(1)

Az 1151/2014/EU felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet (2) meghatározza a hitelintézetek által a letelepedés jogának és a szolgáltatásnyújtás szabadságának gyakorlása során bejelentendő információkat.

(2)

Az illetékes hatóságok hitelintézetek által benyújtott értesítésekkel kapcsolatos értékelési gyakorlatai közötti konvergencia előmozdítása érdekében az 1151/2014/EU felhatalmazáson alapuló rendeletben meghatározott információkat tovább kell részletezni. Ezenkívül a jogbiztonság biztosítása érdekében naprakésszé kell tenni a jogi aktusokra vonatkozó egyes hivatkozásokat.

(3)

A hitelintézet által a fióktelep-útlevéllel kapcsolatos értesítéssel közölt információknak kellően részletesnek kell lenniük annak biztosításához, hogy a székhely szerinti tagállam illetékes hatósága pontos és átfogó értékelést tudjon végezni arról, hogy a hitelintézet képes-e elvégezni azokat a tevékenységeket, amelyekre vonatkozóan az útlevéllel kapcsolatos értesítést benyújtották. E célból a megadott információknak az egyes tevékenységek tervezett kezdőnapját, nem pedig csak a fő tevékenységek tervezett kezdőnapját kell megjelölniük. Hasonlóképpen, a hároméves időszakra szóló, a mérlegre és az eredménykimutatásra vonatkozó előrejelzéseket tartalmazó pénzügyi tervnek tartalmaznia kell az alapul szolgáló feltételezéseket.

(4)

A hitelintézet azonosításának a székhely szerinti és a fogadó tagállam illetékes hatóságai közötti kommunikációban, illetve a fogadó vagy székhely szerinti tagállam és az érintett hitelintézet közötti kommunikációban történő hatékonyabbá tétele érdekében a hitelintézet által az illetékes hatóságok rendelkezésére bocsátott információknak fel kell tüntetniük a hitelintézet nemzeti hivatkozási kódját és jogalany-azonosítóját, amennyiben rendelkezésre állnak.

(5)

Fontos biztosítani a betétek biztonságát, valamint növelni a hitelintézet által az illetékes hatóságok rendelkezésére bocsátott pénzügyi információk tényszerűségét és megbízhatóságát. Ezért szükséges, hogy a hitelintézet a fióktelep tervezett megszüntetéséről szóló közlemény benyújtásakor értesítse az illetékes hatóságot azokról az intézkedésekről, amelyeket annak biztosítása érdekében tettek vagy tesznek, hogy a hitelintézet a fióktelep működésének megszűnését követően többé ne tartson a nyilvánosságtól betéteket vagy egyéb visszafizetendő pénzeszközöket.

(6)

A szolgáltatási útlevéllel kapcsolatos értesítésnek kellően részletesnek kell lennie annak biztosításához, hogy a székhely szerinti tagállam illetékes hatósága pontos és átfogó értékelést tudjon végezni arról, hogy a hitelintézet képes-e elvégezni azokat a tevékenységeket, amelyekre vonatkozóan az útlevéllel kapcsolatos értesítést benyújtották. A megadott információknak az egyes tevékenységek tervezett kezdőnapját, nem pedig csak a fő tevékenységek tervezett kezdőnapját kell megjelölniük.

(7)

Az 1151/2014/EU felhatalmazáson alapuló rendeletet ezért ennek megfelelően módosítani kell.

(8)

Ez a rendelet az Európai Bankhatóság által a Bizottsághoz benyújtott szabályozástechnikai standardtervezeteken alapul.

(9)

Az Európai Bankhatóság nyilvános konzultációkat folytatott az e rendelet alapját képező szabályozástechnikai standardtervezetekről, elemezte az ezzel összefüggésben felmerülő lehetséges költségeket és hasznot, és kikérte az 1093/2010/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet (3) 37. cikke alapján létrehozott Banki Érdekképviseleti Csoport véleményét,

1.

A 3. cikk a következőképpen módosul:

2.

