This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Naujų keleivinių automobilių išmetamo CO2 kiekio mažinimas
Kelių transportas yra vienas daugiausiai šiltnamio efektą sukeliančių dujų (ŠESD) išmetančių sektorių ES, todėl šiuo reglamentu siekiama sumažinti teršalų išmetimą nustatant naujiems keleiviniams automobiliams taikytinas normas.
DOKUMENTAS
2009 m. balandžio 23 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 443/2009 nustatantis naujų keleivinių automobilių išmetamų teršalų normas pagal Bendrijos integruotą principą mažinti lengvųjų transporto priemonių išmetamo CO2 kiekį.
SANTRAUKA
KAM SKIRTAS ŠIS REGLAMENTAS?
Reglamentu nustatomos naujų keleivinių automobilių išmetamo anglies dioksido (CO2) kiekio normos. Dabartinė norma yra 130 g CO2/km. Iki 2021 m. ji bus sumažinta iki 95 g CO2/km.
PAGRINDINIAI ASPEKTAI
KONTEKSTAS
Šiuo metu automobiliai išmeta apie 12 % viso ES išmetamo CO2 kiekio.
Šio reglamento priėmimą paskatino 1995 m. ES strategija, kuria siekta sumažinti išmetamą CO2 kiekį remiantis trimis ramsčiais: savanorišku automobilių gamintojų įsipareigojimu mažinti išmetamą teršalų kiekį, taupiai degalus vartojančių automobilių populiarinimu fiskalinėmis priemonėmis ir geresniu vartotojų informavimu pasitelkiant korteles, kuriose nurodomas automobilio išmetamas CO2 kiekis, kaip nurodyta Direktyvoje 1999/94/EB.
PAGRINDINĖS SĄVOKOS
Ypatingieji kreditai - tai gamintojams taikomos paskatos registruoti mažai aplinką teršiančius automobilius. Iki 2016 m. pagal šią programą automobilis, išmetantis iki 50 g CO2/km, yra laikomas 1,5 automobilio. Tai suteikia gamintojams lankstumo gaminant ne taip ekonomiškai degalus naudojančius automobilius.
Daugiau informacijos žr. Europos Komisijos interneto svetainės skiltyje apie keleivinių automobilių išmetamo CO2kiekio mažinimą.
NUORODOS
Dokumentas |
Įsigaliojimo data |
Perkėlimo į valstybių narių teisę terminas |
Oficialusis leidinys |
Reglamentas (EB) Nr. 443/2009 |
2009 6 8 |
- |
Iš dalies keičiantis (-ys) aktas (-ai) |
Įsigaliojimo data |
Perkėlimo į valstybių narių teisę terminas |
Oficialusis leidinys |
Reglamentas (ES) Nr. 397/2013 |
2013 5 8 |
- |
|
Reglamentas (ES) Nr. 333/2014 |
2014 4 8 |
- |
SUSIJĘ DOKUMENTAI
2010 m. lapkričio 10 d. Komisijos reglamentas (ES) Nr. 1014/2010 dėl naujų keleivinių automobilių registracijos stebėsenos ir duomenų teikimo pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 443/2009 (OL L 293, 2010 11 11, p. 15-20).
2013 m. balandžio 30 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) Nr. 396/2013, kuriuo dėl tam tikrų naujų keleivinių automobilių išmetamo CO2 kiekio stebėsenos reikalavimų iš dalies keičiamas Reglamentas (ES) Nr. 1014/2010 (OL L 120, 2013 5 1, p. 1-3).
paskutinis atnaujinimas 02.04.2015