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19.6.2019 |
IT |
Gazzetta ufficiale dell'Unione europea |
L 162/1 |
DECISIONE N. 1/2018 DEL COMITATO MISTO ISTITUITO DALL'ACCORDO TRA LA COMUNITÀ EUROPEA E GLI STATI UNITI D'AMERICA
del 18 febbraio 2019
sul riconoscimento reciproco dei certificati di conformità per l'equipaggiamento marittimo, recante modifica degli allegati I, II e III [2019/996]
IL COMITATO MISTO,
visto l'accordo tra la Comunità europea e gli Stati Uniti d'America sul riconoscimento reciproco dei certificati di conformità per l'equipaggiamento marittimo, in particolare l'articolo 7,
considerando quanto segue:
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(1) |
A norma dell'articolo 7, paragrafo 3, lettera d), dell'accordo tra la Comunità europea e gli Stati Uniti d'America sul riconoscimento reciproco dei certificati di conformità per l'equipaggiamento marittimo («l'accordo»), il Comitato misto istituito a norma dell'articolo 7, paragrafo 1, dell'accordo può modificare i suoi allegati. |
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(2) |
L'Unione europea ha adottato la direttiva 2014/90/UE del Parlamento europeo e del Consiglio (1), che abroga la direttiva 96/98/CE del Consiglio sull'equipaggiamento marittimo (2). |
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(3) |
L'allegato I dell'accordo dovrebbe pertanto essere modificato per tener conto di tale modifica della legislazione dell'Unione europea. |
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(4) |
Conformemente all'articolo 7, paragrafo 3, lettera a), dell'accordo, il Comitato misto è responsabile della redazione e dell'aggiornamento dell'elenco, di cui all'allegato II, dei prodotti e delle relative disposizioni legislative, regolamentari e amministrative giudicate equivalenti dalle parti. |
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(5) |
Tenuto conto del progresso tecnico e delle modifiche dei pertinenti strumenti internazionali, l'Unione europea e gli Stati Uniti d'America hanno concordato di modificare l'elenco dei prodotti oggetto di reciproco riconoscimento. |
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(6) |
È opportuno aggiornare l'elenco delle autorità di regolamentazione e i loro relativi indirizzi, includendo le autorità di regolamentazione degli Stati membri che hanno aderito di recente all'Unione. |
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(7) |
Gli allegati I, II e III dell'accordo dovrebbero pertanto essere modificati di conseguenza, |
DECIDE:
Gli allegati I, II e III dell'accordo sono sostituiti dall'allegato della presente decisione.
La presente decisione, redatta in duplice esemplare, è firmata dai rappresentanti del Comitato misto autorizzati ad agire a nome delle parti al fine di modificare l'accordo. Essa ha effetto a decorrere dalla data in cui viene apposta l'ultima firma.
A nome degli Stati Uniti d'America
James C. SANFORD
Firmata a Washington il 29 gennaio 2019
A nome dell'Unione europea
Ignacio IRUARRIZAGA
Firmata a Bruxelles il 18 febbraio 2019
(1) Direttiva 2014/90/UE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 23 luglio 2014, sull'equipaggiamento marittimo e che abroga la direttiva 96/98/CE del Consiglio (GU L 257 del 28.8.2014, pag. 146).
(2) Direttiva 96/98/CE del Consiglio, del 20 dicembre 1996, sull'equipaggiamento marittimo (GU L 46 del 17.2.1997, pag. 25).
ALLEGATO I
DISPOSIZIONI LEGISLATIVE, REGOLAMENTARI E AMMINISTRATIVE
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Disposizioni legislative, regolamentari e amministrative dell'UE:
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Disposizioni legislative, regolamentari e amministrative degli Stati Uniti:
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ALLEGATO II
PRODOTTI OGGETTO DI RICONOSCIMENTO RECIPROCO
Nota generale
Le convenzioni internazionali si applicano nella loro versione aggiornata. Al fine della corretta individuazione delle norme pertinenti, i resoconti di prova, i certificati di conformità e le dichiarazioni di conformità devono specificare la norma di prova applicata e la relativa versione.