A 4. cikk (2) bekezdése a következő d) ponttal egészül ki:

3.

Az 5. cikk c) pontja helyébe a következő szöveg lép:

(1)

A 926/2014/EU bizottsági végrehajtási rendelet (2) meghatározza a letelepedés jogának és a szolgáltatásnyújtás szabadságának hitelintézetek általi gyakorlásával kapcsolatos értesítések során alkalmazandó egységes formanyomtatványokat, mintadokumentumokat és eljárásokat.

(2)

Az (EU) 2022/192 felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet (3) új tájékoztatási követelményeket vezetett be az 1151/2014/EU felhatalmazáson alapuló bizottsági rendeletbe (4). Ezeknek az új tájékoztatási követelményeknek tükröződniük kell a 926/2014/EU végrehajtási rendeletben, és ennek megfelelően naprakésszé kell tenni az említett végrehajtási rendelet mellékleteiben meghatározott egységes formanyomtatványokat és mintadokumentumokat. Ezenkívül a jogbiztonság biztosítása érdekében naprakésszé kell tenni a 926/2014/EU végrehajtási rendeletben szereplő egyes jogi hivatkozásokat is.

(3)

Javítani kell a fióktelep-útlevéllel kapcsolatos kommunikáció egyértelműségét. Ezért meg kell határozni, hogy a szavatolótőkére vonatkozóan rendelkezésre álló legfrissebb információkat – adott esetben és amennyiben az összevont szintű információk a székhely szerinti tagállam illetékes hatóságának rendelkezésére állnak – a hitelintézet egyedi és összevont adatszolgáltatási szintjén is be kell nyújtani.

(4)

Fontos biztosítani a betétek biztonságát, valamint erősíteni a hitelintézet által rendelkezésre bocsátott pénzügyi információk tényszerűségét és megbízhatóságát. Ezért szükséges, hogy a hitelintézet értesítse az illetékes hatóságát a fióktelep tervezett megszüntetéséről. Az értesítésnek tartalmaznia kell azokat az intézkedéseket, amelyeket annak biztosítása érdekében tettek vagy tesznek, hogy a fióktelep a működésének megszűnését követően ne tartson a nyilvánosságtól származó betéteket vagy más visszafizetendő pénzeszközöket.

(5)

A 926/2014/EU végrehajtási rendeletet ezért ennek megfelelően módosítani kell.

(6)

Ez a rendelet az Európai Bankhatóság (EBH) által a Bizottsághoz benyújtott végrehajtás-technikai standardtervezeten alapul.

(7)

Az EBH nyilvános konzultációt folytatott az e rendelet alapját képező végrehajtás-technikai standardtervezetekről, elemezte az esetlegesen kapcsolódó költségeket és hasznot, továbbá kikérte az 1093/2010/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet (5) 37. cikkével összhangban létrehozott banki érdekképviseleti csoport szakvéleményét,

1.

A 6. cikk (1) bekezdésének helyébe a következő szöveg lép:

2.

A 8. cikk (2) bekezdésének helyébe a következő szöveg lép:

3.

Az I–VI. melléklet helyébe e rendelet mellékletének szövege lép.

(1)

Az (EU) 2016/429 rendelet előírja, hogy az állatok, a szaporítóanyagok és az állati eredetű termékek szállítmányainak a szóban forgó rendelet 230. cikke (1) bekezdésének megfelelően jegyzékbe foglalt harmadik országokból vagy területekről vagy azok jegyzékbe foglalt körzeteiből vagy kompartmentjeiből kell érkezniük annak érdekében, hogy beléphessenek az Unióba.

(2)

Az (EU) 2020/692 felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet (2) meghatározza azokat az állategészségügyi követelményeket, amelyeknek a harmadik országokból vagy területekről, illetve azok körzeteiből vagy – tenyésztett víziállatok esetében – kompartmentjeiből származó adott állatfajok és -kategóriák, szaporítóanyagok és állati eredetű termékek szállítmányainak meg kell felelniük annak érdekében, hogy beléphessenek az Unióba.

