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6.5.2009 |
IT |
Gazzetta ufficiale dell’Unione europea |
L 113/1 |
DIRETTIVA 2009/26/CE DELLA COMMISSIONE
del 6 aprile 2009
recante modifica della direttiva 96/98/CE del Consiglio sull’equipaggiamento marittimo
(Testo rilevante ai fini del SEE)
LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE,
visto il trattato che istituisce la Comunità europea,
vista la direttiva 96/98/CE del Consiglio, del 20 dicembre 1996, sull’equipaggiamento marittimo (1), in particolare l’articolo 17,
considerando quanto segue:
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(1) |
Ai fini della direttiva 96/98/CE, si applicano i testi aggiornati delle convenzioni internazionali e delle norme tecniche relative alle prove. |
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(2) |
Successivamente al 30 giugno 2008, data dell’ultima modifica della direttiva 96/98/CE, sono entrate in vigore alcune modifiche alle convenzioni internazionali e alle norme tecniche per le prove, che occorre recepire nella direttiva a fini di chiarezza. |
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(3) |
L’organizzazione marittima internazionale e gli enti di normazione europei hanno adottato alcune norme tecniche, comprese delle norme dettagliate per le prove, per diversi componenti dell’equipaggiamento elencati nell’allegato A.2 della direttiva 96/98/CE o che, pur non figurando in tale elenco, sono considerati pertinenti nell’ambito della suddetta direttiva. Tali componenti dell’equipaggiamento dovrebbero pertanto essere inclusi nell’allegato A.1 o trasferiti dall’allegato A.2 all’allegato A.1, in funzione dei casi. |
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(4) |
Occorre pertanto modificare di conseguenza la direttiva 96/98/CE. |
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(5) |
Le misure previste dalla presente direttiva sono conformi al parere del comitato per la sicurezza marittima e la prevenzione dell’inquinamento provocato dalle navi (COSS), |
HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA:
Articolo 1
L’allegato A della direttiva 96/98/CE è sostituito dall’allegato della presente direttiva.
Articolo 2
Un dispositivo, figurante nella colonna 1 dell’allegato A.1 della direttiva 96/98/CE come «nuova voce» o trasferito dall’allegato A.2 all’allegato A.1 di detta direttiva, che sia stato prodotto anteriormente alla data di cui all’articolo 3, paragrafo 1, della presente direttiva conformemente alle procedure di omologazione già vigenti prima di tale data sul territorio di uno Stato membro, può essere commercializzato e utilizzato a bordo di un’unità natante comunitaria nei due anni successivi alla data di cui all’articolo 3, paragrafo 1.
Articolo 3
Recepimento
1. Gli Stati membri adottano e pubblicano, entro il 6 aprile 2010, le disposizioni legislative, regolamentari e amministrative necessarie per conformarsi alla presente direttiva. Essi comunicano immediatamente alla Commissione il testo di tali disposizioni.
Essi applicano tali disposizioni a decorrere dal 6 aprile 2010.
Quando gli Stati membri adottano tali disposizioni, queste contengono un riferimento alla presente direttiva o sono corredate di un siffatto riferimento all’atto della pubblicazione ufficiale. Le modalità del riferimento sono decise dagli Stati membri.
2. Gli Stati membri comunicano alla Commissione il testo delle principali disposizioni legislative nazionali adottate nella materia disciplinata dalla presente direttiva.
Articolo 4
La presente direttiva entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea.
Articolo 5
Gli Stati membri sono destinatari della presente direttiva.
Fatto a Bruxelles, il 6 aprile 2009.
Per la Commissione
Antonio TAJANI
Vicepresidente
ALLEGATO
«ALLEGATO A
Elenco delle abbreviazioni e sigle usate
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A.1, modifica 1 riguardante documenti contenenti standard non pubblicati dall’IMO. |
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A.2, modifica 2 riguardante documenti contenenti standard non pubblicati dall’IMO. |
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AC, corrigendum di modifica riguardante documenti contenenti standard non pubblicati dall’IMO. |
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CAT, categoria di impianti radar come definiti nella sezione 1.3 di IEC 62388 (2007) |
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Circ., circolare |
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Colreg, regolamento internazionale per prevenire gli abbordi in mare |
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Comsar, sottocomitato per le radiocomunicazioni e la ricerca e il salvataggio dell’IMO |
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EN, European Standard (Norma tecnica europea) |
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ETSI, European Telecommunication Standardisation Institute (Istituto europeo per le norme di telecomunicazione) |
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FSS, International Code for Fire Safety Systems (Codice internazionale dei sistemi antincendio) |
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FTP, International Code for Application of Fire Test Procedures (Codice Internazionale delle procedure per l’esecuzione delle prove al fuoco) |
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HSC, High Speed Craft Code (Codice per le unità veloci) |
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IBC, International Bulk Chemical Code (Codice internazionale dei prodotti chimici alla rinfusa) |
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ICAO, International Civil Aviation Organisation (Organizzazione internazionale dell’aviazione civile) |
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IEC, International Electro-technical Commission (CEI, Commissione elettrotecnica internazionale) |
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IMO, International Maritime Organization (Organizzazione marittima internazionale) |
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ISO, International Standardisation Organisation (Organizzazione internazionale di standardizzazione) |
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ITU, International Telecommunication Union (Unione internazionale delle telecomunicazioni) |
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LSA, Life saving appliance (mezzo di salvataggio) |
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Marpol, Convenzione internazionale per la prevenzione dell’inquinamento causato da navi |
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MEPC, Marine Environment Protection Committee (Comitato per la protezione dell’ambiente marino) |
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MSC, Maritime Safety Committee (Comitato per la sicurezza marittima) |
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NOx, ossidi di azoto |
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SOLAS, International Convention for the Safety of Life at Sea (Convenzione internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare) |
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SOx, ossidi di zolfo |
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Reg., regola |
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Ris., risoluzione |
«ALLEGATO A.1
EQUIPAGGIAMENTO PER IL QUALE GLI STRUMENTI INTERNAZIONALI GIÀ CONTEMPLANO NORME TECNICHE DI PROVA DETTAGLIATE
Note applicabili all’insieme dell’allegato A.1
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a) |
Generalità: oltre alle norme tecniche di prova internazionali specificamente menzionate, alcune disposizioni, che devono essere controllate all’atto dell’esame del tipo (omologazione) di cui ai moduli per la valutazione della conformità dell’allegato B, figurano nelle regole delle pertinenti convenzioni internazionali e nelle risoluzioni e circolari IMO applicabili. |
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b) |
Colonna 5: laddove si citano le risoluzioni IMO, si intendono le norme contenute nelle relative sezioni degli allegati alle risoluzioni e non le disposizioni contenute nel testo delle risoluzioni. |
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c) |
