techniniai reikalavimai. Vadovaujantis tuo reglamentu pagal Pataisytą 1958 m. susitarimą priimtos taisyklės (toliau – JT taisyklės) buvo įtrauktos į ES tipo patvirtinimo sistemą kaip tipo patvirtinimo reikalavimai arba kaip Sąjungos teisės aktų alternatyvos;

(4)vadovaujantis Pataisyto 1958 m. susitarimo 1 straipsniu ir Paralelaus susitarimo 6 straipsniu, UNECE Pasaulinis forumas transporto priemonių reglamentavimui suderinti (toliau – WP.29 grupė) gali priimti JT taisyklių, JT bendrųjų techninių reglamentų (toliau – JT BTR) bei JT rezoliucijų pakeitimų pasiūlymus ir naujų JT taisyklių, JT BTR bei JT rezoliucijų dėl transporto priemonių patvirtinimo pasiūlymus. Be to, pagal tas nuostatas WP.29 grupė gali priimti įgaliojimų parengti JT BTR pakeitimus arba naujus JT BTR pasiūlymus ir įgaliojimų dėl JT BTR pratęsimo pasiūlymus;

(5)per 2025 m. lapkričio 11–14 d. rengiamą JT EEK pasaulinio forumo transporto priemonių reglamentavimui suderinti 197-ą sesiją WP.29 grupė gali priimti: JT taisyklių Nr. 0, 10, 16, 35, 46, 48, 49, 62, 65, 73, 79, 83, 90, 100, 105, 107, 121, 127, 129, 131, 134, 145, 148, 149, 154, 156, 171, 173, 174, 175 ir 176 pakeitimų pasiūlymus; pasiūlymą dėl naujo JT BTR dėl elektrifikuotų sunkiųjų transporto priemonių baterijų ilgaamžiškumo; du suvestinės rezoliucijos dėl transporto priemonių konstrukcijos (R.E.3) pakeitimų pasiūlymus; bendrojo nutarimo Nr. 1 (M.R.1) klaidų ištaisymo pasiūlymą ir pasiūlymą pakeisti specialią rezoliuciją Nr. 1 (S.R.1);

(6)siekiant atsižvelgti į patirtį ir technikos raidą tipo patvirtinimo proceso metu, reikia iš dalies pakeisti ar papildyti reikalavimus, susijusius su tam tikrais aspektais ar savybėmis, kuriems taikomos JT taisyklės Nr. 0, 10, 16, 35, 46, 48, 49, 62, 65, 73, 79, 83, 90, 100, 105, 107, 121, 127, 129, 131, 134, 145, 148, 149, 154, 156, 171, 173, 174, 175 ir 176;

(7)siekiant technologinės pažangos ir dekarbonizacijos reikia priimti naują JT BTR dėl elektrifikuotų sunkiųjų transporto priemonių baterijų ilgaamžiškumo;

(8)JT taisyklės Sąjungai bus privalomos. Kartu su JT BTR ir JT rezoliucijomis jos turės įtakos transporto priemonių tipo patvirtinimo srities Sąjungos teisės turiniui. Todėl tikslinga nustatyti poziciją, kurios Sąjungos vardu turi būti laikomasi WP.29 grupėje, dėl tų pasiūlymų priėmimo;

PRIĖMĖ ŠĮ SPRENDIMĄ:

1 straipsnis

Pozicija, kurios Sąjungos vardu turi būti laikomasi per 2025 m. lapkričio 11–14 d. rengiamą JT EEK pasaulinio forumo transporto priemonių reglamentavimui suderinti 197-ąją sesiją, yra balsuoti už JT darbinius dokumentus, išvardytus šio sprendimo priede.

Neesminiams sprendimo projekto pakeitimams Sąjungos atstovai WP.29 grupėje gali pritarti be papildomo Tarybos sprendimo.

2 straipsnis

Šis sprendimas įsigalioja jo priėmimo dieną.