(3)

Az (EU) 2021/404 bizottsági végrehajtási rendelet (3) megállapítja azon harmadik országoknak, területeknek vagy azok körzeteinek, illetve kompartmentjeinek a jegyzékét, amelyekből engedélyezett az (EU) 2020/692 felhatalmazáson alapuló rendelet hatálya alá tartozó állatfajoknak és -kategóriáknak, szaporítóanyagoknak és állati eredetű termékeknek az Unióba történő beléptetése.

(4)

Ezen belül az (EU) 2021/404 végrehajtási rendelet V. és XIV. melléklete a baromfi, a baromfi szaporítóanyagai, illetve a baromfi és a szárnyas vadak friss húsa tekintetében állapítja meg a szállítmányoknak az Unióba történő beléptetésére engedéllyel rendelkező harmadik országoknak, területeknek vagy azok körzeteinek a jegyzékeit.

(5)

Az Egyesült Királyság a magas patogenitású madárinfluenza baromfifélék körében való kitörésének újabb esetéről értesítette a Bizottságot. A betegség Ross-on-Wye (Hereford és South Herefordshire kerület, Herefordshire megye, Anglia) közelében tört ki, és megjelenését 2022. január 20-án laboratóriumi vizsgálattal (RT-PCR) megerősítették.

(6)

Az Egyesült Királyság továbbá a magas patogenitású madárinfluenza baromfifélék körében való kitörésének egy másik esetéről is értesítette a Bizottságot. A betegség Crewe (Cheshire East egységes hatóság, Cheshire megye, Anglia) közelében tört ki, és megjelenését 2022. január 22-én laboratóriumi vizsgálattal (RT-PCR) megerősítették.

(7)

Emellett az Egyesült Királyság a magas patogenitású madárinfluenza baromfifélék körében való kitörésének egy másik esetéről is értesítette a Bizottságot. A betegség Byker (Newcastle Upon Tyne egységes hatóság, Tyne & Wear megye, Anglia) közelében tört ki, és megjelenését 2022. január 25-én laboratóriumi vizsgálattal (RT-PCR) megerősítették.

(8)

Az Egyesült Királyság a magas patogenitású madárinfluenza baromfifélék körében való kitörésének más eseteiről is értesítette a Bizottságot. A betegség Calveley (Cheshire East egységes hatóság, Cheshire megye, Anglia) közelében és Ashleworth (Tewkesbury kerület, Gloucestershire megye, Anglia) közelében tört ki, és megjelenését 2022. január 28-án laboratóriumi vizsgálattal (RT-PCR) megerősítették.

(9)

Az Egyesült Királyság állategészségügyi hatóságai 10 km-es ellenőrzési övezetet hoztak létre az érintett létesítmények körül, és az érintett állományok felszámolására irányuló intézkedéseket hajtottak végre a magas patogenitású madárinfluenza megfékezése és terjedésének korlátozása céljából.

(10)

Az Egyesült Királyság információkat nyújtott be a Bizottságnak a területén tapasztalható járványügyi helyzetről és a magas patogenitású madárinfluenza további terjedésének megelőzése érdekében hozott intézkedésekről. A Bizottság megvizsgálta ezeket az információkat. E vizsgálat alapján a továbbiakban nem engedélyezhető az azokról a területekről származó baromfit, baromfi-szaporítóanyagokat, valamint baromfi és szárnyas vadak friss húsát tartalmazó szállítmányok Unióba történő beléptetése, amely területeken az Egyesült Királyság állategészségügyi hatóságai a közelmúltban kitört magas patogenitású madárinfluenza miatt korlátozásokat vezettek be.

(11)

Az (EU) 2021/404 végrehajtási rendelet V. és XIV. mellékletét ezért ennek megfelelően módosítani kell.

(12)

Az Egyesült Királyságban jelenleg uralkodó, a magas patogenitású madárinfluenzával kapcsolatos járványügyi helyzetre és a betegségnek az Unióba történő behozatalával kapcsolatos komoly kockázatra figyelemmel az (EU) 2021/404 végrehajtási rendeletben e rendelet útján végrehajtott módosításoknak sürgősen hatályba kell lépniük.

