—

il 25 % o più ma non più del 70 % di acido arachidonico e non più del 5 % di acido docosaesaenoico, o

—

il 10 % o più ma non più dell’80 % di acido eicosapentaenoico e una percentuale minima di EPA/(EPA+DHA) superiore al 20 %,

—

l'80 % o più ma non più del 90 % di docusato sodico (DCI) (CAS RN 577-11-7), e

—

il 10 % o più ma non più del 20 % di benzoato di sodio (CAS RN 532-32-1)

—

bis[2,2,6,6-tetrametil-1-(ottilossi)piperidin-4-il] decandioato, e

—

1,1'-bis[2,2,6,6-tetrametil-1-(ottilossi)piperidin-4-il] 10,10'-{ottan-1,8-diilbis[ossi(2,2,6,6- tetrametilpiperidin-1,4-diil)]} didecandioato

—

esteri alchilici C7-C9 ramificati e lineari dell'acido [3‑(2H-benzotriazol-2-il)-5-(1,1- dimetiletil)-4-idrossi]-1-fenilpropanoico (CAS RN 127519-17-9) con un contenuto, in peso, pari o superiore all'85 %, e

—

acetato di 2-metossi-1-metiletile (CAS RN 108-65-6) con un contenuto, in peso, non superiore all'8 %

—

il 56 % o più ma non più dell'85 % di isomeri di divinilbenzene (CAS RN 1321-74-0)

—

il 15 % o più ma non più del 44 % di isomeri di etilvinilbenzene (CAS RN 28106-30-1)

—

tra il 65 % e il 75 % di MEAG C12;

—

tra il 21 % e il 28 % di MEAG C14;

—

tra il 4 % e l'8 %, di MEAG C16,

—

50 % o più ma non più del 58 % di MEAG C8,

—

35 % o più ma non più del 50 % di MEAG C10,

—

diamantato, di spessore di 5 µm o più ma non più di 55 µm

—

con diametro del filo di 23 µm o più ma non più di 350 µm

—

con resistenza alla rottura di 11 N o più ma non più di 170 N

—

parti in metallo comune,

—

anche con parti di plastica,

—

resina epossidica rinforzata con fibra di vetro o legno,

—

anche stampati o trattati in superficie,

—

anche con conduttori elettrici,

—

anche con membrana saldata alla tastiera,

—

anche con pellicola protettiva monostrato o multistrato

—

un sistema generatore di vapore di diluizione che produce vapore a partire da acqua di raffreddamento pretrattata per essere utilizzato come vapore di diluizione in forni di cracking a vapore,

—

un sistema di condensazione che raccoglie, filtra e disaera i condensati di vapore, che sono successivamente riciclati come acqua di alimentazione della caldaia e ulteriormente distribuiti all'interno dell'unità di cracking, e

—

un sistema di torce che raccoglie, separa e vaporizza gli idrocarburi non riciclabili contenenti emissioni provenienti da diverse apparecchiature in un impianto di cracking a vapore e li trasferisce alle torce

—

circuiti di circolazione dell'acqua di raffreddamento, che comprendono uno scambiatore di calore e pompe di circolazione per raffreddare e rimettere in circolazione l'acqua di raffreddamento,

—

un sistema di depurazione dell'acqua, che rimuove gli idrocarburi contaminanti dall'acqua di raffreddamento che viene poi riutilizzata per la produzione di vapore di diluizione (al di fuori del modulo),

—

un sistema di purificazione degli oli mediante pirolisi, che separa mediante pirolisi le frazioni di benzina, di olio pesante e di coke dagli idrocarburi contaminanti che sono stati rimossi dall'acqua di raffreddamento,

—

un vaporizzatore di avviamento e un surriscaldatore della materia prima di etano, che vaporizza e riscalda l'etano prima di inviarlo ai forni di cracking (al di fuori del modulo),

—

un sistema di preparazione della materia prima di propano, che filtra, vaporizza e surriscalda il propano prima di inviarlo ai forni di cracking (all'esterno del modulo), e 

—

un sistema di preparazione del propilene di qualità chimica, che filtra ed essicca il propilene di qualità chimica prima di inviarlo al deetanizzatore (al di fuori del modulo)

—

un sistema di refrigerazione a base di etilene a circuito aperto, da integrare in un compressore refrigerante all'etilene esterno,

—

pompe e uno scambiatore di calore per l'invio di etilene a una conduttura esterna, e

—

un sistema di refrigerazione a base di propilene a circuito chiuso, da integrare in un compressore refrigerante al propilene esterno

—

refrigeratori, 

—

tamburi di separazione vapore-liquido, e 

—

pompe necessarie per la condensazione e la rimozione dell'acqua e degli idrocarburi più pesanti ed evitare la formazione indesiderata di derivati dei polimeri,

