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C/2025/5004 |
16.9.2025 |
DECISIONE DELLA COMMISSIONE
del 12 settembre 2025
che ordina all'amministratore centrale del registro dell'Unione di inserire nel registro le modifiche apportate alle tabelle nazionali di assegnazione per il trasporto aereo degli Stati membri per tenere conto dell'uso di carburanti ammissibili per l'aviazione nel 2024
(C/2025/5004)
LA COMMISSIONE EUROPEA,
visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea,
vista la direttiva 2003/87/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 13 ottobre 2003, che istituisce un sistema per lo scambio di quote di emissioni dei gas a effetto serra nell’Unione e che modifica la direttiva 96/61/CE del Consiglio (1),
visto il regolamento delegato (UE) 2025/723 della Commissione, del 6 febbraio 2025, che integra la direttiva 2003/87/CE del Parlamento europeo e del Consiglio stabilendo norme dettagliate per il calcolo annuale delle differenze di prezzo tra i carburanti ammissibili per l’aviazione e il cherosene fossile e per l’assegnazione nell’EU ETS di quote per l’uso di carburanti ammissibili per l’aviazione (2), in particolare l’articolo 6, paragrafo 6,
considerando quanto segue:
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(1) |
Per sostenere la transizione dall’uso dei combustibili fossili e incentivare azioni a favore del clima nel settore del trasporto aereo commerciale, la direttiva (UE) 2023/958 del Parlamento europeo e del Consiglio (3) ha introdotto un ulteriore sostegno nell’ambito del sistema per lo scambio di quote di emissioni dell’UE (ETS) riservando un massimo di 20 milioni di quote da assegnare a copertura di parte della differenza di prezzo rimanente tra il cherosene fossile e i carburanti ammissibili per l’aviazione utilizzati dagli operatori di trasporto aereo commerciale dal 1o gennaio 2024 al 31 dicembre 2030. |
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(2) |
Il regolamento delegato (UE) 2025/723 stabilisce norme dettagliate per il calcolo annuale delle differenze di prezzo tra i carburanti ammissibili per l’aviazione e il cherosene fossile e norme dettagliate per l’assegnazione dei 20 milioni di quote al fine di renderla operativa. |
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(3) |
Conformemente all’articolo 6, paragrafo 1, del regolamento delegato (UE) 2025/723, le autorità competenti a norma della direttiva 2003/87/CE hanno determinato il fabbisogno di quote per ciascun operatore di trasporto aereo commerciale da esse amministrato che ha utilizzato carburanti ammissibili per l’aviazione nel 2024 e ha chiesto questo ulteriore sostegno dell’ETS. |
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(4) |
Conformemente all’articolo 6, paragrafo 4, del regolamento delegato (UE) 2025/723, il Belgio, la Danimarca, la Germania, l’Irlanda, la Grecia, la Spagna, la Francia, la Croazia, l’Italia, la Lettonia, il Lussemburgo, l’Ungheria, Malta, i Paesi Bassi, l’Austria, la Polonia, il Portogallo, la Romania, la Finlandia e la Svezia hanno comunicato alla Commissione il fabbisogno di assegnazione di quote. La Bulgaria, la Cechia, l’Estonia, Cipro, la Lituania, la Slovenia, la Slovacchia e la Svizzera non hanno comunicato alcun fabbisogno. |
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(5) |
Le modifiche comunicate apportate alle tabelle nazionali di assegnazione per il trasporto aereo sono conformi al regolamento delegato (UE) 2025/723. |
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(6) |
Conformemente all’articolo 6, paragrafo 5, del regolamento delegato (UE) 2025/723, la Commissione ha aggregato il fabbisogno complessivo di assegnazione di quote per l’anno 2024 e ha stabilito che non è necessario calcolare un fattore di riduzione dell’assegnazione. |
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(7) |
Per garantire l’applicazione uniforme del regolamento delegato (UE) 2025/723 tra tutti gli Stati membri e gli operatori aerei nel primo anno di applicazione del sistema di sostegno dell’ETS per il rifornimento di carburanti ammissibili per l’aviazione, gli Stati membri continuano a riesaminare le comunicazioni annuali delle emissioni, e il relativo fabbisogno di quote per l’uso di carburanti ammissibili, presentati dagli operatori aerei. Eventuali modifiche delle tabelle di assegnazione risultanti dal riesame richiederanno l’applicazione della procedura di correzione di cui all’articolo 7 del regolamento delegato (UE) 2025/723. |
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(8) |
È pertanto opportuno ordinare all’amministratore centrale del registro dell’Unione di inserire nel registro le modifiche all’assegnazione delle quote comunicate dagli Stati membri, |
DECIDE:
Articolo unico
Si ordina all’amministratore centrale del registro dell’Unione di inserire nel registro le modifiche apportate alle tabelle nazionali di assegnazione di Belgio, Danimarca, Germania, Irlanda, Grecia, Spagna, Francia, Croazia, Italia, Lettonia, Lussemburgo, Ungheria, Malta, Paesi Bassi, Austria, Polonia, Portogallo, Romania, Finlandia e Svezia per il 2024, come indicato nell’allegato.