Colonna 5: si applicano le versioni aggiornate delle convenzioni internazionali e delle norme di prova. Al fine della corretta individuazione delle norme pertinenti, i resoconti di prova, i certificati di conformità e le dichiarazioni di conformità devono specificare la norma di prova applicata e la relativa versione. |
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d) |
Colonna 5: laddove siano indicate due serie di norme di prova separate da un “oppure”, ciascuna serie soddisfa tutte le prescrizioni di prova necessarie per conformarsi alle norme di prestazione IMO. La prova di una serie quindi è sufficiente per dimostrare la conformità con le prescrizioni dei pertinenti strumenti internazionali. Diversamente, qualora si usino altri separatori (virgola) si applicano tutte le disposizioni menzionate. |
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e) |
Colonna 6: laddove è indicato il modulo H, questo deve essere corredato dell’attestato di valutazione del progetto. |
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f) |
I requisiti stabiliti nel presente allegato non incidono sui requisiti di trasporto di cui nelle convenzioni internazionali. |
1. Mezzi di salvataggio
Note applicabili alla sezione 1 “Mezzi di salvataggio”
Colonna 4: si applica la circolare MSC 980 dell’IMO tranne quando sostituita dagli strumenti specifici indicati nella Colonna 4.
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Numero |
Designazione |
Regola della convenzione SOLAS 74 (qualora sia richiesta l'omologazione) |
Regole della convenzione SOLAS 74 nonché risoluzioni e circolari IMO pertinenti |
Norme di prova |
Moduli per la valutazione della conformità |
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1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
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A.1/1.1 |
Salvagenti anulari rigidi |
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B + D B + E B + F |
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A.1/1.2 |
Luci di localizzazione per mezzi di salvataggio:
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B + D B + E B + F |
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A.1/1.3 |
Segnali fumogeni ad attivazione automatica per salvagenti anulari rigidi |
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B + D B + E B + F |
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A.1/1.4 |
Giubbotti di salvataggio |
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B + D B + E B + F |
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A.1/1.5 |
Tute per immersione e antiesposizione non classificate come giubbotti di salvataggio:
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B + D B + E B + F |
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A.1/1.6 |
Tute per immersione e antiesposizione classificate come giubbotti di salvataggio:
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B + D B + E B + F |
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A.1/1.7 |
Dispositivi di protezione termica |
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B + D B + E B + F |
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A.1/1.8 |
Razzo a paracadute (segnale pirotecnico) |
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B + D B + E B + F |
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A.1/1.9 |
Fuochi a mano (segnali pirotecnici) |
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B + D B + E B + F |
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A.1/1.10 |
Boette fumogene (segnali pirotecnici) |
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|
B + D B + E B + F |
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A.1/1.11 |
Dispositivi lanciasagole |
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|
B + D B + E B + F |
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A.1/1.12 |
Zattere (gommoni) di salvataggio gonfiabili |
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B + D B + E B + F |
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A.1/1.13 |
Zattere (gommoni) di salvataggio rigidi |
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B + D B + E B + F |
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A.1/1.14 |
Zattere (gommoni) di salvataggio autoraddrizzanti |
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B + D B + E B + F |
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A.1/1.15 |
Zattere (gommoni) di salvataggio di tipo reversibile muniti di tenda |
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B + D B + E B + F |
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A.1/1.16 |
Dispositivi per il libero galleggiamento delle zattere di salvataggio (sganci idrostatici) |
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B + D B + E B + F |
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A.1/1.17 |
Imbarcazioni di salvataggio |
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B + D B + F G |
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A.1/1.18 |
Imbarcazioni di soccorso rigide |
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B + D B + F G |
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A.1/1.19 |
Imbarcazioni di soccorso gonfiabili |
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B + D B + F G |
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A.1/1.20 |
Battelli di emergenza veloci |
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B + D B + F G |
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A.1/1.21 |
Dispositivi di ammaino con tiranti (gru) |
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B + D B + E B + F G |
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A.1/1.22 |
Dispositivi di ammaino a libero galleggiamento per imbarcazioni di salvataggio |
Trasferito nell’allegato A.2/1.3 |
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A.1/1.23 |
Dispositivi di ammaino per imbarcazioni di salvataggio a caduta libera |
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|
B + D B + E B + F G |
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A.1/1.24 |
Dispositivi per l’ammaino di zattere (gommoni) di salvataggio (gru) |
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B + D B + E B + F G |
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A.1/1.25 |
Dispositivi di ammaino per imbarcazioni di soccorso veloci (gru) |
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B + D B + E B + F G |
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A.1/1.26 |
Meccanismo di sgancio per
con uno o più tiranti |
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B + D B + E B + F |
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A.1/1.27 |
Sistemi marittimi di evacuazione |
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B + F G |
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A.1/1.28 |
Mezzi di soccorso |
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B + D B + F |
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A.1/1.29 Ex A.2/1.4 |
Scale per discesa nelle imbarcazioni di salvataggio |
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B + D B + F |
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A.1/1.30 |
Materiali catarifrangenti |
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B + D B + E B + F |
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A.1/1.31 |
Radiotelefono in VHF (ricetrasmittente) per imbarcazioni di salvataggio |
Trasferito negli allegati A.1/5.17 e A.1/5.18. |
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A.1/1.32 |
Trasponditore SAR 9 GHz (SART) |
Trasferito nell’allegato A.1/4.18. |
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A.1/1.33 |
Riflettori radar per imbarcazioni di salvataggio e imbarcazioni di soccorso |
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B + D B + E B + F G |
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A.1/1.34 |
Bussola per imbarcazioni di salvataggio e imbarcazioni di soccorso |
Trasferito nell’allegato A.1/4.23. |
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A.1/1.35 |
Estintori portatili per imbarcazioni di salvataggio e imbarcazioni di soccorso |
Trasferito nell’allegato A.1/3.38. |
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A.1/1.36 |
Motore per la propulsione di imbarcazioni di soccorso |
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B + D B + E B + F |
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A.1/1.37 |
Motore per la propulsione di imbarcazioni di soccorso — motore fuoribordo |