—

pompe di circolazione dell'acqua caustica di supporto della torre esterna di lavaggio alla soda caustica nella rimozione dei gas acidi (biossido di carbonio e idrogeno solforato) dal gas di cracking, 

—

un sistema di pretrattamento delle sostanze caustiche usate, comprendente tamburi di separazione, pompe e miscelatori, 

—

uno scambiatore di calore per il pre-raffreddamento del gas di cracking, e 

—

un tamburo di separazione per la rimozione dell'acqua dal gas di cracking

—

varie colonne di distillazione (depropanizzatore, debutanizzatore e separatore di green oil) e relativi scambiatori di calore, pompe e tamburi,

—

un treno refrigerante contenente scambiatori di calore e un tamburo che condensa il C2 in un flusso gassoso,

—

un sistema per separare l'idrogeno e il metano dal gas di cracking comprendente scambiatori di calore, tamburi, turbine, compressori e un'unità di depurazione dell'idrogeno (unità di adsorbimento per inversione di pressione),

—

le attrezzature associate a una colonna di distillazione di separazione del C3, comprendenti uno scambiatore di calore, pompe e tamburi, e

—

un sistema di idrogenazione del vinilacetilene, comprendente reattori di idrogenazione, filtri, un miscelatore, un tamburo, un condensatore e scambiatori di calore

—

un sistema di filtraggio e di raffreddamento del gas di cracking essiccato,

—

una colonna di distillazione del deetanizzatore e le relative apparecchiature per la separazione di C2-/C3 +,

—

un sistema di idrogenazione dell'acetilene per rimuovere l'acetilene da un flusso di C2,

—

un tamburo a combustibile gassoso che immagazzina combustibile gassoso per i forni da cracking, e 

—

un sistema di rigenerazione degli essiccatori in un impianto di cracking

—

coppia nominale di 25 Nm o più ma non più di 70 Nm,

—

rapporto di trasmissione standard pari a 1:12.7 o più, ma non superiore a 1:65,3

—

velocità specificata massima di 6 000 giri/min,

—

potenza minima pari a 400 W, ma non superiore a 1,3 kW (a 12 V), o potenza minima pari a 750 W ma non superiore a 1,55 kW (a 36 V),

—

diametro della flangia di 85 mm o più ma non più di200 mm,

—

lunghezza massima di 335 mm, misurata dall'inizio dell'albero fino all'estremità esterna,

—

lunghezza massima dell'alloggiamento di 265 mm, misurata dalla flangia fino all'estremità esterna,

—

alloggiamento in alluminio pressofuso o in lamiera in non più di due parti (alloggiamento di base comprensivo di componenti elettrici e flangia con minimo 2 e massimo 11 fori), con o senza composto sigillante (scanalatura con anello toroidale e grasso lubrificante),

—

statore dentato a T semplice e avvolgimento unico della bobina in topologia 9/6 o 12/8 o 12/10, e

—

magneti di superficie

—

con o senza regolatore del servosterzo elettronico,

—

con o senza puleggia o accoppiamento,

—

con o senza sensore di posizione del rotore

—

velocità specificata massima di 7 000 giri/min,

—

potenza di 400 W o più ma non più di 750 W (a 12 V),

—

diametro della flangia di 80 mm o più ma non più di 200 mm,

—

lunghezza massima di 335 mm, misurata dall'inizio dell'albero fino all'estremità esterna,

—

lunghezza massima dell'alloggiamento di 265 mm, misurata dalla flangia fino all'estremità esterna,

—

alloggiamento di base in acciaio o alluminio pressofuso costituito da non più di due parti, compresi i componenti elettrici e una flangia con almeno 2 e non più di 11 fori, con o senza connettore sigillante (scanalatura con anello toroidale e interfaccia sigillante protettiva di grasso o liquido),

—

statore dentato a T semplice e avvolgimento unico della bobina in topologia 9/6 o 12/10 o 12/8 e magneti di superficie

—

con o senza regolatore del servosterzo elettronico,

—

con o senza puleggia o accoppiamento,

—

con o senza sensore di posizione del rotore

—

in alluminio EN AC-47100,

—

granigliato e lavorato,

—

a tenuta stagna a livello di 3 ml/minuto o meno, alla pressione di 2,75 bar,

—

con una durezza di 70 HBW o più secondo la scala Hardness Brinell Wolfram (HBW) (2,5/62,5, secondo la norma ISO 6506),

