PRIEDAS
Išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo dėl technologijos, naudojamos 48 voltų našiajame variklyje-generatoriuje su 48 voltų/12 voltų DC/DC keitikliu, skirtame įprastiniu degimo varikliu varomiems ir tam tikriems hibridiniams lengviesiems automobiliams ir lengvosioms komercinėms transporto priemonėms, naudojimo nustatymo metodika
1. ĮVADAS
Šiame priede išdėstyta išmetamo CO2 (anglies dioksido) kiekio sumažėjimo dėl 48 voltų našiojo variklio-generatoriaus (toliau – 48 V variklis-generatorius) su 48 voltų/12 voltų DC/DC keitikliu (toliau – 48 V/12 V DC/DC keitiklis) naudojimo M1 arba N1 transporto priemonėje, kaip nurodyta 1 straipsnio a punkte, nustatymo metodika.
2. NAŠUMO NUSTATYMAS
48 V variklio-generatoriaus ir 48 V/12 V DC/DC keitiklio našumas nustatomi atskirai, kaip nurodyta 2.1 ir 2.2 punktuose. Gautos vertės naudojamos kaip pradiniai duomenys bendram 48 V variklio-generatoriaus su 48 V/12 V DC/DC keitikliu našumui nustatyti pagal 2.3 punktą.
2.1. 48 V variklio-generatoriaus našumas
48 V variklio-generatoriaus našumas nustatomas pagal standartą ISO 8854:2012, išskyrus toliau nurodytus patikslinimus.
Gamintojas tipo patvirtinimo institucijai pateikia įrodymus, kad 48 V variklio-generatoriaus dažniai yra tie patys arba lygiaverčiai 1 lentelėje nustatytiems.
48 V variklio-generatoriaus našumas nustatomas remiantis matavimais kiekviename iš 1 lentelėje nurodytų veikimo taškų.
48 V variklio-generatoriaus srovės stipris kiekviename veikimo taške turi būti lygus pusei vardinės srovės. Kiekviename veikimo taške matavimo metu turi būti išlaikoma pastovi 48 V variklio-generatoriaus įtampa ir išėjimo srovės stipris, įtampos vertė turi būti 52 V.
1 lentelė
|
Veikimo taškas i |
Matavimo trukmė [s] |
Sukimosi dažnis
|
Veikimo taškų dažnis
|
|
1 |
1 200 |
1 800 |
0,25 |
|
2 |
1 200 |
3 000 |
0,40 |
|
3 |
600 |
6 000 |
0,25 |
|
4 |
300 |
10 000 |
0,10 |
48 V variklio-generatoriaus našumas kiekviename veikimo taške i 
1 formulė
čia, kiekviename veikimo taške i:
|
Ui |
– įtampa [V]; |
|
Ii |
– srovės stipris [A]; |
|
Μi |
– sukimo momentas [Nm]; |
|
ni |
– sukimosi dažnis [min-1]. |
Kiekviename veikimo taške matavimai turi būti atliekami bent penkis kartus iš eilės ir apskaičiuojamas kiekvieno iš tų matavimų našumas 
Apskaičiuojamas tų našumo verčių vidurkis 
48 V variklio-generatoriaus našumas 
2 formulė
čia:
|
|
– vidutinis 48 V variklio-generatoriaus našumas, nustatytas veikimo taške i, [%]; |
|
hi |
– i veikimo taško dažnis, nustatytas 1 lentelėje. |
2.2. 48 V/12 V DC/DC keitiklio našumas
48 V/12 V DC/DC keitiklio našumas nustatomas šiomis sąlygomis:
|
— |
įėjimo įtampa – 52 V |
|
— |
išėjimo įtampa –14,3 V, |
|
— |
išėjimo srovės stipris – vardinė 48 V/12 V DC/DC keitiklio galia padalyta iš išėjimo įtampos 14,3 V. |
Vardinė 48 V/12 V DC/DC keitiklio galia yra tiekėjo pagal ISO 8854:2012 nustatytus reikalavimus patvirtinta nuolatinė išėjimo galia.
48 V/12 V DC/DC keitiklio našumas 
3 formulė
čia:
|
|
– įėjimo įtampa, 52 V; |
|
|
– išmatuotas įėjimo srovės stipris [A]; |
|
|
– išėjimo įtampa, 14,3 V; |
|
|
– išmatuotas išėjimo srovės stipris – turi būti lygus vardinei 48 V/12 V DC/DC keitiklio galiai, padalytai iš išėjimo įtampos [A]; |
Matavimai ir našumo skaičiavimai kartojami bent penkis (5) kartus iš eilės.
