Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32003D0425

2003 m. birželio 11 d. Komisijos sprendimas dėl ekspertų grupės, patariančios Komisijai dėl strategijos sprendžiant avarijų transporto sektoriuje klausimą, sudarymo

OL L 144, 2003 6 12, pp. 10–11 (ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)

Šis dokumentas paskelbtas specialiajame (-iuosiuose) leidime (-uose) (CS, ET, LV, LT, HU, MT, PL, SK, SL, BG, RO, HR)

Legal status of the document In force

ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2003/425/oj

32003D0425



Oficialusis leidinys L 144 , 12/06/2003 p. 0010 - 0011


Komisijos sprendimas

2003 m. birželio 11 d.

dėl ekspertų grupės, patariančios Komisijai dėl strategijos sprendžiant avarijų transporto sektoriuje klausimą, sudarymo

(2003/425/EB)

EUROPOS BENDRIJŲ KOMISIJA,

atsižvelgdama į Europos bendrijos steigimo sutartį,

kadangi:

(1) Visų rūšių transporte Europos piliečiams nuolat turėtų būti užtikrinamas aukštas ir vienodas apsaugos lygis, bei turėtų būti įdiegta strategija autoavarijų skaičiui sumažinti. Nepriklausomi techniniai autoavarijų ir eismo įvykių tyrimai — vienas iš saugumo padidinimo būdų, leidžiantis nustatyti tokių nelaimių priežastis ir tokiu būdu užkertantis kelią jų pasikartojimui.

(2) Autoavarijų priežasčių tyrimai neturėtų būti siejami su nuostolių kompensavimu ar atsakomybės nustatymu. Todėl jie turėtų būti atliekami nepriklausomai nuo tyrimų, kuriuos vykdo teismo institucijos, draudimo kompanijos, pramonės, ūkio ar kontrolės subjektai, ar bet kuri kita šalis, kurios interesai galėtų kirstis su tyrimą atliekančiai institucijai ar kitam subjektui pavesta užduotimi.

(3) 2010 metų Europos transporto politikai skirtoje Baltojoje knygoje: Laikas spręsti [1], Komisija nurodė, kad atsiranda vis didesnis nepriklausomų techninių tyrimų poreikis, kurių pagalba būtų atskleistos autoavarijų priežastys ir patobulinta teisinė bazė. Šiuo tikslu Baltojoje knygoje Komisija rekomendavo sukurti "nepriklausomų ekspertų grupę Komisijoje, kuriai būtų pavesta tobulinti esamus teisės aktus ir suderinti (Europos) metodiką su, inter alia, techniniu vystymusi".

(4) Visiems klausimams, susijusiems su nepriklausomais techniniais autoavarijų tyrimais, nagrinėti Komisija rengiasi sukurti ekspertų grupę, kuri patartų Komisijai dėl strategijos sprendžiant avarijų transporto sektoriuje klausimą.

(5) šios grupės sukūrimas, kaip ir kitos konsultacinės procedūros, leis stiprinti Bendrijos politiką vykdant nepriklausomus autoavarijų tyrimus. Ekspertų grupė turėtų patarti Komisijai dėl būtinybės tobulinti dabartinius teisės aktus, o, kai būtina, ir dėl naujų iniciatyvų siūlymo visų rūšių transporto, taip pat ir energijos transporto (naftotiekių ir dujotiekių) srityje,

PRIĖMĖ ŠĮ SPRENDIMĄ:

1 straipsnis

Objektas

Sukuriama ekspertų grupė patarti Komisijai dėl strategijos sprendžiant avarijų transporto sektoriuje klausimą (toliau - ekspertų grupė).

2 straipsnis

Misija

Ekspertų grupė pataria Komisijai dėl būtinybės tobulinti dabartinius teisės aktus, o, kai būtina, ir dėl naujų iniciatyvų siūlymo visų rūšių transporto, taip pat ir energijos transporto (naftotiekių ir dujotiekių) srityje, išskyrus profesinės sveikatos ir darbo saugos klausimus.

3 straipsnis

Sudėtis

Ekspertų grupę sudaro kvalifikuoti asmenys, kompetetingi spręsti su transporto saugumo sritimi susijusius klausimus, ypač visų rūšių transporto, taip pat ir energijos transporto (naftotiekių ir dujotiekių), autoavarijų nepriklausomų techninių tyrimų srityje. Grupę sudaro 12 narių, kuriems pirmininkauja Komisijos atstovas.

4 straipsnis

Paskyrimas

1. Ekspertų grupės narius individualiai skiria Komisija remdamasi objektyviais kompetenciją ir patirtį įrodančiais kriterijais. Jiems suteikiami dvejų metų trukmės atnaujinami įgaliojimai su galimybe juos vieną kartą pratęsti Komisijos sprendimu.

2. Kai jų įgaliojimai nutrūksta, ekspertų grupės nariai toliau eina savo pareigas tol, kol jie pakeičiami arba jų įgaliojimai atnaujinami.

3. Nario įgaliojimai nutrūksta prieš jų pabaigos terminą jam atsistatydinus ar mirus. Tokiu atveju Komisija šį narį pakeičia paskirdama naują narį šio straipsnio 2 dalyje nustatyta tvarka.

4. Kvietimas teikti narystės paraiškas skelbiamas Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje. Komisija atrenka narius pagal paraiškas, gautas paskelbus šį kvietimą. Taikant atrankos kriterijus atsižvelgiama į kandidatų kompetenciją, patirtį, jų atstovaujamą sritį ir jų sugebėjimus pasitarnauti strateginėms diskusijoms, siekiama išlaikyti subalansuotą įvairių transporto rūšių specialistų pusiausvyrą.

5. Komisija praneša narių sąrašą paskelbdama jį Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.

5 straipsnis

Kadencija, darbo grupės ir papildomi ekspertai

1. Ekspertų grupė susirenka plenarinės sesijos metu du kartus per metus Komisijos būstinėje Komisijos kvietimu.

2. Vykdydama 2 skyriuje išdėstytą savo misiją ekspertų grupė gali sudaryti ad hoc darbo grupes.

3. Nario prašymu arba savo iniciatyva pirmininkas gali nuspręsti pasikviesti kitus ekspertus specialiems klausimams spręsti.

4. Ekspertų grupės nariams ir pagal šio straipsnio 3 dalį pakviestiems ekspertams kelionės ir gyvenimo išlaidos kompensuojamos laikantis Komisijoje galiojančių nuostatų.

6 straipsnis

Konfidencialumas

Nepažeisdami EB sutarties 287 straipsnio nuostatų ekspertų grupės nariai neatskleidžia jokios informacijos, kurią jie gauna dirbdami ekspertų grupėje arba jos darbo grupėse.

7 straipsnis

Darbo tvarkos taisyklės ir sekretoriatas

1. Ekspertų grupė patvirtina savo darbo tvarkos taisykles.

2. Ekspertų grupės sekretoriatu pasirūpina Komisija.

8 straipsnis

Įsigaliojimas

Sprendimas įsigalioja jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje dieną.

Priimta Briuselyje, 2003 m. birželio 11 d.

Komisijos vardu

Loyola De Palacio

Pirmininko pavaduotoja

[1] COM(2001) 370, 2001 rugsėjo 12, p. 69.

--------------------------------------------------

Top