a)

aerodromų ir aerodromų naudotojų sertifikavimą ir priežiūrą;

b)

organizacijų, atsakingų už perono valdymo paslaugų teikimą, deklaracijų dėl pajėgumo vykdyti įsipareigojimus ir tam reikalingų išteklių prieinamumo priėmimą ir tų organizacijų priežiūrą.“;

„b)

organizacijų, kurios atsakingos už perono valdymo paslaugų teikimą, deklaracijų dėl pajėgumo vykdyti įsipareigojimus ir tam reikalingų išteklių prieinamumo priėmimą ir tų organizacijų priežiūrą;“;

„b)

Kompetentinga institucija pateikia teisės aktus, standartus, taisykles, techninius leidinius ir susijusius dokumentus aerodromų naudotojams, už perono valdymo paslaugų (PVP) teikimą atsakingoms organizacijoms ir kitoms suinteresuotosioms šalims, kad jiems būtų lengviau laikytis taikomų reikalavimų.“;

a)

pirma pastraipa pakeičiama taip:

b)

antros pastraipos 4 punktas pakeičiamas taip:

a)

a punktas pakeičiamas taip:

(*1)   2014 m. balandžio 3 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) Nr. 376/2014 dėl pranešimo apie civilinės aviacijos įvykius, jų analizės ir tolesnės veiklos, kuriuo iš dalies keičiamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) Nr. 996/2010 ir panaikinama Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2003/42/EB ir Komisijos reglamentai (EB) Nr. 1321/2007 ir (EB) Nr. 1330/2007 (OL L 122, 2014 4 24, p. 18).“;"

(b)

d punktas pakeičiamas taip:

(c)

pridedamas e punktas:

„e)

Apie saugos nurodymus, apie kuriuos pranešta už PVP teikimą atsakingai organizacijai, taip pat pranešama aerodromo, kuriame teikiama paslauga, naudotojui.“;

„c)

Kompetentinga institucija nustato dalyvavimo keičiantis visa būtina informacija su kitomis susijusiomis kompetentingomis institucijomis ir teikiant savitarpio pagalbą procedūras, kurios apima informaciją apie visus nustatytus pažeidimus, taisomuosius tolesnius veiksmus, susijusius su tokiais pažeidimais, ir vykdymo užtikrinimo priemones, kurių imtasi vykdant daugiau nei vienoje valstybėje narėje užregistruotos už PVP teikimą atsakingos organizacijos priežiūrą.“;

„11)

lankstumo nuostatų taikymą pagal Reglamento (ES) 2018/1139 71 straipsnį.“;

„2)

nuolatinę aerodromų ir jų naudotojų arba už PVP teikimą atsakingų organizacijų atitiktį sertifikavimo pagrindui bei taikomiems reikalavimams ir“;

a)

a punkto įžanginis sakinys pakeičiamas taip:

b)

c punktas pakeičiamas taip:

a)

Gavusi už PVP teikimą atsakingos organizacijos, ketinančios teikti tokias paslaugas aerodrome, deklaraciją arba pranešimą apie deklaracijoje pateiktos informacijos pakeitimą, kompetentinga institucija patvirtina gavusi deklaraciją arba pranešimą apie pakeitimą ir patikrina, ar deklaracijoje arba pranešime pateikta visa III priede (ADR.OR dalyje) reikalaujama informacija.

b)

Jei deklaracijoje arba pranešime apie pakeitimą pateikta ne visa pagal III priedo ADR.OR.F.005 dalį reikalaujama informacija arba informacija neatitinka taikomų reikalavimų, kompetentinga institucija praneša už PVP teikimą atsakingai organizacijai ir aerodromo, kuriame tokios paslaugos teikiamos, naudotojui apie neatitiktį ir paprašo papildomos informacijos. Prireikus kompetentinga institucija atlieka organizacijos patikrinimą. Jei neatitiktis patvirtinama, kompetentinga institucija imasi šio priedo ADR.AR.C.055 dalyje nustatytų veiksmų.

c)

Kompetentinga institucija registruoja savo prižiūrimos už PVP teikimą atsakingos organizacijos deklaracijas ir pranešimus apie pakeitimą.“;

„f)

