Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32023D2116

    Decisione (UE) 2023/2116 del Consiglio, del 22 maggio 2023, relativa alla posizione da adottare a nome dell’Unione europea nella 15a riunione del comitato di esperti tecnici dell’Organizzazione intergovernativa per i trasporti internazionali per ferrovia (OTIF) per quanto riguarda le modifiche delle prescrizioni tecniche uniformi relative alle qualifiche e all’indipendenza degli enti di valutazione e a un metodo comune di sicurezza per la determinazione e valutazione dei rischi, la modifica del regolamento interno del comitato di esperti tecnici, e la modifica dei riferimenti ai documenti tecnici della STI TAF elencati nell’appendice I delle prescrizioni tecniche uniformi relative alle applicazioni telematiche per il trasporto merci

    ST/8782/2023/INIT

    GU L, 2023/2116, 6.10.2023, ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2023/2116/oj (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    Legal status of the document In force

    ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2023/2116/oj

    European flag

    Gazzetta ufficiale
    dell'Unione europea

    IT

    Serie L


    2023/2116

    6.10.2023

    DECISIONE (UE) 2023/2116 DEL CONSIGLIO

    del 22 maggio 2023

    relativa alla posizione da adottare a nome dell’Unione europea nella 15a riunione del comitato di esperti tecnici dell’Organizzazione intergovernativa per i trasporti internazionali per ferrovia (OTIF) per quanto riguarda le modifiche delle prescrizioni tecniche uniformi relative alle qualifiche e all’indipendenza degli enti di valutazione e a un metodo comune di sicurezza per la determinazione e valutazione dei rischi, la modifica del regolamento interno del comitato di esperti tecnici, e la modifica dei riferimenti ai documenti tecnici della STI TAF elencati nell’appendice I delle prescrizioni tecniche uniformi relative alle applicazioni telematiche per il trasporto merci

    IL CONSIGLIO DELL’UNIONE EUROPEA,

    visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea, in particolare l’articolo 91, in combinato disposto con l’articolo 218, paragrafo 9,

    vista la proposta della Commissione europea,

    considerando quanto segue:

    (1)

    L’Unione ha aderito alla convenzione relativa ai trasporti internazionali per ferrovia del 9 maggio 1980, modificata dal protocollo di Vilnius del 3 giugno 1999 («COTIF»), mediante l’accordo tra l’Unione europea e l’Organizzazione intergovernativa per i trasporti internazionali per ferrovia di adesione dell’Unione europea alla convenzione relativa ai trasporti internazionali per ferrovia (COTIF) del 9 maggio 1980, modificata dal protocollo di Vilnius del 3 giugno 1999 (1).

    (2)

    A norma dell’articolo 13, paragrafo 1, lettera f), della COTIF, è stato istituito il comitato di esperti tecnici («CTE») dell’OTIF.

    (3)

    A norma dell’articolo 20, paragrafo 1, lettera b), della COTIF e conformemente all’articolo 6 delle regole uniformi relative alla convalida di norme tecniche e all’adozione di prescrizioni tecniche uniformi applicabili al materiale ferroviario destinato a essere utilizzato nel traffico internazionale (APTU) - appendice F della convenzione, il CTE è competente per l’adozione o la modifica, tra l’altro, delle prescrizioni tecniche uniformi (UTP) relative alle qualifiche e all’indipendenza degli enti di valutazione (UTP GEN-E), a un metodo comune di sicurezza per la determinazione e valutazione dei rischi (UTP GEN-G) e alle applicazioni telematiche per il trasporto merci (UTP TAF).

    (4)

    A norma dell’articolo 16, paragrafo 10, della COTIF, il CTE è competente a definire il proprio regolamento interno.

    (5)

    Il CTE ha inserito nell’ordine del giorno della sua 15a sessione, che si terrà il 13-14 giugno 2023, una proposta di decisione relativa alla revisione completa dell’UTP GEN-E, alla revisione dell’UTP GEN-G, alla modifica del proprio regolamento interno e all’aggiornamento dei riferimenti ai documenti tecnici delle specifiche tecniche di interoperabilità relative alle applicazioni telematiche per il trasporto merci (STI TAF) elencati nell’appendice I delle UTP TAF.

    (6)

    Gli obiettivi delle decisioni previste del CTE sono allineare l’UTP GEN-E alla direttiva (UE) 2016/797 del Parlamento europeo e del Consiglio (2), rivedere l’UTP GEN-G, modificare il regolamento interno del CTE e allineare le UTP TAF alle norme dell’UE, ossia al regolamento di esecuzione (UE) 2021/541 della Commissione (3).

    (7)

    È opportuno stabilire la posizione da adottare a nome dell’Unione in sede i CTE, poiché le decisioni proposte vincoleranno l’Unione.

    (8)

    Le decisioni previste dell’OTIF sono in linea con il diritto e con gli obiettivi strategici dell’Unione in quanto contribuiscono all’allineamento della normativa OTIF alle disposizioni equivalenti del diritto dell’Unione e dovrebbero pertanto essere sostenute dall’Unione,

    HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE:

    Articolo 1

    La posizione da adottare a nome dell’Unione europea nella 15a sessione del comitato di esperti tecnici («CTE») dell’organizzazione intergovernativa per i trasporti internazionali per ferrovia («OTIF») per quanto riguarda le modifiche delle prescrizioni tecniche uniformi (UTP) relative alle qualifiche e all’indipendenza degli enti di valutazione (UTP GEN-E); e relative a un metodo comune di sicurezza per la determinazione e valutazione dei rischi (UTP GEN-G); per quanto riguarda la modifica del regolamento interno del CTE; e per quanto riguarda la modifica dei riferimenti ai documenti tecnici della STI TAF elencati nell’appendice I delle prescrizioni tecniche uniformi relative alle applicazioni telematiche per il trasporto merci (‘UTP TAF) è la seguente:

    1)

    votare a favore della revisione dell’UTP GEN-E proposta dal CTE (documento di lavoro del CTE TECH-23005);

    2)

    votare a favore della revisione dell’UTP GEN-G (documento di lavoro del CTE TECH-23006);

    3)

    votare a favore della revisione del regolamento interno del CTE proposta dal CTE (documento di lavoro del CTE TECH-23002);

    4)

    votare a favore dell’aggiornamento dei riferimenti ai documenti tecnici della STI TAF elencati nell’appendice I dell’UTP TAF proposto dal CTE, (documento di lavoro CTE TECH-23007-CTE).

    Articolo 2

    Una volta adottate, le decisioni del CTE sono pubblicate nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea con l’indicazione della data della loro entrata in vigore.

    La Commissione è destinataria della presente decisione.

    Articolo 3

    La presente decisione entra in vigore il giorno dell’adozione.

    Fatto a Bruxelles, il 22 maggio 2023

    Per il Consiglio

    Il presidente

    E. BUSCH


    (1)   GU L 51 del 23.2.2013, pag. 8.

    (2)  Direttiva (UE) 2016/797 del Parlamento europeo e del Consiglio, dell’11 maggio 2016, relativa all’interoperabilità del sistema ferroviario dell’Unione europea (GU L 138 del 26.5.2016, pag. 44).

    (3)  Regolamento di esecuzione (UE) 2021/541 della Commissione, del 26 marzo 2021, che modifica il regolamento (UE) n. 1305/2014 per quanto riguarda la semplificazione e il miglioramento del calcolo e dello scambio dei dati e l’aggiornamento della procedura per la gestione del controllo delle modifiche (GU L 108 del 29.3.2021, pag. 19).


    ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2023/2116/oj

    ISSN 1977-0707 (electronic edition)


    Top