PRIEDAS
(1)I priedas iš dalies keičiamas taip:
(a)1.1.2 punkto įžanginis sakinys pakeičiamas taip:
„1.1.2. Jeigu gamintojas leidžia, kad tam tikros šeimos varikliai būtų varomi rinkoje parduodamais degalais, neatitinkančiais Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 98/70/EB* arba CEN standarto EN 228:2012 (jeigu benzinas yra bešvinis) ar CEN standarto EN 590:2013 (jeigu degalai yra dyzeliniai), ar CEN standarto EN 14214:2012+A2:2019 (jei degalai yra RRME B100), pvz., parafininiais degalais (CEN standartas EN 15940) ar kitais degalais, gamintojas, be 1.1.1 punkto reikalavimų, turi laikytis dar ir šių reikalavimų“;
*1998 m. spalio 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 98/70/EB dėl benzino ir dyzelinių degalų (dyzelino) kokybės, iš dalies keičianti Tarybos direktyvą 93/12/EEB (OL L 350, 1998 12 28, p. 58).“;
(b)po 1.3 punkto įrašomas šis punktas:
„1.4. B100 tipo patvirtinimo reikalavimai
1.4.1. B100 šeimos su pirminiu varikliu, išbandytu naudojant RRME B100, tipo patvirtinimas suteikiamas visiems variklių šeimos nariams ir biodegalų mišiniams su RRME, kurio kiekis viršija RRME B30 (CEN standartas EN 16709) kiekį, be tolesnių bandymų. Tipo patvirtinimas gali būti suteikiamas biodyzelino mišiniams, kuriuose yra mažesnis RRME kiekis, jei šie mišiniai atitinka ir šios taisyklės reikalavimus, nereguliuojant transporto priemonės. Tokiu atveju gamintojas 4 priedėlio 1 dalyje pateikto informacinio dokumento 3.2.2.2.1 punkte nurodo, kokiais biodyzelino mišiniais gali būti varomi tos šeimos varikliai. Jei patvirtinimo institucija nustato, kad pateikta paraiška nėra visiškai reprezentatyvi, ji gali atrinkti ir išbandyti kitus nei RRME B100 biodyzelino mišinius.“;
(c)įterpiamas šis 3.2.1.7 punktas:
„3.2.1.7. B100 tipo patvirtinimo atveju, patvirtinimo ženkle po nacionalinio simbolio įrašoma „B100“.“;
(d)4 priedėlio 1 dalies 3.2.2.2 punktas pakeičiamas taip:
„3.2.2.2. Sunkiosios transporto priemonės: dyzelinas / benzinas / SND / GD-H /GD-L /GD-HL / etanolis (ED95) / etanolis (E85) / SGD / SGD20 / B100 (1) (6)“;
(e)5 priedėlio papildyme 1.1.5 punktas pakeičiamas taip:
„1.1.5. Variklio kategorija: dyzelinas / benzinas / SND / GD-H / GD-L / GD-HL / etanolis (ED95) / etanolis (E85) / SGD/SGD 20 /B100(1)“;
(f)6 priedėlio 8 punktas pakeičiamas taip:
„8. Parašas:
Priedas: informacinių dokumentų rinkinys.
Bandymų protokolas.