Priimta Briuselyje

   Pirmininkas

   Tarybos vardu

   Pirmininkas

(1)    1997 m. lapkričio 27 d. Tarybos sprendimas 97/836/EB dėl Europos bendrijos prisijungimo prie Jungtinių Tautų Europos ekonominės komisijos susitarimo dėl suvienodintų techninių normų priėmimo ratinėms transporto priemonėms, įrangai ir dalims, kurios gali būti montuojamos ir (arba) naudojamos ratinėse transporto priemonėse, ir pagal tas normas suteiktų patvirtinimų abipusio pripažinimo sąlygų (pataisytas 1958 m. susitarimas) (OL L 346, 1997 12 17, p. 78).2000 m. sausio 31 d. Tarybos sprendimas 2000/125/EB dėl Susitarimo dėl bendrųjų techninių reglamentų priėmimo ratinėms transporto priemonėms, įrangai ir dalims, kurios gali būti montuojamos ir (arba) naudojamos ratinėse transporto priemonėse (Paralelus susitarimas), patvirtinimo (OL L 35, 2000 2 10, p. 12).
(2)    Panaikintas ir pakeistas Reglamentu (ES) 2019/2144.
(3)    2018 m. gegužės 30 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) 2018/858 dėl motorinių transporto priemonių ir jų priekabų bei tokioms transporto priemonėms skirtų sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų patvirtinimo ir rinkos priežiūros, kuriuo iš dalies keičiami reglamentai (EB) Nr. 715/2007 ir (EB) Nr. 595/2009 bei panaikinama Direktyva 2007/46/EB, (OL L 151, 2018 6 14, p. 1).
(4)    2014 m. spalio 7 d. Teisingumo Teismo sprendimas Vokietija / Taryba, C-399/12, ECLI:EU:C:2014:2258, 61–64 punktai.
(5)    1997 m. lapkričio 27 d. Tarybos sprendimas 97/836/EB dėl Europos bendrijos prisijungimo prie Jungtinių Tautų Europos ekonominės komisijos susitarimo dėl suvienodintų techninių normų priėmimo ratinėms transporto priemonėms, įrangai ir dalims, kurios gali būti montuojamos ir (arba) naudojamos ratinėse transporto priemonėse, ir pagal tas normas suteiktų patvirtinimų abipusio pripažinimo sąlygų (pataisytas 1958 m. susitarimas) (OL L 346, 1997 12 17, p. 78, ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/1997/836/oj).
(6)    2000 m. sausio 31 d. Tarybos sprendimas 2000/125/EB dėl Susitarimo dėl bendrųjų techninių reglamentų priėmimo ratinėms transporto priemonėms, įrangai ir dalims, kurios gali būti montuojamos ir (arba) naudojamos ratinėse transporto priemonėse (Paralelus susitarimas), patvirtinimo (OL L 35, 2000 2 10, p. 12, ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2000/125/oj).
(7)    2018 m. gegužės 30 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) 2018/858 dėl motorinių transporto priemonių ir jų priekabų bei tokioms transporto priemonėms skirtų sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų patvirtinimo ir rinkos priežiūros, kuriuo iš dalies keičiami reglamentai (EB) Nr. 715/2007 ir (EB) Nr. 595/2009 bei panaikinama Direktyva 2007/46/EB, (OL L 151, 2018 6 14, p. 1, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2018/858/oj).

Briuselis, 2025 10 08

COM(2025) 627 final

PRIEDAS

prie

pasiūlymo dėl Tarybos sprendimo

dėl pozicijos, kurios Europos Sąjungos vardu turi būti laikomasi Jungtinių Tautų Europos ekonomikos komisijos pasauliniame forume transporto priemonių reglamentavimui suderinti, dėl 2025 m. lapkričio mėn. pasiūlymų dėl JT taisyklių


PRIEDAS

Taisyklės Nr.

