|
Az Európai Unió |
HU L sorozat |
|
2024/2031 |
2024.7.29. |
A BIZOTTSÁG (EU) 2024/2031 VÉGREHAJTÁSI RENDELETE
(2024. július 26.)
a megújuló és alacsony kibocsátású tüzelőanyagok tengeri szállításban való alkalmazásáról, valamint a 2009/16/EK irányelv módosításáról szóló (EU) 2023/1805 európai parlamenti és tanácsi rendelet szerinti nyomonkövetési tervek formanyomtatványáról
(EGT-vonatkozású szöveg)
AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,
tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,
tekintettel a megújuló és alacsony kibocsátású tüzelőanyagok tengeri szállításban való alkalmazásáról, valamint a 2009/16/EK irányelv módosításáról szóló, 2023. szeptember 13-i (EU) 2023/1805 európai parlamenti és tanácsi rendeletre (1), és különösen annak 8. cikke (4) bekezdésére,
mivel:
|
(1) |
Az (EU) 2023/1805 rendelet 8. cikkének (1) és (3) bekezdése előírja, hogy a társaságok kötelesek a hitelesítőknek benyújtani egy nyomonkövetési tervet, amelynek tartalmaznia kell az (EU) 2023/1805 rendelet hatálya alá tartozó összes hajó nyomonkövetési és jelentéstételi módszertanának teljes és átlátható dokumentációját. |
|
(2) |
Annak érdekében, hogy ezeket a nyomonkövetési terveket elektronikusan nyújtsák be és rögzítsék, és hogy azok szabványosított adatokat tartalmazzanak, lehetővé téve a társaságok nyomonkövetési és jelentéstételi kötelezettségeinek egységes végrehajtását, meg kell határozni az elektronikus sablonokra vonatkozó előírásokat, beleértve azok egységes alkalmazásának technikai szabályait is. |
|
(3) |
A nyomonkövetési terv formanyomtatványának legalább az (EU) 2023/1805 rendelet 8. cikkének (3) bekezdésében rögzített elemeket kell tartalmaznia. |
|
(4) |
A nyomonkövetési terv részeként az elemekre és az eljárásokra vonatkozó információk rendelkezésre bocsátásakor a társaságoknak képeseknek kell lenniük arra, hogy hivatkozzanak a meglévő irányítási rendszereik – köztük a hajók biztonságos üzemeltetéséről szóló nemzetközi szabályzat (ISM-szabályzat) (2), illetve a hajózási energiahatékonysági gazdálkodási terv (SEEMP) (3) – részeként ténylegesen végrehajtott eljárásokra és rendszerekre, vagy harmonizált minőségirányítási, környezet- vagy energiagazdálkodási szabványok, köztük az EN ISO 9001:2015, EN ISO 14001:2015 vagy EN ISO 50001:2011 hatálya alá tartozó rendszerekre és ellenőrzésekre. Ilyen esetekben, vagy ha a vonatkozó eljárásokat írásban már rögzítették, lehetővé kell tenni, hogy a nyomonkövetési tervek tartalmazzák ezen eljárások rövid ismertetését vagy összefoglalását. |
|
(5) |
Az (EU) 2023/1805 rendelet 11. cikkének (3) bekezdése értelmében kedvező értékelésüket követően a hitelesítőnek rögzítenie kell a nyomonkövetési tervet és a módosított nyomonkövetési tervet a FuelEU adatbázisban, az Európai Tengerészeti Biztonsági Ügynökség által kifejlesztett és működtetett külön uniós információs rendszerben, amely rögzíti az egyes hajók teljesítményét. A nyomonkövetési tervet és a módosított nyomonkövetési tervet az (EU) 2023/1805 rendelet 11. cikkének (3) bekezdésében előírtak szerint hozzáférhetővé kell tenni az igazgatásért felelős állam számára. |
|
(6) |
A Bizottság egyeztetett az érintett felekkel a rendeletben kezelt kérdésekkel kapcsolatos legjobb gyakorlatokról. Az egyeztetésre az Európai Fenntartható Hajózási Fórum égisze alatt felállított, a fenntartható alternatív hajózási energiaforrásokkal foglalkozó alcsoport keretében került sor. |
|
(7) |
Az ebben a rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak a tengeri közlekedés biztonságával és a hajókról történő szennyezés megelőzésével foglalkozó bizottság véleményével, |
ELFOGADTA EZT A RENDELETET:
1. cikk
A nyomonkövetési terv elektronikus formanyomtatványa
(1) A nyomonkövetési tervnek az (EU) 2023/1805 rendelet 8. cikke szerinti benyújtása céljából a társaságok az e rendelet mellékletében meghatározott formanyomtatvány elektronikus változatát használják, amely a FuelEU adatbázisban lesz elérhető.