—

con una resistenza alla trazione di 190 N/mm² o più,

—

di altezza di 160 mm o più ma non più di 330 mm,

—

di diametro di 240 mm o più ma non più di 368 mm,

—

di peso di 3 kg o più ma non più di 5,84 kg

—

in alluminio EN AC-47100-F,

—

con coperchio sigillante di acciaio inossidabile,

—

granigliato e lavorato,

—

a tenuta stagna a livello di 1 ml/minuto o meno, alla pressione di 2,75 bar,

—

con una durezza di 70 HBW o più (2,5/62,5, secondo la norma ISO 6506),

—

con una resistenza alla trazione di 190 N/mm² o più,

—

di altezza di 42 mm o più ma non più di 64 mm,

—

di diametro di 88 mm o più ma non più di 132 mm,

—

di peso di 0,3 kg o più ma non più di 0,5 kg

—

in alluminio EN AC-47100,

—

con o senza cuscinetti a manicotto pressofusi di acciaio inossidabile martensitico e coperchi sigillanti assemblati in acciaio inossidabile,

—

granigliato e lavorato,

—

con o senza camera del rotore, a tenuta stagna a livello di 3 ml/minuto o meno, alla pressione di 2,75 bar,

—

con una durezza di 70 HBW o più secondo la scala Hardness Brinell Wolfram (HBW) (2,5/62,5, secondo la norma ISO 6506),

—

con una resistenza alla trazione di 190 N/mm² o più,

—

di altezza di 195 mm o più ma non più di 430 mm,

—

di larghezza di 290 mm o più ma non più di 625 mm,

—

di lunghezza di 270 mm o più ma non più di 535 mm,

—

di peso di 5,2 kg o più ma non più di 12,5 kg

—

lunghezza di 670 mm o più ma non più di 882 mm,

—

larghezza di 390 mm o più ma non più di 655 mm,

—

altezza di 110 mm o più ma non più di 137 mm,

—

peso di 60 kg o più ma non più di 165 kg, e

—

potenza di 11 300 Wh o più ma non più di 29 360 Wh

—

una batteria agli ioni di litio con una tensione di 36 V o più ma non più di 50,4 V e un'energia nominale di 0,3 kWh o più ma non più di 0,9 kWh,

—

un sistema di gestione della batteria,

—

un relè di potenza,

—

un sistema di raffreddamento,

—

da uno a quattro connettori,

—

più del 98 % di bitume (CAS RN 8052-42-4), e

—

meno del 2 % di silice amorfa idrata (CAS RN 112926-00-8)

—

in polvere,

—

con purezza, in peso, pari o superiore al 98 %,

—

con grani di dimensione media di 150 μm o più ma non più di 250 μm

—

in cui il 90 % delle particelle ha un diametro superiore a 3 μm,

—

il 25 % o più ma non più del 40 % di colorante C.I. Basic Blue 3 (CAS RN 33203-82-6) e

—

il 25 % o più ma non più del 40 % di C.I. Basic Blue 159 (CAS RN 105953-73-9)

—

il 48 % o più ma non più del 55 % di pentossido di antimonio (CAS RN 1314-60-9),

—

l'1 % o più ma non più del 5 % di trietanolammina (CAS RN 102-71-6)

—

più del 97 % ma non più del 99,8 % di difosfito di bis(2,4-dicumilfenil) pentaeritritolo (CAS RN 154862-43-8) e

—

più dello 0,2 % ma non più del 2 % di triisopropanolammina (CAS RN 122-20-3)

—

massa di reazione di Poli(ossi-1,2-etanedil), .alfa.-[3-[3-(2H-benzotriazol-2-il)-5-(1,1-dimetiletil)-4-idrossifenil]-1-ossopropil]-.omega.-idrossi- e Poli(ossi-1,2-etanedil), .alfa.-[3-[3-(2H-benzotriazol-2-il)-5-(1,1-dimetiletil)-4-idrossifenil]-1-ossopropil]-.omega.-[3-[3-(2H-benzotriazol-2-il)-5-(1,1-dimetiletill)-4-idrossifenill]-1- ossopropossi] (numero EC 400-830-7) con purezza, in peso, pari o superiore al 60 % ma non superiore all'80 %, e

—

massa di reazione di bis(1,2,2,6,6-pentametil-4-piperidil) sebacato e metil 1,2,2,6,6-pentametil-4-piperidil sebacato (CAS RN 1065336-91-5) con purezza, in peso, pari o superiore al 25 % ma non superiore al 40 %

—

una miscela di 3-[3-(2H-benzotriazol-2-il)-5-(1,1-dimetiletil)-4-idrossifenil]propionati alchilici C7-C9 ramificati e lineari (CAS RN 127519-17-9) con contenuto, in peso, pari o superiore al 40 % ma non superiore al 60 %, e

—

una miscela di bis(2,2,6,6-tetrametil-1-ottilossipiperidin-4-il)-1,10-decandioato e 1,8-bis[(2,2,6,6-tetrametil-4-((2,2,6,6-tetrametil-1-ottilossipiperidin-4-il)-decan-1,10-dioil)piperidin-1-il)ossi]ottano (CAS RN 129757-67-1) con contenuto, in peso, pari o superiore al 40 % ma non superiore al 60 %