Pavadinimas darbotvarkėje

Dokumento nuoroda 1

0

JT taisyklės Nr. 0 08 serijos pakeitimų pasiūlymas

(ECE/TRANS/WP.29/1186, 59 punktas, grindžiamas WP.29-196-22)

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/159

10

JT taisyklės Nr. 10 07 serijos pakeitimų 1 papildymo pasiūlymas (elektromagnetinis suderinamumas)

ECE/TRANS/WP.29/GRE/92, 26 punktas, grindžiamas ECE/TRANS/WP.29/GRE/2025/3 su pakeitimais, padarytais GRE-92-24

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/110

10

JT taisyklės Nr. 10 06 serijos pakeitimų 4 papildymo pasiūlymas (elektromagnetinis suderinamumas)

ECE/TRANS/WP.29/GRE/92, 29 punktas, grindžiamas GRE-90-36

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/113

16

JT taisyklės Nr. 16 (saugos diržai) 08 serijos pakeitimų 6 papildymo pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRSP/77, 13 punktas, grindžiamas GRSP-77-03 ir GRSP-77-33-Rev.1.

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/120

16

JT taisyklės Nr. 16 (saugos diržai) 09 serijos pakeitimų 2 papildymo pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRSP/77, 13 punktas, grindžiamas GRSP-77-04 ir GRSP-77-33-Rev.1.

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/121

16

JT taisyklės Nr. 16 (saugos diržai) 10 serijos pakeitimų 2 papildymo pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRSP/77, 13 punktas, grindžiamas GRSP-77-05 ir GRSP-77-33-Rev.1.

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/122

35

JT taisyklės Nr. 35 (kojiniai valdikliai) 01 serijos pakeitimų 1 papildymo pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRSG/108, grindžiama ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2024/18

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/82

46

JT taisyklės Nr. 46 (netiesioginio matymo įtaisai) 07 serijos pakeitimų pasiūlymas

(ECE/TRANS/WP.29/GRSG/108, 10 punktas, grindžiamas GRSG-129-44-Rev.1, pateikta ataskaitos IV priede)

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/103

48

JT taisyklės Nr. 48 (apšvietimo ir šviesos signalinių įtaisų įrengimas) 06 serijos pakeitimų 22 papildymo pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRE/92, 16, 18 ir 23 punktai, grindžiami ECE/TRANS/WP.29/GRE/2025/4 ir GRE-92-31, ECE/TRANS/WP.29/GRE/2025/6 ir ECE/TRANS/WP.29/GRE/2024/20/Rev.1 su pakeitimais, padarytais GRE-92-32

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/114

48

JT taisyklės Nr. 48 (apšvietimo ir šviesos signalinių įtaisų įrengimas) 07 serijos pakeitimų 9 papildymo pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRE/92, 16, 18 ir 23 punktai, grindžiami ECE/TRANS/WP.29/GRE/2025/4 ir GRE-92-31, ECE/TRANS/WP.29/GRE/2025/6 ir ECE/TRANS/WP.29/GRE/2024/20/Rev.1 su pakeitimais, padarytais GRE-92-32

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/115

48

JT taisyklės Nr. 48 (apšvietimo ir šviesos signalinių įtaisų įrengimas) 08 serijos pakeitimų 7 papildymo pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRE/92, 16, 18 ir 23 punktai, grindžiami ECE/TRANS/WP.29/GRE/2025/4 ir GRE-92-31, ECE/TRANS/WP.29/GRE/2025/6 ir ECE/TRANS/WP.29/GRE/2024/20/Rev.1 su pakeitimais, padarytais GRE-92-32

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/116

48

JT taisyklės Nr. 48 (apšvietimo ir šviesos signalinių įtaisų įrengimas) 09 serijos pakeitimų 2 papildymo pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRE/92, 16, 17, 18, 19, 23 punktai, grindžiami ECE/TRANS/WP.29/GRE/2025/4 ir GRE-92-31, ECE/TRANS/WP.29/GRE/2025/5 su pakeitimais, padarytais GRE-92-10-Rev.1, ECE/TRANS/WP.29/GRE/2025/6, ECE/TRANS/WP.29/GRE/2025/7, ECE/TRANS/WP.29/GRE/2024/20/Rev.1 su pakeitimais, padarytais GRE-92-32