Apie visus nustatytus pažeidimus, susijusius su organizacija, atsakinga už PVP teikimą, taip pat apie visas tai organizacijai pateiktas pastabas, kompetentinga institucija praneša aerodromo, kuriame tokios paslaugos teikiamos, naudotojui.“

a)

imasi tinkamų priemonių užtikrinti, kad būtų įvertinta ir sumažinta saugos rizika, kylanti nutraukus veiklą;

b)

teikia informaciją apie a punkte nurodytas priemones atitinkamam oro navigacijos informacijos paslaugų teikėjui.“;

a)

a punktas pakeičiamas taip:

(*1)   2010 m. spalio 20 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) Nr. 996/2010 dėl civilinės aviacijos avarijų ir incidentų tyrimo ir prevencijos, kuriuo panaikinama Direktyva 94/56/EB (OL L 295, 2010 11 12, p. 35).“;"

b)

d ir e punktai pakeičiami taip:

a)

Reglamento (ES) 2018/1139 VII priede ir šio reglamento III priede (ADR.OR dalyje) ir IV priede (ADR.OPS dalyje) nustatytų reikalavimų;

b)

savo deklaracijos;

c)

į aerodromo vadovą įtrauktų skrydžių vykdymo procedūrų;

d)

savo valdymo sistemos vadovo pagal ADR.OR.F.095 dalį;

e)

visų kitų vadovų, kurie naudojami teikiant perono valdymo paslaugas.

a)

Kai už PVP teikimą atsakinga organizacija ketina teikti orlaiviui bent ADR.OPS.D.001 dalies a punkto 1 ir 2 papunkčiuose numatytas orientavimo paslaugas, ji kompetentingai institucijai pateikia deklaraciją ne vėliau kaip likus 2 mėnesiams iki numatomos paslaugų teikimo pradžios. Deklaracijoje pateikiama tokia informacija:

b)

Nukrypstant nuo a punkto, kai sertifikuotas aerodromo naudotojas arba patvirtintas oro eismo paslaugų teikėjas ketina teikti perono valdymo paslaugas, jis:

a)

už PVP teikimą atsakinga organizacija atitinka Reglamento (ES) 2018/1139 VII priede ir šio reglamento III priede (ADR.OR dalyje) bei IV priede (ADR.OPS dalyje) nustatytus reikalavimus, atsižvelgiant į nuostatas, susijusias su pažeidimų nagrinėjimu, kaip nurodyta šio priedo ADR.OR.F.035 dalyje;

b)

kompetentingai institucijai pagal šio priedo ADR.OR.F.030 dalį suteikiama prieiga prie organizacijos, atsakingos už PVP teikimą, siekiant nustatyti, ar tebesilaikoma Reglamento (ES) 2018/1139 VII priede ir šio reglamento III priede (ADR.OR dalyje) bei IV priede (ADR.OPS dalyje) nustatytų reikalavimų;

c)

už PVP teikimą atsakinga organizacija nėra atšaukusi deklaracijos arba kompetentinga institucija nėra jai pranešusi apie sprendimą nutraukti kai kurių arba visų deklaracijoje nurodytų paslaugų teikimą.

a)

kompetentinga institucija priėmė deklaraciją;

b)

ji yra sudariusi oficialius susitarimus su sertifikuotu aerodromo naudotoju ir patvirtintu oro eismo paslaugų teikėju aerodrome, kuriame bus teikiamos paslaugos pagal atitinkamai ADR.OR.F.085 ir ADR.OR.F.090 dalis;

c)

ji pateikia įrodymus, kad jos darbuotojai yra baigę reikalaujamą pradinį mokymą ir mokymą padalinyje.

a)

apie tai kuo greičiau praneša aerodromo naudotojui ir kompetentingai institucijai, kad būtų galima imtis tinkamų priemonių tolesniam saugiam paslaugų teikimui užtikrinti;

b)

pasibaigus paslaugų teikimo terminui kompetentingai institucijai pateikia pakeistą deklaraciją arba prašymą išregistruoti deklaraciją.

a)

Už PVP teikimą atsakinga organizacija koordinuoja su aerodromo naudotoju visus ADR.OR.F.005 dalies a punkte nurodytoje deklaracijoje pateiktos informacijos, ADR.OR.F.005 dalies b punkte nurodytos mokymo programos ir ADR.OR.F.095 dalyje nurodytos valdymo sistemos vadovo pakeitimus.

b)