Fatto a Bruxelles, il 12 settembre 2025
Per la Commissione
Wopke HOEKSTRA
Membro della Commissione
(1) GU L 275 del 25.10.2003, pag. 32, ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2003/87/oj.
(2) GU L, 2025/723, 16.4.2025, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_del/2025/723/oj.
(3) Direttiva (UE) 2023/958 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 10 maggio 2023, recante modifica della direttiva 2003/87/CE per quanto riguarda il contributo del trasporto aereo all'obiettivo di riduzione delle emissioni in tutti i settori dell'economia dell'Unione e recante adeguata attuazione di una misura mondiale basata sul mercato ( GU L 130 del 16.5.2023, pag. 115, ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2023/958/oj).
ALLEGATO
Modifiche delle tabelle nazionali di assegnazione per il trasporto aereo a norma dell'articolo 3 quater, paragrafo 6, della direttiva 2003/87/CE per l'anno 2024
Stato membro: Belgio
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Identificativo ETS |
NOME DELL’OPERATORE AEREO |
2024 |
|
30011 |
TUI AIRLINES - JAF |
142 |
|
27011 |
ASL AIRLINES BELGIUM |
92 |
|
|
TOTALE |
234 |
|
|
|
|
Stato membro: Danimarca
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Identificativo ETS |
NOME DELL’OPERATORE AEREO |
2024 |
|
47549 |
JETTIME A/S |
707 |
|
3456 |
AIR ALSIE |
2 967 |
|
|
TOTALE |
3 674 |
|
|
|
|
Stato membro: Germania
|
Identificativo ETS |
NOME DELL’OPERATORE AEREO |
2024 |
|
1389 |
TUIFLY GMBH |
4 241 |
|
36121 |
EAT LEIPZIG GMBH |
10 217 |
|
2034 |
EUROWINGS GMBH |
109 830 |
|
1776 |
DEUTSCHE LUFTHANSA AG |
19 672 |
|
|
TOTALE |
143 960 |
|
|
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|
Stato membro: Irlanda
|
Identificativo ETS |
NOME DELL’OPERATORE AEREO |
2024 |
|
8651 |
RYANAIR DAC |
5 338 |
|
132 |
AER LINGUS |
60 126 |
|
|
TOTALE |
65 464 |
|
|
|
|
Stato membro: Grecia
|
Identificativo ETS |
NOME DELL’OPERATORE AEREO |
2024 |
|
20514 |
AEGEAN AIRLINES |
8 899 |
|
|
TOTALE |
8 899 |
|
|
|
|
Stato membro: Spagna
|
Identificativo ETS |
NOME DELL’OPERATORE AEREO |
2024 |
|
40052 |
EVELOP AIRLINES S.L. |
36 |
|
50192 |
BRITISH AIRWAYS EUROFLYER |
90 767 |
|
38329 |
COMPANIA OPERADORA DE CORTO Y MEDIO RADIO IBERIA EXPRESS S.A. |
118 066 |
|
7532 |
JET2.COM LTD |
1 783 |
|
30190 |
VUELING AIRLINES |
157 478 |
|
22380 |
AIR NOSTRUM |
2 693 |
|
12669 |
BA CITYFLYER LTD |
36 520 |
|
1475 |
IBERIA |
7 201 |
|
4402 |
GESTAIR |
526 |
|
38266 |
VOLOTEA S.L. |
6 796 |
|
|
TOTALE |
421 866 |
|
|
|
|
Stato membro: Francia
|
Identificativo ETS |
NOME DELL’OPERATORE AEREO |
2024 |
|
10054 |
AIR CORSICA |
2 498 |
|
227 |
AIR FRANCE |
254 418 |
|
308 |
AIRBUS SAS |
511 |
|
24094 |
AIRBUS TRANSPORT |
