ALLEGATO 1

ONERI DI SERVIZIO PUBBLICO SULLA ROTTA ARVIDSJAUR — STOCCOLMA/ARLANDA

Frequenze minime

La tabella indica il numero minimo di voli giornalieri di andata e ritorno. Non è ammesso più di uno scalo intermedio durante il volo di andata o di ritorno.

Periodo	Giorno	Numero minimo di voli giornalieri di andata e ritorno
Periodo normale	lunedì - venerdì	2
	sabato e domenica	1

I servizi aerei sono effettuati tutto l'anno senza interruzioni. L'orario può essere modificato nel periodo estivo, a Natale e in altri periodi festivi in base alla domanda.

Capacità

Sulla rotta deve essere offerta una capacità minima di 42 600 posti l'anno.

Se per un trimestre di calendario il coefficiente di riempimento è inferiore al 35 % o superiore all'80 %, il vettore aereo può rispettivamente ridurre o aumentare il numero di posti. Se la rotta è abbinata a un altro aeroporto, lo stesso obbligo riguardante il fattore di carico si applica all'intera rotta combinata.

Orario

Per i voli del mattino l'arrivo ad Arlanda non può avvenire dopo le ore 8.30. Per i voli del pomeriggio la partenza da Arlanda non può avvenire dopo le ore 19.30. Gli altri orari di arrivo e partenza devono essere adeguati quanto più possibile alla domanda.

Categoria di aeromobili

L'aeromobile deve essere dotato di cabina pressurizzata e di servizi igienici. Con l'aeromobile a pieno carico e in condizioni meteorologiche normali deve essere consentita una franchigia di bagaglio di almeno 20 kg per passeggero.

Tariffe

La tariffa per un volo di sola andata Arvidsjaur — Stoccolma/Arlanda non può superare 2 300 corone svedesi (SEK), tasse e IVA incluse. Tariffe ridotte devono essere applicate a utenti privati, bambini, giovani, studenti, pensionati e relativi accompagnatori.

Accordi di cooperazione

Si devono applicare accordi multilaterali tra compagnie aeree secondo la prassi vigente.

Continuità

Almeno l'80 % dei voli in partenza non può avere un ritardo superiore a 5 minuti e almeno il 95 % non può avere un ritardo superiore a 15 minuti, calcolato sulla base di un trimestre di calendario.

La continuità del servizio deve essere garantita almeno al 99 %, calcolata sulla base di un trimestre di calendario.

I vettori che intendono fornire servizi aerei di linea sulla rotta in oggetto devono diffondere i prezzi e gli orari per consentire la prenotazione e la vendita dei biglietti almeno due mesi prima dell'inizio dei servizi aerei di linea.

I vettori che intendono interrompere la fornitura di servizi aerei di linea devono notificare l'Amministrazione dell'aviazione civile almeno con sei mesi di anticipo.

Accessibilità per passeggeri disabili

Il vettore aereo deve rispondere alle esigenze dei passeggeri disabili garantendo che:

—	l'imbarco e lo sbarco avvengano in condizioni di comodità, sicurezza e dignità,

—	durante il viaggio siano messi a disposizione un servizio di accompagnamento e altri servizi di assistenza in caso di cambio di aereo/compagnia aerea,

—	siano fornite informazioni sulle possibilità di viaggio e sulle rotte prima del volo,

—	durante il viaggio siano fornite informazioni (in forma accessibile a persone con problemi di vista e di udito),

—	la prenotazione e l'acquisto dei biglietti siano operazioni agevoli per i clienti.

Obbligo di presentazione di relazioni

I vettori che forniscono servizi aerei di linea sulla rotta in questione devono presentare al governo svedese o all'amministrazione statale designata dal governo una relazione sullo sviluppo della rotta e sull'osservanza degli oneri di servizio pubblico. Deve essere presentata una relazione per ogni trimestre di calendario.

ALLEGATO 2

ONERI DI SERVIZIO PUBBLICO SULLA ROTTA GÄLLIVARE — STOCCOLMA/ARLANDA

Frequenze minime

La tabella indica il numero minimo di voli giornalieri di andata e ritorno. Non è ammesso più di uno scalo intermedio durante il volo di andata o di ritorno.

Periodo	Giorno	Numero minimo di voli giornalieri di andata e ritorno
Periodo normale	lunedì - venerdì	2
	sabato e domenica	1

I servizi aerei sono effettuati tutto l'anno senza interruzioni. L'orario può essere modificato nel periodo estivo, a Natale e in altri periodi festivi in base alla domanda.

Capacità

Sulla rotta deve essere offerta una capacità minima di 61 800 posti l'anno.