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B + D B + E B + F |
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A.1/1.38 |
Proiettori destinati a imbarcazioni di salvataggio e imbarcazioni di soccorso |
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|
B + D B + E B + F |
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A.1/1.39 |
Zattere (gommoni) di salvataggio aperti reversibili |
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B + D B + F |
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A.1/1.40 |
Congegni meccanici per l’imbarco del pilota |
Trasferito nell’allegato A.1/4.48. |
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A.1/1.41 |
Verricelli per imbarcazioni di salvataggio e imbarcazioni di soccorso |
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B + D B + E B + F G |
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A.1/1.42 |
Scala per pilota |
Trasferito nell’allegato A.1/4.49. |
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2. Prevenzione dell’inquinamento marino
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Numero |
Designazione |
Regola della convenzione MARPOL 73/78 (qualora sia richiesta l'omologazione) |
Regole della convenzione MARPOL 73/78 nonché risoluzioni e circolari IMO pertinenti |
Norme di prova |
Moduli per la valutazione della conformità |
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1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
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A.1/2.1 |
Apparecchiatura per il filtraggio (qualora il tenore di olio minerale dell’effluente non sia superiore a 15 p.p.m.) |
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B + D B + E B + F |
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A.1/2.2 |
Rilevatori di interfaccia olio minerale/acqua |
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B + D B + E B + F |
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A.1/2.3 |
Misuratori del tenore di olio minerale |
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B + D B + E B + F |
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A.1/2.4 |
Unità di trattamento destinate ad essere collegate ai separatori di acque oleose (qualora il tenore di olio minerale dei reflui non sia superiore a 15 p.p.m.) |
Lasciato vuoto deliberatamente. |
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A.1/2.5 |
Sistema di monitoraggio e controllo degli scarichi di oli minerali delle petroliere |
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B + D B + E B + F |
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A.1/2.6 |
Sistemi di trattamento dei reflui |
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B + D B + E B + F |
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A.1/2.7 |
Inceneritori di bordo |
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B + D B + E B + F G |
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A.1/2.8 Ex A.2/2.1 |
Sistemi di monitoraggio e registrazione del NOx a bordo |
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B + D B + E B + F G |
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|
A.1/2.9 Ex A.2/2.4 |
Altri sistemi tecnici per la limitazione delle emissioni di SOx |
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B + D B + E B + F G |
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3. Protezione antincendio
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Numero |
Designazione |
Regola della convenzione SOLAS 74 (qualora sia richiesta l'omologazione) |
Regole della convenzione SOLAS 74 nonché risoluzioni e circolari IMO pertinenti |
Norme di prova |
Moduli per la valutazione della conformità |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
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A.1/3.1 |
Sottofondo di rivestimento dei ponti |
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B + D |
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A.1/3.2 |
Estintori portatili |
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B + D B + E B + F |
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A.1/3.3 |
Equipaggiamento da vigile del fuoco: indumenti di protezione (tuta di avvicinamento al fuoco) |
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|
B + D B + E B + F |
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A.1/3.4 |
Equipaggiamento da vigile del fuoco: stivali |
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B + D B + E B + F |
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A.1/3.5 |
Equipaggiamento da vigile del fuoco: guanti |
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B + D B + E B + F |
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A.1/3.6 |
Equipaggiamento da vigile del fuoco: casco |
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B + D B + E B + F |
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A.1/3.7 |
Autorespiratore ad aria compressa NB: negli incidenti che coinvolgono merci pericolose è necessario utilizzare una maschera a pressione positiva. |
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B + D B + E B + F |
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A.1/3.8 |
Respiratori ad aria compressa |
NB: questa voce non è inclusa nel nuovo capitolo della norma II-2 [Ris. MSC 99 (73) dell’IMO] o nel Codice FSS [Ris. MSC 98 (73) dell’IMO]. |
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B + D B + E B + F |
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A.1/3.9 |
Componenti dei sistemi a sprinkler per alloggi, spazi di servizio e sale comandi equivalenti a quelli di cui al regolamento II-2/12 di SOLAS 74 (limitato agli ugelli e al loro funzionamento). |
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B + D B + E B + F G |
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A.1/3.10 Ex A.2/3.11 |
Ugelli spruzzatori per impianti fissi antincendio a spruzzo d’acqua in pressione costante per sale macchine e sale pompe di carico |
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B + D B + E B + F G |
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A.1/3.11 |
Divisioni di classe “A” e “B”, resistenza al fuoco
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Classe “A”:
Classe “B”:
|
Classe “A”:
Classe “B”:
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B + D B + E B + F |
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A.1/3.12 |
Dispositivi per impedire il passaggio delle fiamme nelle cisterne di carico delle petroliere |
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B + F |
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A.1/3.13 |
Materiali non combustibili |
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B + D B + E B + F |
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A.1/3.14 |
Materiali diversi dall’acciaio per tubi che attraversano paratie di classe “A” o “B” |
Voce inclusa in A.1/3.26 e A.1/3.27. |
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A.1/3.15 |
Materiali diversi dall’acciaio per tubature che trasportano oli minerali o oli combustibili
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B + D B + E B + F |
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A.1/3.16 |
Porte tagliafuoco |
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B + D B + E B + F G |
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A.1/3.17 |
Componenti dei sistemi di comando delle porte tagliafuoco NB: se nella colonna 2 compare il termine “componenti di sistema” può indicare che un solo componente, un insieme di componenti o un intero sistema deve essere sottoposto a prove per verificarne la conformità ai requisiti internazionali. |
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|
B + D B + E B + F |
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A.1/3.18 |
Materiali di copertura e rivestimenti per pavimenti a limitata capacità di propagazione della fiamma
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NB: se il materiale superficiale deve avere un determinato valore massimo calorifico, tale valore viene misurato in conformità alla norma tecnica ISO 1716. |
B + D B + E B + F |
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A.1/3.19 |
Tende, tendine e altri articoli tessili sospesi |
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|
B + D B + E B + F |
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A.1/3.20 |
Mobili imbottiti |