63 011 |
|
27518 |
ASL AIRLINES |
491 |
|
1147 |
FEDERAL EXPRESS |
1 189 |
|
258 |
ROYAL AIR MAROC |
5 |
|
32673 |
TRANSAVIA FRANCE SAS |
10 861 |
|
|
TOTALE |
332 984 |
|
|
|
|
Stato membro: Croazia
|
Identificativo ETS |
NOME DELL’OPERATORE AEREO |
2024 |
|
12495 |
CROATIA AIRLINES HRVATSKA ZRAKOPLOVNA TVRTKA D.D. |
373 |
|
|
TOTALE |
373 |
|
|
|
|
Stato membro: Italia
|
Identificativo ETS |
NOME DELL’OPERATORE AEREO |
2024 |
|
8487 |
POSTE AIR CARGO SRL |
264 |
|
590 |
BRITISH AIRWAYS PLC |
27 381 |
|
|
TOTALE |
27 645 |
|
|
|
|
Stato membro: Lettonia
|
Identificativo ETS |
NOME DELL’OPERATORE AEREO |
2024 |
|
23085 |
AIR BALTIC CORPORATION |
162 |
|
|
TOTALE |
162 |
|
|
|
|
Stato membro: Lussemburgo
|
Identificativo ETS |
NOME DELL’OPERATORE AEREO |
2024 |
|
724 |
CARGOLUX |
10 022 |
|
26052 |
GLOBAL JET LUXEMBOURG |
359 |
|
|
TOTALE |
10 381 |
|
|
|
|
Stato membro: Ungheria
|
Identificativo ETS |
NOME DELL’OPERATORE AEREO |
2024 |
|
30078 |
WIZZ AIR HUNGARY LTD |
454 |
|
|
TOTALE |
454 |
|
|
|
|
Stato membro: Malta
|
Identificativo ETS |
NOME DELL’OPERATORE AEREO |
2024 |
|
38482 |
VISTAJET LIMITED |
11 439 |
|
51006 |
KM MALTA AIRLINES |
296 |
|
48419 |
FLEXJET OPERATIONS MALTA LIMITED |
946 |
|
|
TOTALE |
12 681 |
|
|
|
|
Stato membro: Paesi Bassi
|
Identificativo ETS |
NOME DELL’OPERATORE AEREO |
2024 |
|
1640 |
KLM |
90 443 |
|
2723 |
TRANSAVIA AIRLINES |
24 565 |
|
30852 |
TUI NED. ARKEFLY |
9 516 |
|
|
TOTALE |
124 524 |
|
|
|
|
Stato membro: Austria
|
Identificativo ETS |
NOME DELL’OPERATORE AEREO |
2024 |
|
440 |
AUSTRIAN AIRLINES |
50 048 |
|
|
TOTALE |
50 048 |
|
|
|
|
Stato membro: Polonia
|
Identificativo ETS |
NOME DELL’OPERATORE AEREO |
2024 |
|
1763 |
LOT POLISH AIRLINES |
873 |
|
|
TOTALE |
873 |
|
|
|
|
Stato membro: Portogallo
|
Identificativo ETS |
NOME DELL’OPERATORE AEREO |
2024 |
|
2656 |
TAP-TRANSPORTES AÉREOS PORTUGUESES, S.A. |
1 599 |
|
25573 |
SATA INTERNACIONAL, S.A. |
22 |
|
|
TOTALE |
1 621 |
|
|
|
|
Stato membro: Romania
|
Identificativo ETS |
NOME DELL’OPERATORE AEREO |
2024 |
|
2658 |
TAROM |
273 |
|
|
TOTALE |
273 |
|
|
|
|
Stato membro: Finlandia
|
Identificativo ETS |
NOME DELL’OPERATORE AEREO |
2024 |
|
1167 |
FINNAIR OY |
6 810 |
|
|
TOTALE |
6 810 |
|
|
|
|
Stato membro: Svezia
|
Identificativo ETS |
NOME DELL’OPERATORE AEREO |
2024 |
|
22830 |
BRAATHENS REGIONAL AIRWAYS AB |
1 137 |
|
50041 |
BRAATHENS INTERNATIONAL AIRWAYS AB |
303 |
|
48827 |
NORWEGIAN AIR SWEDEN AOC AB |
19 339 |
|
23235 |
TUIFLY NORDIC AB |
2 972 |
|
49462 |
SAS AB |
62 739 |
|
|
TOTALE |
86 490 |
|
|
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ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2025/5004/oj
ISSN 1977-0944 (electronic edition)