Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 52019DC0034

KOMISIJOS ATASKAITA EUROPOS PARLAMENTUI IR TARYBAI dėl naudojimosi įgaliojimais priimti deleguotuosius aktus, suteiktais Komisijai pagal 2014 m. liepos 23 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 2014/90/ES dėl laivų įrenginių

COM/2019/34 final

Briuselis, 2019 02 01

COM(2019) 34 final

KOMISIJOS ATASKAITA EUROPOS PARLAMENTUI IR TARYBAI

dėl naudojimosi įgaliojimais priimti deleguotuosius aktus, suteiktais Komisijai pagal 2014 m. liepos 23 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 2014/90/ES dėl laivų įrenginių


KOMISIJOS ATASKAITA EUROPOS PARLAMENTUI IR TARYBAI

dėl naudojimosi įgaliojimais priimti deleguotuosius aktus, suteiktais Komisijai pagal 2014 m. liepos 23 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 2014/90/ES dėl laivų įrenginių

   

1.Pagrindiniai faktai

2014 m. liepos 23 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2014/90/ES dėl laivų įrenginių 1 37 straipsnio 1 dalimi Komisijai suteikiami įgaliojimai priimti deleguotuosius aktus, laikantis tame straipsnyje nustatytų sąlygų. Pagal direktyvos 37 straipsnio 2 dalį įgaliojimai priimti deleguotuosius aktus suteikiami penkerių metų laikotarpiui nuo 2014 m. rugsėjo 17 d. Šis laikotarpis baigiasi 2019 m. rugsėjo 17 d. Komisija pagal 37 straipsnį įgaliojama priimti direktyvos 8, 11, 27 ir 36 straipsniuose nurodytus deleguotuosius aktus.

Tie deleguotieji aktai gali būti susiję su:

·8 straipsniu: darniųjų techninių specifikacijų ir bandymo standartų priėmimu

Øtais atvejais, kai nėra nustatyta konkretaus laivų įrenginio tarptautinio standarto, ir

Ødėl esamo konkretaus laivų įrenginio standarto rimto trūkumo ar anomalijos

išimtinėmis aplinkybėmis, tinkamai pagrindus atitinkama analize, siekiant pašalinti rimtą ir nepriimtiną grėsmę saugiai laivybai, sveikatai ar aplinkai ir atsižvelgiant į TJO lygiu vykdomą darbą;

·11 straipsniu: konkrečių laivo įrenginių, kurie gali būti ženklinami elektroniniu žymeniu, nustatymu;

·27 straipsniu: laikinais suderintais reikalavimais ir bandymo standartais, taikomais konkretiems laivų įrenginiams, kuriems taikoma ES apsaugos procedūra, kai laivų įrenginių neatitiktis siejama su bandymo standartų trūkumais;

·36 straipsniu: nuorodų į III priede išdėstytus standartus, susijusius su reikalavimais, kuriuos atitikties vertinimo įstaigos turi įvykdyti, kad būtų pripažintos notifikuotosiomis įstaigomis (dabar – EN ISO/IEC 17065:2012 ir EN ISO/IEC 17025/2005 standartai), atnaujinimu.

Pagal Direktyvos 2014/90/ES 37 straipsnio 2 dalį likus ne mažiau kaip devyniems mėnesiams iki penkerių metų laikotarpio pabaigos Komisija turi parengti naudojimosi deleguotaisiais įgaliojimais ataskaitą. Deleguotieji įgaliojimai savaime pratęsiami tokios pačios trukmės laikotarpiams, išskyrus atvejus, kai Europos Parlamentas arba Taryba pareiškia prieštaravimų dėl tokio pratęsimo likus ne mažiau kaip trims mėnesiams iki kiekvieno laikotarpio pabaigos.

2.Komisijos naudojimasis deleguotaisiais įgaliojimais pagal 2014 m. liepos 23 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 2014/90/ES dėl laivų įrenginių

Ataskaitiniu laikotarpiu Komisija pasinaudojo įgaliojimais priimti deleguotuosius aktus, kurie jai buvo suteikti Direktyva 2014/90/ES, vieną kartą.

Priimtas teisės aktas – tai 2018 m. sausio 9 d. Komisijos deleguotasis reglamentas (ES) 2018/414, kuriuo Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2014/90/ES papildoma nurodant konkrečius laivo įrenginius, kuriuos gali būti naudinga žymėti elektroniniais žymenimis.

Jis priimtas pagal Laivų įrenginių direktyvos 11 straipsnį. Nurodyti laivo įrenginius, kurie gali būti žymimi elektroniniais žymenimis, buvo būtina siekiant sudaryti sąlygas, kad ekonominės veiklos vykdytojai galėtų savanoriškai naudoti elektroninius žymenis ir kad būtų lengviau prižiūrėti rinką ir užkirsti kelią konkrečių laivo įrenginių padirbinėjimui.

3.Išvados

Komisija mano, kad įgaliojimus reikia išplėsti dėl būtinybės papildyti arba iš dalies pakeisti atitinkamas direktyvos nuostatas, kiek tai susiję su nuolat kintančiu laivo įrenginių, kuriems taikoma direktyva, sąrašu (11 straipsnis) ir su atnaujinamais tarptautiniais standartais, kuriuose nustatyti atitikties vertinimo įstaigoms keliami reikalavimai (36 straipsnis), taip pat siekiant per trumpą laiką pašalinti rimtą ir nepriimtiną grėsmę saugiai laivybai, sveikatai ar aplinkai, jei prireiktų (8 ir 27 straipsniai).

(1)

OL L 257, 2014 8 28, p. 168.

Top