(1)

Az (EU) 2023/1804 rendelet 20. cikkének (2) bekezdése értelmében a nyilvános elektromos és egyéb alternatívüzemanyag-töltőpontok üzemeltetőinek vagy – a közöttük létrejött megállapodásoknak megfelelően – e töltőpontok tulajdonosainak 2025. április 14-ére gondoskodniuk kell arról, hogy az általuk üzemeltetett alternatívüzemanyag-infrastruktúrára, illetve az általuk nyújtott vagy kiszervezett, az említett infrastruktúrához szervesen kapcsolódó szolgáltatásokra vonatkozó statikus és dinamikus adatok térítésmentesen rendelkezésre álljanak.

(2)

Annak érdekében, hogy Unió-szerte harmonizált módon biztosítható legyen az az átfogó adatkészlet, amely képes kielégíteni az alternatívüzemanyag-infrastruktúra végfelhasználóinak jövőbeli információs igényeit, és elegendő információt biztosít számukra a földrajzi elhelyezkedésről, az általános jellemzőkről, valamint a nyilvános elektromos töltőpontoknál és üzemanyagtöltő pontoknál kínált szolgáltatásokról, figyelembe véve az új technológiai fejlesztéseket és a piacon elérhető új szolgáltatásokat is, módosítani kell az (EU) 2023/1804 rendelet 20. cikkének (2) bekezdésében szereplő, előzetesen meghatározott adattípusok felsorolását.

(3)

Az e rendelettel bevezetett további adattípusok az elektromos töltőpontok és üzemanyagtöltő pontok üzemeltetőire vonatkozó általános információkhoz kapcsolódnak, többek között azon információkhoz, hogy az elektromos töltőberendezésnél vagy az üzemanyagtöltő állomáson tartózkodik-e ott dolgozó természetes személy, illetve hogy léteznek-e a felhasználók számára kapcsolódó szolgáltatásokat nyújtó létesítmények. Emellett egyes adattípusok a hozzáféréssel kapcsolatos szempontokat – például a járműtípussal való kompatibilitás részletesebb paramétereit – érintik, és a megengedett járművekre vonatkozó előírásokat, illetve üzemeltetésre vonatkozó adatokat foglalnak magukban (úgymint a hidrogéntöltő állomások napi összesített kapacitása vagy az üzemanyagtöltő ponton szolgáltatott hidrogén nyomása). Emellett más adattípusok kifejezetten az olyan új technológiai fejleményekhez és a piacon megjelenő új szolgáltatásokhoz kötődnek, mint például a „plug-and-charge” vagy az intelligens elektromos töltési szolgáltatások. Összességében azért van szükség e további adattípusok bevezetésére, hogy biztosítható legyen, hogy a végfelhasználók az érintett piaci szereplők által kifejlesztett magas színvonalú információs szolgáltatások alapján megalapozott döntéseket hozhassanak az elektromos töltési és az üzemanyagtöltési munkameneteikkel kapcsolatban.

(4)

Annak érdekében, hogy elkerülhetők legyenek az átfedések a meglévő és az újonnan beillesztett adattípusok között, ki kell igazítani egyes, az (EU) 2023/1804 rendelet 20. cikkének (2) bekezdésében felsorolt adattípusokat. Például „az elektromos töltőpontok és egyéb alternatívüzemanyag-töltőpontok földrajzi elhelyezkedése” adattípus helyébe több új adattípus, nevezetesen „a globális navigációs műholdrendszer (GNSS) szerinti helymeghatározási információk”, „a földrajzi elhelyezkedésre vonatkozó további információk”, az „ország”, a „régió”, a „város vagy település”, az „irányítószám” és a „cím” adattípus lép.

(5)

E rendelet rendelkezései kiegészítik az (EU) 2023/1804 rendelet 20. cikke (2) bekezdésének meglévő pontjait azáltal, hogy az (EU) 2023/1804 rendelet 20. cikkének (2) bekezdését új pontokkal egészíti ki a nyilvános hidrogéntöltő infrastruktúrára vonatkozó statikus adatok, a nyilvános alternatívüzemanyag-töltőinfrastruktúrára vonatkozó további statikus adatok, valamint a nyilvános hidrogéntöltő infrastruktúrára vonatkozó további dinamikus adatok tekintetében.

(6)

Az e rendelettel bevezetett további adattípusok összhangban vannak az (EU) 2025/655 bizottsági végrehajtási rendelet (2) által az (EU) 2023/1804 rendelet 20. cikkének (7) bekezdésével összhangban meghatározott, a formátumra, a gyakoriságra és a minőségre vonatkozó műszaki előírásokkal.

(7)

A jövőbeli fejleményekre és az (EU) 2023/1804 rendelet 20. cikke (5) bekezdésének végrehajtására való felkészülés érdekében az e rendeletben meghatározott adattípusokat a Bizottság által 2026. december 31-ig létrehozandó közös európai hozzáférési ponton keresztül is hozzáférhetővé kell tenni. Ez lehetővé teszi majd az adatfelhasználók számára, hogy könnyen hozzáférjenek az adatokhoz, és összevessék az alternatív üzemanyagok infrastruktúrájának jellemzőivel – például az árral, a hozzáférhetőséggel, a rendelkezésre állással vagy a villamosenergia-kapacitással – kapcsolatos információkat.

(8)

Az e rendelettel előírt további adattípusok az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz keretében folytatott, az alternatív üzemanyagokhoz létesített töltőpontokra, valamint az elektromobilitási szereplők egyedi azonosító kódjaira vonatkozó adatgyűjtésre irányuló, 2022-ben befejeződött programtámogató tevékenységnek (IDACS) az eredményeire épülnek.

(9)

Az (EU) 2023/1804 rendelet 20. cikkének (8) bekezdése értelmében a 20. cikk (6) és (7) bekezdésében említett, felhatalmazáson alapuló, illetve végrehajtási jogi aktusok rendelkezéseiben észszerű átmeneti időszakot kell biztosítani, mielőtt az azokban foglalt rendelkezések vagy azok módosításai kötelezővé válnak az elektromos és egyéb alternatívüzemanyag-töltőpontok üzemeltetőire vagy tulajdonosaira nézve. Ezért ezt a rendeletet 2025. április 14-től kell alkalmazni, mivel ez az időpont egybeesik az (EU) 2023/1804 rendelet 20. cikke (2) bekezdése alkalmazásának kezdőnapjával.

(10)

Az (EU) 2023/1804 rendeletet ezért ennek megfelelően módosítani kell,