1.   Il presente regolamento stabilisce norme e procedure per la sicurezza delle operazioni UAS nello spazio aereo U-space, per l’integrazione sicura degli UAS nel sistema aeronautico e per la fornitura di servizi U-space.

2.   Il presente regolamento si applica, all’interno delle zone geografiche UAS definite dagli Stati membri come spazio aereo U-space, ai seguenti soggetti:

3.   Il presente regolamento non si applica alle operazioni UAS effettuate:

1.   Se gli Stati membri designano uno spazio aereo U-space per motivi di sicurezza, anche in termini di security, tutela della riservatezza o dell’ambiente, tale designazione è supportata da una valutazione dei rischi dello spazio aereo.

2.   Tutte le operazioni UAS nello spazio aereo U-space sono subordinate, quanto meno, ai seguenti servizi U-space obbligatori:

3.   Sulla base della valutazione dei rischi di cui al paragrafo 1, gli Stati membri possono richiedere, per ogni spazio aereo U-space, ulteriori servizi U-space selezionati tra i servizi di cui agli articoli 12 e 13.

4.   Sulla base della valutazione dei rischi di cui al paragrafo 1 e avvalendosi dei criteri di cui all’allegato I, gli Stati membri determinano, per ogni spazio aereo U-space:

5.   Gli Stati membri concedono ai fornitori di servizi U-space l’accesso ai dati pertinenti, se necessario per l’applicazione del presente regolamento, per quanto riguarda i seguenti elementi:

6.   Gli Stati membri rendono disponibili tutte le informazioni sullo spazio aereo U-space in conformità all’articolo 15, paragrafo 3, del regolamento (UE) 2019/947, nonché attraverso il loro servizio di informazioni aeronautiche.

7.   Se decidono di istituire uno spazio aereo U-space transfrontaliero, gli Stati membri decidono congiuntamente in merito a:

1.   Gli Stati membri rendono disponibili i dati seguenti nell’ambito dei servizi comuni di informazione di ogni spazio aereo U-space:

2.   Gli Stati membri garantiscono che i dati operativi pertinenti di cui al punto ATS.OR.127 del regolamento di esecuzione (UE) 2021/665 che modifica il regolamento (UE) 2017/373, al pari dei dati risultanti dalla riconfigurazione dinamica dello spazio aereo di cui al punto ATS.TR.237 del medesimo regolamento, siano resi disponibili nell’ambito dei servizi comuni di informazione di ogni spazio aereo U-space.

3.   I fornitori di servizi U-space rendono disponibili i termini e le condizioni dei loro servizi nell’ambito dei servizi comuni di informazione di ogni spazio aereo U-space in cui erogano i propri servizi.

4.   I fornitori di servizi comuni di informazione provvedono affinché le informazioni di cui ai paragrafi da 1 a 3:

5.   L’accesso ai servizi comuni di informazione è concesso alle autorità competenti, ai fornitori di servizi di traffico aereo, ai fornitori di servizi U-space e a operatori UAS su base non discriminatoria, con gli stessi livelli di qualità, latenza e protezione dei dati.

6.   Gli Stati membri possono designare un fornitore unico di servizi comuni di informazione che eroghi tali servizi su base esclusiva in tutti gli spazi aerei U-space di loro responsabilità o in alcuni di essi. In tal caso, le informazioni di cui ai paragrafi da 1 a 3 sono messe a disposizione del fornitore unico di servizi comuni di informazione che poi le fornisce in conformità al paragrafo 5.

7.   Tale fornitore unico di servizi comuni di informazione soddisfa i requisiti di cui ai paragrafi 4 e 5 ed è certificato in conformità al capo V del presente regolamento.

8.   Uno Stato membro che designa un fornitore unico di servizi comuni di informazione comunica senza indugio all’Agenzia e agli altri Stati membri qualsiasi decisione relativa al certificato del fornitore unico di servizi comuni di informazione. L’Agenzia include nel repertorio di cui all’articolo 74 del regolamento (UE) 2018/1139 informazioni in merito a tutte le decisioni notificate dagli Stati membri a norma del presente paragrafo.