Se per un trimestre di calendario il coefficiente di riempimento è inferiore al 35 % o superiore all'80 %, il vettore aereo può rispettivamente ridurre o aumentare il numero di posti. Se la rotta è abbinata a un altro aeroporto, lo stesso obbligo riguardante il fattore di carico si applica all'intera rotta combinata.

Orario

Per i voli del mattino l'arrivo ad Arlanda non può avvenire dopo le ore 8.30. Per i voli del pomeriggio la partenza da Arlanda non può avvenire dopo le ore 19.30. Gli altri orari di arrivo e partenza devono essere adeguati quanto più possibile alla domanda.

Categoria di aeromobili

L'aeromobile deve essere dotato di cabina pressurizzata e di servizi igienici. Con l'aeromobile a pieno carico e in condizioni meteorologiche normali deve essere consentita una franchigia di bagaglio di almeno 20 kg per passeggero.

Tariffe

La tariffa per un volo di sola andata Gällivare - Stoccolma/Arlanda non può superare 2 550 SEK, tasse e IVA incluse. Tariffe ridotte devono essere applicate a utenti privati, bambini, giovani, studenti, pensionati e relativi accompagnatori.

Accordi di cooperazione

Si devono applicare accordi multilaterali tra compagnie aeree secondo la prassi vigente.

Continuità

Almeno l'80 % dei voli in partenza non può avere un ritardo superiore a 5 minuti e almeno il 95 % non può avere un ritardo superiore a 15 minuti, calcolato sulla base di un trimestre di calendario.

La continuità del servizio deve essere garantita almeno al 99 %, calcolata sulla base di un trimestre di calendario.

I vettori che intendono fornire servizi aerei di linea sulla rotta in oggetto devono diffondere i prezzi e gli orari per consentire la prenotazione e la vendita dei biglietti almeno due mesi prima dell'inizio dei servizi aerei di linea.

I vettori che intendono interrompere la fornitura di servizi aerei di linea devono notificare l'Amministrazione dell'aviazione civile almeno con sei mesi di anticipo.

Accessibilità per passeggeri disabili

Il vettore aereo deve rispondere alle esigenze dei passeggeri disabili garantendo che:

—	l'imbarco e lo sbarco avvengano in condizioni di comodità, sicurezza e dignità,

—	durante il viaggio siano messi a disposizione un servizio di accompagnamento e altri servizi di assistenza in caso di cambio di aereo/compagnia aerea,

—	siano fornite informazioni sulle possibilità di viaggio e sulle rotte prima del volo,

—	durante il viaggio siano fornite informazioni (in forma accessibile a persone con problemi di vista e di udito),

—	la prenotazione e l'acquisto dei biglietti siano operazioni agevoli per i clienti.

Obbligo di presentazione di relazioni

I vettori che forniscono servizi aerei di linea sulla rotta in questione devono presentare al governo svedese o all'amministrazione statale designata dal governo una relazione sullo sviluppo della rotta e sull'osservanza degli oneri di servizio pubblico. Deve essere presentata una relazione per ogni trimestre di calendario.

ALLEGATO 3

ONERI DI SERVIZIO PUBBLICO SULLA ROTTA HAGFORS — STOCCOLMA/ARLANDA

Frequenze minime

La tabella indica il numero minimo di voli giornalieri di andata e ritorno. Non è ammesso più di uno scalo intermedio durante il volo di andata o di ritorno.

Periodo	Giorno	Numero minimo di voli giornalieri di andata e ritorno
Periodo normale	lunedì - venerdì	2

I servizi aerei sono effettuati tutto l'anno senza interruzioni. L'orario può essere modificato nel periodo estivo, a Natale e in altri periodi festivi in base alla domanda.

Capacità

Sulla rotta deve essere offerta una capacità minima di 4 500 posti l'anno.

Se per un trimestre di calendario il coefficiente di riempimento è inferiore al 35 % o superiore all'80 %, il vettore aereo può rispettivamente ridurre o aumentare il numero di posti. Se la rotta è abbinata a un altro aeroporto, lo stesso obbligo riguardante il fattore di carico si applica all'intera rotta combinata.

Orario

Per i voli del mattino l'arrivo ad Arlanda non può avvenire dopo le ore 8.30. Per i voli del pomeriggio la partenza da Arlanda non può avvenire dopo le ore 19.30. Gli altri orari di arrivo e partenza devono essere adeguati quanto più possibile alla domanda.

Categoria di aeromobili

Con l'aeromobile a pieno carico e in condizioni meteorologiche normali deve essere consentita una franchigia di bagaglio di almeno 20 kg per passeggero.

Tariffe

La tariffa per un volo di sola andata Hagfors - Stoccolma/Arlanda non può superare 1 800 SEK, tasse e IVA incluse. Tariffe ridotte devono essere applicate a utenti privati, bambini, giovani, studenti, pensionati e relativi accompagnatori.

