ISSN 1977-0707
Gazzetta ufficiale
dell’Unione europea
L 318
Edizione in lingua italiana
Legislazione
63° anno
1 ottobre 2020
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ISSN 1977-0707 |
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Gazzetta ufficiale dell’Unione europea |
L 318 |
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Edizione in lingua italiana |
Legislazione |
63° anno |
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Sommario |
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II Atti non legislativi |
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REGOLAMENTI |
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DECISIONI |
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IT |
Gli atti i cui titoli sono stampati in caratteri chiari appartengono alla gestione corrente. Essi sono adottati nel quadro della politica agricola ed hanno generalmente una durata di validità limitata. I titoli degli altri atti sono stampati in grassetto e preceduti da un asterisco. |
II Atti non legislativi
REGOLAMENTI
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1.10.2020 |
IT |
Gazzetta ufficiale dell’Unione europea |
L 318/1 |
REGOLAMENTO DI ESECUZIONE (UE) 2020/1367 DEL CONSIGLIO
del 1o ottobre 2020
che attua il regolamento (UE) n. 269/2014 concernente misure restrittive relative ad azioni che compromettono o minacciano l’integrità territoriale, la sovranità e l’indipendenza dell’Ucraina
IL CONSIGLIO DELL’UNIONE EUROPEA,
visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea,
visto il regolamento (UE) n. 269/2014 del Consiglio, del 17 marzo 2014, concernente misure restrittive relative ad azioni che compromettono o minacciano l’integrità territoriale, la sovranità e l’indipendenza dell’Ucraina (1), in particolare l’articolo 14, paragrafo 1,
vista la proposta dell’alto rappresentante dell’Unione per gli affari esteri e la politica di sicurezza,
considerando quanto segue:
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(1) |
Il 17 marzo 2014 il Consiglio ha adottato il regolamento (UE) n. 269/2014. |
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(2) |
Il 23 dicembre 2019 il presidente della Federazione russa, Vladimir Putin, ha annunciato l’apertura di un ponte ferroviario sullo stretto di Kerch, che segna l’attuazione del più ampio progetto di collegare le infrastrutture ferroviarie della penisola di Crimea illegalmente annessa e quelle della Russia. |
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(3) |
L’Unione non riconosce l’annessione illegale della Crimea e di Sebastopoli da parte della Federazione russa. La costruzione del ponte e delle tratte ferroviarie che lo collegano all’infrastruttura di trasporto preesistente è volta a consolidare il controllo della Federazione russa sulla Crimea e su Sebastopoli, annesse illegalmente, e a isolare ulteriormente la penisola dall’Ucraina. |
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(4) |
Il Consiglio ritiene che quattro entità e due persone dovrebbero essere aggiunte all’elenco delle persone, entità e organismi soggetti a misure restrittive riportato nell’allegato I del regolamento (UE) n. 269/2014, a motivo del loro ruolo nella progettazione, nella costruzione o nell’utilizzo dell’infrastruttura ferroviaria che collega la Russia e la penisola di Crimea illegalmente annessa. |
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(5) |
È opportuno pertanto modificare di conseguenza l’allegato I del regolamento (UE) n. 269/2014, |
HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO:
Articolo 1
Le persone e le entità elencate nell’allegato del presente regolamento sono aggiunte all’elenco riportato nell’allegato I del regolamento (UE) n. 269/2014.
Articolo 2
Il presente regolamento entra in vigore il giorno della pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea.
Il presente regolamento è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri.