1.   Quando effettuano operazioni nello spazio aereo U-space gli operatori UAS:

2.   Gli operatori UAS possono fornire servizi U-space a loro stessi. Sono in tal caso considerati fornitori di servizi U-space ai fini del presente regolamento.

3.   Prima di poter effettuare operazioni nello spazio aereo U-space, gli operatori UAS soddisfano i requisiti del regolamento di esecuzione (UE) 2019/947, tra cui, ove pertinente, essere titolari di un’autorizzazione operativa o di un certificato rilasciato dall’autorità competente dello Stato membro di immatricolazione e rispettare le limitazioni operative stabilite da uno Stato membro in qualsiasi zona geografica UAS.

4.   Prima di ogni singolo volo l’operatore UAS presenta una richiesta di autorizzazione di volo UAS al proprio fornitore di servizi U-space attraverso il servizio di autorizzazione di volo UAS di cui all’articolo 10, in conformità all’allegato IV.

5.   Quanto è pronto a iniziare il volo, l’operatore UAS richiede al fornitore di servizi U-space l’attivazione dell’autorizzazione di volo UAS. Al ricevimento della conferma dell’attivazione dell’autorizzazione di volo UAS da parte del fornitore di servizi U-space, l’operatore ha facoltà di iniziare il suo volo.

6.   Gli operatori UAS rispettano l’autorizzazione di volo UAS, comprese le soglie di deviazione dall’autorizzazione di cui all’articolo 10, paragrafo 2, lettera d), e qualsiasi modifica di tale autorizzazione. Il fornitore di servizi U-space può introdurre modifiche all’autorizzazione durante tutte le fasi del volo e, in tal caso, informa gli operatori UAS in merito.

7.   Se non riescono a rispettare le soglie di deviazione dall’autorizzazione di volo UAS di cui all’articolo 10, paragrafo 2, lettera d), gli operatori UAS richiedono una nuova autorizzazione di volo UAS.

8.   Gli operatori UAS prevedono misure e procedure di contingenza. Gli operatori UAS mettono a disposizione le loro misure e procedure di contingenza ai fornitori di servizi U-space.

1.   I servizi U-space sono forniti da persone fisiche o giuridiche certificate come fornitori di servizi U-space conformemente al capo V.

2.   I fornitori di servizi U-space sono responsabili della fornitura agli operatori UAS dei servizi U-space di cui all’articolo 3, paragrafi 2 e 3, durante tutte le fasi delle operazioni in un determinato spazio aereo U-space.

3.   I fornitori di servizi U-space definiscono con i fornitori di servizi di traffico aereo modalità atte a garantire l’adeguato coordinamento delle attività, nonché lo scambio delle informazioni e dei dati operativi pertinenti conformemente all’allegato V.

4.   I fornitori di servizi U-space trattano i dati sul traffico aereo senza discriminazioni, restrizioni o interferenze, indipendentemente dal loro mittente o ricevente, dal loro contenuto, applicazione o servizio o dall’apparecchiatura terminale.

5.   I fornitori di servizi U-space:

6.   I fornitori di servizi U-space riferiscono quanto segue all’autorità competente:

1.   Un servizio di identificazione di rete consente l’elaborazione continua dell’identificazione remota dell’UAS per tutta la durata del volo e fornisce in forma aggregata l’identificazione remota dell’UAS agli utenti autorizzati di cui al paragrafo 4.

2.   Il servizio di identificazione di rete consente agli utenti autorizzati di ricevere messaggi con i seguenti contenuti:

3.   Le informazioni fornite dai servizi di identificazione di rete sono aggiornate a una frequenza stabilita dall’autorità competente.