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B + D B + E B + F |
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A.1/3.21 |
Componenti per letti |
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B + D B + E B + F |
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A.1/3.22 |
Serrande taglia fuoco |
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B + D B + E B + F |
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A.1/3.23 |
Condotte non combustibili che attraversano le paratie di classe “A” |
Trasferito nell’allegato A.1/3.26. |
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A.1/3.24 |
Guaine per cavi elettrici che attraversano paratie di classe “A” |
Trasferito nell’allegato A.1/3.26. |
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A.1/3.25 |
Finestre e portellini tagliafuoco di classe “A” e “B” |
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B + D B + E B + F |
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A.1/3.26 |
Aperture nelle paratie di classe “A” per il passaggio di
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B + D B + E B + F |
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A.1/3.27 |
Aperture nelle paratie di classe “B” per il passaggio di
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B + D B + E B + F |
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A.1/3.28 |
Sistemi sprinkler (limitati alle testine sprinkler) |
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B + D B + E B + F |
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A.1/3.29 |
Manichette da incendio |
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|
B + D B + E B + F |
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A.1/3.30 |
Apparecchiatura portatile per l’analisi dell’ossigeno e il rilevamento del gas |
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ed eventualmente:
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B + D B + E B + F |
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A.1/3.31 |
Ugelli per sistemi sprinkler fissi, per unità veloci (HSC) |
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B + D B + E B + F G |
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A.1/3.32 |
Materiali resistenti al fuoco (ad eccezione dei mobili) per unità veloci (HSC) |
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|
B + D B + E B + F |
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A.1/3.33 |
Materiali resistenti al fuoco per mobili per unità veloci (HSC) |
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|
B + D B + E B + F |
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A.1/3.34 |
Paratie resistenti al fuoco per unità veloci (HSC) |
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|
B + D B + E B + F |
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A.1/3.35 |
Porte taglia fuoco su unità veloci (HSC) |
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B + D B + E B + F |
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A.1/3.36 |
Serrande taglia fuoco per unità veloci (HSC) |
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B + D B + E B + F |
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|
A.1/3.37 |
Aperture nelle paratie resistenti al fuoco su unità veloci (HSC) per il passaggio di
|
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|
|
B + D B + E B + F |
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A.1/3.38 |
Estintori portatili per imbarcazioni di salvataggio e imbarcazioni di soccorso |
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|
B + D B + E B + F |
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A.1/3.39 |
Ugelli spruzzatori per dispositivi equivalenti di estinzione incendio a vaporizzazione d’acqua per sale macchine e sale pompe di carico |
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B + D B + E B + F |
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A.1/3.40 |
Impianti di illuminazione d’emergenza per l’evacuazione (low location lighting) (solo componenti) |
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B + D B + E B + F G |
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A.1/3.41 |
Respiratori per evacuazioni di emergenza (EEBD) |
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|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.42 |
Componenti di impianti a gas inerte |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.43 |
Ugelli degli impianti antincendio per friggitrici (automatici o manuali). |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.44 |
Equipaggiamento da vigile del fuoco — cavo di sicurezza |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A.1/3.45 |
Impianti fissi equivalenti di estinzione incendi a estinguente gassoso (estinguente, valvole di intercettazione e boccalini) per sale macchine e sale pompe di carico |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.46 |
Impianti fissi equivalenti di estinzione incendi a estinguente gassoso per sale macchine (sistemi aerosol) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.47 |
Concentrato per impianti fissi di estinzione incendi a estinguente schiumogeno ad alta espansione per sale macchine e sale pompe di carico NB: gli impianti fissi o ad aria interna di estinzione incendi a estinguente schiumogeno ad alta espansione per sale macchine e sale pompe di carico devono essere collaudati utilizzando il concentrato specificamente approvato dalle autorità |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.48 |
Componenti per impianti fissi ad acqua di estinzione incendi locali per sale macchine di categoria “A” (boccalini e prove di funzionamento). |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.49 Ex A.2/3.2 |
Ugelli spruzzatori per impianti fissi antincendio a spruzzo d’acqua in pressione costante per speciali categorie di locali, stive ro-ro, spazi ro-ro e ponte auto |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.50 |
Indumenti di protezione resistenti all’azione degli agenti chimici |
Trasferito nell’allegato A.2/3.9. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.51 |
Componenti di sistemi fissi di rilevazione e segnalazione d’incendio per stazioni di comando, locali di servizio, locali di alloggio, balconi delle cabine, sale macchine e locali macchine non presidiati |
|
|
Attrezzature di controllo e indicazione. Installazioni elettriche sulle navi:
Attrezzature per l’alimentazione elettrica:
Rilevatori di calore — rilevatori di punti:
Rilevatori di fumo — rilevatori che utilizzano luce diffusa, luce trasmessa o ionizzazione:
Rilevatori di fiamma — rilevatori:
Punti di chiamata manuale:
Ove previsto, installazioni elettriche ed elettroniche sulle navi:
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.52 |
Estintori carrellati |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.53 |
Dispositivi di allarme |
|
|
Suonerie
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.54 |
Apparecchiature fisse per l’analisi dell’ossigeno e il rilevamento di gas |
|
|
ed eventualmente:
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.55 Ex A.2/3.4 |
Boccalini a doppio uso (a spruzzo/a pioggia) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.56 Ex A.2/3.14 |
Manichette (a naspo) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.57 Ex A.2/3.28 |
Componenti di impianti di estinzione incendi a estinguente schiumogeno ad espansione media — impianti fissi per il ponte di navi cisterne |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.58 Ex A.2/3.29 |
Componenti di impianti fissi di estinzione incendi a estinguente schiumogeno a bassa espansione per sale macchine e protezione dei ponti delle navi cisterna. |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.59 Ex A.2/3.30 |
Schiuma ad espansione per impianti fissi di estinzione incendi a estinguente schiumogeno per navi chimichiere |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.60 (nuova voce) |
Ugelli spruzzatori per impianti fissi antincendio a spruzzo d’acqua in pressione costante per i balconi delle cabine |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.61 (nuova voce) |
Impianti ad aria interna a estinguente schiumogeno ad alta espansione per la protezione di sale macchine e sale pompe di carico |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. “Apparecchiature di navigazione”
Note applicabili alla sezione 4 “Apparecchiature di navigazione”.