Papildymas“
(g)6 priedėlis papildomas šiuo papildymu:
„Papildymas
pridedamas prie EB tipo patvirtinimo sertifikato Nr. …
1. PAPILDOMA INFORMACIJA
1.1. Išsami informacija, pateiktina apie transporto priemonės su sumontuotu patvirtintu varikliu tipo patvirtinimą:
1.1.1. Variklio markė (įmonės pavadinimas):
1.1.2. Tipas ir komercinis aprašas (nurodyti visus variantus):
1.1.3. Gamintojo kodas, pažymėtas ant variklio:
1.1.4. Transporto priemonės kategorija (jeigu taikytina) (b):
1.1.5. Variklio kategorija: dyzelinas / benzinas / SND / GD-H / GD-L / GD-HL / etanolis (ED95) / etanolis (E85) / SGD/SGD 20 /B100(1):
1.1.5.1 Dvirūšių degalų vienalaikio naudojimo variklio tipas: 1A tipas / 1B tipas / 2A tipas / 2B tipas / 3B tipas (1)(d1):
1.1.6. Gamintojo pavadinimas ir adresas:
1.1.7. Gamintojo įgaliotojo atstovo (jei yra) vardas, pavardė (pavadinimas) ir adresas:
1.2. Jeigu 1.1 punkte nurodyto variklio tipas patvirtintas kaip atskiro techninio mazgo:
1.2.1. Variklio arba variklių šeimos tipo patvirtinimo numeris (1):
1.2.2. Variklio valdymo bloko (EVB) programinės įrangos kalibravimo numeris:
1.3. Išsami informacija, pateiktina apie variklio arba variklių šeimos (1), kaip atskiro techninio mazgo, EB tipo patvirtinimą (sąlygos, kurių reikia laikytis montuojant variklį transporto priemonėje):
1.3.1. Didžiausias ir (arba) mažiausias įsiurbimo slėgio mažėjimas:
1.3.2. Didžiausias leidžiamasis priešslėgis:
1.3.3. Išmetimo sistemos tūris:
1.3.4. Naudojimo apribojimai (jei yra):
1.4. Variklio / pirminio variklio išmetamas teršalų kiekis (1)
Nusidėvėjimo koeficientas (NK): apskaičiuotas / fiksuotas (1)
Tolesnėje lentelėje nurodomos NK vertės ir išmetamųjų teršalų kiekiai atliekant PMSNRC ir PMSPRC bandymus (jei taikoma).
1.4.1. PMSNRC bandymas
4 lentelė
PMSNRC bandymas
PMSNRC bandymas (jei taikoma) (10)(d5)
|
NK
|
CO
|
THC
|
NMHC (d4)
|
NOX
|
KD masė
|
NH3
|
KD kiekis
|
Multipl. / adityv. (1)
|
|
|
|
|
|
|
|
Išmetamųjų teršalų kiekis
|
CO
(mg/kWh)
|
THC
(mg/kWh)
|
NMHC (d4)
(mg/kWh)
|
NOx
(mg/kWh)
|
KD masė
(mg/kWh)
|
NH3
ppm
|
KD kiekis
(#/kWh)
|
Bandymo rezultatas
|
|
|
|
|
|
|
|
Apskaičiuota taikant NK
|
|
|
|
|
|
|
|
CO2 išmetamųjų teršalų masė: … g/kWh
|
Degalų sąnaudos … g/kWh
|
1.4.2. PMSPRC bandymas
5 lentelė
PMSPRC bandymas
PMSPRC bandymas (10)(d5)
|
NK
|
CO
|
THC
|
NMHC (d4)
|
CH4 (d4)
|
NOx
|
KD masė
|
NH3
|
KD kiekis
|
Multipl. / adityv. (1)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Išmetamųjų teršalų kiekis
|
CO
(mg/kWh)
|
THC
(mg/kWh)
|
NMHC (d4)
(mg/kWh)
|
CH4 (d4)
(mg/kWh)
|
NOx
(mg/kWh)
|
KD masė
(mg/kWh)
|
NH3
ppm
|
KD kiekis
(#/kWh)
|
Šaltasis paleidimas
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Įšilusio variklio bandymas be regeneravimo