Už PVP teikimą atsakinga organizacija nepagrįstai nedelsdama praneša kompetentingai institucijai apie visus a punkte nurodytus pakeitimus ir prireikus pateikia iš dalies pakeistą deklaraciją.

c)

Už PVP teikimą atsakinga organizacija pagal d punktą pateikia kompetentingai institucijai reikiamus dokumentus.

d)

Pagal ADR.OR.F.045 dalyje nurodytą valdymo sistemą už PVP teikimą atsakinga organizacija, siūlanti keisti savo organizacinę struktūrą, valdymo sistemą arba mokymo programą:

a)

gautų prieigą prie visų įrenginių, dokumentų, įrašų, duomenų, procedūrų ar visos kitos su tos organizacijos veikla susijusios medžiagos;

b)

turėtų galimybę atlikti visus, kompetentingos institucijos nuomone, būtinus veiksmus, patikrinimus, bandymus, vertinimus ar pratybas arba dalyvautų juos atliekant.

a)

Kompetentingai institucijai pagal II priedo ADR.AR.C.055 dalį pranešus apie pažeidimą už PVP teikimą atsakingai organizacijai, ta organizacija per kompetentingos institucijos nustatytą laikotarpį imasi šių veiksmų:

b)

Už PVP teikimą atsakinga organizacija informuoja aerodromo naudotoją apie a punkte nurodytus veiksmus ir prireikus tokius veiksmus su juo derina.

a)

įgyvendina visas saugos priemones, įskaitant saugos nurodymus, kuriuos kompetentinga institucija patvirtino pagal II priedo ADR.AR.A.030 dalies c punktą ir ADR.AR.A.040 dalį;

b)

įgyvendindama a punkte nurodytas priemones prireikus bendradarbiauja su aerodromo naudotoju ir oro eismo paslaugų teikėju.

a)

Už PVP teikimą atsakinga organizacija, aerodromo naudotojas arba oro eismo paslaugų teikėjas, jei jo veiklą iš dalies arba išimtinai sudaro perono valdymo paslaugų teikimas, įdiegia ir taiko valdymo sistemą, į kurią integruojama ir tą veiklą apimanti saugos valdymo sistema.

b)

Valdymo sistema apima:

c)

Už PVP teikimą atsakinga organizacija visus valdymo sistemos pagrindinius procesus dokumentuoja vadove.

a)

Už PVP teikimą atsakinga organizacija sukuria ir įdiegia savo darbuotojams skirtą saugos pranešimų sistemą.

b)

Taikydama ADR.OR.F.045 dalies b punkto 3 papunktyje nurodytą procesą, už PVP teikimą atsakinga organizacija užtikrina, kad:

c)

Saugos pranešimų sistemoje turi būti apsaugoti identifikaciniai pranešėjo duomenys, skatinama pranešti savanoriškai ir numatyta galimybė teikti pranešimus anonimiškai.

d)

Už PVP teikimą atsakinga organizacija:

a)

Už PVP teikimą atsakinga organizacija:

b)

Jeigu aerodromo naudotojo arba oro eismo paslaugų teikėjo veiklą iš dalies arba išimtinai sudaro perono valdymo paslaugų teikimas, jie užtikrina, kad a punkto reikalavimai būtų įtraukti į jų valdymo sistemose nustatytą atsakomybės paskirstymo tvarką.

a)

Už PVP teikimą atsakinga organizacija sukuria tinkamą įrašų saugojimo sistemą, apimančią visą jos veiklą, vykdomą pagal Reglamentą (ES) 2018/1139 ir juo remiantis priimtus deleguotuosius ir įgyvendinimo aktus.

b)

Įrašų forma nurodoma valdymo sistemos vadove.

c)

Įrašai saugomi taip, kad jų nebūtų galima sugadinti, pakeisti ar pavogti.

d)

Įrašai saugomi bent 5 metus, išskyrus šiuos atvejus:

e)

Už PVP teikimą atsakinga organizacija sudaro ir tvarko pavojų registrą.

a)

Už PVP teikimą atsakinga organizacija sudaro oficialų susitarimą su aerodromo, kuriame ji ketina teikti perono valdymo paslaugas, naudotoju.

b)

Susitarimas sudaromas prieš pradedant teikti paslaugas.

c)

Oficialiame susitarime nurodoma bent ši informacija:

a)