Accordi di cooperazione

Si devono applicare accordi multilaterali tra compagnie aeree secondo la prassi vigente.

Continuità

Almeno l'80 % dei voli in partenza non può avere un ritardo superiore a 5 minuti e almeno il 95 % non può avere un ritardo superiore a 15 minuti, calcolato sulla base di un trimestre di calendario.

La continuità del servizio deve essere garantita almeno al 99 %, calcolata sulla base di un trimestre di calendario.

I vettori che intendono fornire servizi aerei di linea sulla rotta in oggetto devono diffondere i prezzi e gli orari per consentire la prenotazione e la vendita dei biglietti almeno due mesi prima dell'inizio dei servizi aerei di linea.

I vettori che intendono interrompere la fornitura di servizi aerei di linea devono notificare l'Amministrazione dell'aviazione civile almeno con sei mesi di anticipo.

Accessibilità per passeggeri disabili

Il vettore aereo deve rispondere alle esigenze dei passeggeri disabili garantendo che:

—	l'imbarco e lo sbarco avvengano in condizioni di comodità, sicurezza e dignità,

—	durante il viaggio siano messi a disposizione un servizio di accompagnamento e altri servizi di assistenza in caso di cambio di aereo/compagnia aerea,

—	siano fornite informazioni sulle possibilità di viaggio e sulle rotte prima del volo,

—	durante il viaggio siano fornite informazioni (in forma accessibile a persone con problemi di vista e di udito),

—	la prenotazione e l'acquisto dei biglietti siano operazioni agevoli per i clienti.

Obbligo di presentazione di relazioni

I vettori che forniscono servizi aerei di linea sulla rotta in questione devono presentare al governo svedese o all'amministrazione statale designata dal governo una relazione sullo sviluppo della rotta e sull'osservanza degli oneri di servizio pubblico. Deve essere presentata una relazione per ogni trimestre di calendario.

ALLEGATO 4

ONERI DI SERVIZIO PUBBLICO SULLA ROTTA HEMAVAN — STOCCOLMA/ARLANDA

Frequenze minime

La tabella indica il numero minimo di voli giornalieri di andata e ritorno. Non sono ammessi più di due scali intermedi durante il volo di andata o di ritorno.

Periodo	Giorno	Numero minimo di voli giornalieri di andata e ritorno
Periodo normale	lunedì - venerdì	1
	domenica	1

I servizi aerei sono effettuati tutto l'anno senza interruzioni. L'orario può essere modificato nel periodo estivo, a Natale e in altri periodi festivi in base alla domanda.

Capacità

Sulla rotta deve essere offerta una capacità minima di 6 150 posti l'anno.

Se per un trimestre di calendario il coefficiente di riempimento è inferiore al 35 % o superiore all'80 %, il vettore aereo può rispettivamente ridurre o aumentare il numero di posti. Se la rotta è abbinata a un altro aeroporto, lo stesso obbligo riguardante il fattore di carico si applica all'intera rotta combinata.

Orario

Per i voli del mattino la partenza da Arlanda non deve avvenire prima delle ore 9.00. Gli altri orari di arrivo e partenza devono essere adeguati quanto più possibile alla domanda.

Categoria di aeromobili

L'aeromobile deve essere dotato di cabina pressurizzata e di servizi igienici. Con l'aeromobile a pieno carico e in condizioni meteorologiche normali deve essere consentita una franchigia di bagaglio di almeno 20 kg per passeggero.

Tariffe

La tariffa per un volo di sola andata Hemavan - Stoccolma/Arlanda non può superare 2 200 SEK, tasse e IVA incluse. Tariffe ridotte devono essere applicate a utenti privati, bambini, giovani, studenti, pensionati e relativi accompagnatori.

Accordi di cooperazione

Si devono applicare accordi multilaterali tra compagnie aeree secondo la prassi vigente.

Continuità

Almeno l'80 % dei voli in partenza non può avere un ritardo superiore a 5 minuti e almeno il 95 % non può avere un ritardo superiore a 15 minuti, calcolato sulla base di un trimestre di calendario.

La continuità del servizio deve essere garantita almeno al 99 %, calcolata sulla base di un trimestre di calendario.

I vettori che intendono fornire servizi aerei di linea sulla rotta in oggetto devono diffondere i prezzi e gli orari per consentire la prenotazione e la vendita dei biglietti almeno due mesi prima dell'inizio dei servizi aerei di linea.

I vettori che intendono interrompere la fornitura di servizi aerei di linea devono notificare l'Amministrazione dell'aviazione civile almeno con sei mesi di anticipo.

