23.12.2011   

LT

Europos Sąjungos oficialusis leidinys

L 343/86

(1)

Įsigaliojus atleidimo reglamentui, keli dviračių surinkėjai pagal to reglamento 3 straipsnį pateikė prašymus atleisti nuo antidempingo muito, kurio taikymas Reglamentu (EB) Nr. 71/97 išplėstas tam tikroms importuojamoms Kinijos Liaudies Respublikos kilmės dviračių dalims (toliau – išplėstasis antidempingo muitas). Komisija paskelbė Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje dviračių surinkėjų, kuriems pagal atleidimo reglamento 5 straipsnio 1 dalį leista laikinai nemokėti išplėstojo antidempingo muito, mokėtino už išleidimui į laisvą apyvartą deklaruotas importuojamas pagrindines dviračių dalis, išsamius sąrašus (6).

(2)

Paskelbus paskutinį nagrinėjamųjų šalių sąrašą (7), pasirinktas pagrindinis nagrinėjamasis laikotarpis. Tai laikotarpis nuo 2011 m. sausio 1 d. iki 2011 m. liepos 31 d. Taip pat paprašyta daugiau informacijos apie 2009 ir 2010 metus. Visoms vertinamoms šalims buvo išsiųstas klausimynas, kuriame prašyta pateikti informacijos apie surinkimo operacijas, atliktas per atitinkamą laikotarpį.

(3)

Komisijai taip pat pranešta apie vienos nuo išplėstojo antidempingo muito dviračių dalims atleistos bendrovės likvidavimą. Be to, viena bendrovė pranešė Komisijai apie jos vykdomų surinkimo operacijų sustabdymą.

(4)

Komisija iš 1 lentelėje toliau išvardytų šalių gavo visą informaciją, kurios reikia įvertinti prašymų priimtinumą. Šioms šalims muito taikymas jau sustabdytas nuo tos dienos, kai Komisija gavo pirmą išsamų prašymą. Remdamasi šia informacija, Komisija nustatė, kad 1 lentelėje išvardytų šalių pateikti prašymai pagal atleidimo reglamento 4 straipsnio 1 dalį yra priimtini.

1   lentelė

(5)

Išnagrinėjus duomenis nustatyta, kad visų pareiškėjų vykdomoms surinkimo operacijoms panaudotų Kinijos Liaudies Respublikos kilmės dalių vertė buvo mažesnė nei 60 % visos šiose operacijose panaudotų dalių vertės. Todėl šios operacijos nepatenka į pagrindinio reglamento 13 straipsnio 2 dalies taikymo sritį.

(6)

Dėl šios priežasties ir remiantis atleidimo reglamento 7 straipsnio 1 dalimi 1 lentelėje išvardytos šalys turėtų būti atleistos nuo išplėstojo antidempingo muito.

(7)

Pagal atleidimo reglamento 7 straipsnio 2 dalį 1 lentelėje išvardytos šalys turėtų būti atleistos nuo išplėstojo antidempingo muito nuo jų prašymų gavimo dienos. Be to, jų skola muitinei, atsiradusi dėl išplėstojo antidempingo muito, turi būti laikoma negaliojančia nuo jų prašymų atleisti nuo muito gavimo dienos.

(8)

Bendrovė Code X Sp. z o.o. pakeitė savo pavadinimą vykstant nagrinėjimo procedūrai. Sprendimą sustabdyti muito taikymą bendrovė gavo adresu ul. Krolewska 16, 00–103 Warszawa, Lenkija. Muito taikymo sustabdymo laikotarpiu adresas pasikeitė į Olszanka 109, 33–386 Podegrodzie, Lenkija. Šis adreso pakeitimas neturi įtakos pirminiam prašymui sustabdyti muito taikymą ar sprendimui atleisti nuo muito.

(9)

Bendrovė JETLANE SAS pakeitė savo pavadinimą vykstant nagrinėjimo procedūrai. Iš pradžių muito taikymas bendrovei buvo sustabdytas, kai jos pavadinimas buvo JET‘LANE SAS. Muito taikymo sustabdymo laikotarpiu bendrovė pakeitė pavadinimą į JETLANE SAS. Šis pavadinimo pakeitimas neturi įtakos pirminiam prašymui sustabdyti muito taikymą ar sprendimui atleisti nuo muito.

(10)

Papildomas TARIC kodas A977, iš pradžių suteiktas bendrovei Müller GmbH, buvo klaidingai suteiktas antrą kartą, todėl turėjo būti panaikintas. 2010 m. birželio 3 d. bendrovė gavo papildomą TARIC kodą A978. Šis kodo pakeitimas neturi įtakos pirminiam prašymui sustabdyti muito taikymą ar sprendimui atleisti nuo muito.

(11)

2 lentelėje nurodyta šalis taip pat pateikė prašymą atleisti nuo išplėstojo antidempingo muito.

2   lentelė

(12)

Ši šalis surinkinėjo dviračius ne savo vardu, bet kaip subrangovė. Bendrovė nepirko dalių, todėl negalima įvertinti, ar surinkimo operacijos atitiko atleidimo reglamento 7 straipsnio 1 dalyje išdėstytas sąlygas.

(13)

Dėl šių priežasčių jos prašymą Komisija turi atmesti pagal atleidimo reglamento 7 straipsnio 3 dalį. Taigi atleidimo reglamento 5 straipsnyje nurodytas išplėstojo antidempingo muito mokėjimo sustabdymas turi būti panaikintas ir išplėstasis antidempingo muitas turi būti renkamas nuo šios šalies pateikto prašymo atleisti nuo muito gavimo dienos, t. y. dienos, nuo kurios įsigaliojo muito mokėjimo sustabdymas.

(14)

Atleidimas nuo muito 3 lentelėje nurodytoms šalims turi būti panaikintas.

3   lentelė

(15)

Šios šalys buvo atleistos nuo dviračių dalims taikomo išplėstojo antidempingo muito. Dabar viena šalis Komisijos tarnyboms pranešė apie jos vykdomų surinkimo operacijų sustabdymą. Atsakydamas į užklausą, Portugalijos teismas informavo Komisijos tarnybas, kad kita šalis likviduota. Abiems šalims atleidimas nuo muito turėtų būti panaikintas.

(16)

4 lentelėje išvardytos šalys pateikė prašymus atleisti nuo išplėstojo antidempingo muito mokėjimo:

4   lentelė

(17)

Viena iš šių šalių yra elektrinių dviračių, kurių importui netaikomas antidempingo muitas dviračių dalims pagal Reglamentą Nr. 71/97, surinkėja. Šiai šaliai atleidimas nuo muito negali būti taikomas. Kai kurių šalių atveju dviračių gamybai reikalingų dalių, kurioms taikomos priemonės pagal Reglamentą Nr. 71/97, tiekimas neviršija mažiau nei 300 vienetų per mėnesį de minimis ribos, nustatytos pagal atleidimo reglamento 14 straipsnio c punktą. Taigi šios šalys neatitinka atleidimo reglamento 4 straipsnio 1 dalies a punkte nurodytų sąlygų, todėl jos negali būti atleistos nuo muito. Kai kurios kitos šalys dar nepradėjo dviračių gamybos, todėl joks muito taikymo sustabdymas joms negali būti nustatytas.

(18)

Visos 1–4 lentelėse išvardytos bendrovės buvo informuotos ir turėjo galimybę teikti pastabas. Gautų pastabų neužteko, kad būtų pakeistos šiame sprendime išdėstytos išvados,