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/117

49

JT taisyklės Nr. 49 (slėginio ir kibirkštinio uždegimo (SND ir SGD) variklių išmetamieji teršalai) 06 serijos pakeitimų 11 papildymo pasiūlymas

(ECE/TRANS/WP.29/GRPE/92, 48 punktas, grindžiamas ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2025/13)

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/93

49

JT taisyklės Nr. 49 (slėginio ir kibirkštinio uždegimo (SND ir SGD) variklių išmetamieji teršalai) 07 serijos pakeitimų 3 papildymo pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRPE/92, 49 punktas, grindžiamas ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2025/12, ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2025/13, GRPE-92-25-Rev.2 su VIII priedu padarytais pakeitimais

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/94

62

JT taisyklės Nr. 62 (L1–L7 kategorijų transporto priemonių su rankenomis apsauga nuo neteisėto naudojimo) 01 serijos pakeitimų 1 papildymo pasiūlymas

(ECE/TRANS/WP.29/GRSG/108, 39 punktas, grindžiamas ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2025/2 be pakeitimų)

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/106

65

JT taisyklės Nr. 65 (specialūs įspėjimo žibintai) 13 papildymo pasiūlymas

(ECE/TRANS/WP.29/GRE/92, 27 punktas, grindžiamas ECE/TRANS/WP.29/GRE/2024/16/Rev.1)

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/111

73

JT taisyklės Nr. 73 (šoninės apsaugos įtaisai) 02 serijos pakeitimų pasiūlymas

(ECE/TRANS/WP.29/GRSG/108, 15 punktas, grindžiamas GRSG-129-21-Rev.5)

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/104

79

JT taisyklės Nr. 79 (vairo mechanizmas) 03 serijos pakeitimų 14 papildymo pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRVA/22, grindžiama ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2025/32

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/137

79

JT taisyklės Nr. 79 (vairo mechanizmas) 04 serijos pakeitimų 9 papildymo pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRVA/22, grindžiama ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2025/32

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/138

83

JT taisyklės Nr. 83 (M1 ir N1 kategorijų transporto priemonių išmetamieji teršalai) 05 serijos pakeitimų 19 papildymo pasiūlymas

(ECE/TRANS/WP.29/GRPE/92, 13 punktas, grindžiamas ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2025/8 su pakeitimais, padarytais IV priedu)

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/95

83

JT taisyklės Nr. 83 (M1 ir N1 kategorijų transporto priemonių išmetamieji teršalai) 06 serijos pakeitimų 21 papildymo pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRPE/92, 14 punktas, grindžiamas ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2025/8, ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2025/9 ir GRPE-92-22 su V priedu padarytais pakeitimais

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/96

83

JT taisyklės Nr. 83 (M1 ir N1 kategorijų transporto priemonių išmetamieji teršalai) 07 serijos pakeitimų 18 papildymo pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRPE/92, 15 punktas, grindžiamas ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2025/8, ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2025/9 ir GRPE-92-22 su VI priedu padarytais pakeitimais

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/97

83

JT taisyklės Nr. 83 (M1 ir N1 kategorijų transporto priemonių išmetamieji teršalai) 08 serijos pakeitimų 3 papildymo pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRPE/92, 16 punktas, grindžiamas ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2025/8, ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2025/10 su VII priedu padarytais pakeitimais

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/98

90

JT taisyklės Nr. 90 (atsarginės stabdžių dalys) 01 serijos pakeitimų 12 papildymo pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRVA/22, grindžiama ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2025/35

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/139

90

JT taisyklės Nr. 90 (atsarginės stabdžių dalys) 02 serijos pakeitimų 13 papildymo pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRVA/22, grindžiamas ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2025/35 ir ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2025/36

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/140

100

JT taisyklės Nr. 100 (elektra varomos transporto priemonės) 03 serijos pakeitimų 2 klaidų ištaisymo pasiūlymas (tik prancūzų kalba)

ECE/TRANS/WP.29/GRSP/77, 20 punktas, grindžiamas GRSP-77-44

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/123

100

JT taisyklės Nr. 100 (elektra varomos transporto priemonės) 04 serijos pakeitimų 1 klaidų ištaisymo pasiūlymas (tik prancūzų kalba)