Accessibilità per passeggeri disabili

Il vettore aereo deve rispondere alle esigenze dei passeggeri disabili garantendo che:

—	l'imbarco e lo sbarco avvengano in condizioni di comodità, sicurezza e dignità,

—	durante il viaggio siano messi a disposizione un servizio di accompagnamento e altri servizi di assistenza in caso di cambio di aereo/compagnia aerea,

—	siano fornite informazioni sulle possibilità di viaggio e sulle rotte prima del volo,

—	durante il viaggio siano fornite informazioni (in forma accessibile a persone con problemi di vista e di udito),

—	la prenotazione e l'acquisto dei biglietti siano operazioni agevoli per i clienti.

Obbligo di presentazione di relazioni

I vettori che forniscono servizi aerei di linea sulla rotta in questione devono presentare al governo svedese o all'amministrazione statale designata dal governo una relazione sullo sviluppo della rotta e sull'osservanza degli oneri di servizio pubblico. Deve essere presentata una relazione per ogni trimestre di calendario.

ALLEGATO 5

ONERI DI SERVIZIO PUBBLICO SULLA ROTTA LYCKSELE — STOCCOLMA/ARLANDA

Frequenze minime

La tabella indica il numero minimo di voli giornalieri di andata e ritorno. Non è ammesso più di uno scalo intermedio durante il volo di andata o di ritorno.

Periodo	Giorno	Numero minimo di voli giornalieri di andata e ritorno
Periodo normale	lunedì - venerdì	2
	sabato e domenica	1

I servizi aerei sono effettuati tutto l'anno senza interruzioni. L'orario può essere modificato nel periodo estivo, a Natale e in altri periodi festivi in base alla domanda.

Capacità

Sulla rotta deve essere offerta una capacità minima di 39 900 posti l'anno.

Se per un trimestre di calendario il coefficiente di riempimento è inferiore al 35 % o superiore all'80 %, il vettore aereo può rispettivamente ridurre o aumentare il numero di posti. Se la rotta è abbinata a un altro aeroporto, lo stesso obbligo riguardante il fattore di carico si applica all'intera rotta combinata.

Orario

Per i voli del mattino l'arrivo ad Arlanda non può avvenire dopo le ore 8.30. Per i voli del pomeriggio la partenza da Arlanda non può avvenire dopo le ore 19.30. Gli altri orari di arrivo e partenza devono essere adeguati quanto più possibile alla domanda.

Categoria di aeromobili

L'aeromobile deve essere dotato di cabina pressurizzata e di servizi igienici. Con l'aeromobile a pieno carico e in condizioni meteorologiche normali deve essere consentita una franchigia di bagaglio di almeno 20 kg per passeggero.

Tariffe

La tariffa per un volo di sola andata Lycksele - Stoccolma/Arlanda non può superare 2 200 SEK, tasse e IVA incluse. Tariffe ridotte devono essere applicate a utenti privati, bambini, giovani, studenti, pensionati e relativi accompagnatori.

Accordi di cooperazione

Si devono applicare accordi multilaterali tra compagnie aeree secondo la prassi vigente.

Continuità

Almeno l'80 % dei voli in partenza non può avere un ritardo superiore a 5 minuti e almeno il 95 % non può avere un ritardo superiore a 15 minuti, calcolato sulla base di un trimestre di calendario.

La continuità del servizio deve essere garantita almeno al 99 %, calcolata sulla base di un trimestre di calendario.

I vettori che intendono fornire servizi aerei di linea sulla rotta in oggetto devono diffondere i prezzi e gli orari per consentire la prenotazione e la vendita dei biglietti almeno due mesi prima dell'inizio dei servizi aerei di linea.

I vettori che intendono interrompere la fornitura di servizi aerei di linea devono notificare l'Amministrazione dell'aviazione civile almeno con sei mesi di anticipo.

Accessibilità per passeggeri disabili

Il vettore aereo deve rispondere alle esigenze dei passeggeri disabili garantendo che:

—	l'imbarco e lo sbarco avvengano in condizioni di comodità, sicurezza e dignità,

—	durante il viaggio siano messi a disposizione un servizio di accompagnamento e altri servizi di assistenza in caso di cambio di aereo/compagnia aerea,

—	siano fornite informazioni sulle possibilità di viaggio e sulle rotte prima del volo,

—	durante il viaggio siano fornite informazioni (in forma accessibile a persone con problemi di vista e di udito),

—	la prenotazione e l'acquisto dei biglietti siano operazioni agevoli per i clienti.