Mezzi di salvataggio
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Identificazione del prodotto |
Strumenti internazionali applicabili in relazione ai requisiti di costruzione, efficienza e alle norme di prova (1) |
Regolamenti tecnici dell'UE, numero dell'elemento conformemente alla direttiva 2014/90/UE. |
Regolamenti tecnici e linee guida per l'approvazione degli Stati Uniti |
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Luci di localizzazione per mezzi di salvataggio:
(Nuovo elemento) |
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MED/1.2a |
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Luci di localizzazione per mezzi di salvataggio:
(Nuovo elemento) |
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MED/1.2b |
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Luci di localizzazione per mezzi di salvataggio:
(Nuovo elemento) |
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MED/1.2c |
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Segnali fumogeni ad attivazione automatica per salvagenti anulari Nota: data di scadenza non superiore a 48 mesi dal mese di fabbricazione. |
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MED/1.3 |
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Razzi a paracadute (pirotecnica) Nota: data di scadenza non superiore a 48 mesi dal mese di fabbricazione. |
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MED/1.8 |
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Razzi manuali (pirotecnica) Nota: data di scadenza non superiore a 48 mesi dal mese di fabbricazione. |
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MED/1.9 |
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Segnali fumogeni galleggianti (pirotecnica) Nota: data di scadenza non superiore a 48 mesi dal mese di fabbricazione. |
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MED/1.10 |
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Dispositivi lanciasagole Nota: data di scadenza non superiore a 48 mesi dal mese di fabbricazione. |
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MED/1.11 |
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Zattere di salvataggio rigide Nota: il pacchetto d'emergenza non è contemplato dall'accordo. |
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MED/1.13 |
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Zattere autoraddrizzanti (zattere di salvataggio rigide unicamente/zattere di salvataggio gonfiabili non contemplate) Nota: il pacchetto d'emergenza non è contemplato dall'accordo. |
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MED/1.14 |
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Zattere di salvataggio di tipo reversibile munite di tenda (zattere di salvataggio rigide unicamente/zattere di salvataggio gonfiabili non contemplate) Nota: il pacchetto d'emergenza non è contemplato dall'accordo. |
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MED/1.15 |
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Dispositivi per il libero galleggiamento delle zattere di salvataggio (sganci idrostatici) |
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MED/1.16 |
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Meccanismo di sgancio per:
(messe a mare da uno o più paranchi) Solo gancio di distacco automatico per zattere di salvataggio ammainabili mediante gru |
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MED/1.26 a) |
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Meccanismo di sgancio per:
(messe a mare da uno o più paranchi) Solo gancio di distacco automatico per zattere di salvataggio ammainabili mediante gru |
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MED/1.26 b) |
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Sistemi marittimi di evacuazione |
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MED/1.27 |
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Scale per discesa nelle imbarcazioni di salvataggio (Nuovo elemento) |
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MED/1.29 |
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Materiali catarifrangenti (Nuovo elemento) |
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MED/1.30 |
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Protezione antincendio
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Identificazione del prodotto |
Strumenti internazionali applicabili in relazione ai requisiti di costruzione, efficienza e alle norme di prova |
Regolamenti tecnici dell'UE, numero dell'elemento conformemente alla direttiva 2014/90/UE |
Regolamenti tecnici e linee guida per l'approvazione degli Stati Uniti |
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Sottofondo di rivestimento dei ponti |
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MED/3.1 |
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Paratie di classe «A» e «B» di resistenza al fuoco
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MED/3.11 a) |
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Paratie di classe «A» e «B» di resistenza al fuoco
Nota: le paratie di classe «B» soggette a restrizioni non sono contemplate dal presente accordo. |
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MED/3.11 b) |
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Materiali non combustibili |
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MED/3.13 |
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Porte tagliafuoco Solo porte tagliafuoco senza finestre o con finestre di superficie non superiore a 645 cm2 in ciascun battente. Approvazione limitata alla dimensione massima delle porte sottoposta a prova. Devono essere utilizzate porte con un telaio che ha superato le prove di resistenza al fuoco. Nota: le porte di classe «B» soggette a restrizioni non sono contemplate dal presente accordo. |
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MED/3.16 |
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Componenti dei sistemi di comando delle porte tagliafuoco. Nota: quando viene usato il termine «componenti dei sistemi» nella colonna 1, è possibile che sia necessario sottoporre a prova un singolo componente, un gruppo di componenti o un intero sistema, per verificarne la conformità ai requisiti internazionali. |
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MED/3.17 |
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Materiali di copertura e rivestimenti per pavimenti con limitata attitudine alla propagazione della fiamma
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MED/3.18 a) |