Colonna 5: laddove si faccia riferimento alle norme tecniche delle serie EN 61162 o IEC 61162, per determinare quale di queste norme tecniche sia applicabile si tiene conto della configurazione del dispositivo considerato.
|
Numero |
Designazione |
Regola della convenzione SOLAS 74 (qualora sia richiesta l'omologazione) |
Regole della convenzione SOLAS 74 nonché risoluzioni e circolari IMO pertinenti |
Norme di prova |
Moduli per la valutazione della conformità |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.1 |
Bussola magnetica |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.2 |
Sistema di controllo della rotta a trasmissione THD (metodo magnetico) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.3 |
Bussola giroscopica |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.4 |
Impianto radar |
Trasferito negli allegati A.1/4.34, A.1/4.35 e A.1/4.36. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.5 |
Ausilio automatico per tracciamenti (ARPA) |
Trasferito nell’allegato A.1/4.34. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.6 |
Ecometro |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.7 |
Apparecchio indicatore della velocità e della distanza (SDME) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.8 |
Indicatori dell’angolo del timone, del numero di giri e del passo delle eliche |
Trasferito negli allegati A.1/4.20, A.1/4.21 e A.1/4.22. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.9 Ex A.2/4.26 |
Dispositivo di orientamento |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.10 |
Radiogoniometro |
Lasciato vuoto deliberatamente. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.11 |
Apparecchiatura Loran-C |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.12 |
Apparecchiatura Chayka |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.13 |
Apparecchiatura di radionavigazione Decca |
Lasciato vuoto deliberatamente. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.14 |
Apparecchiatura GPS |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.15 |
Apparecchiatura Glonass |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.16 |
Sistema di controllo della rotta (HCS) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.17 |
Congegni meccanici per l’imbarco del pilota |
Trasferito nell’allegato A.1/1.40. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.18 |
Trasponditore SAR 9 GHz (SART) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.19 |
Impianto radar per unità veloci |
Trasferito nell’allegato A.1/4.37. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.20 Ex A.2/4.27 |
Indicatore dell’angolo del timone |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.21 Ex A.2/4.28 |
Indicatore del numero di giri delle eliche |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.22 Ex A.2/4.29 |
Indicatore del passo delle eliche |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.23 |
Bussola per imbarcazioni di salvataggio e imbarcazioni di soccorso |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.24 |
Sistema radar ad elaborazione automatica (ARPA) per unità veloci |
Trasferito nell’allegato A.1/4.37. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.25 |
Apparecchiatura radar con puntamento automatico (ATA) |
Trasferito nell’allegato A.1/4.35. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.26 |
Apparecchiatura radar con puntamento automatico (ATA) per unità veloci |
Trasferito nell’allegato A.1/4.38. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.27 |
Apparecchiatura radar con dispositivo di tracciamento elettronico (EPA) |
Trasferito nell’allegato A.1/4.36. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.28 |
Sistema a ponte integrato |
Trasferito nell’allegato A.2/4.30. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.29 |
Registratore dei dati di viaggio (VDR) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.30 |
Sistema di visualizzazione di carte nautiche elettroniche (ECDIS) con backup e sistema di visualizzazione di carte raster (RCDS). |
|
[I backup ECDIS e RCDS sono validi solo quando le loro funzioni sono comprese nell’ECDIS. Nel certificato “Modulo B” va indicato se questi dispositivi opzionali sono stati verificati]. |
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.31 |
Bussola giroscopica per unità veloci |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.32 |
Apparecchiatura per sistemi automatici di identificazione universale (AIS) |
|
NB: ITU-R M. 1371-3 (2007) allegato 3 si applica solo qualora concordi con le prescrizioni della ris. MSC 74 (69) dell’IMO. |
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.33 |
Sistema di controllo della rotta (in funzione alla velocità di una nave dalla velocità minima di manovra fino a 30 nodi) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.34 |
Impianti radar CAT 1 |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.35 |
Impianti radar CAT 2 |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.36 |
Impianti radar CAT 3 |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.37 |
Impianto radar per unità veloci (CAT 1H, CAT 2H e CAT 3H) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.38 |
Impianti radar approvati con opzione mappa (CAT 1HC, CAT 2HC e CAT 3HC) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.39 |
Riflettore radar |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.40 |
Sistema di controllo della rotta per unità veloci |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.41 |
Sistema di controllo della rotta a trasmissione THD (metodo GNSS) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.42 |
Riflettore per unità veloci |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.43 |
Apparecchiature di visione notturna per unità veloci |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.44 |
Ricevitore a raggio differenziale per apparecchiature DGPS e D Glonass |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.45 Ex A.2/4.21 |
Mappe nautiche per radar di bordo |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.46 |
Sistema di controllo della rotta a trasmissione THD (metodo giroscopico) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1./4.47 |
Registratore dei dati di viaggio semplificato (S-VDR) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.48 Ex A.1/1.40 |
Congegni meccanici per l’imbarco del pilota |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.49 Ex A.1/1.42 |
Scala per pilota |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.50 (nuova voce) |
Apparecchiature DGPS |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.51 (nuova voce) |
Apparecchiature D Glonass |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. Apparecchiature di radiocomunicazioni
Note applicabili alla sezione 5 “Apparecchiature di radiocomunicazione”.
