1. 

Konkurencija–Transportas–Konkurencijos taisyklės–Oro transportas–Reglamentas Nr. 17–Taikymo sritis–Su oro transporto paslaugų teikimu tiesiogiai susijusi veikla–Neįtraukimas–Tarptautinio krovinių ekspedijavimo oro transportu paslaugų teikimo veikla

Įtraukimas (SESV 101 straipsnis; Tarybos reglamentas Nr. 17 ir Tarybos reglamento Nr. 141 trečia konstatuojamoji dalis ir 1 straipsnis)

(žr. 25–30 punktus)

2. 

Konkurencija–Administracinė procedūra–Komisijos sprendimas, kuriuo konstatuojamas pažeidimas ir skiriama bauda–Teisės subjektų, kuriems taikytina sankcija, pasirinkimas–Diskrecija–Ribos–Vienodo požiūrio principo paisymas

(SESV 101 straipsnis; Tarybos reglamento Nr. 1/2003 23 straipsnio 2 dalis)

(žr. 38–40 punktus)

3. 

Institucijų aktai–Motyvavimas–Pareiga–Apimtis

(SESV 296 straipsnis)

(žr. 41 punktą)

4. 

Konkurencija–Baudos–Dydis–Nustatymas–Bazinio dydžio nustatymas–Pardavimo vertės nustatymas–Tiesiogiai ar netiesiogiai su pažeidimu susiję pardavimai–Kartelis tarptautinio krovinių ekspedijavimo oro transportu paslaugų sektoriuje–Kartelis, apimantis ekspedijavimo paslaugas kaip paslaugų dalį–Atsižvelgimas į pardavimų, gautų iš ekspedijavimo paslaugų, kaip paslaugų dalies, vertę–Leistinumas

(SESV 101 straipsnis; Tarybos reglamento Nr. 1/2003 23 straipsnio 2 ir 3 dalys; Komisijos pranešimo 2006/C 210/02 13 punktas)

(žr. 50–52 punktus)

5. 

Konkurencija–Baudos–Dydis–Nustatymas–Komisijos diskrecija–Teisminė kontrolė–Neribota Sąjungos teismo jurisdikcija–Apimtis

(Europos Sąjungos pagrindinių teisių chartijos 47 straipsnis; SESV 261 ir 263 straipsniai; Tarybos reglamento Nr. 1/2003 31 straipsnis)

(žr. 56 punktą)

1. 

Atmesti apeliacinį skundą.

2. 

Deutsche Bahn AG, Schenker AG, Schenker China Ltd ir Schenker International (H.K.) Ltd padengia savo bylinėjimosi išlaidas ir iš jų priteisiamos Europos Komisijos patirtos bylinėjimosi išlaidos.