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Įšilusio variklio bandymas su regeneravimu (1)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kr,u (multipl. / adityv.) (1)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kr,d (multipl. / adityv.) (1)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Svertinis bandymo rezultatas
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Galutinis bandymo rezultatas taikant NK
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CO2 išmetamųjų teršalų masė: … g/kWh
|
Degalų sąnaudos: … g/kWh
|
1.4.3. Tuščiosios eigos bandymas
6 lentelė
Tuščiosios eigos bandymas
Bandymas
|
CO vertė
(tūrio %)
|
Lambda vertė (1)
|
Variklio sūkių skaičius (min–1)
|
Variklio alyvos temperatūra (°C)
|
Mažo sūkių skaičiaus tuščiosios eigos bandymas
|
|
Netaikoma
|
|
|
Didelio sūkių skaičiaus tuščiosios eigos bandymas
|
|
|
|
|
1.4.4. NITKMS parodomasis bandymas
6a lentelė
NITKMS parodomasis bandymas
Transporto priemonės tipas (pvz., M3, N3 ir paskirtis, kaip antai standžiąja arba lanksčiąja jungtimi sukabinamas sunkvežimis, miesto autobusas)
|
|
Transporto priemonės aprašymas (pvz., transporto priemonės modelis, prototipas)
|
|
Priėmimo arba atmetimo rezultatai (7)
|
CO
|
THC
|
NMHC
|
CH4
|
NOx
|
KD kiekis
|
Atitikties koeficientas darbo atlikimo intervale (11)
|
|
|
|
|
|
|
Atitikties koeficientas CO2 masės susidarymo intervale (11)
|
|
|
|
|
|
|
Informacija apie maršrutą
|
Miestas
|
Kaimas
|
Greitkelis
|
Važiavimo miestu, kaimo vietove ir greitkeliu etapai, išreikšti maršruto įveikimo trukmės dalimis, kaip nurodyta Reglamento (ES) Nr. 582/2011 II priedo 4.5 punkte
|
|
|
|
Greitėjimo, stabdymo, važiavimo vienodu greičiu ir stovėjimo etapai, išreikšti maršruto įveikimo trukmės dalimis, kaip nurodyta Reglamento (ES) Nr. 582/2011 II priedo 4.5.5 punkte
|
|
|
|
|
Mažiausioji
|
Didžiausioji
|
Vidutinė variklio galia darbo atlikimo intervale (%)
|
|
|
CO2 masės susidarymo laikotarpio trukmė (s)
|
|
|
Darbo atlikimo intervalas: procentinė galiojančių intervalų dalis
|
|
CO2 masės susidarymo intervalas: procentinė galiojančių intervalų dalis
|
|
Degalų sąnaudų atitikties koeficientas
|
|
1.5. Galios matavimas
1.5.1. Ant bandymų stendo matuojama variklio galia
7 lentelė
Ant bandymų stendo matuojama variklio galia
Išmatuotasis variklio sūkių dažnis (min–1)
|
|
|
|
|
|
|
|
Išmatuotasis degalų debitas (g/h)
|
|
|
|
|
|
|
|
Išmatuotasis sukimo momentas (Nm)
|
|
|
|
|
|
|
|
Išmatuotoji galia (kW)
|
|
|
|
|
|
|
|
Atmosferos slėgis (kPa)
|
|
|
|
|
|
|
|
Vandens garų slėgis (kPa)
|
|
|
|
|
|
|
|
Įsiurbiamo oro temperatūra (K)
|
|
|
|
|
|
|
|
Galios pataisos koeficientas
|
|
|
|
|
|
|
|
Pataisytoji galia (kW)
|
|
|
|
|
|
|
|
Pagalbinė galia (kW) (1)
|
|
|
|
|
|
|
|
Naudingoji galia (kW)
|
|
|
|
|
|
|
|
Naudingasis sukimo momentas (Nm)
|
|
|
|
|
|
|
|
Pataisytosios specifinės degalų sąnaudos (g/kWh)
|
|
|
|
|
|
|
|
1.5.2. Papildomi duomenys, pvz., kiekvienų nurodytų degalų galios pataisos koeficientas (jei taikoma)
“;