Colonna 5: in caso di conflitto tra le prescrizioni della circolare MSC 862 dell’IMO e le norme di prova del prodotto considerato, occorre conformarsi prioritariamente alle disposizioni della suddetta circolare.
Laddove si faccia riferimento alle norme tecniche delle serie EN 61162 o IEC 61162, per determinare quale di queste norme tecniche sia applicabile si tiene conto della configurazione del dispositivo considerato.
|
Numero |
Designazione |
Regola della convenzione SOLAS 74 (qualora sia richiesta l'omologazione) |
Regole della convenzione SOLAS 74 nonché risoluzioni e circolari IMO pertinenti |
Norme di prova |
Moduli per la valutazione della conformità |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.1 |
Impianto ricetrasmittente per comunicazioni su canali radiotelefonici a onde ettometriche (VHF) in tecnica DSC |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.2 |
Ricevitore per vigilanza permanente mediante chiamata DSC su canale a onde ettometriche (VHF) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.3 |
Ricevitore Navtex |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.4 |
Ricevitore EGC |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.5 |
Impianto a frequenze decametriche (HF) per informazioni sulla sicurezza marittima (MSI) (ricevitore HF a banda stretta NBDP) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.6 |
Trasmettitore EPIRB a 406 MHz (COSPAS-SARSAT) |
|
|
NB: la circ. MSC 862 dell’IMO si applica unicamente al dispositivo opzionale di attivazione a distanza, non al trasmettitore EPIRB. |
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.7 |
Trasmettitore EPIRB su onde lunghe (Inmarsat) |
Lasciato vuoto deliberatamente. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.8 |
Ricevitore da 2182 kHz |
Lasciato vuoto deliberatamente. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.9 |
Generatore di allarme bitonale |
Lasciato vuoto deliberatamente. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.10 |
Impianto ricetrasmittente per comunicazioni su canali radiotelefonici a onde ettometriche (MF) in tecnica DSC NB: conformemente alle deliberazioni dell’IMO e dell’ITU, le prescrizioni per le norme di prova dei generatori di allarme bitonale e la trasmissione su H3E sono decadute |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.11 |
Ricevitore per vigilanza permanente mediante chiamata DSC su canale a onde ettometriche (MF) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.12 |
Apparecchiatura Inmarsat-B SES |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.13 |
Apparecchiatura Inmarsat-C SES |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.14 |
Radio ricetrasmittente su canale a onde ettometriche e decametriche (MF/HF) con tecnica DSC, NBDP e radiotelefonia NB: conformemente alle deliberazioni dell’IMO e dell’ITU, le prescrizioni delle norme tecniche di prova per i generatori di allarme bitonale e la trasmissione su A3H sono decadute |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.15 |
Ricevitore per vigilanza permanente mediante chiamata DSC su canale a onde ettometriche e decametriche (MF/HF) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.16 |
Apparecchio radiotelefono ricetrasmittente aeronautico in banda VHF |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.17 |
Radiotelefoni portatili ricetrasmittenti in banda VHF per imbarcazioni di salvataggio |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.18 |
Radiotelefoni ricetrasmittenti fissi in banda VHF per imbarcazioni di salvataggio |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.19 |
Apparecchiatura Inmarsat-F SES |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. Equipaggiamento prescritto a norma della convenzione COLREG 72
|
Numero |
Designazione |
Regola della convenzione COLREG 72 (qualora sia richiesta l'omologazione) |
Regole della convenzione COLREG nonché risoluzioni e circolari dell’IMO pertinenti |
Norme di prova |
Moduli per la valutazione della conformità |
||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||
|
A.1/6.1 |
Luci di navigazione |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
«ALLEGATO A.2
EQUIPAGGIAMENTO PER IL QUALE NON ESISTONO NORME DI PROVA DETTAGLIATE NEGLI STRUMENTI INTERNAZIONALI
1. Mezzi di salvataggio
Colonna 4: si applica la circolare MSC 980 dell’IMO tranne quando sostituita dagli strumenti specifici indicati nella colonna 4.