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Materiali di copertura e rivestimenti per pavimenti con limitata attitudine alla propagazione della fiamma
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MED/3.18 b) |
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Materiali di copertura e rivestimenti per pavimenti con limitata attitudine alla propagazione della fiamma
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MED/3.18 c) |
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Materiali di copertura e rivestimenti per pavimenti con limitata attitudine alla propagazione della fiamma
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MED/3.18 f) |
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Tendaggi, tendine e altri articoli tessili sospesi |
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MED/3.19 |
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Mobili imbottiti |
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MED/3.20 |
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Effetti letterecci |
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MED/3.21 |
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Serrande tagliafuoco |
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MED/3.22 |
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Aperture nelle paratie di classe «A» per il passaggio di
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MED/3.26 a) |
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Aperture nelle paratie di classe «A» per il passaggio di
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MED/3.26 b) |
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Materiali ignifughi (ad eccezione dei mobili) per unità veloci (HSC) (Nuovo elemento) |
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MED/3.32 |
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Materiali ignifughi per mobili per unità veloci (HSC) (Nuovo elemento) |
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MED/3.33 |
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Paratie resistenti al fuoco per unità veloci (HSC) (Nuovo elemento) |
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MED/3.34 |
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Apparecchiature per la navigazione
Note applicabili alla presente sezione
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1. |
La risoluzione A.1021(26) e la risoluzione MSC.302(87) che si riferiscono, rispettivamente, a «Code on alerts and indicators, 2009» (Codice sugli allarmi e gli indicatori) e a «Adoption of performance standards for bridge alert management» (Adozione di norme di efficacia per la gestione dell'allarme a ponte), devono essere considerate applicabili per tutte le apparecchiature di navigazione. |
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2. |
La serie IEC 61162 si riferisce alle seguenti norme tecniche di riferimento per la navigazione marittima e sistemi e apparecchiature di radiocomunicazione — Interfacce digitali:
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Identificazione del prodotto |
Strumenti internazionali applicabili in relazione ai requisiti di costruzione, efficienza e alle norme di prova |
Regolamenti tecnici dell'UE, numero dell'elemento conformemente alla direttiva 2014/90/UE |
Regolamenti tecnici e linee guida per l'approvazione degli Stati Uniti |
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Bussola magnetica Classe A per navi |
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MED/4.1 |
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Sistema di controllo della rotta a trasmissione THD (metodo magnetico) |
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MED/4.2 |
Nota: l'uso della norma ISO 11606:2000/Cor 1: 2005 è necessario per il riconoscimento dell'approvazione dell'USCG ai sensi dell'ARR |
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Bussola giroscopica |
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MED/4.3 |
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Ecometro |
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MED/4.6 |
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Apparecchiature di misurazione della velocità e della distanza (SDME) |
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MED/4.7 |
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Indicatore della velocità di accostata |
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MED/4.9 |
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Apparecchiatura Loran-C |
Apparecchiatura rimossa dall'MRA poiché rimossa dalla MED |
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Apparecchiatura Chayka |
Apparecchiatura rimossa dall'MRA poiché rimossa dalla MED |
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Apparecchiatura GPS |
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MED/4.14 |
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Apparecchiatura GLONASS |
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MED/4.15 |
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Sistema di controllo della rotta (HCS) |
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MED/4.16 |
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Indicatore dell'angolo del timone (Nuovo elemento) |
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MED/4.20 |
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Indicatore del numero di giri delle eliche (Nuovo elemento) |
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MED/4.21 |
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Indicatore del passo delle eliche (Nuovo elemento) |
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MED/4.22 |
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Apparecchiatura radar CAT 1 (L'apparecchiatura radar utilizzata con ARPA deve avere certificazioni UE e USA distinte) |
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MED/4.34 |
Nota: l'USCG 165.120 è stato modificato in 165.115 per riflettere le modifiche richieste dal MSC.192(79). I certificati rilasciati in precedenza restano validi per le attrezzature esistenti. |
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Apparecchiatura radar CAT 2 (L'apparecchiatura radar utilizzata con ATA deve avere certificazioni UE e USA distinte) |
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MED/4.35 |
Nota: l'USCG 165.111 è stato modificato in 165.116 per riflettere le modifiche richieste dal MSC.192(79). I certificati rilasciati in precedenza restano validi per le attrezzature esistenti. |
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Apparecchiatura radar CAT 3 (L'apparecchiatura radar utilizzata con EPA deve avere certificazioni UE e USA distinte) |