(2) Az értékelt nyomonkövetési tervnek a FuelEU adatbázisban az (EU) 2023/1805 rendelet 11. cikkének (3) bekezdése szerinti rögzítése céljából a hitelesítők a nyomonkövetési terv e rendelet mellékletében meghatározott formanyomtatványának elektronikus változatát használják.
2. cikk
Hatálybalépés
Ez a rendelet az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.
Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.
Kelt Brüsszelben, 2024. július 26-án.
a Bizottság részéről
az elnök
Ursula VON DER LEYEN
(1) HL L 234., 2023.9.22., 48. o., ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2023/1805/oj.
(2) A Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) A.741(18) közgyűlési határozata által elfogadva.
(3) A MARPOL egyezmény VI. mellékletének 22. szabálya.
MELLÉKLET
A NYOMONKÖVETÉSI TERV FORMANYOMTATVÁNYA
A. RÉSZ
ÁTVIZSGÁLÁSI ADATRÖGZÍTŐ LAP
|
Változat száma |
Referencia-időpont |
Referencia-időpont szerinti állapot (1) |
Hivatkozás a felülvizsgált vagy módosított fejezetekre, beleértve a változások rövid leírását |
|
|
|
|
|
B. RÉSZ
ALAPADATOK
B.1. táblázat
A hajó és a hajótulajdonos adatai
|
A hajó neve |
|
|
IMO hajóazonosító szám |
|
|
Lajstromozási kikötő |
|
|
Anyakikötő (ha nem azonos a lajstromozási kikötővel) |
|
|
A hajótulajdonos neve (2) |
|
|
A hajótulajdonos adószáma (önkéntes) |
|
|
A hajótulajdonos kapcsolattartója (önkéntes) |
|
|
Cím (önkéntes) |
|
|
Település (önkéntes) |
|
|
Állam/Tartomány/Régió (önkéntes) |
|
|
Telefonszám (önkéntes) |
|
|
E-mail-cím (önkéntes) |
|
|
A bejegyzett tulajdonosnak a társaságra és a bejegyzett tulajdonosra vonatkozó egyedi IMO-azonosító száma (3) |
|
|
A bejegyzett tulajdonos nyilvántartási országa (2) |
|
|
A hajó típusa (4) |
|
|
Hordképesség (metrikus tonnában kifejezve) |
|
|
Bruttó tonnatartalom |
|
|
Hajóosztályozó társaság (önkéntes) |
|
|
Jégosztály (önkéntes) (5) |
|
|
Lobogó szerinti állam (önkéntes) |
|
|
Technikai hatékonyság (önkéntes) (6) |
|
|
A hajó jellemzőivel kapcsolatos kiegészítő tájékoztatásra szolgáló, önkéntesen kitölthető szövegmező (7) |
|
B.2. táblázat
A társaság adatai
|
A társaság neve |
|
|
A társaság jellege (8) |
|
|
A társaságnak a társaságra és a bejegyzett tulajdonosra vonatkozó egyedi IMO-azonosító száma (9) |
|
|
A társaság nyilvántartási országa (10) |
|
|
A társaság adószáma (önkéntes) |
|
|
Kapcsolattartó |
|
|
Cím |
|
|
Település |
|
|
Állam/Tartomány/Régió |
|
|
Postai irányítószám |
|
|
Ország |
|
|
Telefonszám |
|
|
E-mail-cím |
|
B.3. táblázat
A tüzelőanyag-égetők leírása
|
Tüzelőanyag-égetőegység sorszáma |
Tüzelőanyag-égetőegység neve |
Tüzelőanyag-égető típusa (11) |