|
Numero |
Designazione |
Regola della convenzione SOLAS 74 (qualora sia richiesta l'omologazione) |
Regole della convenzione SOLAS 74 nonché risoluzioni e circolari IMO pertinenti |
Norme di prova |
Moduli per la valutazione della conformità |
||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||
|
A.2/1.1 |
Riflettore radar per mezzi collettivi di salvataggio |
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
A.2/1.2 |
Materiali per tute da immersione |
Lasciato vuoto deliberatamente. |
|||||||||||||||||||||
|
A.2/1.3 |
Dispositivi di ammaino a libero galleggiamento per imbarcazioni di salvataggio |
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
A.2/1.4 |
Scale per discesa nelle imbarcazioni di salvataggio |
Trasferito nell’allegato A.1/1.29. |
|||||||||||||||||||||
|
A.2/1.5 |
Sistemi di diffusione sonora e impianto generale d’allarme (quando utilizzati come dispositivi di allarme antincendio si applica il punto A.1/3.53) |
|
|
|
|
||||||||||||||||||
2. Prevenzione dell’inquinamento marino
|
Numero |
Designazione |
Regola della convenzione MARPOL 73/78 (qualora sia richiesta l'omologazione) |
Regole della convenzione MARPOL 73/78 nonché risoluzioni e circolari IMO pertinenti |
Norme di prova |
Moduli per la valutazione della conformità |
||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||
|
A.2/2.1 |
Sistemi di monitoraggio e registrazione del NOx a bordo |
Trasferito nell’allegato A.1/2.8. |
|||||||||||||
|
A.2/2.2 |
Sistemi di depurazione dei gas di scarico a bordo |
|
|
|
|
||||||||||
|
A.2/2.3 |
Altri metodi equivalenti per la riduzione delle emissioni di NOx a bordo |
|
|
|
|
||||||||||
|
A.2/2.4 |
Altri sistemi tecnici per la limitazione delle emissioni di SOx |
Trasferito nell’allegato A.1/2.9. |
|||||||||||||
3. Protezione antincendio
|
Numero |
Designazione |
Regola della convenzione SOLAS 74 (qualora sia richiesta l'omologazione) |
Regole della convenzione SOLAS 74 nonché risoluzioni e circolari IMO pertinenti |
Norme di prova |
Moduli per la valutazione della conformità |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.1 |
Estintori carrellati |
Trasferito nell’allegato A.1/3.52. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.2 |
Ugelli spruzzatori per impianti fissi antincendio a spruzzo d’acqua in pressione costante per speciali categorie di locali, stive ro-ro, spazi ro-ro e ponte auto |
Trasferito nell’allegato A.1/3.49. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.3 |
Mezzi di avviamento in condizioni di bassa temperatura per gruppi elettrogeni (dispositivi di avviamento) |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.4 |
Boccalini a doppio uso (a spruzzo/a pioggia) |
Trasferito nell’allegato A.1/3.55. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.5 |
Componenti di sistemi fissi di rilevazione e segnalazione d’incendio per stazioni di comando, locali di servizio, locali di alloggio, sale macchine e locali macchine non presidiati |
Trasferito nell’allegato A.1/3.51. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.6 |
Rivelatori di fumo |
Trasferito nell’allegato A.1/3.51. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.7 |
Rivelatori di calore |
Trasferito nell’allegato A.1/3.51. |
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A.2/3.8 |
Lampada elettrica di sicurezza |
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A.2/3.9 |
Indumenti di protezione resistenti all’azione degli agenti chimici |
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A.2/3.10 |
Impianti di illuminazione d’emergenza per l’evacuazione (low location lighting) |
Trasferito nell’allegato A.1/3.40. |
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A.2/3.11 |
Ugelli spruzzatori per impianti fissi antincendio a spruzzo d’acqua in pressione costante per sale macchine |
Trasferito nell’allegato A.1/3.10. |
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A.2/3.12 |
Sistemi fissi di estinzione incendi a estinguenti gassosi per locali macchine e sale pompe di carico |
Trasferito nell’allegato A.1/3.45. |
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A.2/3.13 |
Respiratori ad aria compressa alimentati dalla linea (unità veloci) |
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A.2/3.14 |
Manichette (a naspo) |
Trasferito nell’allegato A.1/3.56 |
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A.2/3.15 |
Componenti di sistemi di rilevamento del fumo ad estrazione di campioni |
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A.2/3.16 |
Rivelatori di fiamma |
Trasferito nell’allegato A.1/3.51. |
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A.2/3.17 |
Punti di segnalazione a comando manuale |
Trasferito nell’allegato A.1/3.51. |
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A.2/3.18 |
Dispositivi di allarme |
Trasferito nell’allegato A.1/3.53. |
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A.2/3.19 |
Componenti per impianti fissi ad acqua di estinzione incendi locali per sale macchine di categoria “A” |
Trasferito nell’allegato A.1/3.48. |
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A.2/3.20 |
Mobili imbottiti |
Trasferito nell’allegato A.1/3.20. |
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A.2/3.21 |
Componenti degli impianti antincendio per depositi di pittura e di liquidi infiammabili |
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A.2/3.22 |
Componenti degli impianti fissi antincendio per condotte di estrazione delle cucine di bordo |
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A.2/3.23 |
Componenti degli impianti fissi antincendio per ponti di atterraggio di elicotteri |
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A.2/3.24 |
Apparecchi schiumogeni portatili |
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A.2/3.25 |
Paratie di classe C |
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A.2/3.26 |
Impianti a gas per usi domestici (componenti) |
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A.2/3.27 |
Componenti di impianti fissi di estinzione incendi a estinguente gassoso (CO2). |
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A.2/3.28 |
Componenti di impianti di estinzione incendi a estinguente schiumogeno ad espansione media — impianti fissi per il ponte di navi cisterne |
Trasferito nell’allegato A.1/3.57. |
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A.2/3.29 |
Componenti di impianti fissi di estinzione incendi a estinguente schiumogeno a bassa espansione per sale macchine e protezione dei ponti delle navi cisterna. |
Trasferito nell’allegato A.1/3.58. |
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A.2/3.30 |
Schiuma ad espansione per impianti fissi di estinzione incendi a estinguente schiumogeno per navi chimichiere |
Trasferito nell’allegato A.1/3.59. |
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A.2/3.31 |
Sistema per spruzzo d’acqua a comando manuale |
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4. “Apparecchiature di navigazione”
Note applicabili alla sezione 4 “Apparecchiature di navigazione”
Colonne 3 e 4: i riferimenti al capitolo V della convenzione SOLAS vanno intesi come riferimenti al testo della convenzione SOLAS 1974 emendato dal MSC 73 e in vigore dal 1o luglio 2002.