Už PVP teikimą atsakinga organizacija sudaro oficialų susitarimą su aerodromo, kuriame ji ketina teikti perono valdymo paslaugas, oro eismo paslaugų teikėju.

b)

Susitarimas sudaromas prieš pradedant teikti paslaugas.

c)

Oficialiame susitarime nurodoma bent ši informacija:

a)

Už PVP teikimą atsakinga organizacija:

b)

Vadovo turinio struktūra turi būti tokia:

c)

Jeigu aerodromo naudotojo arba oro eismo paslaugų teikėjo veiklą iš dalies arba išimtinai sudaro perono valdymo paslaugų teikimas, jie užtikrina, kad atitinkami b punkto reikalavimai būtų įtraukti atitinkamai į aerodromo vadovą arba oro eismo paslaugų teikimo vadovą.

a)

užtikrina, kad jos operatyviniai darbuotojai galėtų susipažinti su aerodromo vadovo dalimis, susijusiomis su perono valdymo paslaugų teikimu;

b)

užtikrina, kad būtų galima susipažinti su visais kitais kompetentingos institucijos reikalaujamais dokumentais ir susijusiais pakeitimais;

c)

nedelsdama išplatina veiklos instrukcijas ir kitą informaciją.“

1)

reguliuoti judėjimą, siekiant užtikrinti, kad orlaiviai nesusidurtų tarpusavyje ir su kliūtimis;

2)

reguliuoti orlaivių įriedėjimą į peroną ir su aerodromo skrydžių valdymo vadaviete koordinuoti orlaivių išriedėjimą iš perono;

3)

užtikrinti saugų ir operatyvų transporto priemonių judėjimą;

4)

taip pat tinkamai reglamentuoti šią veiklą:

1)

aerodromo išdėstymą;

2)

kilimo ir tūpimo tako bei riedėjimo tako konfigūraciją ir naudojimo metodą;

3)

eismo intensyvumą;

4)

oro sąlygas;

5)

veiklos procedūras.

1)

nustatytus atvykstančių ir išvykstančių orlaivių perdavimo tarp perono valdymo ir oro eismo paslaugų tarnybų punktus;

2)

perone naudotinas nustatytas orlaivio ir antžeminių tarnybų ryšio priemones;

3)

laukimo vietas atvykstantiems orlaiviams, jei orlaivių stovėjimo aikštelės užimtos.

1)

a punkto 1 papunktyje minimus perdavimo punktus;

2)

a punkto 2 papunktyje minimas nustatytas orlaivio ir antžeminių tarnybų ryšio priemones.

1)

tinkama naudoti numatyto tipo orlaiviams;

2)

apie ją būtų pranešama už PVP teikimą atsakingai organizacijai, jei ji yra, arba atitinkamam oro eismo paslaugų teikėjui;

3)

pranešama asmenims, atsakingiems už orlaivio manevravimą.

1)

orlaivio charakteristikas;

2)

pagalbines orlaivių statymo priemones;

3)

orlaivio stovėjimo aikštelėje naudojamus įrenginius;

4)

infrastruktūros artumą;

5)

kitus gretimose stovėjimo aikštelėse stovinčius orlaivius;

6)

orlaivio stovėjimo aikštelės priklausinius.

1)

apribojimo rūšis;

2)

apribojimo trukmė, jei žinoma;

3)

taikytinos poveikio mažinimo priemonės;

4)

apribojimo poveikis veiklai;

5)

orlaivių stovėjimo aikštelių prieinamumas;

6)

orlaivių stovėjimo aikštelėms taikomi apribojimai;

7)

stacionarių įrenginių prieinamumas orlaivių stovėjimo aikštelėse;

8)

specialios orlaivių statymo procedūros;

9)

laikini važiavimo maršrutų pakeitimai;

10)

vykdomi darbai;

11)

bet kokia kita informacija, kuri yra svarbi perono naudotojų vykdomai veiklai.

1)

aerodromo avariniame plane nustato ir taiko avarinių tarnybų įspėjimo apie perone įvykusias avarijas ir incidentus tvarką;

2)

pasirūpina tinkamomis avarinių tarnybų įspėjimo priemonėmis ir įrenginiais.

