Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32018R0608

    2018 m. balandžio 19 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) 2018/608, kuriuo nustatomi laivų įrenginių elektroninių žymenų techniniai kriterijai (Tekstas svarbus EEE. )

    C/2018/2274

    OL L 101, 2018 4 20, p. 64–67 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    Legal status of the document In force

    ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2018/608/oj

    20.4.2018   

    LT

    Europos Sąjungos oficialusis leidinys

    L 101/64


    KOMISIJOS ĮGYVENDINIMO REGLAMENTAS (ES) 2018/608

    2018 m. balandžio 19 d.

    kuriuo nustatomi laivų įrenginių elektroninių žymenų techniniai kriterijai

    (Tekstas svarbus EEE)

    EUROPOS KOMISIJA,

    atsižvelgdama į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo,

    atsižvelgdama į 2014 m. liepos 23 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 2014/90/ES dėl laivų įrenginių, kuria panaikinama Tarybos direktyva 96/98/EB (1), ypač į jos 11 straipsnio 4 dalį,

    kadangi:

    (1)

    pagal Direktyvą 2014/90/ES Komisija turi įgyvendinimo įgaliojimus nustatyti atitinkamus elektroninio žymens modelio, veikimo, pritvirtinimo ir naudojimo techninius kriterijus;

    (2)

    atliktoje sąnaudų ir naudos analizėje (2) elektroninio žymens, kaip šturvalo ženklo priedo, naudojimas įvertintas teigiamai;

    (3)

    laivų įrenginiams paženklinti elektroniniais žymenimis nereikia daug investicijų ir toks ženklinimas naudingas gamintojams, laivų savininkams ir naudotojams, taip pat rinkos priežiūros institucijoms;

    (4)

    šiame reglamente pateikiamos specifikacijos parengtos sąnaudų ir naudos analizės tikslais palyginus turimas technologijas, taip pat atsižvelgus į pasiūlymus, kokios sandaros kodais dera identifikuoti laivų įrenginius;

    (5)

    sąnaudų ir naudos analizės tikslais palyginus esamus duomenų laikmenų ir duomenų mainų architektūros variantus parengta rekomendacija, kad tinkamiausios naudoti technologijos yra dvimačiai brūkšniniai kodai ir radijo dažninis atpažinimas (RFID);

    (6)

    sąnaudų ir naudos analizė taip pat parodė, kad elektroniniame žymenyje duomenų telpa mažai, todėl jame saugomoje informacijoje turi būti saitas su duomenų baze, kurioje laikoma išsami informacija. Šiame reglamente nurodytais dvimačiais brūkšniniais kodais ir radijo dažniniu atpažinimu galima perduoti pagrindinę informaciją, kurioje būtų tokie saitai;

    (7)

    todėl turėtų būti naudojamas unikalus laivų įrenginių identifikavimas, grindžiamas standartizuota kodo sandara, nepriklausoma nuo elektroninio žymens rūšies. Toks identifikavimas turėtų būti pakankamai lankstus, kad naudotojai turėtų tiesioginę prieigą prie laivų įrenginių svarbiausių duomenų bazių;

    (8)

    būtinos informacijos kodavimo duomenų laikmenose formatas turėtų būti grindžiamas ISO standartais. Tokiu formatu turėtų būti įmanoma koduoti papildomą gamintojų naudojamą informaciją, visų pirma, gamintojai turėtų galėti į duomenų laikmenas įterpti papildomo saugumo elementus, kad būtų lengviau atpažinti padirbtus gaminius;

    (9)

    kad laivų įrenginius, kuriuose vietoje šturvalo ženklo naudojamas elektroninis žymuo, būtų lengviau pastebėti, tokie įrenginiai turėtų būti žymimi atitinkamu ženklu;

    (10)

    šiame reglamente nustatytos priemonės atitinka Jūrų saugumo ir teršimo iš laivų prevencijos komiteto (COSS) nuomonę,

    PRIĖMĖ ŠĮ REGLAMENTĄ:

    1 straipsnis

    Šiame reglamente vartojamų terminų apibrėžtys:

    1)   elektroninis žymuo– žymuo su radijo dažninio atpažinimo funkcija arba dvimačiu brūkšniniu kodu;

    2)   naudojimo identifikatorius– skaitinis priešdėlis, kuriuo apibūdinama koduotų duomenų elementų reikšmė ir formatas.

    2 straipsnis

    Laivų įrenginių gamintojai gali naudoti, kaip nustatyta priede, šiuos elektroninius žymenis:

    a)

    visam laikui pritvirtintus laivo įrenginio RFID žymenis;

    b)

    visam laikui pritvirtintus laivo įrenginio žymenis su optiškai nuskaitomais dvimačiais brūkšniniais kodais arba

    c)

    visam laikui uždėtus laivo įrenginio žymenis su optiškai nuskaitomais dvimačiais brūkšniniais kodais.