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Numero |
Designazione |
Regola della convenzione SOLAS 74 (qualora sia richiesta l'omologazione) |
Regole della convenzione SOLAS 74 nonché risoluzioni e circolari IMO pertinenti |
Norme di prova |
Moduli per la valutazione della conformità |
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1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
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A.2/4.1 |
Bussola giroscopica per unità veloci |
Trasferito nell’allegato A.1/4.31. |
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A.2/4.2 |
Sistema di controllo della rotta (HCS) (ex pilota automatico) |
Trasferito nell’allegato A.1/4.40. |
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A.2/4.3 |
Sistema di controllo della rotta a trasmissione THD (metodo GNSS) |
Trasferito nell’allegato A.1/4.41. |
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A.2/4.4 |
Lampada di segnalazione diurna |
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A.2/4.5 |
Riflettore per unità veloci |
Trasferito nell’allegato A.1/4.42. |
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A.2/4.6 |
Apparecchiature di visione notturna per unità veloci |
Trasferito nell’allegato A.1/4.43. |
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A.2/4.7 |
Sistema di controllo della rotta |
Trasferito nell’allegato A.1/4.33. |
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A.2/4.8 |
Sistema di visualizzazione di carte nautiche elettroniche (ECDIS) |
Trasferito nell’allegato A.1/4.30. |
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A.2/4.9 |
Backup per il sistema di visualizzazione di carte nautiche elettroniche (ECDIS) |
Trasferito nell’allegato A.1/4.30. |
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A.2/4.10 |
Sistema di visualizzazione di carte raster (RCDS) |
Trasferito nell’allegato A.1/4.30. |
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A.2/4.11 |
Apparecchiatura combinata DGPS, GLONASS |
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A.2/4.12 |
Apparecchiatura DGPS, GLONASS |
Trasferito nell’allegato A.1/4.44, A.1/4.50 e A.1/4.51. |
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A.2/4.13 |
Bussola giroscopica per unità veloci |
Trasferito nell’allegato A.1/4.31. |
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A.2/4.14 |
Registratore dei dati di viaggio (VDR) |
Trasferito nell’allegato A.1/4.29. |
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A.2/4.15 |
Sistema di navigazione integrato |
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A.2/4.16 |
Sistema a ponte integrato |
Lasciato vuoto deliberatamente. |
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A.2/4.17 |
Amplificatore per bersagli radar |
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A.2/4.18 |
Impianto di ricezione sonora |
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A.2/4.19 |
Bussola magnetica per unità veloci |
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A.2/4.20 |
Sistema di controllo della rotta per unità veloci |
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A.2/4.21 |
Mappe nautiche per radar di bordo |
Trasferito nell’allegato A.1/4.45. |
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A.2/4.22 |
Sistema di controllo della rotta a trasmissione THD (metodo giroscopico) |
Trasferito nell’allegato A.1/4.46. |
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A.2/4.23 |
Sistema di controllo della rotta a trasmissione THD (metodo magnetico) |
Trasferito nell’allegato A.1/4.2. |
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A.2/4.24 |
Indicatore di spinta |
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A.2/4.25 |
Indicatori di spinta laterale, di passo e di modo |
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A.2/4.26 |
Dispositivo di orientamento |
Trasferito nell’allegato A.1/4.9. |
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A.2/4.27 |
Indicatore dell’angolo del timone |
Trasferito nell’allegato A.1/4.20. |
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A.2/4.28 |
Indicatore del numero di giri delle eliche |
Trasferito nell’allegato A.1/4.21. |
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A.2/4.29 |
Indicatore del passo delle eliche |
Trasferito nell’allegato A.1/4.22. |
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A.2/4.30 |
Sistema a ponte integrato |
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A.2/4.31 |
Dispositivo di orientamento |
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A.2/4.32 |
Sistema di allarme attivabile dal ponte di comando (BNWAS) |
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A.2/4.33 |
Sistema di controllo della rotta (funzionante con velocità della nave a partire da 30 nodi) |
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A.2/4.34 (nuova voce) |
Apparecchiature con capacità di identificazione e puntamento a lungo raggio (LRIT) |
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A.2/4.35 (nuova voce) |
Ricevitore Galileo |
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A.2/4.36 (nuova voce) |
Apparecchiature AIS SART |
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5. Apparecchiature di radiocomunicazioni
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Numero |
Designazione |
Regola della convenzione SOLAS 74 (qualora sia richiesta l'omologazione) |
Regole della convenzione SOLAS 74 nonché risoluzioni e circolari IMO pertinenti |
Norme di prova |
Moduli per la valutazione della conformità |
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1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
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A.2/5.1 |
EPIRB VHF |
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A.2/5.2 |
Fonte di energia di riserva per apparecchi radio |
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A.2/5.3 |
Apparecchiatura Inmarsat-F SES |
Trasferito nell’allegato A.1/5.19. |
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A.2/5.4 |
Pannello di emergenza |
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A.2/5.5 |
Pannello di emergenza o di allarme |
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A.2/5.6 |
Trasmettitore EPIRB su onde lunghe (Inmarsat) |
Lasciato vuoto deliberatamente. |
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A.2/5.7 |
Sistema di allarme di sicurezza della nave |
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6. Equipaggiamento prescritto a norma della convenzione COLREG 72
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Numero |
Designazione |
Regola della convenzione COLREG 72 (qualora sia richiesta l'omologazione) |
Regole della convenzione COLREG nonché risoluzioni e circolari dell’IMO pertinenti |
Norme di prova |
Moduli per la valutazione della conformità |
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1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
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A.2/6.1 |
Luci di navigazione |
Trasferito nell’allegato A.1/6.1. |
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A.2/6.2 |
Dispositivi di segnalazione sonora |
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7. Equipaggiamento di sicurezza per navi portarinfuse
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Numero |
Designazione |
Regola della convenzione SOLAS 74 (qualora sia richiesta l'omologazione) |
Regole della convenzione SOLAS 74 nonché risoluzioni e circolari IMO pertinenti |
Norme di prova |
Moduli per la valutazione della conformità |
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1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
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A.2/7.1 |
Apparecchiatura di movimentazione |
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A.2/7.2 |
Dispositivi di rilevazione dei livelli idrometrici a bordo di unità adibite al trasporto alla rinfusa |
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