—

il 75 % o più ma non più del 95 % del prodotto di reazione di 2-(4,6-bis(2,4-dimetilfenil)-1,3,5-triazin-2-il)-5-idrossifenolo con ((alchilossi C10-16, ricco in C12-13) metil) ossirano

—

il 5 % o più ma non più del 25 % di 1-metossi-2-propanolo (CAS RN 107-98-2)

—

più del 45 % ma non più del 49 % di 3-[3-terz-butil-4-idrossi-5-(5-cloro-2H-benzotriazol-2-il)fenil]propionato di ottile (CAS RN 83044-89-7), e

—

più del 49 % ma non più del 53 % di 3-[3-terz-butil-4-idrossi-5-(5-cloro-2H-benzotriazol-2-il)fenil]propionato di 2-etilesile (CAS RN 83044-90-0)

—

carbonato di calcio (CAS RN 471-34-1),

—

ossido di rame (CAS RN 1217-38-0),

—

ossido di ferro (CAS RN 1309-37-1),

—

ossido di alluminio magnesio vanadio (CAS RN 70621-8-0),

—

pentossido di vanadio (CAS RN 1314-62-1),

—

fosfato di alluminio (CAS RN 7784-30-7),

—

ossido di cerio (CAS RN 1306-38-3),

—

zeolite di tipo ZSM-5 (CAS RN 308081-08-5),

—

ossido di magnesio (CAS RN 1309-48-8),

—

ossido di alluminio (CAS RN 1344-28-1),

—

caolino (CAS RN 1332-58-7)

—

il 55 % o più ma non più del 65 % di (2S,3S,4S,5R,6R)-2-(((2R,3R,5S,6R)-4-(((2R,3S,4S,5R,6R)-3-acetossi-4,5-bis(benzilossi)-6-((benzilossi)metil)tetraidro-2H-piran-2-il)ossi)-3,5-bis(benzilossi)-6-(4-metossi-4-ossobutossi)tetraidro-2H-piran-2-il)metossi)-6-((((2S,3S,4S,5R,6R)-3-acetossi-4,5-bis(benzilossi)-6-((benzilossi)metil)tetraidro-2H-piran-2-il)ossi)metil)tetraidro-2H-piran-3,4,5-triil tribenzoato (CAS RN 1233475-58-5),

—

il 35 % o più ma non più del 45 % di toluene (CAS RN 108-88-3)

—

il 30 % o più ma non più del 60 % di 3a,4,4a,5,8,8a,9,9a-ottaidro-4,9:5,8-dimetano-1H-benz[f]indene (CAS RN 7158-25-0),

—

il 10 % o più ma non più del 50 % di 3a,4,7,7a-tetraidro-4,7-metanoindene (CAS RN 77-73-6), e

—

con o senza il 10 % o più ma non più del 40 % di resine idrocarburiche da petrolio (CAS RN 68132-00-3)

—

l'80 % o più ma non più del 90 % di 3a,4,7,7a-tetraidro-4,7-metanoindene (CAS RN 77-73-6), e

—

non più del 10 % di 3a,4,4a,5,8,8a,9,9a-ottaidro-1H-4,9:5,8-dimetanociclopenta[b]naftalene (CAS RN 7158-25-0), e

—

lo 0,5 % o più ma non più del 3 % di 2,6-di-terz-butil-p-cresolo (CAS RN 128-37-0)

—

il 78 % o più ma non più dell'82 % di zolfo insolubile (CAS RN 9035-99-8),

—

il 18 % o più ma non più del 22 % di olio naftenico (CAS RN 64742-52-5), e

—

non più dello 0,2 % di metilstirene (CAS RN 98-83-9)

—

il 48 % di stirene,

—

il 22 % di acrilonitrile,

—

il 29 % di butilacrilato, e

—

l'1 % di diidrodiciclopentandienil acrilato

—

il 75 % o più di butil-2-ciano-3-(4-idrossi-3-metossifenil) acrilato modificato con polietilenglicole, con una lunghezza della catena dell'ossido di etilene non superiore a 30 (CAS RN 780763-40-8)

—

non più del 25 % di sorbitano trioleato etossilato (CAS RN 9005-70-3)

—

uno spessore di 0,229 mm o più ma non più di 0,279 mm,

—

un contenuto di biossido di titanio, in peso, del 3 % o più ma non più del 3,5 %,

—

su un lato, un rivestimento altamente idrorepellente, chimicamente neutro e non reattivo

—

spessore totale di 300 µm o più ma non più di 330 µm,

—

resistenza alla trazione pari a 375 N/cm o più sia in senso longitudinale che in senso trasversale (ASTM D-882),