Fatto a Bruxelles, il 1o ottobre 2020
Per il Consiglio
Il presidente
M. ROTH
ALLEGATO
Le persone e le entità seguenti sono aggiunte all’elenco delle persone fisiche e giuridiche, delle entità e degli organismi riportato nell’allegato I del regolamento (UE) n. 269/2014:
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Persone
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Entità
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DECISIONI
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1.10.2020 |
IT |
Gazzetta ufficiale dell’Unione europea |
L 318/5 |
DECISIONE (PESC) 2020/1368 DEL CONSIGLIO
del 1o ottobre 2020
che modifica la decisione 2014/145/PESC concernente misure restrittive relative ad azioni che compromettono o minacciano l’integrità territoriale, la sovranità e l’indipendenza dell’Ucraina
IL CONSIGLIO DELL’UNIONE EUROPEA,
visto il trattato sull’Unione europea, in particolare l’articolo 29,
vista la proposta dell’alto rappresentante dell’Unione per gli affari esteri e la politica di sicurezza,
considerando quanto segue:
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(1) |
Il 17 marzo 2014 il Consiglio ha adottato la decisione 2014/145/PESC (1). |
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(2) |
Il 23 dicembre 2019 il presidente della Federazione russa, Vladimir Putin, ha annunciato l’apertura di un ponte ferroviario sullo stretto di Kerch, che segna l’attuazione del più ampio progetto di collegare le infrastrutture ferroviarie della penisola di Crimea illegalmente annessa e quelle della Russia. |
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(3) |
L’Unione non riconosce l’annessione illegale della Crimea e di Sebastopoli da parte della Federazione russa. La costruzione del ponte e delle tratte ferroviarie che lo collegano all’infrastruttura di trasporto preesistente è volta a consolidare il controllo della Federazione russa sulla Crimea e su Sebastopoli, annesse illegalmente, e a isolare ulteriormente la penisola dall’Ucraina. |
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(4) |
Il Consiglio ritiene che quattro entità e due persone dovrebbero essere aggiunte all’elenco delle persone, entità e organismi soggetti a misure restrittive riportato nell’allegato della decisione 2014/145/PESC, a motivo del loro ruolo nella progettazione, nella costruzione o nell’utilizzo dell’infrastruttura ferroviaria che collega la Russia e la penisola di Crimea illegalmente annessa. |
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(5) |
È opportuno pertanto modificare di conseguenza l’allegato della decisione 2014/145/PESC, |
HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE:
Articolo 1
Le persone e le entità elencate nell’allegato della presente decisione sono aggiunte all’elenco riportato nell’allegato della decisione 2014/145/PESC.
Articolo 2
La presente decisione entra in vigore il giorno della pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea.
Fatto a Bruxelles, il 1o ottobre 2020
Per il Consiglio
Il presidente
M. ROTH
(1) Decisione 2014/145/PESC del Consiglio, del 17 marzo 2014, concernente misure restrittive relative ad azioni che compromettono o minacciano l’integrità territoriale, la sovranità e l’indipendenza dell’Ucraina (GU L 78 del 17.3.2014, pag. 16).
ALLEGATO
Le persone e le entità seguenti sono aggiunte all’elenco delle persone, entità e organismi riportato nell’allegato della decisione 2014/145/PESC:
Persone
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Nome |
Informazioni identificative |
Motivi |
Data di inserimento nell’elenco |
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«191. |
Alexander Nikolaevich GANOV (Александр Николаевич ГАНОВ) |
Sesso: maschile Data di nascita: 24.10.1974 Luogo di nascita: Voronezh (Federazione russa) |
Direttore generale della società JSC TC Grand Service Express, che gestisce il servizio ferroviario tra la Russia e la penisola di Crimea illegalmente annessa. Sostiene pertanto il consolidamento dell’annessione illegale della penisola di Crimea alla Federazione russa, il che a sua volta compromette ulteriormente l’integrità territoriale, la sovranità e l’indipendenza dell’Ucraina. |
1.10.2020 |
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192. |
Leonid Kronidovich RYZHENKIN (Леонид Кронидович РЫЖЕНЬКИн) |
Sesso: maschile Data di nascita: 10.11.1967 Luogo di nascita: ignoto N. di passaporto: 722706177 (nel 2015) |