Obbligo di presentazione di relazioni

I vettori che forniscono servizi aerei di linea sulla rotta in questione devono presentare al governo svedese o all'amministrazione statale designata dal governo una relazione sullo sviluppo della rotta e sull'osservanza degli oneri di servizio pubblico. Deve essere presentata una relazione per ogni trimestre di calendario.

ALLEGATO 6

ONERI DI SERVIZIO PUBBLICO SULLA ROTTA STORUMAN — STOCCOLMA/ARLANDA

Frequenze minime

La tabella indica il numero minimo di voli giornalieri di andata e ritorno. Non è ammesso più di uno scalo intermedio durante il volo di andata o di ritorno.

Periodo	Giorno	Numero minimo di voli giornalieri di andata e ritorno
Periodo normale	lunedì - venerdì	2
	domenica	1

I servizi aerei sono effettuati tutto l'anno senza interruzioni. L'orario può essere modificato nel periodo estivo, a Natale e in altri periodi festivi in base alla domanda.

Capacità

Sulla rotta deve essere offerta una capacità minima di 22 050 posti l'anno.

Se per un trimestre di calendario il coefficiente di riempimento è inferiore al 35 % o superiore all'80 %, il vettore aereo può rispettivamente ridurre o aumentare il numero di posti. Se la rotta è abbinata a un altro aeroporto, lo stesso obbligo riguardante il fattore di carico si applica all'intera rotta combinata.

Orario

Per i voli del mattino l'arrivo ad Arlanda non può avvenire dopo le ore 8.30. Per i voli del pomeriggio la partenza da Arlanda non può avvenire dopo le ore 19.30. Gli altri orari di arrivo e partenza devono essere adeguati quanto più possibile alla domanda.

Categoria di aeromobili

L'aeromobile deve essere dotato di cabina pressurizzata e di servizi igienici. Con l'aeromobile a pieno carico e in condizioni meteorologiche normali deve essere consentita una franchigia di bagaglio di almeno 20 kg per passeggero.

Tariffe

La tariffa per un volo di sola andata Storuman - Stoccolma/Arlanda non può superare 2 200 SEK, tasse e IVA incluse. Tariffe ridotte devono essere applicate a utenti privati, bambini, giovani, studenti, pensionati e relativi accompagnatori.

Accordi di cooperazione

Si devono applicare accordi multilaterali tra compagnie aeree secondo la prassi vigente.

Continuità

Almeno l'80 % dei voli in partenza non può avere un ritardo superiore a 5 minuti e almeno il 95 % non può avere un ritardo superiore a 15 minuti, calcolato sulla base di un trimestre di calendario.

La continuità del servizio deve essere garantita almeno al 99 %, calcolata sulla base di un trimestre di calendario.

I vettori che intendono fornire servizi aerei di linea sulla rotta in oggetto devono diffondere i prezzi e gli orari per consentire la prenotazione e la vendita dei biglietti almeno due mesi prima dell'inizio dei servizi aerei di linea.

I vettori che intendono interrompere la fornitura di servizi aerei di linea devono notificare l'Amministrazione dell'aviazione civile almeno con sei mesi di anticipo.

Accessibilità per passeggeri disabili

Il vettore aereo deve rispondere alle esigenze dei passeggeri disabili garantendo che:

—	l'imbarco e lo sbarco avvengano in condizioni di comodità, sicurezza e dignità,

—	durante il viaggio siano messi a disposizione un servizio di accompagnamento e altri servizi di assistenza in caso di cambio di aereo/compagnia aerea,

—	siano fornite informazioni sulle possibilità di viaggio e sulle rotte prima del volo,

—	durante il viaggio siano fornite informazioni (in forma accessibile a persone con problemi di vista e di udito),

—	la prenotazione e l'acquisto dei biglietti siano operazioni agevoli per i clienti.

Obbligo di presentazione di relazioni

I vettori che forniscono servizi aerei di linea sulla rotta in questione devono presentare al governo svedese o all'amministrazione statale designata dal governo una relazione sullo sviluppo della rotta e sull'osservanza degli oneri di servizio pubblico. Deve essere presentata una relazione per ogni trimestre di calendario.

ALLEGATO 7

ONERI DI SERVIZIO PUBBLICO SULLA ROTTA SVEG — STOCCOLMA/ARLANDA

Frequenze minime

La tabella indica il numero minimo di voli giornalieri di andata e ritorno. Non è ammesso più di uno scalo intermedio durante il volo di andata o di ritorno.

Periodo	Giorno	Numero minimo di voli giornalieri di andata e ritorno
Periodo normale	lunedì - venerdì	2

I servizi aerei sono effettuati tutto l'anno senza interruzioni. L'orario può essere modificato nel periodo estivo, a Natale e in altri periodi festivi in base alla domanda.

Capacità

Sulla rotta deve essere offerta una capacità minima di 8 100 posti l'anno.