4.   Gli utenti autorizzati sono:

1.   Agli operatori UAS è fornito un servizio di geo-consapevolezza che consiste delle seguenti informazioni relative alle geo-consapevolezza:

2.   I fornitori di servizi U-space trasmettono tempestivamente le informazioni di geo-consapevolezza per consentire agli operatori UAS di affrontare le contingenze e le emergenze e includono l’orario di aggiornamento insieme a un numero di versione o a un orario valido, o a entrambi.

1.   I fornitori di servizi U-space forniscono agli operatori UAS l’autorizzazione di volo UAS per ogni singolo volo, fissando i termini e le condizioni di tale volo, attraverso un servizio di autorizzazione di volo UAS.

2.   Quando ricevono dall’operatore UAS una richiesta di autorizzazione di volo UAS, i fornitori di servizi U-space:

3.   Nel rilasciare un’autorizzazione di volo UAS i fornitori di servizi U-space utilizzano, ove applicabile, le informazioni meteorologiche fornite dal servizio di informazione meteorologica di cui all’articolo 12.

4.   Se non sono in grado di rilasciare un’autorizzazione di volo UAS conformemente alla richiesta dell’operatore UAS, i fornitori di servizi U-space possono proporre all’operatore UAS un’autorizzazione di volo UAS alternativa.

5.   Al ricevimento della richiesta di attivazione di un’autorizzazione di volo UAS di cui all’articolo 6, paragrafo 5, i fornitori di servizi U-space confermano senza indebito ritardo l’attivazione dell’autorizzazione di volo UAS.

6.   I fornitori di servizi U-space stabiliscono modalità adeguate atte a risolvere le richieste di autorizzazione di volo UAS in contrasto tra loro trasmesse da operatori UAS a fornitori di servizi U-space diversi.

7.   I fornitori di servizi U-space verificano la richiesta di autorizzazioni di volo UAS a fronte delle restrizioni dello spazio aereo U-space e delle limitazioni temporanee dello spazio aereo.

8.   Nel trattare le richieste di autorizzazione di volo UAS, i fornitori di servizi U-space danno priorità agli UAS che eseguono operazioni speciali di cui all’articolo 4 del regolamento di esecuzione (UE) n. 923/2012.

9.   Due autorizzazioni di volo UAS che hanno lo stesso grado di priorità sono trattate secondo il criterio dell’ordine di arrivo.

10.   I fornitori di servizi U-space verificano continuamente le autorizzazioni di volo esistenti a fronte delle nuove restrizioni e limitazioni dinamiche dello spazio aereo e delle informazioni relative agli aeromobili con equipaggio condivise dai pertinenti enti di servizi di traffico aereo, in particolare per quanto riguarda gli aeromobili con equipaggio che sono o sono ritenuti in una situazione di emergenza, compreso l’essere soggetti a interferenze illecite, e aggiornano o ritirano le autorizzazioni secondo quanto richiesto dalle circostanze.

11.   I fornitori di servizi U-space rilasciano un numero di autorizzazione unico per ciascuna autorizzazione di volo UAS. Tale numero consente l’identificazione del volo autorizzato, dell’operatore UAS e del fornitore di servizi U-space che rilascia l’autorizzazione di volo UAS.

1.   Un servizio di informazioni di traffico fornito all’operatore UAS contiene informazioni su qualsiasi ulteriore traffico aereo visibile che può trovarsi in prossimità della posizione o della rotta prevista del volo UAS.

2.   Il servizio di informazioni di traffico comprende le informazioni su aeromobili con equipaggio e traffico UAS condivise da altri fornitori di servizi U-space e dai pertinenti enti di servizi di traffico aereo.

3.   Il servizio di informazioni di traffico fornisce informazioni su altro traffico aereo conosciuto e:

4.   Al ricevimento dei servizi di informazioni di traffico dal fornitore di servizi U-space, gli operatori UAS adottano misure adeguate per evitare qualsiasi rischio di collisione.