ECE/TRANS/WP.29/GRSP/77, 20 punktas, grindžiamas GRSP-77-44

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/124

100

JT taisyklės Nr. 100 (elektra varomos transporto priemonės) 5 serijos pakeitimų 1 klaidų ištaisymo pasiūlymas (tik prancūzų kalba)

ECE/TRANS/WP.29/GRSP/77, 20 punktas, grindžiamas GRSP-77-44

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/125

105

JT taisyklės Nr. 105 (transporto priemonės pavojingiesiems kroviniams vežti) 07 serijos pakeitimų 1 klaidų ištaisymo pasiūlymas

(ECE/TRANS/WP.29/GRSG/108, 40 punktas, grindžiamas GRSG-129-40, pateikta ataskaitos VIII priede)

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/107

107

JT taisyklės Nr. 107 (M2 ir M3 transporto priemonės) 11 serijos pakeitimų pasiūlymas

(ECE/TRANS/WP.29/GRSG/108, 3 punktas, grindžiamas ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2025/9 su pakeitimais, padarytais II priedu)

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/105

121

JT taisyklės Nr. 121 (valdymo įtaisų, signalinių lempučių ir rodytuvų identifikavimas) 01 serijos pakeitimų 7 papildymo pasiūlymas

(ECE/TRANS/WP.29/GRSG/108, 22 punktas, grindžiamas GRSG-129-15, pateikta ataskaitos VI priede)

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/108

127

JT taisyklės Nr. 127 (pėsčiųjų sauga) 02 serijos pakeitimų 1 papildymo pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRSP/77, 23 punktas, grindžiamas ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2025/8

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/126

127

JT taisyklės Nr. 127 (pėsčiųjų sauga) 03 serijos pakeitimų 4 papildymo pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRSP/77, 23 punktas, grindžiamas ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2025/8

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/127

127

JT taisyklės Nr. 127 (pėsčiųjų sauga) 04 serijos pakeitimų 3 papildymo pasiūlymas ECE/TRANS/WP.29/GRBP/77, 23 punktas, grindžiamas ECE/TRANS/WP.29/GRBP/2025/8

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/128

129

JT taisyklės Nr. 129 (sustiprintos vaikų apsaugos sistemos) 04 serijos pakeitimų 4 papildymo pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRSP/77, 26 punktas, grindžiamas ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2025/4 ir GRSP-77-12

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/129

131

JT taisyklės Nr. 131 (automatinio eismo juostos laikymosi sistema) 02 serijos pakeitimų 3 papildymo pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRVA/22, grindžiamas neformaliu dokumentu GRVA-22-05

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/141

134

JT taisyklės Nr. 134 (vandeniliu ir kuro elementais varomos transporto priemonės) 03 serijos pakeitimų pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRSP/77, 30 punktas, grindžiamas GRSP-77-30-Rev.2.

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/130

134

JT taisyklės Nr. 134 (vandeniliu ir kuro elementais varomos transporto priemonės) 02 serijos pakeitimų 3 papildymo pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRSP/77, 30 punktas, grindžiamas GRSP-77-46-Rev.1.

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/131

145

JT taisyklės Nr. 145 (ISOFIX tvirtinimo sistemos, ISOFIX viršutinės juostos tvirtinimo įtaisai ir i dydžio sėdimosios vietos) pradinės pakeitimų serijos 2 klaidų ištaisymo pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRSP/77, 53 punktas, grindžiamas GRSP-77-13-Rev.1.

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/132

145

JT taisyklės Nr. 145 (ISOFIX tvirtinimo sistemos, ISOFIX viršutinės juostos tvirtinimo įtaisai ir i dydžio sėdimosios vietos) 01 pakeitimų serijos 1 klaidų ištaisymo pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRSP/77, 53 punktas, grindžiamas GRSP-77-14-Rev.1.