1)

avarinėms tarnyboms įspėti naudojami kontaktiniai duomenys ir priemonės;

2)

avarinėms tarnyboms pateiktina informacija, kad jos galėtų veiksmingai suvaldyti incidentą, pavyzdžiui:

1)

draudimas naudoti atvirą liepsną ir elektrines ar panašias priemones, kurios degalų pildymo zonoje gali sukelti kibirkštis ar elektros lankus;

2)

draudimas paleisti antžemines jėgaines, kai pilami degalai;

3)

numatomas bekliūtis orlaivio evakuacijos kelias, kad susidarius avarinei situacijai būtų galima greitai pašalinti aviacinių degalų cisternas ir evakuoti žmones;

4)

orlaiviai ir degalų tiekimo šaltiniai tinkamai sujungiami, taip pat tinkamai taikomos įžeminimo procedūros;

5)

išsiliejus degalams nedelsiant apie tai pranešama už degalų pildymą atsakingam darbuotojui ir pateikiami išsamūs nurodymai, kaip tvarkyti išsiliejusius degalus;

6)

antžeminė pagalbinė įranga išdėstoma taip, kad prie avarinių išėjimų nebūtų jokių kliūčių ir būtų galima skubiai evakuoti keleivius, jei keleiviai lipa į orlaivį, išlipa iš jo arba lieka jo viduje, kai pilami degalai;

7)

užtikrinama, kad, užsidegus degalams, būtų galima naudoti tinkamos rūšies gesintuvus bent pirminei intervencijai atlikti;

8)

degalų pildymo operacijos nutraukiamos, jei aerodrome arba netoliese žaibuoja.

1)

asmuo, įgaliotas suteikti leidimą bandyti variklius;

2)

zonos, kuriose bandomi varikliai;

3)

taikytinos saugos priemonės.

1)

įgaliojimų suteikti leidimus paleisti variklį nustatymas;

2)

priemonės, kuriomis vienas kitam pranešama apie suteiktus leidimus paleisti variklį;

3)

priemonės, kuriomis vienas kitam pranešama apie suteiktus orlaivio stūmimo leidimus ir riedėjimo nurodymus.

1)

signalininko paslaugas;

2)

orlaivio palydos paslaugas.

1)

jų nuolatinę kompetenciją;

2)

kad jie žinotų savo funkcijoms ir užduotims svarbias taisykles ir procedūras. Aerodromo naudotojas užtikrina, kad ne rečiau kaip kas 12 mėnesių nuo pradinio mokymo užbaigimo būtų atliekami a punkte nurodytų darbuotojų kvalifikacijos patikrinimai.

1)

asmenys, perone esantiems orlaiviams radiotelefonijos ryšiu teikiantys riedėjimo nurodymus paskirtaisiais aviaciniais radijo dažniais, būtų tinkamai parengti ir turėtų reikiamą kvalifikaciją;

2)

mokymo programa būtų taikoma pagal III priedo ADR.OR.D.017 dalį, išskyrus šias išimtis:

1)

veiksmingai bendrauti balso perdavimo priemonėmis ir tiesiogiai;

2)

tiksliai ir aiškiai bendrauti bendromis ir su darbu susijusiomis temomis;

3)

naudoti tinkamas bendravimo strategijas keičiantis informacija ir siekiant atpažinti bei spręsti bendrus ar su darbu susijusius nesusipratimus;

4)

sėkmingai rasti išeitį sudėtingais kalbiniais atvejais, kai kasdieniame darbe arba vykdant įprastą bendravimo užduotį įvykiai komplikuojasi arba pakrypsta netikėta linkme;

5)

kalbėti aviacijos bendruomenei suprantamu dialektu ar akcentu.

1)

ketverius metus nuo vertinimo dienos, jei įrodytas veiklos lygmens kalbos mokėjimas;

2)

šešerius metus nuo vertinimo dienos, jei įrodytas aukštesnio lygio kalbos mokėjimas.

1)

vertinimo procesą;

2)

kalbos mokėjimo vertintojų kvalifikaciją;

3)

skundų nagrinėjimo procedūrą.

1)

jų nuolatinę kompetenciją;

2)

kad jie žinotų savo funkcijoms ir užduotims svarbias taisykles ir procedūras. Aerodromo naudotojas užtikrina, kad ne rečiau kaip kas 12 mėnesių nuo pradinio mokymo užbaigimo būtų atliekami a punkte nurodytų darbuotojų kvalifikacijos patikrinimai.