(13)

Az e rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak a Növények, Állatok, Élelmiszerek és Takarmányok Állandó Bizottságának véleményével,

(1)

Az (EU) 2020/683 bizottsági végrehajtási rendelet (2) meghatározza a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek típusjóváhagyásához használt dokumentumok szabványosított formátumát azáltal, hogy rögzíti az adatközlő lap, az egyedijármű-bizonyítványok, a vizsgálati eredménylap és a papíralapú megfelelőségi nyilatkozat mintáit.

(2)

2021. január 1-je óta a CO2-kibocsátási célértékeknek való megfelelést kizárólag a könnyűgépjárművekre vonatkozó, világszinten harmonizált vizsgálati eljárás (WLTP) szerinti CO2-kibocsátás alapján határozzák meg. Ezért módosítani kell az adatközlő lap, a vizsgálati eredménylap és a papíralapú megfelelőségi nyilatkozat mintáit, törölve azokból az új európai menetciklusra való hivatkozásokat.

(3)

Az (EU) 2017/2400 bizottsági rendelet (3) hatálybalépésével a nehéz tehergépjárművek megfelelőségi nyilatkozatai a nehézgépjárművek – például a nehézbuszok és a közepes tehergépjárművek, valamint az egyedileg jóváhagyott nehézgépjárművek – CO2-kibocsátására és tüzelőanyag-fogyasztására vonatkozó új bejegyzésekkel egészültek ki. Ezért a megfelelő járműkategóriák papíralapú megfelelőségi nyilatkozatainak mintáit, valamint az uniós és nemzeti egyedijármű-bizonyítványokat ki kell egészíteni a vonatkozó bejegyzésekkel.

(4)

Tekintettel a nehézgépjárművek tervezési és vezetési módok, éves futásteljesítmény, hasznos terhelés és pótkocsi-konfiguráció szempontjából megfigyelhető sokféleségére, az (EU) 2017/2400 rendelet és az (EU) 2019/1242 európai parlamenti és tanácsi rendelet (4) járműcsoportok és -alcsoportok szerinti osztályozást vezetett be, amely tükrözi a járművek jellemző használati módjait és sajátos műszaki jellemzőit. A nemzeti CO2-csökkentési intézkedések figyelembevétele, valamint a CO2-kibocsátás és a tüzelőanyag-fogyasztás megfelelő értelmezése érdekében alapvető fontosságú annak ismerete, hogy egy adott jármű melyik járműcsoportba, illetve -alcsoportba tartozik. Ezért a papíralapú megfelelőségi nyilatkozat mintáit, valamint az EU-egyedijármű-bizonyítványt ki kell egészíteni a megfelelő járműcsoporttal, illetve alcsoporttal.

(5)

Figyelembe véve a hálózatról tölthető hibrid elektromos járművek (OVC-HEV) Unión belüli térnyerését, fontos biztosítani, hogy a nemzeti hatóságok és a fogyasztók harmonizált, következetes tájékoztatást kapjanak azok környezeti teljesítményéről. Következésképpen helyénvaló egyértelművé tenni, hogy az OVC-HEV-k esetében a megfelelőségi nyilatkozatban a töltést fenntartó üzemmódhoz tartozó kibocsátott CO2-tömeg és tüzelőanyag-fogyasztás értékei alapján meghatározott fázisspecifikus CO2-kibocsátási és tüzelőanyag-fogyasztási értékeket, valamint e járművek fázisspecifikus elektromosenergia-fogyasztását kell feltüntetni. Ezért a megfelelőségi nyilatkozat mintáit ki kell egészíteni a vonatkozó bejegyzésekkel.

