A BIZOTTSÁG (EU) .../... VÉGREHAJTÁSI RENDELETE

(2019.5.16.)

az 1305/2014/EU bizottsági rendeletnek a változáskezelés tekintetében történő módosításáról

(EGT-vonatkozású szöveg)

AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,

tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,

tekintettel a vasúti rendszer Európai Unión belüli kölcsönös átjárhatóságáról szóló, 2016. május 11-i (EU) 2016/797 európai parlamenti és tanácsi irányelvre 1 és különösen annak 5. cikke (11) bekezdésére,

mivel:

(1)Az (EU) 2016/796 európai parlamenti és tanácsi rendelet 2 19. cikke előírja, hogy az Európai Unió Vasúti Ügynöksége (a továbbiakban: Ügynökség) ajánlásokat fogalmazzon meg a Bizottság számára az átjárhatósági műszaki előírásokra (ÁME-k) és azok felülvizsgálatára vonatkozóan az (EU) 2016/797 irányelv 5. cikkének megfelelően, valamint gondoskodjon az ÁME-knek a műszaki fejlődéshez, a piaci trendekhez és a társadalmi követelményekhez való hozzáigazításáról.

(2)Az (EU) 2017/1474 felhatalmazáson alapuló bizottsági határozat 3 13. cikke előírja, hogy a fuvarozási telematikai alkalmazásokra vonatkozó ÁME módosított változáskezelési eljárásának meghatározása céljából az 1305/2014/EU bizottsági rendelet 4 mellékletének 7.2. szakaszát módosítani kell.

(3)Az (EU) 2016/796 rendelet 5. cikkével összhangban munkacsoportot hoztak létre a fuvarozási telematikai alkalmazásokra vonatkozó ÁME 7.2. szakaszának módosítására vonatkozó ajánlás kidolgozására.

(4)Az Ügynökség 2018. április 20-án ajánlást terjesztett a Bizottság elé az 1305/2014/EU bizottsági rendelet melléklete 7.2. szakaszának felülvizsgálatára vonatkozóan.

(5)Az 1305/2014/EU bizottsági rendelet mellékletének a fuvarozási telematikai alkalmazásokra vonatkozó ÁME-vel kapcsolatos 7.2. szakaszát ennek megfelelően módosítani kell.

(6)A fuvarozási telematikai alkalmazásokra vonatkozó ÁME-ben hivatkozott vonatkozó műszaki dokumentumok jegyzékét naprakésszé kell tenni.

(7)Az e rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak az (EU) 2016/797 irányelv 51. cikkének (1) bekezdése szerint létrehozott bizottság véleményével,

ELFOGADTA EZT A RENDELETET:

1. cikk

Az 1305/2014/EU bizottsági rendelet mellékletének 7.2. szakasza helyébe e rendelet 1. melléklete lép.

2. cikk

Az 1305/2014/EU bizottsági rendelet (a fuvarozási telematikai alkalmazásokra vonatkozó ÁME) 1. függeléke helyébe e rendelet 2. mellékletének szövege lép.

3. cikk

Ez a rendelet az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.

Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.

Kelt Brüsszelben, -án/-én. 2019.5.16.

   a Bizottság részéről

   elnök
   Jean-Claude JUNCKER

(1)    HL L 138., 2016.5.26., 44. o.
(2)    Az Európai Parlament és a Tanács (EU) 2016/796 rendelete (2016. május 11.) az Európai Unió Vasúti Ügynökségéről és a 881/2004/EK rendelet hatályon kívül helyezéséről (HL L 138., 2016.5.26., 1. o.).
(3)    A Bizottság (EU) 2017/1474 felhatalmazáson alapuló határozata (2017. június 8.) az (EU) 2016/797 európai parlamenti és tanácsi irányelvnek az átjárhatósági műszaki előírások kidolgozásával, elfogadásával és felülvizsgálatával kapcsolatos konkrét célkitűzések tekintetében történő kiegészítéséről (HL L 210., 2017.8.15., 5. o.).
(4)    A Bizottság 1305/2014/EU rendelete (2014. december 11.) az Európai Unió vasúti rendszerének a fuvarozási szolgáltatások telematikai alkalmazásai elnevezésű alrendszerére vonatkozó átjárhatósági műszaki előírásokról és a 62/2006/EK rendelet hatályon kívül helyezéséről (HL L 356., 2014.12.12., 438. o.).

1. MELLÉKLET

Az 1305/2014/EU bizottsági rendelet mellékletének 7.2. szakasza helyébe a következő szöveg lép:

„7.2. Változáskezelés

7.2.1. Változáskezelési eljárás

Változáskezelési eljárásokat kell kidolgozni a változás költségeinek és hasznainak megfelelő elemzése és a változások ellenőrzött módon való megvalósítása érdekében. Az Ügynökség meghatározza, bevezeti, támogatja és kezeli ezeket az eljárásokat, amelyek a következőket tartalmazzák:

·a változást megindokoló műszaki megkötések azonosítása,

·annak megállapítása, hogy ki a felelős a változást megvalósító eljárásokért,

·a végrehajtandó változások jóváhagyási eljárása,

·a változáskezelésre, a kibocsátásra, az áttérésre és a teljes körű bevezetésre vonatkozó politika,

·a részletes előírások kezelésével és azok minőségbiztosításával és konfigurációkezelésével kapcsolatos feladatok meghatározása.