—

basso ritiro termico, dell'1 %, o meno, a 150 °C per 30 minuti,

—

bassa permeabilità al vapore acqueo, pari a 2,5 g/m²•d o meno, e

—

elevata tensione di scarica, pari a 18 kV o più e

—

tensione di scarica parziale pari a 1500 VCC o più (BG/T 123542.2-2009)

—

con trasmittanza luminosa del 34,2 % o più ma non più del 37,8 %,

—

di diametro di 477,2 mm o più ma non più di 477,8 mm,

—

di spessore di 2,9 mm o più ma non più di 3,5 mm,

—

di peso di 1345 g o più ma non più di 1445 g,

—

con struttura a 3 zone comprendente una zona stampata in colore Euro Deep Gray

—

con riempimento in lana di vetro,

—

di spessore di 5,6 mm o più ma non più di 32,4 mm,

—

di lunghezza di 195 mm o più ma non più di 1 835 mm,

—

di larghezza di 155 mm o più ma non più di 545 mm,

—

con conducibilità termica inferiore a 2,5 mW/mK,

—

con pressione interna pari a 0,1 Pa,

—

con temperatura ambiente di azione di -50 ℃ o più ma non più di 70 ℃

—

con riempimento in fibra di vetro,

—

di spessore di 5,6 mm o più ma non più di 32,4 mm,

—

di lunghezza di 195 mm o più ma non più di 1 835 mm,

—

di larghezza di 155 mm o più ma non più di 545 mm,

—

con conducibilità termica inferiore a 2,5 mW/mK,

—

con pressione interna pari a 0,1 Pa,

—

con temperatura ambiente di azione di -50 ℃ o più ma non più di 70 ℃

—

con potenza in uscita di più di 40 MW ma non più di 90 MW,

—

progettata per una pressione massima di 165 bar e una temperatura massima di 565 °C,

—

dotata di valvole a sede doppia di chiusura sul lato del vapore vivo, azionata con servocomando idraulico non superiore ai 30 bar

—

di peso di 45 kg o più ma non più di 57 kg,

—

di diametro di 119 mm o più ma non più di 149 mm,

—

di lunghezza di 779 mm o più ma non più di 1141 mm,

—

con una corsa di 450 mm o più ma non più di 610 mm,

—

adatto per funzionare con olio idraulico a una pressione di esercizio di 22 MPa o più ma non più di 23 MPa,

—

con o senza cuscinetti esenti da manutenzione e senza necessità di lubrificazione

—

di peso di 827 kg o più ma non più di 935 kg,

—

di diametro di 250 mm o più ma non più di 330 mm,

—

di lunghezza di 3480 mm o più ma non più di 4115 mm,

—

con una corsa di 2750 mm o più ma non più di 3180 mm,

—

adatto per funzionare con olio idraulico a una pressione di esercizio di 23 MPa,

—

con o senza cuscinetti esenti da manutenzione e senza necessità di lubrificazione

—

con potenza in uscita di 0,4 kW o più ma non più di 10 kW,

—

in alluminio EN AC-46000,

—

granigliata e lavorata,

—

con una durezza di 60 HBW o più secondo la scala Hardness Brinell Wolfram (HBW) (2,5/62,5, secondo la norma ISO 6506),

—

con una resistenza alla trazione di 240 N/mm2 o più,

—

di altezza di 22 mm o più ma non più di 26 mm,

—

di diametro di 128 mm o più ma non più di 136 mm,

—

di peso di 220 g o più ma non più di 250 g

—

avente dimensioni 403 x 276 x 70 mm o più, ma non superiori a 464 x 399 x 83 mm,

—

con un peso totale del gruppo di 236 g o più ma non più di 1 010 g,

—

dotato di sensore fisso,

—

con dispositivo di assorbimento del rumore,

—

con 2, 5 o 7 terminali di connessione di controllo e potenza collegati con il sensore della temperatura, l'apparecchio di riscaldamento o una presa a fusibile,

—

senza carrello integrato

—

adatto per macchine con una capacità di carico di massimo 11 000 kg,

—

progettato per movimentare uno o due container contemporaneamente,

—

con montaggio superiore o laterale,

—

rivestito da uno strato anticorrosione,

—

di peso di 3 200 kg o più ma non più di 4 000 kg

—

con un cavo di lunghezza di 550 mm o più ma non più di 700 mm e connettore elettrico incorporato,

