2016 12 15   

LT

Europos Sąjungos oficialusis leidinys

L 341/56

EEE JUNGTINIO KOMITETO SPRENDIMAS

Nr. 159/2015

2015 m. birželio 11 d.

kuriuo iš dalies keičiamas EEE susitarimo XIII priedas (Transportas) [2016/2194]

EEE JUNGTINIS KOMITETAS,

atsižvelgdamas į Europos ekonominės erdvės susitarimą (toliau – EEE susitarimas), ypač į jo 98 straipsnį,

kadangi:

(1)

į EEE susitarimą turi būti įtrauktas 2014 m. lapkričio 18 d. Komisijos reglamentas (ES) Nr. 1301/2014 dėl Sąjungos geležinkelių sistemos energijos posistemio techninės sąveikos specifikacijos (1), ištaisytas OL L 13, 2015 1 20, p. 13;

(2)

todėl EEE susitarimo XIII priedas turėtų būti atitinkamai iš dalies pakeistas,

PRIĖMĖ ŠĮ SPRENDIMĄ:

1 straipsnis

EEE susitarimo XIII priedas iš dalies keičiamas taip:

1.

37ag punktas (Komisijos sprendimas 2008/284/EB) ir 37dh punktas (Komisijos sprendimas 2011/274/ES) papildomi šia įtrauka:

„—

 32014 R 1301: 2014 m. lapkričio 18 d. Komisijos reglamentas (ES) Nr. 1301/2014 (OL L 356, 2014 12 12, p. 179), ištaisytas OL L 13, 2015 1 20, p. 13.“

2.

Po 37 dm punkto (Komisijos įgyvendinimo sprendimas 2014/880/ES) įterpiamas šis punktas:

„37dn.

 32014 R 1301: 2014 m. lapkričio 18 d. Komisijos reglamentas (ES) Nr. 1301/2014 dėl Sąjungos geležinkelių sistemos energijos posistemio techninės sąveikos specifikacijos (OL L 356, 2014 12 12, p. 179), ištaisytas OL L 13, 2015 1 20, p. 13.

Reglamentas šio Susitarimo tikslais pritaikomas taip:

po priedo 7.4.2.11.1 dalies įterpiama:

7.4.2.12.

Specialios Norvegijos tinklo ypatybės

7.4.2.12.1.

Vidutinės naudingosios įtampos vertinimas (6.2.4.1)

P atvejis

Be vidutinės naudingosios įtampos vertinimo pagal standarto EN 50388:2012 15.4 punktą, energijos tiekimo eksploatacines charakteristikas galima taip pat vertinti:

—

lyginant su pavyzdžiu, kur energijos tiekimo sprendimas buvo naudotas esant panašiam arba intensyvesnio traukinių judėjimo grafikui. Lyginamajame pavyzdyje:

—

atstumas iki įtampa valdomos šynos (dažnio keitimo stoties),

—

orinės kontaktinės linijos pilnutinė varža yra panašūs arba didesni;

—

apytiksliai apskaičiuojant, kai paprastais atvejais atsiranda didesnis pajėgumas būsimam eismo poreikiui.“

2 straipsnis

Europos Sąjungos oficialiojo leidinio EEE priede skelbtinas Reglamento (ES) Nr. 1301/2014 tekstas, ištaisytas OL L 13, 2015 1 20, p. 13, islandų ir norvegų kalbomis yra autentiškas.

3 straipsnis

Šis sprendimas įsigalioja 2015 m. birželio 12 d., jei buvo pateikti visi pranešimai pagal EEE susitarimo 103 straipsnio 1 dalį (*1).

4 straipsnis

Šis sprendimas skelbiamas Europos Sąjungos oficialiojo leidinio EEE dalyje ir EEE priede.

Priimta Briuselyje 2015 m. birželio 11 d.

EEE jungtinio komiteto vardu

Pirmininkas

Gianluca GRIPPA

(1)   OL L 356, 2014 12 12, p. 179.

(*1)  Konstitucinių reikalavimų nenurodyta.