(6)

Az (EU) 2020/683 végrehajtási rendelet kihirdetését követően hibákra derült fény az adatközlő laphoz, az egyedijármű-bizonyítványok mintáihoz és a papíralapú megfelelőségi nyilatkozatokhoz tartozó magyarázó megjegyzésekben. Az adatközlő laphoz tartozó magyarázó megjegyzéseket és az egyedijármű-bizonyítványok mintáit illetően feltárt hibák bizonyos magyarázó megjegyzésekre való helytelen hivatkozásokban nyilvánulnak meg. Hibák fordulnak elő továbbá a pótkocsi fékrendszerének tápvezetékében mért nyomás mértékegységét illetően is, amelynek bar helyett kilopascalnak (kPa) kell lennie.

(7)

Ami a papíralapú megfelelőségi nyilatkozatokat illeti, pontosítások szükségesek a használat közbeni megfelelőség vizsgálatának figyelembevétele érdekében. Ezenkívül naprakésszé kell tenni az M3 jármű-kategóriába tartozó teljes és befejezett járművekre, valamint az M2 kategóriába tartozó nem teljes járművekre vonatkozó vizsgálati eljárásra való hivatkozást, mivel a szöveg jelenleg a könnyű haszongépjárművekre, nem pedig az említett járműkategóriákra alkalmazandó, nehézgépjárművekre vonatkozó vizsgálati eljárásra hivatkozik. Egyértelművé kell tenni, hogy a papíralapú megfelelőségi nyilatkozatnak a jármű magasságára vonatkozó bejegyzése csak bizonyos, N3 kategóriájú teljes és befejezett járművekre vonatkozik. Meg kell továbbá határozni, hogy az N2 jármű-kategória esetében a „CO2-kibocsátás/üzemanyag-fogyasztás/elektromosenergia-fogyasztás” bejegyzéseit tartalmazó 49. pont a könnyű személygépjárművekre és haszongépjárművekre (Euro 5 és Euro 6) és a nehézgépjárművekre (Euro VI) alkalmazandó, továbbá hogy az N3 jármű-kategória 49. pontja nem alkalmazandó a könnyű személygépjárművekre és haszongépjárművekre (Euro 5 és Euro 6), hanem kizárólag a nehézgépjárművekre (Euro VI). A „Pneumatikus vagy azzal egyenértékű felfüggesztéssel ellátott hajtott tengely(ek)” bejegyzést tartalmazó pontban számozási hiba szerepel, amelyet helyesbíteni kell, hogy a számozás összhangban legyen az (EU) 2020/683 végrehajtási rendelet mellékleteinek többi részében szereplőkkel. A 47.1.3.2. ponthoz tartozó magyarázó megjegyzést törölni kell, mivel ez hibásan egy felső indexben szereplő hivatkozás, nem pedig a bejegyzéshez tartozó képlet normál szövegként feltüntetett része volt. A jogbiztonság érdekében ezeket a hibákat ki kell javítani.

(8)

Az (EU) 2020/683 végrehajtási rendeletet ezért ennek megfelelően módosítani és helyesbíteni kell.

(9)

Az (EU) 2021/133 bizottsági végrehajtási rendelet (5) 3. cikkének (5) bekezdésével összhangban a papíralapú megfelelőségi nyilatkozat módosításainak az Európai Unió Hivatalos Lapjában való közzétételét követően legfeljebb 12 hónapos időszak áll a jóváhagyó hatóságok, a piacfelügyeleti hatóságok, a tagállamok nyilvántartó hatóságai és a gyártók rendelkezésére, hogy végrehajtsák a szükséges módosításokat saját rendszereikben. Ezért a papíralapú megfelelőségi nyilatkozatot érintő módosítások alkalmazásának kezdőnapját el kell halasztani.

(10)

Annak érdekében, hogy a jóváhagyó hatóságok, a piacfelügyeleti hatóságok, a tagállamok nyilvántartó hatóságai és a gyártók számára elegendő idő álljon rendelkezésre az e rendeletben meghatározott helyesbítések végrehajtására, a II. melléklet alkalmazásának kezdőnapját el kell halasztani.

(11)

Az ebben a rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak a „Műszaki Bizottság – Gépjárművek” elnevezésű bizottság véleményével,