—

con una pressione di funzionamento di massimo 5.5 bar,

—

con una tensione di esercizio di 9 VCC o più ma non più di 16 VCC,

—

con base di larghezza di 22 mm o più ma non più di 27 mm,

—

di lunghezza di 55 o più ma non più di 110 mm,

—

alluminio pressofuso ad alta pressione EN AC-46000,

—

granigliato e lavorato,

—

altezza di 100 mm o più ma non più di 135 mm,

—

larghezza di 115 mm o più ma non più di 150 mm,

—

peso di 210 g o più ma non più di 500 g

—

lunghezza di 137,8 mm o più ma non più di 138,2 mm,

—

diametro esterno di 23 mm o più ma non più di 48,025 mm,

—

peso di 1,0245 kg o più ma non più di 1,0445 kg,

—

durezza dell'albero di 40 HRC o più ma non più di 50 HRC secondo la scala di durezza Rockwell C,

—

durezza dell'anello di 90 HRB o più ma non più di 120 HRB secondo la scala di durezza Rockwell B,

—

scanalatura esterna a 37 denti con un diametro maggiore di 41 mm o più ma non più di 48 mm

—

avvolgimento trifase,

—

potenza in uscita non superiore a 280 W,

—

lunghezza con riduttore di 116,1 mm o più ma non più di 117,2 mm,

—

diametro esterno di 13,86 mm o più ma non più di 13,92 mm,

—

coppia massima del motore con riduttore pari a 246,6 mNm, a 25℃,

—

velocità radiale a vuoto del motore con riduttore di 9 900 giri/min, a 24V, a 25°C,

—

peso del motore col riduttore di 70,5 g o più ma non più di 71,5 g; resistenza alla temperatura di picco di 140°C o più (non in funzionamento); perdita d'aria massima fra l'albero e il dispositivo di tenuta di 15 Pa/s a 2 bar di pressione,

—

14 terminali funzionali a fini di potenza e controllo,

—

un circuito stampato flessibile di lunghezza di 245 mm o più ma non più di 255 mm con connettore maschio 8 poli

—

tensione nominale di 310 V,

—

potenza nominale di 350 W o più ma non più di 368 W,

—

potenza in ingresso di 500 W o più ma non più di 550 W,

—

potenza in uscita di 350 W o più ma non più di 400 W,

—

diametro esterno, senza staffa di collegamento e puleggia, di 143,2 mm o più ma non più di 143,8 mm,

—

velocità nominale di 16 300 giri/min o più ma non più di 16 500 giri/min,

—

peso di 2,33 kg o più ma non più di 2,40 kg,

—

puleggia

—

potenza in uscita pari a 550 W,

—

rotore con 8 poli generati da magneti permanenti composti principalmente di neodimio-ferro-boro (secondo la norma GB/T 13560), con rivestimento di polietilene,

—

diametro esterno dell'albero di uscita del motore a magnete avente dimensione di 10,001 mm o più ma non più di 10,007 mm,

—

terminali posizionati a un raggio di 32,5 mm e separati da un angolo di 21,8°,

—

alloggiamento del motore in lega di alluminio pressofusa ADC12 o AC46000 con composizione di alluminio-silicio-rame (secondo la norma JIS H5302 o EN1706),

—

forza controelettromotrice costante (Ke) di 0,03306 V-sec/rad o più ma non più di 0,03654 V-sec/rad,

—

contenuto armonico della forza controelettromotrice: 5a armonica non superiore allo 0,38 % (della frequenza fondamentale) e 7a armonica non superiore allo 0,25 % (della frequenza fondamentale),

—

coppia di cogging non superiore a 13 mNm,

—

coppia di attrito a temperatura ambiente non superiore a 22 mNm,

—

temperatura massima di funzionamento del motore non superiore a 200 °C

—

potenza in uscita pari a 600 W,

—

rotore con 8 poli generati da magneti permanenti composti principalmente di neodimio-ferro-boro e disprosio, in un rivestimento di alluminio,

—

diametro esterno dell'albero di uscita del motore a magnete avente dimensione di 10,001 mm o più ma non più di 10,007 mm,

—

terminali posizionati intorno al diametro 59,2 mm e separati da un angolo di 30,0°,

—

alloggiamento in acciaio elettrozincato (secondo la norma JIS G3313 Grade SECE) tramite un processo di stampaggio a imbutitura profonda,

—

diametro di 88,600 mm o meno, ma non inferiore a 88,546 mm, all'interfaccia di assemblaggio del sistema motore,

—

forza controelettromotrice costante (Ke) di 0,03277 V-sec/rad o più ma non più di 0,03623 V-sec/rad,

—

contenuto armonico della forza controelettromotrice: 5a armonica non superiore allo 0,35 % (della frequenza fondamentale) e 7a armonica non superiore allo 0,30 % (della frequenza fondamentale),

—

coppia di cogging non superiore a 12 mNm,

—

coppia di attrito a temperatura ambiente non superiore a 23 mNm,

—

temperatura massima di funzionamento del motore non superiore a 200 °C

—

Motore sincrono a magnete per usi automobilistici, a corrente alternata, senza spazzole, a eccitazione permanente, con: velocità specificata massima di 7 000 giri/min,