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MED/4.36 |
Nota: l'USCG 165.121 è stato modificato in 165.117 per riflettere le modifiche richieste dal MSC.192(79). I certificati rilasciati in precedenza restano validi per le attrezzature esistenti. |
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Sistema a ponte integrato |
Apparecchiatura rimossa dall'MRA poiché rimossa dalla MED |
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Registratore dei dati di viaggio (VDR) |
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MED/4.29 |
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Sistema di visualizzazione di carte nautiche elettroniche (ECDIS) con backup e sistema di visualizzazione di carte raster (RCDS) (Nuovo elemento) |
[Il sistema RCDS e il backup del sistema ECDIS sono applicabili solo quando tale funzionalità è compresa nel sistema ECDIS. Il certificato Modulo B deve indicare se questi dispositivi opzionali sono stati sottoposti a prova] |
MED/4.30 |
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Bussola giroscopica per unità veloci |
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MED/4.31 |
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Apparecchiatura per il sistema automatico di identificazione universale (AIS) |
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MED/4.32 |
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Sistema di controllo della rotta (in funzione alla velocità di una nave dalla velocità minima di manovra fino a 30 nodi) |
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MED/4.33 |
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Apparecchiatura radar per unità veloci (CAT 1H e CAT 2H) (Nuovo elemento) |
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MED/4.37 |
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Riflettori radar tipo passivo |
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MED/4.39 |
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Sistema di controllo della rotta per unità veloci (Nuovo elemento) |
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MED/4.40 |
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Sistema di controllo della rotta a trasmissione THD (metodo GNSS) (Nuovo elemento) |
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MED/4.41 |
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Riflettore per unità veloci (Nuovo elemento) |
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MED/4.42 |
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Apparecchiature di visione notturna per unità veloci (Nuovo elemento) |
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MED/4.43 |
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Sistema di controllo della rotta a trasmissione THD (metodo giroscopico) (Nuovo elemento) |
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MED/4.46 |
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Registratore dei dati di viaggio semplificato (S-VDR) (Nuovo elemento) |
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MED/4.47 |
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Apparecchiature DGPS (Nuovo elemento) |
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MED/4.50 |
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Apparecchiature DGLONASS (Nuovo elemento) |
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MED/4.51 |
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Lampada di segnalazione diurna (Nuovo elemento) |
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MED/4.52 |
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Sistema di allarme attivabile dal ponte di comando (BNWAS) (Nuovo elemento) |
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MED/4.57 |
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Impianto di ricezione sonora (Nuovo elemento) |
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MED/4.58 |
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(1) Il «Codice LSA» si riferisce al codice internazionale per i mezzi di salvataggio adottato il 4 giugno 1996 (Risoluzione MSC.48(66) dell'IMO). La «Raccomandazione in materia di prova» si riferisce alla raccomandazione dell'IMO relativa alla prova dei mezzi di salvataggio adottata il 6 novembre 1991 (Risoluzione A.689(17) dell'IMO) modificata l'11 dicembre 1998 (Risoluzione MSC.81(70) dell'IMO).
ALLEGATO III
AUTORITÀ DI REGOLAMENTAZIONE
— UNIONE EUROPEA
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Belgio |
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Bulgaria |
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Cechia |
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Danimarca |
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Germania |
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Estonia |
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Irlanda |
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Grecia |
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Spagna |
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Francia |
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Croazia |
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Italia |
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Cipro |
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Lettonia |
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Lituania |
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Lussemburgo |
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Ungheria |
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Malta |
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Paesi Bassi |
|
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Austria |
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||||||||
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Polonia |
|
||||||||
|
Portogallo |
|
||||||||
|
Romania |
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||||||||
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Slovenia |
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||||||||
|
Slovacchia |
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||||||||
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Finlandia |
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||||||||
|
Svezia |
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||||||||
|
Regno Unito |
|
||||||||
|
Commissione europea |
|
— STATI UNITI D'AMERICA
|
United States Coast Guard |
|
Office of Design and Engineering Standards (CG- ENG) |
|
2703 Martin Luther King Jr Ave SE |
|
STOP 7509 |
|
Washington DC 20593-7509 |