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avendo affidato all’organismo investigativo il compito di sorveglianza sul sistema ferroviario è venuta meno agli obblighi ad essa incombenti ai sensi dell’articolo 19, paragrafo 1, della direttiva 2004/49/CE;

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non avendo adottato le misure necessarie per far sì che l’organismo investigativo predisponga l'apertura dell'indagine entro una settimana dal ricevimento della comunicazione concernente l'incidente o inconveniente, è venuta meno agli obblighi ad essa incombenti ai sensi dell’articolo 21, paragrafo 3, della direttiva 2004/49/CE;

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non avendo adottato le misure necessarie per far sì che la relazione finale sia trasmessa alle parti interessate di cui all'articolo 22, paragrafo 3, della direttiva 2004/49/CE, è venuta meno agli obblighi ad essa incombenti ai sensi dell’articolo 23, paragrafo 2, della direttiva 2004/49/CE;

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non avendo adottato le misure necessarie per far sì che l’organismo investigativo rivolga raccomandazioni in materia di sicurezza all'autorità preposta alla sicurezza, è venuta meno agli obblighi ad essa incombenti ai sensi dell’articolo 25, paragrafo 2, della direttiva 2004/49/CE;

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non avendo previsto l’obbligo per l'autorità preposta alla sicurezza di adottare misure atte a garantire che si tenga debitamente conto delle raccomandazioni in materia di sicurezza e che esse si traducano in misure concrete; è venuta meno agli obblighi ad essa incombenti ai sensi dell’articolo 25, paragrafo 2, della direttiva 2004/49/CE;

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non avendo previsto l’obbligo per l'autorità preposta alla sicurezza di comunicare all'organismo investigativo almeno ogni anno le misure adottate o previste in rapporto alla raccomandazione in materia di sicurezza, è venuta meno agli obblighi ad essa incombenti ai sensi dell’articolo 25, paragrafo 3, della direttiva 2004/49/CE;