—

potenza di 750 W o più ma non più di 1,8 W (a 12 V),

—

diametro della flangia di 80 mm o più ma non più di 200 mm,

—

lunghezza massima di 335 mm, misurata dall'inizio dell'albero fino all'estremità esterna,

—

lunghezza dell'alloggiamento massima di 265 mm, misurata dalla flangia fino all'estremità esterna,

—

alloggiamento di base in acciaio o alluminio pressofuso costituito da non più di due parti, compresi i componenti elettrici e una flangia con almeno 2 e non più di 11 fori, con o senza connettore sigillante (scanalatura con anello toroidale e interfaccia sigillante protettiva di grasso o liquido),

—

statore dentato a T semplice e avvolgimento unico della bobina in topologia 9/6 o 12/10 o 12/8 e magneti di superficie,

—

con o senza regolatore del servosterzo elettronico,

—

con o senza puleggia o accoppiamento,

—

con o senza sensore di posizione del rotore

—

potenza in uscita pari a 850 W,

—

rotore con 8 poli generati da magneti permanenti composti principalmente di neodimio-ferro-boro (secondo la norma GB/T 13560), con rivestimento di polietilene,

—

diametro esterno dell'albero di uscita del motore a magnete avente dimensione di 10,001 mm o più ma non più di 10,007 mm,

—

terminali posizionati a un raggio di 26,2 mm e separati da un angolo di 30,0°,

—

alloggiamento del motore in lega di alluminio pressofusa ADC12 o AC46000 con composizione di alluminio-silicio-rame (secondo la norma JIS H5302 o EN1706) e strato anodizzato (secondo la norma ASTM B580 tipo E),

—

forza controelettromotrice costante (Ke) di 0,04009 V-sec/rad o più ma non più di 0,04431 V-sec/rad,

—

contenuto armonico della forza elettromotrice: 5a armonica non superiore allo 0,36 % (della frequenza fondamentale) e 7a armonica non superiore allo 0,24 % (della frequenza fondamentale),

—

coppia di cogging non superiore a 20 mNm,

—

coppia di attrito a temperatura ambiente non superiore a 26,5 mNm,

—

temperatura massima di funzionamento del motore non superiore a 200 °C

—

con o senza componenti operativi, componenti di segnale e display,

—

per tensioni di esercizio di 5V CC o più ma non più di 12V CC oppure di 220V CA o più ma non più di 400V CA,

—

di lunghezza di 170 mm o più ma non più di 301 mm,

—

con un diametro esterno di 4,5 mm o più ma non più di 7 mm,

—

con una temperatura di funzionamento di -40°C o più ma non più di 125°C,

—

con isolamento in polietilene reticolato (XLPE) o elastomero poliestere termoplastico (TPE-E),

—

con una tensione di esercizio di 5 V,

—

dotato di connettori a entrambe le estremità,

—

con o senza placcatura in oro o in stagno

—

con connettori filo-scheda a 26-PIN o 28-PIN con tecnologia a crimpatura,

—

con fasciatura in gomma o vinile o nastro isolante o manicotto o treccia di corda estrusa o una combinazione di questi,

—

con meccanismo planetario a doppio pignone,

—

con sistema sequenziale sportivo shiftmatic con una velocità di 7 o più ma non più di 10,

—

di larghezza di 280 mm o più ma non più di 470 mm,

—

di altezza di 350 o più ma non più di 595 mm,

—

di lunghezza di 410 mm o più ma non più di 690 mm,

—

di peso di 70 kg o più ma non più di 110 kg,

—

alloggiamento in alluminio fuso,

—

differenziale,

—

2 motori elettrici e ingranaggi,

—

di lunghezza di 280 mm o più ma non più di 470 mm,

—

di altezza di 350 mm o più ma non più di 595 mm,

—

di lunghezza di 410 mm o più ma non più di 690 mm,

—

con protezione anti-corrosione,

—

per pressioni fino a 150 PSI (1034 kPa),

—

con tubi di raffreddamento singolarmente sostituibili in ottone o in rame

—

un diametro esterno di 81,2 mm o più ma non più di 82,55 mm,

—

un diametro interno di 25,9 mm o più ma non più di 25,97 mm,

—

altezza del lato inferiore del diametro interno di 11,63 mm o più ma non più di 12,13 mm,

—

altezza del lato superiore del diametro interno di 3,25 mm o più ma non più di 3,5 mm,

—

altezza complessiva di 11,63 mm o più ma non più di 19,5 mm

—

rigidità torsionale pari a 25 Nm/grado o più,

—

albero maschio tubolare in acciaio al carbonio saldato (secondo la norma GB/T 699 grado 20),