    3 straipsnis

    Jei vietoje šturvalo ženklo naudojamas elektroninis RFID žymuo, ant to žymens arba prie jo turi būti priedo 3.1 arba 3.2 punktuose apibūdintas matomas, įskaitomas ir nenutrinamas ženklas.

    Jei vietoje šturvalo ženklo naudojamas žymuo su optiškai nuskaitomais dvimačiais brūkšniniais kodais, ant to žymens arba prie jo turi būti priedo 3.3 punkte apibūdintas matomas, įskaitomas ir nenutrinamas ženklas.

    4 straipsnis

    Šis reglamentas įsigalioja dvidešimtą dieną po jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.

    Šis reglamentas privalomas visas ir tiesiogiai taikomas visose valstybėse narėse.

    Priimta Briuselyje 2018 m. balandžio 19 d.

    Komisijos vardu

    Pirmininkas

    Jean-Claude JUNCKER


    (1)  OL L 257, 2014 8 28, p. 146.

    (2)  „Galimybė laivų įrenginiuose elektroninį žymenį naudoti kaip šturvalo ženklo priedą arba vietoje jo“ (The possible introduction of an electronic tag as a supplement or a replacement of the wheel mark in marine equipment), Europos Komisijos Mobilumo ir transporto GD kvietimas teikti pasiūlymus Nr. MOVE/D2/2015-372 V1.0.


    PRIEDAS

    1.   Laivų įrenginių identifikavimas

    1.1.

    Elektroniškai nuskaitomuose laivų įrenginių identifikavimo elektroniniuose žymenyse su įdiegtu radijo dažniniu atpažinimu arba su dvimačiais brūkšniniais kodais turi būti laikoma ši informacija:

    a)

    reikiamas naudojimo identifikatorius, atitinkantis standartus ISO/IEC 15434:2006 ir ISO/IEC 15418:2016, su ASC MH10 duomenų identifikatoriumi arba GS1 naudojimo identifikatoriumi;

    b)

    Direktyvos 2014/90/ES II priede nustatytas (-i) atitikties vertinimo modulio, pagal kurį vertinta atitiktis, tipas (-ai) [vienas raidinis ženklas];

    c)

    pagal Direktyvos 2014/90/ES IV priedo 3.1 punktą Komisijos suteiktas notifikuotosios įstaigos identifikavimo numeris [4 skaitmenys];

    d)

    vieneto patikros (G modulis) numeris (-iai) arba EB tipo tyrimas ir atitikties tipui sertifikatai (B ir D, E arba F moduliai) [maks. 20 raidinių skaitinių ženklų].

    1.2.

    Be 1.1. punkte numatytos informacijos, elektroniniuose žymenyse gali taip pat būti standartą ISO/IEC 15434:2006 atitinkančios informacijos, susijusios su gamybos vietos numeriu, gaminio kodu, partijos arba siuntos numeriu, ir (arba) papildomos gamintojo parengtos informacijos [su ASC MH10 duomenų identifikatoriais arba GS1 naudojimo identifikatoriais].

    1.3.

    Pavyzdžiai:

     

    B ir D moduliai: [žr. 1.2 punktą] + ([reikiamas identifikatorius]) B 0575 40123+D 0038 040124

     

    B ir E moduliai: [žr. 1.2 punktą] + ([reikiamas identifikatorius]) B 0575 40123+E 0038 040125

     

    B ir F moduliai: [žr. 1.2 punktą] + ([reikiamas identifikatorius]) B 0575 40123+F 0038 040126

     

    G modulis: [žr. 1.2 punktą] + ([reikiamas identifikatorius]) G 0575 040126

    2.   Elektroninis žymuo

    2.1.   RFID žymenys

    RFID atsakikliai turi veikti 860 MHz–960 MHz dažnių ruože pagal standartą ISO/IEC 18000-6:2004 (C tipas).

    Elektroninis žymuo prie atitinkamo laivo įrenginio turi būti tvirtinamas patikimai ir patvariai siekiant užtikrinti, kad elektroninį žymenį būtų galima reikiamai nuskaityti visą numatytą laivo įrenginio naudojimo laiką.

    2.2.   Dvimačiai brūkšniniai kodai

    Dvimačiai brūkšniniai kodai turi atitikti standartą ISO/IEC 16022:2006.

    Elektroniniu žymeniu atitinkamas laivo įrenginys turi būti žymimas arba tas žymuo prie atitinkamo laivo įrenginio turi būti tvirtinamas patikimai ir patvariai siekiant užtikrinti, kad elektroninį žymenį būtų galima reikiamai nuskaityti visą numatytą laivo įrenginio naudojimo laiką.

    3.   Ženklai

    3.1.

    Image

    3.2.

    Image

    3.3.

    Image

    Top