Tų našumo verčių vidurkis yra 48 V/12 V DC/DC keitiklio našumas 
2.3. Bendras našumas
48 V voltų variklio-generatoriaus su 48 V/12 V DC/DC keitikliu našumas 
4 formulė
|
|
– 48 V voltų variklio-generatoriaus našumas, nustatytas pagal 2.1 punktą, [%]; |
|
|
– 48 V/12 V DC/DC keitiklio našumas, nustatytas pagal 2.2 punktą, [%]. |
3. IŠMETAMO CO2 KIEKIO SUMAŽĖJIMO APSKAIČIAVIMAS
3.1. Mechaninės galios ekonomija
Mechaninės galios ekonomijos naudojant 48 V variklį-generatorių su 48 V/12 V DC/DC keitikliu realiomis sąlygomis 
5 formulė
čia:
6 formulė
7 formulė
čia:
|
|
– 48 V voltų variklio-generatoriaus su 48 V/12 V DC/DC keitikliu našumas, nustatytas pagal 2.3 punktą, [%]; |
|
|
– galios poreikis tikrosiomis sąlygomis, 750 W; |
|
|
– galios poreikis tipo patvirtinimo sąlygomis, 350 W; |
|
|
– bazinio kintamosios srovės generatoriaus našumas, 67 %. |
3.2. Išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo apskaičiavimas
Išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas dėl 48 V variklio-generatoriaus su 48 V/12 V DC/DC keitikliu naudojimo 
8 formulė
čia:
|
|
– mechaninės galios ekonomijos realiomis sąlygomis ir mechaninės galios ekonomijos tipo patvirtinimo sąlygomis skirtumas, nustatytas pagal 3.1 punktą; |
|
|
– vidutinis transporto priemonės važiavimo greitis pagal WLTP, 46,6 km/h; |
|
|
– 2 lentelėje nurodytos efektyviosios energijos sąnaudos, [l/kWh]; |
|
CF |
– 3 lentelėje nustatytas perskaičiavimo koeficientas
|
2 lentelė
|
Variklio tipas |
Efektyviosios energijos sąnaudos
|
|
Benzininis be turbininio pripūtimo |
0,264 |
|
Benzininis su turbininiu pripūtimu |
0,280 |
|
Dyzelinis |
0,220 |
3 lentelė
|
Degalų rūšis |
Perskaičiavimo koeficientas (CF)
|
|
Benzinas |
2 330 |
|
Dyzelinas |
2 640 |
3.3. Išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo neapibrėžties apskaičiavimas
Pagal 3.2 punktą apskaičiuoto išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo neapibrėžtis turi būti kiekybiškai įvertinta.
Tuo tikslu reikia atlikti toliau nurodytus apskaičiavimus.
Pirmiausia pagal 9 formulę apskaičiuojamas 48 V variklio-generatoriaus našumo kiekviename veikimo taške standartinis nuokrypis 
9 formulė
čia:
|
|
– kiekviename veikimo taške i atliktų 48 V variklio-generatoriaus našumo matavimų skaičius j, nurodytas 2.1 punkte; |
|
|
– apskaičiuotas atskiro matavimo j 48 V variklio-generatoriaus našumas veikimo taške i, nurodytas 2.1 punkte, [%]; |
|
|
– 48 V voltų variklio-generatoriaus našumo vidurkis veikimo taške i, nustatytas pagal 2.1 punktą [%]. |
Toliau pagal 10 formulę apskaičiuojamas 48 V variklio-generatoriaus našumo standartinis nuokrypis 
10 formulė
čia:
|
|
– apskaičiuotas pagal 9 formulę [%]; |
|
hi |
– veikimo taško i dažnis, nustatytas 1 lentelėje. |
Tuomet pagal 11 formulę apskaičiuojamas 48 V/12 V DC/DC keitiklio našumo standartinis nuokrypis 
11 formulė
čia:
|
L |
– kiekviename veikimo taške i atliktų 48 V/12 V keitiklio našumo matavimų skaičius, kaip nurodyta 2.2 punkte; |
|
|
– atskiro matavimo l 48 V/12 V DC/DC keitiklio našumas, apskaičiuotas, kaip nurodyta 2.2 punkte, [%]; |
|
|
– 48 V/12 V DC/DC keitiklio našumas, nustatytas pagal 2.2 punktą, [%]. |
Galiausiai pagal 12 formulę apskaičiuojama išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo dėl 48 V voltų variklio-generatoriaus su 48 V/12 V DC/DC keitikliu naudojimo neapibrėžtis 
12 formulė
čia:
|
|
– galios poreikis tikrosiomis sąlygomis, 750 W; |
|
|