Vicedirettore generale per i progetti infrastrutturali presso la società Stroigazmontazh (SGM); dal 2015 ha supervisionato la costruzione del ponte sullo stretto di Kerch (compresa la parte ferroviaria del ponte) che collega la Russia e la penisola di Crimea illegalmente annessa. Sostiene pertanto il consolidamento dell’annessione illegale della penisola di Crimea alla Federazione russa, il che a sua volta compromette ulteriormente l’integrità territoriale, la sovranità e l’indipendenza dell’Ucraina. |
1.10.2020 |
Entità
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Nome |
Informazioni identificative |
Motivi |
Data di inserimento nell’elenco |
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48. |
Società per azioni "Lenpromtransproyekt" (АО «Ленпромтранспроект») |
Indirizzo: Kondrat’yevskiy Prospekt, 15, building 5/1, 223 San Pietroburgo 195197, Federazione russa Numero di registrazione (n. OGRN): 1027809210054 Codice fiscale (n. INN) 7825064262 Sito web: https://lptp.ru/ Indirizzo di posta elettronica: ptp@sp.ru |
La società per azioni Lenpromtransproyekt ha partecipato al progetto volto a collegare le infrastrutture ferroviarie della penisola di Crimea illegalmente annessa e della Russia progettando gli approcci ferroviari al ponte sullo stretto di Kerch ed effettuando la supervisione architettonica durante la costruzione del ponte che collega la Russia e la penisola di Crimea illegalmente annessa. Sostiene pertanto il consolidamento dell’annessione illegale della penisola di Crimea alla Federazione russa, il che a sua volta compromette ulteriormente l’integrità territoriale, la sovranità e l’indipendenza dell’Ucraina. |
1.10.2020 |
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49. |
Società per azioni "The Berkakit-Tommot-Yakutsk Railway Line’s Construction Directorate" (АО «Дирекция по строительству железной дороги Беркакит-Томмот-Якутск») |
Indirizzo: Mayakovskogo St. 14, city of Aldan 678900, Aldansky District, Federazione russa Numero di registrazione (n. OGRN): 1121402000213 Codice fiscale (n. INN) 1402015986 Sito web: https://dsgd.ru/ Indirizzo di posta elettronica: info@dsgd.ru; gmn@dsgd.ru |
La società per azioni The Berkakit-Tommot-Yakutsk Railway Line’s Construction Directorate ha partecipato al progetto volto a collegare le infrastrutture ferroviarie della penisola di Crimea illegalmente annessa e della Russia fornendo servizi di ingegneria durante la costruzione degli approcci ferroviari al ponte sullo stretto di Kerch che collega la Russia e la penisola di Crimea illegalmente annessa. Sostiene pertanto il consolidamento dell’annessione illegale della penisola di Crimea alla Federazione russa, il che a sua volta compromette ulteriormente l’integrità territoriale, la sovranità e l’indipendenza dell’Ucraina. |
1.10.2020 |
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50. |
Federal State Unitary Enterprise "Crimea Railway" (Федеральное государственное унитарное предприятие «Крымская железная дорога») |
Indirizzo: 34 Pavlenko St., Simferopol 95006, Ucraina Numero di registrazione (n. OGRN): 1159102022738 Codice fiscale (n. INN) 9102157783 Sito web: https://crimearw.ru Indirizzo di posta elettronica: ngkkjd@mail.ru |
La Federal State Unitary Enterprise Crimea Railway ha partecipato al progetto volto a collegare le infrastrutture ferroviarie della penisola di Crimea illegalmente annessa e della Russia in qualità di proprietario e operatore delle tratte ferroviarie sul ponte sullo stretto di Kerch che collega la Russia e la penisola di Crimea illegalmente annessa. Sostiene pertanto il consolidamento dell’annessione illegale della penisola di Crimea alla Federazione russa, il che a sua volta compromette ulteriormente l’integrità territoriale, la sovranità e l’indipendenza dell’Ucraina. |
1.10.2020 |
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51. |
First Crimean Insurance Company (Крымская первая страховая компания) |
Indirizzo: Butakova Ln, 4, Sebastopoli, Ucraina Numero di registrazione (n. OGRN): 1149102007933 Codice fiscale (n. INN) 9102006047 Sito web: https://kpsk-ins.ru/about Indirizzo di posta elettronica: info@kspk-ins.ru |
La First Crimean Insurance Company ha partecipato al progetto volto a collegare le infrastrutture ferroviarie della penisola di Crimea illegalmente annessa e della Russia fornendo la copertura assicurativa per la costruzione del ponte sullo stresso di Kerch. Sostiene pertanto il consolidamento dell’annessione illegale della penisola di Crimea alla Federazione russa, il che a sua volta compromette ulteriormente l’integrità territoriale, la sovranità e l’indipendenza dell’Ucraina. |
1.10.2020». |