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/133

148

JT taisyklės Nr. 148 (šviesos signaliniai įtaisai) 01 serijos pakeitimų 5 papildymo pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRE/92, 23 punktas, grindžiamas ECE/TRANS/WP.29/GRE/2024/20/Rev.1 su pakeitimais, padarytais GRE-92-32

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/112

149

JT taisyklės Nr. 149 (kelio apšvietimo įtaisai) 00 pakeitimų serijos 10 papildymo pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRE/92, 25 punktas, grindžiamas ECE/TRANS/WP.29/GRE/2025/8

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/118

149

JT taisyklės Nr. 149 (kelio apšvietimo įtaisai) 01 pakeitimų serijos 6 papildymo pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRE/92, 25 punktas, grindžiamas ECE/TRANS/WP.29/GRE/2025/8

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/119

154

JT taisyklės Nr. 154 (AEJLS) pradinės redakcijos 2 papildymo pasiūlymas

(ECE/TRANS/WP.29/GRPE/92, 19 punktas, grindžiamas ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2025/2, ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2025/11 ir GRP-92-21-Rev.3 su 3 priedu sesijos metu padarytais pakeitimais)

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/99

154

JT taisyklės Nr. 154 (AEJLS) 01 serijos pakeitimų 2 papildymo pasiūlymas

(ECE/TRANS/WP.29/GRPE/92, 20 punktas, grindžiamas ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2025/3, ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2025/11 ir GRP-92-21-Rev.3 su 4 priedu sesijos metu padarytais pakeitimais)

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/100

154

JT taisyklės Nr. 154 (AEJLS) 02 serijos pakeitimų 2 papildymo pasiūlymas

(ECE/TRANS/WP.29/GRPE/92, 21 punktas, grindžiamas ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2025/4, ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2025/11 ir GRP-92-21-Rev.3 su 5 priedu sesijos metu padarytais pakeitimais)

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/101

154

JT taisyklės Nr. 154 (AEJLS) 03 serijos pakeitimų 2 papildymo pasiūlymas

(ECE/TRANS/WP.29/GRPE/92, 22 punktas, grindžiamas ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2025/5, ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2025/11 ir GRP-92-21-Rev.3 su 6 priedu sesijos metu padarytais pakeitimais)

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/102

156

JT taisyklės Nr. 156 (programinės įrangos atnaujinimo ir programinės įrangos atnaujinimo valdymo sistemos) 01 serijos pakeitimų pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRVA/22, grindžiama ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2025/28

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/142

171

JT taisyklės Nr. 171 (DCAS) pradinės redakcijos 3 papildymo pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRVA/22, grindžiama ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2025/31 ir ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2025/30 su pakeitimais, padarytais GRVA-22-18

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/143

171

JT taisyklės Nr. 171 (DCAS) 01 serijos pakeitimų 1 papildymo pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRBP/22, grindžiama ECE/TRANS/WP.29/GRBP/2025/30 su pakeitimais, padarytais GRVA-22-18

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/144

173

JT taisyklės Nr. 173 (keleivio apsaugos sistemų įrengimas) 01 serijos pakeitimų 1 papildymo pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRSP/77, 34 punktas, grindžiamas GRSP-77-55

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/134

174

JT taisyklės Nr. 174 (priminimai užsisegti saugos diržus) 00 serijos pakeitimų klaidų ištaisymo pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRSP/77, 35 punktas, grindžiamas ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2025/6

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/135

174

JT taisyklės Nr. 174 (priminimai užsisegti saugos diržus) 01 serijos pakeitimų klaidų ištaisymo pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRSP/77, 35 punktas, grindžiamas ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2025/6 ir GRSP-77-16

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/136

175

JT taisyklės Nr. 175 (ACPE) pradinės redakcijos 1 papildymo pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRVA/22, grindžiama ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2025/33

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/145

176

JT taisyklės Nr. 176 (regėjimo lauko pagalbinės sistemos) pradinės redakcijos 1 papildymo pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRSG/108, 41 punktas, grindžiamas ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2025/7

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/109

 