– galios poreikis tipo patvirtinimo sąlygomis, 350 W; |
|
|
– bendras 48 V voltų variklio-generatoriaus su 48 V/12 V DC/DC keitikliu našumas, nustatytas pagal 2.3 punktą, [%]; |
|
|
– 2 lentelėje nurodytos efektyviosios energijos sąnaudos [l/kWh]; |
|
|
– 3 lentelėje nurodytas degalų perskaičiavimo koeficientas
|
|
|
– vidutinis transporto priemonės važiavimo greitis pagal WLTP, 46,6 km/h; |
|
|
– pagal 10 formulę apskaičiuotas 48 V variklio-generatoriaus našumo standartinis nuokrypis [%]; |
|
|
– 48 V voltų variklio-generatoriaus našumas, nustatytas pagal 2.1 punktą, [%]; |
|
|
– 48 V/12 V DC/DC keitiklio našumo standartinis nuokrypis, apskaičiuotas pagal 11 formulę, [%]; |
|
|
– 48 V/12 V DC/DC keitiklio našumas, nustatytas pagal 2.2 punktą, [%]. |
3.4. Apvalinimas
Išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas 
Kiekviena vertė, naudojama skaičiuojant išmetamo CO2 kiekio sumažėjimą, naudojama neapvalinta arba turi būti suapvalinta iki tokio minimalaus ženklų po kablelio skaičiaus, kad suminis didžiausias apvalinimo poveikis išmetamo CO2 kiekio sumažėjimui būtų mažesnis nei 0,25 gCO2/km.
3.5. Patikrinimas pagal minimalaus išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo ribą
Tipo patvirtinimo institucija užtikrina, kad kiekvienos versijos transporto priemonė, kurioje įmontuotas 48 V variklis-generatorius su 48 V/12 V DC/DC keitikliu, atitiktų minimalios ribos kriterijų, nustatytą Įgyvendinimo reglamento (ES) Nr. 725/2011 9 straipsnio 1 dalies b punkte ir Įgyvendinimo reglamente (ES) Nr. 427/2014.
Tikrindama, ar tenkinamas minimalios ribos kriterijus, tipo patvirtinimo institucija pagal 13 formulę atsižvelgia į išmetamo CO2 kiekio sumažėjimą, nustatytą pagal 3.2 punktą, neapibrėžtį, nustatytą pagal 3.3 punktą, ir, kai taikoma, išmetamo CO2 kiekio pataisą, kai esama teigiamo 48 V voltų variklio-generatoriaus su 48 V/12 V DC/DC keitikliu ir bazinio generatoriaus masių skirtumo (Δm).
Teigiamos masės pataisos tikslu bazinio kintamosios srovės generatoriaus masė prilyginama 7 kg.
Gamintojas tipo patvirtinimo institucijai pateikia informaciją apie tiekėjo sertifikuoto 48 V variklio-generatoriaus su 48 V/12 V DC/DC keitikliu masę.
13 formulė
čia:
|
MT |
–0,5 g CO2/km, kaip nustatyta Įgyvendinimo reglamento (ES) Nr. 725/2011 9 straipsnio 1 dalies b punkte ir Įgyvendinimo reglamente (ES) Nr. 427/2014; |
|
|
– išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas, nustatytas pagal 3.2 punktą,
|
|
|
– bendro išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo neapibrėžtis, nustatyta pagal 3.3 punktą,
|
|
|
– išmetamo CO2 kiekio pataisa, kai esama teigiamo 48 V voltų variklio-generatoriaus su 48 V/12 V DC/DC keitikliu ir bazinio kintamosios srovės generatoriaus masių skirtumo (Δm) [kg], apskaičiuota pagal 4 lentelę,
|
4 lentelė
|
Degalų rūšis |
Išmetamo CO2 kiekio pataisa
|
|
Benzinas |
0,0277 · Δm |
|
Dyzelinas |
0,0383 · Δm |
4. IŠMETAMO CO2 KIEKIO SUMAŽĖJIMO PATVIRTINIMAS
Tipo patvirtinimo institucija pagal Įgyvendinimo reglamento (ES) Nr. 725/2011 arba (ES) Nr. 427/2014 11 straipsnį patvirtina išmetamo CO2 kiekio sumažėjimą 
14 formulė
čia:
|
|
– išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas, nustatytas pagal 8 formulę, pateiktą 3.2 punkte,
|
|
|
– išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo dėl 48 V voltų variklio-generatoriaus su 48 V/12 V DC/DC keitikliu naudojimo neapibrėžtis, apskaičiuota pagal 12 formulę, pateiktą 3.3 punkte,
|