Se per un trimestre di calendario il coefficiente di riempimento è inferiore al 35 % o superiore all'80 %, il vettore aereo può rispettivamente ridurre o aumentare il numero di posti. Se la rotta è abbinata a un altro aeroporto, lo stesso obbligo riguardante il fattore di carico si applica all'intera rotta combinata.

Orario

Per i voli del mattino l'arrivo ad Arlanda non può avvenire dopo le ore 8.30. Per i voli del pomeriggio la partenza da Arlanda non può avvenire dopo le ore 19.30. Gli altri orari di arrivo e partenza devono essere adeguati quanto più possibile alla domanda.

Categoria di aeromobili

Con l'aeromobile a pieno carico e in condizioni meteorologiche normali deve essere consentita una franchigia di bagaglio di almeno 20 kg per passeggero.

Tariffe

La tariffa per un volo di sola andata Sveg - Stoccolma/Arlanda non può superare 2 000 SEK, tasse e IVA incluse. Tariffe ridotte devono essere applicate a utenti privati, bambini, giovani, studenti, pensionati e relativi accompagnatori.

Accordi di cooperazione

Si devono applicare accordi multilaterali tra compagnie aeree secondo la prassi vigente.

Continuità

Almeno l'80 % dei voli in partenza non può avere un ritardo superiore a 5 minuti e almeno il 95 % non può avere un ritardo superiore a 15 minuti, calcolato sulla base di un trimestre di calendario.

La continuità del servizio deve essere garantita almeno al 99 %, calcolata sulla base di un trimestre di calendario.

I vettori che intendono fornire servizi aerei di linea sulla rotta in oggetto devono diffondere i prezzi e gli orari per consentire la prenotazione e la vendita dei biglietti almeno due mesi prima dell'inizio dei servizi aerei di linea.

I vettori che intendono interrompere la fornitura di servizi aerei di linea devono notificare l'Amministrazione dell'aviazione civile almeno con sei mesi di anticipo.

Accessibilità per passeggeri disabili

Il vettore aereo deve rispondere alle esigenze dei passeggeri disabili garantendo che:

—	l'imbarco e lo sbarco avvengano in condizioni di comodità, sicurezza e dignità,

—	durante il viaggio siano messi a disposizione un servizio di accompagnamento e altri servizi di assistenza in caso di cambio di aereo/compagnia aerea,

—	siano fornite informazioni sulle possibilità di viaggio e sulle rotte prima del volo,

—	durante il viaggio siano fornite informazioni (in forma accessibile a persone con problemi di vista e di udito),

—	la prenotazione e l'acquisto dei biglietti siano operazioni agevoli per i clienti.

Obbligo di presentazione di relazioni

I vettori che forniscono servizi aerei di linea sulla rotta in questione devono presentare al governo svedese o all'amministrazione statale designata dal governo una relazione sullo sviluppo della rotta e sull'osservanza degli oneri di servizio pubblico. Deve essere presentata una relazione per ogni trimestre di calendario.

ALLEGATO 8

ONERI DI SERVIZIO PUBBLICO SULLA ROTTA TORSBY — STOCCOLMA/ARLANDA

Frequenze minime

La tabella indica il numero minimo di voli giornalieri di andata e ritorno. Non è ammesso più di uno scalo intermedio durante il volo di andata o di ritorno.

Periodo	Giorno	Numero minimo di voli giornalieri di andata e ritorno
Periodo normale	lunedì - venerdì	2

I servizi aerei sono effettuati tutto l'anno senza interruzioni. L'orario può essere modificato nel periodo estivo, a Natale e in altri periodi festivi in base alla domanda.

Capacità

Sulla rotta deve essere offerta una capacità minima di 4 050 posti l'anno.

Se per un trimestre di calendario il coefficiente di riempimento è inferiore al 35 % o superiore all'80 %, il vettore aereo può rispettivamente ridurre o aumentare il numero di posti. Se la rotta è abbinata a un altro aeroporto, lo stesso obbligo riguardante il fattore di carico si applica all'intera rotta combinata.

Orario

Per i voli del mattino l'arrivo ad Arlanda non può avvenire dopo le ore 8.30. Per i voli del pomeriggio la partenza da Arlanda non può avvenire dopo le ore 19.30. Gli altri orari di arrivo e partenza devono essere adeguati quanto più possibile alla domanda.

Categoria di aeromobili

Con l'aeromobile a pieno carico e in condizioni meteorologiche normali deve essere consentita una franchigia di bagaglio di almeno 20 kg per passeggero.

Tariffe

La tariffa per un volo di sola andata Torsby - Stoccolma/Arlanda non può superare 1 800 SEK, tasse e IVA incluse. Tariffe ridotte devono essere applicate a utenti privati, bambini, giovani, studenti, pensionati e relativi accompagnatori.