1.   Nell’erogare un servizio di informazione meteorologica i fornitori di servizi U-space:

2.   Il servizio di informazione meteorologica comprende quanto meno:

3.   I fornitori di servizi U-space trasmettono informazioni meteorologiche aggiornate e affidabili a sostegno dell’esercizio di UAS.

1.   Un servizio di monitoraggio della conformità consente agli operatori UAS di verificare la loro conformità ai requisiti stabiliti dall’articolo 6, paragrafo 1, e ai termini dell’autorizzazione di volo UAS. A tal fine, il servizio avverte l’operatore UAS in caso di violazione delle soglie di deviazione dall’autorizzazione di volo e di mancata conformità ai requisiti di cui all’articolo 6, paragrafo 1.

2.   Se il servizio di monitoraggio della conformità rileva una deviazione dall’autorizzazione di volo, il fornitore di servizi U-space avverte gli altri operatori UAS che operano nelle vicinanze dell’UAS in questione, gli altri fornitori di servizi U-space che erogano servizi nello stesso spazio aereo e i pertinenti enti di servizi di traffico aereo, che confermano di aver ricevuto l’avvertimento.

1.   I fornitori di servizi U-space e, qualora siano designati, i fornitori unici di servizi comuni di informazione, sono titolari di un certificato rilasciato dall’autorità competente dello Stato membro in cui hanno il loro centro di attività principale.

2.   I fornitori di servizi U-space e, qualora siano designati, i fornitori unici di servizi comuni di informazione che hanno il loro centro principale di attività, sono stabiliti o risiedono in un paese terzo richiedono un certificato all’Agenzia dell’Unione europea per la sicurezza aerea («l’Agenzia»).

3.   Il certificato del fornitore di servizi U-space è rilasciato in conformità all’allegato VI.

4.   Il certificato del fornitore unico di servizi comuni di informazione è rilasciato in conformità all’allegato VII.

5.   Il certificato determina i diritti e le attribuzioni del titolare per la fornitura dei servizi cui si riferisce.

6.   Una richiesta di certificato di fornitore di servizi U-space o di certificato di fornitore unico di servizi comuni di informazione, o una richiesta di modifica di un certificato esistente, è presentata nella forma e con le modalità stabilite, a seconda dei casi, dall’autorità competente o dall’Agenzia.

1.   Sono concessi certificati ai fornitori di servizi U-space e, se designati, ai fornitori unici di servizi comuni di informazione se detti fornitori possono dimostrare quanto segue:

2.   Oltre ai requisiti di cui al paragrafo 1, i fornitori di servizi U-space dispongono di un piano di gestione di emergenza inteso ad assistere un operatore UAS che si trovi in una situazione di emergenza e di un piano di comunicazione inteso a informare i soggetti interessati.

1.   Un certificato di fornitore di servizi U-space o di fornitore unico di servizi comuni di informazione resta valido fintanto che il titolare rispetta i requisiti pertinenti stabiliti dal presente regolamento.

2.   Un certificato di fornitore di servizi U-space o di fornitore unico di servizi comuni di informazione cessa di essere valido nei seguenti casi:

3.   L’autorità competente o l’Agenzia, a seconda dei casi, valuta le prestazioni operative e finanziarie di un fornitore di servizi U-space o di un fornitore unico di servizi comuni di informazione che opera sotto la sua responsabilità.

4.   Sulla base dell’esito della valutazione di cui al paragrafo 3, l’autorità competente o l’Agenzia, a seconda dei casi, può imporre condizioni particolari al titolare del certificato, modificare, sospendere, limitare o revocare il certificato.

1.   Le autorità competenti dispongono della capacità e della competenza sotto l’aspetto tecnico e operativo per ottemperare ai loro obblighi di cui all’articolo 18. A tal fine le autorità competenti:

2.   Le autorità competenti hanno la facoltà di adottare o di avviare tutte le misure di esecuzione necessarie per garantire il rispetto dei requisiti del presente regolamento da parte dei fornitori di servizi U-space e dei fornitori unici di servizi comuni di informazione soggetti alla loro sorveglianza.