Kiti klausimai

Pavadinimas darbotvarkėje

Dokumento nuoroda

BTR

Naujo JT BTR dėl elektrifikuotų sunkiųjų transporto priemonių baterijų ilgaamžiškumo pasiūlymas

(ECE/TRANS/WP.29/GRPE/92, 67 punktas, grindžiamas ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2025/7, GRPE-92-43, pateikta 7 priede)

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/149

Ataskaita

Naujo JT bendrojo techninio reglamento dėl elektrifikuotų sunkiųjų transporto priemonių baterijų ilgaamžiškumo rengimo techninės ataskaitos pasiūlymas

(ECE/TRANS/WP.29/GRPE/92, 68 punktas, grindžiamas GRPE-92-44 su 8 priedu padarytais pakeitimais

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/150

Ataskaita

Trečioji pažangos ataskaita dėl ADS JTR ir BTR

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/160

Įgaliojimas

Prašymas dėl įgaliojimo parengti JT BTR Nr. 13 pakeitimą

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/161

Rezoliucija

Pasiūlymas dėl Suvestinės rezoliucijos R.E.3 8 peržiūros

(ECE/TRANS/WP.29/GRSG/108, 32 punktas, grindžiamas ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2025/5 su pakeitimais, padarytais ataskaitos VII priedu)

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/146

Rezoliucija

Suvestinės rezoliucijos dėl transporto priemonių konstrukcijos (R.E.3) pakeitimų pasiūlymas

ECE/TRANS/WP.29/GRBP/22, grindžiama ECE/TRANS/WP.29/GRBP/2025/28 su pakeitimais, padarytais GRVA-22-11/Rev.2

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/147

Rezoliucija

Pasiūlymas dėl M.R.1 klaidų ištaisymo (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/77, 40 punktas, grindžiamas GRSP-77-54)

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/148

Rezoliucija

Specialios rezoliucijos Nr. 1 3 pakeitimo pasiūlymas

(ECE/TRANS/WP.29/GRSG/108, 23 punktas, grindžiamas ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2025/6 su pakeitimais, padarytais ataskaitos 30 dalimi)

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/151

Gairės

Pasiūlymas dėl rekomendacinio dokumento dėl DETA naudojimo JT taisyklės Nr. 171 dėl suvienodintų transporto priemonių patvirtinimo, atsižvelgiant į pagalbines vairavimo kontrolės sistemas (DCAS), nuostatų taikymo tikslais

ECE/TRANS/WP.29/GRBP/22, grindžiama ECE/TRANS/WP.29/GRBP/2025/29 su pakeitimais, padarytais GRVA-22-1

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/92

Kompendiumas

Kandidatų sąrašo Nr. 1 kompendiume pateiktas pasiūlymas penkeriems metams pratęsti įtraukimą į sąrašą

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/152

Kompendiumas

Kandidatų sąrašo Nr. 2 kompendiume pateiktas pasiūlymas penkeriems metams pratęsti įtraukimą į sąrašą

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/153

Kompendiumas

Kandidatų sąrašo Nr. 3 kompendiume pateiktas pasiūlymas penkeriems metams pratęsti įtraukimą į sąrašą

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/154

Kompendiumas

Kandidatų sąrašo Nr. 5 kompendiume pateiktas pasiūlymas penkeriems metams pratęsti įtraukimą į sąrašą

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/155

Kompendiumas

Kandidatų sąrašo Nr. 6 kompendiume pateiktas pasiūlymas penkeriems metams pratęsti įtraukimą į sąrašą

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/156

Kompendiumas

Kandidatų sąrašo Nr. 7 kompendiume pateiktas pasiūlymas penkeriems metams pratęsti įtraukimą į sąrašą

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/157

Kompendiumas

Kandidatų sąrašo Nr. 9 kompendiume pateiktas pasiūlymas penkeriems metams pratęsti įtraukimą į sąrašą

ECE/TRANS/WP.29/ 2025/158

(1)    Visus šioje lentelėje nurodytus dokumentus galima rasti adresu https://unece.org/sites/default/files/2025-08/ECE-TRANS-WP.29-1187e%20%281%29.pdf