EUR-Lex Aċċess għal-liġi tal-Unjoni Ewropea

Lura għall-paġna ewlenija ta' EUR-Lex

Dan id-dokument hu mislut mis-sit web tal-EUR-Lex

Dokument 32014L0045

Transporto priemonių ir priekabų techninė apžiūra saugumui užtikrinti

Transporto priemonių ir priekabų techninė apžiūra saugumui užtikrinti

 

DOKUMENTAS, KURIO SANTRAUKA PATEIKIAMA:

Direktyva 2014/45/ES dėl motorinių transporto priemonių ir jų priekabų periodinės techninės apžiūros

KOKS ŠIOS DIREKTYVOS TIKSLAS?

Šia direktyva siekiama pagerinti kelių eismo saugą nustatant transporto priemonių ir priekabų periodinės techninės apžiūros minimalius reikalavimus Europos Sąjungoje (ES).

PAGRINDINIAI ASPEKTAI

Taikymo sritis

Šis teisės aktas taikomas nurodytų kategorijų transporto priemonėms, kurių greitis yra didesnis nei 25 km/val.:

  • keleivinėms ir lengvosioms komercinėms transporto priemonėms (M1 ir N1 kategorijoms). Jie tikrinami po ketverių metų nuo tada, kai transporto priemonė pirmą kartą užregistruota, o vėliau kas dvejus metus;
  • M1 kategorijos transporto priemonėms, naudojamoms kaip taksi arba greitosios medicinos pagalbos automobiliai, autobusams ir mikroautobusams (M2, M3), sunkiosioms transporto priemonėms (N2, N3) ir sunkiosioms priekaboms (O3, O4). Jie tikrinami po metų nuo tada, kai transporto priemonė pirmą kartą užregistruota, o vėliau kasmet;
  • greitaeigiams traktoriams, kurių projektinis greitis yra didesnis nei 40 km/h (T1b, T2b, T3b, T4.1b, T4.2b ir T4.3b) ir kurie naudojami komercinėms reikmėms. Jie tikrinami po ketverių metų nuo tada, kai transporto priemonė pirmą kartą užregistruota, o vėliau kas dvejus metus.

Galingi motociklai

Dviratės arba triratės transporto priemonės (L kategorija), kurių degimo variklio tūris didesnis kaip 125 cm3, bus tikrinamos nuo 2022 m., nebent iš eismo saugos statistikos per pastaruosius penkerius metus matyti, kad tą patį eismo saugos lygį galima pasiekti alternatyviomis priemonėmis.

Techninė apžiūra prieš nurodytas datas

Tam tikromis aplinkybėmis gali būti reikalaujama, kad transporto priemonėms apžiūra būtų atlikta iki nurodytų datų:

  • po eismo įvykio;
  • jei pasikeitė registracijos liudijimo turėtojas;
  • pasiekus 160 000 km;
  • tais atvejais, kai daromas didelis neigiamas poveikis kelių eismo saugai.

Išimtys

Šiems transporto priemonių tipams gali būti taikoma techninės apžiūros išimtis:

  • istorinės vertės transporto priemonėms;
  • diplomatinėms transporto priemonėms;
  • transporto priemonėms, kurias naudoja ginkluotosios pajėgos, policija, muitinė, ugniagesių tarnybos arba kurios naudojamos tik žemės ūkio ir miškininkystės tikslais;
  • transporto priemonėms, kurios naudojamos tik mažose salose.

Patvirtinti techninės apžiūros centrai

Kiekviena ES valstybė narė turi turėti patvirtintus ir reikalavimus atitinkančius techninės apžiūros centrus, o kontrolieriai turi atitikti kompetencijos kriterijus ir neturi patekti į jokį interesų konfliktą.

Defektų vertinimas

  • Defektai skirstomi į nedidelius, didelius ar pavojingus, o dėl nedidelių trūkumų nėra laikoma, kad techninė apžiūra nepraeita.
  • Jeigu trūkumai yra pavojingi, leidimas viešuose keliuose naudoti transporto priemonę gali būti sustabdytas, kol jie bus pašalinti.

Techninės apžiūros pažyma

Jei transporto priemonė jau registruota kitoje ES valstybėje narėje, perregistravimo atveju jos pažyma turi būti pripažįstama kitose valstybėse narėse, net kai pasikeičia transporto priemonės savininkas.

Nuo 2021 m. techninės apžiūros centrai turės pradėti dalytis susijusia informacija su savo valstybės narės nacionaline institucija.

Europos elektroninė transporto priemonių informacijos sistema

Reikia ištirti Europos elektroninės transporto priemonių informacijos sistemos sukūrimo galimybes, sąnaudas ir naudą.

Klastotės

  • Kontrolieriai turi turėti ankstesnės apžiūros duomenis, kad galėtų nustatyti ridos skaitiklio duomenų klastotę (manipuliavimą prietaisu, naudojamu nuvažiuotam atstumui matuoti).
  • Klaidingas transporto priemonės ridos skaitiklio duomenų nurodymas yra laikomas nusižengimu, už kurį baudžiama.

NUO KADA TAIKOMA ŠI DIREKTYVA?

Direktyva turėjo būti perkelta į nacionalinę teisę ne vėliau kaip 2017 m. gegužės 20 d. Šios taisyklės taikomos nuo 2018 m. gegužės 20 d.

KONTEKSTAS

Daugiau informacijos žr.:

PAGRINDINIS DOKUMENTAS

2014 m. balandžio 3 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2014/45/ES dėl motorinių transporto priemonių ir jų priekabų periodinės techninės apžiūros, kuria panaikinama Direktyva 2009/40/EB (OL L 127, 2014 4 29, p. 51–128).

Vėlesni Direktyvos 2014/45/ES daliniai pakeitimai buvo įterpti į pradinį tekstą. Ši konsoliduota versija yra skirta tik informacijai.

paskutinis atnaujinimas 22.06.2023

Į viršų