Accordi di cooperazione

Si devono applicare accordi multilaterali tra compagnie aeree secondo la prassi vigente.

Continuità

Almeno l'80 % dei voli in partenza non può avere un ritardo superiore a 5 minuti e almeno il 95 % non può avere un ritardo superiore a 15 minuti, calcolato sulla base di un trimestre di calendario.

La continuità del servizio deve essere garantita almeno al 99 %, calcolata sulla base di un trimestre di calendario.

I vettori che intendono fornire servizi aerei di linea sulla rotta in oggetto devono diffondere i prezzi e gli orari per consentire la prenotazione e la vendita dei biglietti almeno due mesi prima dell'inizio dei servizi aerei di linea.

I vettori che intendono interrompere la fornitura di servizi aerei di linea devono notificare l'Amministrazione dell'aviazione civile almeno con sei mesi di anticipo.

Accessibilità per passeggeri disabili

Il vettore aereo deve rispondere alle esigenze dei passeggeri disabili garantendo che:

—	l'imbarco e lo sbarco avvengano in condizioni di comodità, sicurezza e dignità,

—	durante il viaggio siano messi a disposizione un servizio di accompagnamento e altri servizi di assistenza in caso di cambio di aereo/compagnia aerea,

—	siano fornite informazioni sulle possibilità di viaggio e sulle rotte prima del volo,

—	durante il viaggio siano fornite informazioni (in forma accessibile a persone con problemi di vista e di udito),

—	la prenotazione e l'acquisto dei biglietti siano operazioni agevoli per i clienti.

Obbligo di presentazione di relazioni

I vettori che forniscono servizi aerei di linea sulla rotta in questione devono presentare al governo svedese o all'amministrazione statale designata dal governo una relazione sullo sviluppo della rotta e sull'osservanza degli oneri di servizio pubblico. Deve essere presentata una relazione per ogni trimestre di calendario.

ALLEGATO 9

ONERI DI SERVIZIO PUBBLICO SULLA ROTTA VILHELMINA — STOCCOLMA/ARLANDA

Frequenze minime

La tabella indica il numero minimo di voli giornalieri di andata e ritorno. Non è ammesso più di uno scalo intermedio durante il volo di andata o di ritorno.

Periodo	Giorno	Numero minimo di voli giornalieri di andata e ritorno
Periodo normale	lunedì - venerdì	2
	domenica	1

I servizi aerei sono effettuati tutto l'anno senza interruzioni. L'orario può essere modificato nel periodo estivo, a Natale e in altri periodi festivi in base alla domanda.

Capacità

Sulla rotta deve essere offerta una capacità minima di 22 050 posti l'anno.

Se per un trimestre di calendario il coefficiente di riempimento è inferiore al 35 % o superiore all'80 %, il vettore aereo può rispettivamente ridurre o aumentare il numero di posti. Se la rotta è abbinata a un altro aeroporto, lo stesso obbligo riguardante il fattore di carico si applica all'intera rotta combinata.

Orario

Per i voli del mattino l'arrivo ad Arlanda non può avvenire dopo le ore 8.30. Per i voli del pomeriggio la partenza da Arlanda non può avvenire dopo le ore 19.30. Gli altri orari di arrivo e partenza devono essere adeguati quanto più possibile alla domanda.

Categoria di aeromobili

L'aeromobile deve essere dotato di cabina pressurizzata e di servizi igienici. Con l'aeromobile a pieno carico e in condizioni meteorologiche normali deve essere consentita una franchigia di bagaglio di almeno 20 kg per passeggero.

Tariffe

La tariffa per un volo di sola andata Vilhelmina - Stoccolma/Arlanda non può superare 2 200 SEK, tasse e IVA incluse. Tariffe ridotte devono essere applicate a utenti privati, bambini, giovani, studenti, pensionati e relativi accompagnatori.

Accordi di cooperazione

Si devono applicare accordi multilaterali tra compagnie aeree secondo la prassi vigente.

Continuità

Almeno l'80 % dei voli in partenza non può avere un ritardo superiore a 5 minuti e almeno il 95 % non può avere un ritardo superiore a 15 minuti, calcolato sulla base di un trimestre di calendario.

La continuità del servizio deve essere garantita almeno al 99 %, calcolata sulla base di un trimestre di calendario.

I vettori che intendono fornire servizi aerei di linea sulla rotta in oggetto devono diffondere i prezzi e gli orari per consentire la prenotazione e la vendita dei biglietti almeno due mesi prima dell'inizio dei servizi aerei di linea.