—

albero femmina tubolare in acciaio al carbonio saldato (secondo la norma GB/T 699 grado 20),

—

due giunti universali a ragno in acciaio legato al cromo (secondo la norma GB/T 5216 grado 20CrMnTiH),

—

lunghezza in posizione telescopica nominale di 396 mm o più ma non più di 467 mm

—

interfaccia di accoppiamento a entrambe le estremità con dentatura interna,

—

due giunti cardanici a entrambe le estremità,

—

funzione di albero telescopico con un'estensione di 74 mm o più ma non più di 115 mm,

—

con un carico di resistenza torsionale finale di 325 Nm o più e valori di 275 Nm o più secondo il limite elastico apparente di Johnson (Johnson Apparent Elastic Limit, J.A.E.L),

—

di lunghezza di66,39 mm o più ma non più di 88,64 mm,

—

con diametro esterno di 27,47 mm o più ma non più di 28,38 mm,

—

con foro interno di diametro di 6,50 mm o più ma non più di 6,58 mm,

—

con scanalatura esterna a 26 denti con un diametro maggiore di 21,18 o più ma non più di 21,44 mm,

—

con zigrinatura di una parte della superficie esterna con diametro maggiore di 26,0 mm o più ma non più di 26,1 mm,

—

con o senza scanalatura esterna a 24 denti con un diametro maggiore di 24,75 mm o più ma non più di 25 mm,

—

con un carico di resistenza torsionale finale di 325 Nm o più e valori di 275 Nm o più secondo il limite elastico apparente di Johnson (Johnson Apparent Elastic Limit, J.A.E.L),

—

di lunghezza di 165,3 mm o più ma non più di 204,2 mm,

—

con diametro esterno di 22,87 mm o più ma non più di 22,92 mm,

—

con foro interno di diametro di 6,50 o più ma non più di 6,58 mm,

—

con scanalatura esterna,

—

con resistenza torsionale finale di 260 Nm o più,

—

di lunghezza di 296,7 mm o più ma non più di 297,8 mm,

—

con scanalatura a 18 denti su tutta la lunghezza dell'albero con un diametro maggiore di 28,7 mm o più ma non più di 29 mm

—

con scanalatura interna a 18 denti con un diametro minore di 19,7 mm o più ma non più di 20 mm

—

con una rigidità torsionale dell'albero di 2,5 Nm/grado o più ma non più di 2,7 Nm/grado,

—

di lunghezza di 107,75 mm o più ma non più di 108,25 mm,

—

con un diametro esterno di 6,38 mm o più ma non più di 6,42 mm,

—

con due scanalature esterne a 18 denti su entrambe le estremità dell'albero con un diametro maggiore di 6,70 mm o più ma non più di 6,85 mm, come interfaccia per la pressione con gli alberi in entrata e in uscita accoppiati,

—

con pallinatura dell'intera superficie,

—

con resistenza torsionale finale di 300 Nm o più e valori di 275 Nm o più secondo il limite elastico apparente di Johnson (Johnson Apparent Elastic Limit, J.A.E.L),

—

di lunghezza di 245,48 mm o più ma non più di 287,5 mm,

—

con diametro esterno di 23,95 mm o più ma non più di 32,25 mm,

—

con un'interfaccia per il collegamento del volante o sotto forma di scanalatura esterna a 40 denti con un diametro maggiore di 17,1 mm o più ma non più di 17,5 mm e una filettatura interna M12x1,75-6H, o sotto forma di esagono esterno con una diagonale breve di 15,05 mm o più ma non più di 15,35 mm e una filettatura interna M10x1.5-6H,

—

con un'interfaccia o sotto forma di scanalatura interna a 10 denti di lunghezza di 98.0 mm o più ma non più di 160 mm, con un diametro minore di 16,1 mm o più ma non più di 16,4 mm, o sotto forma di scanalatura interna a 48 denti di lunghezza di 151 mm o più ma non più di 160 mm, con un diametro minore di 23,2 mm o più ma non più di 23,3 mm,

—

perno a sfera in acciaio EN 10263/4 – 41CrS4 Q + T o in acciaio AISI 4137 (SCM435) o in acciaio EN10083/3-42CrMoS4Q + T o in acciaio debolmente legato JIS G4053-SCM435,

—

sede della sfera in poliossimetilene,

—

una distanza fra l'estremità del foro filettato e il centro del perno a sfera di 124 mm o più ma non più di 194 mm,

—

diametro del perno a sfera di 21,98 mm o più ma non più di 22 mm,

—

profondità del foro filettato di 40,5 mm o più ma non più di 52 mm con dimensioni M14x1,5,

—

guarnizione di tenuta,

—

protezione della guarnizione e anello di ritenzione,

—

lubrificante,