91998E1554

INTERROGAZIONE SCRITTA E-1554/98

di Mihail Papayannakis (GUE/NGL) alla Commissione

(19 maggio 1998)

Oggetto: Lavori di ampliamento delle banchine nel porto di Preveza

Nel porto di Preveza sono iniziati i lavori di ampliamento relativi alla costruzione di 64 metri di nuove banchine nella zona orientale per i quali non è stata realizzata alcuna valutazione di impatto ambientale. Quella esistente riguarda la costruzione di soli 37 metri e risulta essere carente (senza cioè alcun riferimento alle ripercussioni sull'ambiente marino), mentre precedenti VIA hanno segnalato che le ripercussioni sull'igrotopo del golfo Ambracico di rilevanza internazionale saranno quanto meno avvertite sia per quanto riguarda i movimenti delle acque di superficie sia per quanto riguarda il movimento degli avannotti di pesci (ittiomassa) che si aggirano lungo le acque costiere poco profonde. Si noti che una di tali zone è stata già danneggiata dagli scavi necessari per l'ampliamento delle banchine e la costruzione di un bacino lacustre e che l'unica zona idonea alla riproduzione resta quella di fronte Aktio che verrà anch'essa distrutta a causa dell'aumentata velocità e del crescente volume della corrente marina che penetrerà nel golfo.

Dato che:

- l'opera è finanziata dal II pacchetto Delors con una dotazione di 1 miliardo di dracme,

- le autorità locali, le organizzazioni ambientalistiche e l'associazione dei pescatori hanno espresso forti inquietudini sul futuro del golfo Ambracico a causa della costruzione della banchina,

- il golfo Ambracico è tutelato sia dalla Convenzione di RAMSAR, sia dalle direttiva comunitarie 79/409/CEE(1) e 92/43/CEE(2)

- si viola la direttiva 85/337/CEE(3) in quanto la VIA esistente è carente e tace sulle ripercussioni sull'ecosistema marino sia all'ingresso del golfo sia nel golfo stesso,

può la Commissione dire in che modo intende intervenire presso le competenti autorità greche affinché facciano sospendere i lavori nel porto di Preveza finquando non verrà elaborata una nuova VIA contenente i dati completi (relativi cioè all'ampliamento della banchina per tutti 64 metri) e in cui si tenga conto di tutti i parametri dell'opera (caratteristiche marine e biologiche, dati fisico-chimici, profondità del sottosuolo marino nella zona degli scavi, ecc)

Risposta data dalla sig.ra Bjerregaard in nome della Commissione

(1° luglio 1998)

Il progetto in questione è cofinanziato nel contesto del programma operativo (PO) Epiro.

Dalle informazioni di cui dispone la Commissione risulta che è stata fatta una valutazione dell'impatto ambientale del progetto, conformemente alla legislazione nazionale e al diritto comunitario.

La baia di Amvrakikos è un'importante zona umida, gran parte della quale è classificata dalla Grecia come zona di protezione speciale (ZPS) ai sensi della direttiva 79/409/CEE, concernente la conservazione degli uccelli selvatici (è stata anche proposta come sito di importanza comunitaria ai sensi della direttiva 92/43/CEE, relativa alla conservazione degli habitat naturali e seminaturali e della flora e della fauna selvatiche). Data la localizzazione del porto di Preveza, il suo ampliamento è un progetto che potrebbe avere un impatto significativo su tale zona. La Commissione di conseguenza ha già inviato una lettera alle autorità elleniche, per verificare che l'impatto ecologico del progetto sul sito sia stato studiato a sufficienza e che, prima di rilasciare l'autorizzazione, siano state prese le misure del caso.

(1) GU L 103 del 25.4.1979, pag. 1.

(2) GU L 206 del 22.7.1992, pag. 7.

(3) GU L 175 del 5.7.1985, pag. 40.