(h)7 priedėlio papildyme 1.1.5 punktas pakeičiamas taip:
„1.1.5. Variklio kategorija: dyzelinas / benzinas / SND / GD-H / GD-L / GD-HL / etanolis (ED95) / etanolis (E85) / SGD/SGD 20 /B100(1)“;
(2)II priedo 4.4.2 punktas papildomas šiuo sakiniu:
„Jei suteikiamas B100 tipo patvirtinimas, patvirtinimo institucijos gali paprašyti atlikti transporto priemonės bandymą su biodyzelinu, kuriame yra bet koks RRME kiekis.“;
(3)IX priedo antraštinėje dalyje „Bandant kompresinio uždegimo variklius ir dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo variklius naudojamų degalų techniniai duomenys“ po lentelės „Tipas: Dyzelinas (B7)“ įterpiama ši lentelė:
„Tipas: grynas biodyzelinas (B100) kompresinio uždegimo varikliams
Parametras
|
Vienetas
|
Ribos
|
Bandymo metodas
|
|
|
Mažiausioji
|
Didžiausioji
|
|
RRME kiekis
|
% (masės)
|
96,5
|
–
|
EN 14103
|
Tankis esant 15 °C
|
kg/m3
|
860
|
900
|
EN ISO 3675
EN ISO 12185
|
Klampa esant 40 °C temperatūrai (1)
|
mm2/s
|
3,50
|
5,00
|
EN ISO 3104
EN 16896
|
Pliūpsnio temperatūra
|
°C
|
101
|
–
|
EN ISO 2719
EN ISO 3679 (2)
|
Cetaninis skaičius (3)
|
–
|
51,0
|
–
|
EN ISO 5165
EN 15195
EN 16715
EN 17155
|
Varinės juostelės korozija (per 3 val. esant 50 °C temperatūrai)
|
Klasė
|
1 klasė
|
EN ISO 2160
|
Atsparumas oksidacijai (esant 110 °C temperatūrai)
|
h
|
8,0
|
–
|
EN 14112
EN 15751
|
Rūgščių skaičius
|
mg KOH/g
|
–
|
0,50
|
EN 14104
|
Jodo skaičius
|
g jodo/100 g
|
–
|
120
|
EN 14111
EN 16300
|
Linoleno rūgšties metilo esteris
|
% (masės)
|
–
|
12,0
|
EN 14103
|
Polinesočiosios (≥4 dvigubos jungtys) metilo esteriai
|
% (masės)
|
–
|
1,00
|
EN 15779
|
Metanolio kiekis
|
% (masės)
|
–
|
0,20
|
EN 14110
|
Monogliceridų kiekis
|
% (masės)
|
–
|
0,70
|
EN 14105
|
Digliceridų kiekis
|
% (masės)
|
–
|
0,20
|
EN 14105
|
Trigliceridų kiekis
|
% (masės)
|
–
|
0,20
|
EN 14105
|
Laisvasis glicerolis
|
% (masės)
|
–
|
0,02
|
EN 14105
EN 14106
|
Bendras glicerolis
|
% (masės)
|
–
|
0,25
|
EN 14105
|
Vandens kiekis
|
% (masės)
|
–
|
0,050
|
EN ISO 12937
|
Bendras teršalų kiekis
|
mg/kg
|
–
|
24
|
EN 12662
|
Sulfatų pelenų kiekis
|
% (masės)
|
–
|
0,02
|
ISO 3987
|
Sieros kiekis
|
mg/kg
|
–
|
10,0
|
EN ISO 20846
EN ISO 20884
EN ISO 13032
|
I grupės metalai (Na+K)
|
mg/kg
|
–
|
5,0
|
EN 14108
EN 14109
EN 14538
|
II grupės metalai (Ca+Mg)
|
mg/kg
|
–
|
5,0
|
EN 14538
|
Fosforo kiekis
|
mg/kg
|
–
|
4,0
|
EN 14107
EN 16294
|
(1) Jei RFT yra −20 °C ar žemesnė, klampa matuojama esant −20 °C temperatūrai. Išmatuota vertė neturi būti didesnė kaip 48 mm2/s. Šiuo atveju taikomi standartiniai bandymų metodai be tikslumo paklaidos duomenų dėl Niutono dėsniams nepaklūstančių dvifazės sistemos savybių.
(2) Naudojamas 2 ml mėginys ir aparatas su terminio aptikimo įtaisu.
(3) Išvestinio cetaninio skaičiaus nustatymas RRME nėra įtrauktas į kai kurių bandymų metodų tikslumo paklaidų nustatymą.
|
|
“.