I vettori che intendono interrompere la fornitura di servizi aerei di linea devono notificare l'Amministrazione dell'aviazione civile almeno con sei mesi di anticipo.

Accessibilità per passeggeri disabili

Il vettore aereo deve rispondere alle esigenze dei passeggeri disabili garantendo che:

—	l'imbarco e lo sbarco avvengano in condizioni di comodità, sicurezza e dignità,

—	durante il viaggio siano messi a disposizione un servizio di accompagnamento e altri servizi di assistenza in caso di cambio di aereo/compagnia aerea,

—	siano fornite informazioni sulle possibilità di viaggio e sulle rotte prima del volo,

—	durante il viaggio siano fornite informazioni (in forma accessibile a persone con problemi di vista e di udito),

—	la prenotazione e l'acquisto dei biglietti siano operazioni agevoli per i clienti.

Obbligo di presentazione di relazioni

I vettori che forniscono servizi aerei di linea sulla rotta in questione devono presentare al governo svedese o all'amministrazione statale designata dal governo una relazione sullo sviluppo della rotta e sull'osservanza degli oneri di servizio pubblico. Deve essere presentata una relazione per ogni trimestre di calendario.

ALLEGATO 10

ONERI DI SERVIZIO PUBBLICO SULLA ROTTA PAJALA — LULEÅ

Frequenze minime

La tabella indica il numero minimo di voli giornalieri di andata e ritorno. Non è ammesso più di uno scalo intermedio durante il volo di andata o di ritorno.

Periodo	Giorno	Numero minimo di voli giornalieri di andata e ritorno
Periodo normale	lunedì - venerdì	2

I servizi aerei sono effettuati tutto l'anno senza interruzioni. L'orario può essere modificato nel periodo estivo, a Natale e in altri periodi festivi in base alla domanda.

Capacità

Sulla rotta deve essere offerta una capacità minima di 5 550 posti l'anno.

Se per un trimestre di calendario il coefficiente di riempimento è inferiore al 35 % o superiore all'80 %, il vettore aereo può rispettivamente ridurre o aumentare il numero di posti. Se la rotta è abbinata a un altro aeroporto, lo stesso obbligo riguardante il fattore di carico si applica all'intera rotta combinata.

Orario

L'orario deve prevedere partenze a orari tali da consentire agevoli coincidenze con i voli da Luleå/Kallax per Stoccolma/Arlanda e nella direzione opposta.

Categoria di aeromobili

Con l'aeromobile a pieno carico e in condizioni meteorologiche normali deve essere consentita una franchigia di bagaglio di almeno 20 kg per passeggero.

Tariffe

La tariffa per un volo di sola andata Pajala – Luleå/Kallax non può superare 700 SEK, tasse e IVA incluse. Tariffe ridotte devono essere applicate a utenti privati, bambini, giovani, studenti, pensionati e relativi accompagnatori.

Accordi di cooperazione

Si devono applicare accordi multilaterali tra compagnie aeree secondo la prassi vigente.

Continuità

Almeno l'80 % dei voli in partenza non può avere un ritardo superiore a 5 minuti e almeno il 95 % non può avere un ritardo superiore a 15 minuti, calcolato sulla base di un trimestre di calendario.

La continuità del servizio deve essere garantita almeno al 99 %, calcolata sulla base di un trimestre di calendario.

I vettori che intendono fornire servizi aerei di linea sulla rotta in oggetto devono diffondere i prezzi e gli orari per consentire la prenotazione e la vendita dei biglietti almeno due mesi prima dell'inizio dei servizi aerei di linea.

I vettori che intendono interrompere la fornitura di servizi aerei di linea devono notificare l'Amministrazione dell'aviazione civile almeno con sei mesi di anticipo.

Accessibilità per passeggeri disabili

Il vettore aereo deve rispondere alle esigenze dei passeggeri disabili garantendo che:

—	l'imbarco e lo sbarco avvengano in condizioni di comodità, sicurezza e dignità,

—	durante il viaggio siano messi a disposizione un servizio di accompagnamento e altri servizi di assistenza in caso di cambio di aereo/compagnia aerea,

—	siano fornite informazioni sulle possibilità di viaggio e sulle rotte prima del volo,

—	durante il viaggio siano fornite informazioni (in forma accessibile a persone con problemi di vista e di udito),

—	la prenotazione e l'acquisto dei biglietti siano operazioni agevoli per i clienti.

Obbligo di presentazione di relazioni

I vettori che forniscono servizi aerei di linea sulla rotta in questione devono presentare al governo svedese o all'amministrazione statale designata dal governo una relazione sullo sviluppo della rotta e sull'osservanza degli oneri di servizio pubblico. Deve essere presentata una relazione per ogni trimestre di calendario.