A Változáskezelési Tanácsot (CCB) az Ügynökség, a vasúti ágazat képviseleti szervezetei, valamint a tagállamok alkotják. A felek efféle társulásának biztosítania kell a végrehajtandó változások távlati szemléletét és következményeinek átfogó értékelését. A CCB-t végül az Ügynökség hatásköre alá kell vonni.

7.2.2. Az e rendelet I. függelékében felsorolt dokumentációkra vonatkozó különleges változáskezelési folyamat

Az e rendelet I. függelékében felsorolt dokumentációkra vonatkozó változáskezelést az Ügynökség határozza meg az alábbi kritériumok szerint:

1.A dokumentációk megváltoztatása iránti kérelmeket a tagállamokon, a vasúti ágazatnak az (EU) 2016/796 rendelet 38. cikke (4) bekezdésének meghatározása szerint, európai szinten működő képviseleti szervezetein vagy a fuvarozási telematikai alkalmazásokra vonatkozó ÁME irányítóbizottságán keresztül kell benyújtani.

2.Az Ügynökség összegyűjti és tárolja a változtatás iránti kérelmeket.

3.Az Ügynökség átadja a változtatás iránti kérelmeket a megfelelő munkacsoportjának, amely értékeli azokat, majd javaslatot készít, adott esetben gazdasági értékelés kíséretében.

4.Az Ügynökség ezt követően eljuttatja a változtatás iránti kérelmet és a kapcsolódó javaslatot a Változáskezelési Tanácshoz, amely jóváhagyja, elutasítja vagy elhalasztja a változtatás iránti kérelmet.

5.Amennyiben a változtatás iránti kérelmet nem hagyták jóvá, az Ügynökség vagy elküldi a kérelmezőnek az elutasítás okát, vagy további információkat kér a változtatás iránti kérelem tervezetével kapcsolatban.

6.A változtatás iránti kérelem jóváhagyása esetében sor kerül a műszaki dokumentáció módosítására.

7.Amennyiben a változtatás iránti kérelem jóváhagyásáról nem születik konszenzus, az Ügynökség az I. függelékben felsorolt dokumentumok naprakésszé tételére vonatkozó ajánlást nyújt be a Bizottságnak a dokumentumok új változatának tervezetével, a változtatás iránti kérelmekkel és azok gazdasági értékelésével együtt, és honlapján közzéteszi ezeket a dokumentumokat.

8.A műszaki dokumentáció új változatát és a jóváhagyott változtatás iránti kérelmeket közzé kell tenni az Ügynökség honlapján. Az Ügynökség folyamatosan tájékoztatja a tagállamokat a 2008/57/EK irányelv 29. cikkének (1) bekezdése szerint létrehozott bizottságon keresztül.

9.Amennyiben a változtatás iránti kérelem szükségessé tenné a fuvarozási telematikai alkalmazásokra vonatkozó ÁME jogi szövegének módosítását, az Ügynökség kérelmet küld az Európai Bizottságnak, hogy az kérje a fuvarozási telematikai alkalmazásokra vonatkozó ÁME felülvizsgálatát és/vagy az Ügynökség műszaki véleményét.

Amennyiben a változáskezelés a személyszállítási telematikai alkalmazásokra vonatkozó ÁME-n belül gyakran használt elemeket érint, akkor a legelőnyösebb szinergiák elérése érdekében a változtatásokat úgy kell végrehajtani, hogy a megvalósított, személyszállítási telematikai alkalmazásokra vonatkozó ÁME-nek való megfelelés továbbra is fennálljon.”

2. MELLÉKLET

Az 1305/2014/EU bizottsági rendelet I. függeléke helyébe a következő szöveg lép:

„I. függelék

A műszaki dokumentációk jegyzéke

Sorszám

Hivatkozás

Cím

1.

ERA-TD-100

FTA ÁME – A.5. MELLÉKLET: AZ FTA ÁME ÜZENETEINEK SZEMLÉLTETŐ ÉS FOLYAMATÁBRÁI

2.

ERA-TD-101

D.2. melléklet: A. függelék (Kocsi/intermodális rakodási egység útvonaltervezése)

3.

ERA-TD-102

D.2. melléklet: B. függelék – Kocsi- és intermodális egységek üzemeltetési adatbázisa (WIMO)

4.

ERA-TD-103

D.2. melléklet: C. függelék – Referenciafájlok

5.

ERA-TD-104

D.2. melléklet: E. függelék – Közös interfész

6.

ERA-TD-105

D.2. melléklet: F. függelék – FTA ÁME adat- és üzenetmodell