Tüzelőanyag-égetőegység osztálya (12) |
A tüzelőanyag-égetőegység műszaki leírása (teljesítmény/erő, fajlagos fűtőolaj-fogyasztás (SFOC), telepítés éve, több azonos kibocsátó forrás esetén azonosító szám stb. (13) |
(Potenciális) használt tüzelőanyag-típusok (14) |
|
|
|
|
|
|
|
B.4. táblázat
A part menti villamosenergia-ellátáshoz való kapcsolódást lehetővé tevő (OPS) berendezés (15)
|
OPS berendezés hivatkozási száma |
OPS berendezés (név, típus) |
Az OPS berendezés meghatározott feszültségének és frekvenciájának műszaki leírása, beleértve az IEC/IEEE 80005-1 (Nagyfeszültség) és az IEC/IEEE 80005-3 (Kisfeszültség) szabvány szerinti készülékeket és fedélzeti helyzetüket |
Szabványok (16) |
|
|
|
|
|
B.5. táblázat
Kibocsátásmentes technológia (17)
|
Kibocsátásmentes technológia hivatkozási száma |
Kibocsátásmentes technológia (név, típus) (18) |
Kibocsátásmentes technológia műszaki leírása (19) |
|
|
|
|
B.6. táblázat
A kikötőben horgonyzó hajó teljes megállapított villamosenergia-igénye (20) (21)
|
A kikötőben horgonyzó hajó teljes megállapított villamosenergia-igénye (kW) |
Adatforrás |
|
|
|
B.7. táblázat
A széllel segített meghajtású rendszer (WAPS) leírása (adott esetben)
|
A WAPS hivatkozási száma |
WAPS (név, típus) (22) |
A WAPS telepítésének dátuma |
A WAPS műszaki leírása |
PWind (23) |
PProp (23) |
|
|
|
|
|
|
|
B.8. táblázat
A tüzelőanyag-égetők, az OPS berendezések, a kibocsátásmentes technológiájú berendezések és a WAPS teljeskörű listájának frissítésére használt eljárások, rendszerek és felelősségi körök
|
Az eljárás megnevezése |
A tüzelőanyag-égetők, az OPS berendezések, a kibocsátásmentes technológiájú berendezések és a WAPS teljeskörű listájának kezelése |
|
Hivatkozás létező eljárásra |
|
|
Létező eljárás változata |
|
|
Az eljárás leírása (ha a nyomonkövetési terven kívül már létezik, megadható az eljárás rövid leírása) |
|
|
Az eljárásért felelős személy vagy pozíció neve |
|
|
Az adatőrzés helye |
|
|
Az alkalmazott informatikai rendszer neve (adott esetben) |
|
B.9. táblázat
A fedélzeten használandó energia „kúttól a tartályig” és a „tartálytól a hajócsavarig” számított kibocsátási tényezőinek nyomon követésére és bejelentésére szolgáló, a 10. cikkben, valamint az I. és a II. mellékletben meghatározott módszereknek megfelelő eljárások
|
Az eljárás megnevezése |
A fedélzeten használandó energia „kúttól a tartályig” és a „tartálytól a hajócsavarig” számított kibocsátási tényezőinek nyomon követése és bejelentése |
|
Hivatkozás létező eljárásra |
|
|
Létező eljárás változata |
|
|
Az eljárás leírása (ha a nyomonkövetési terven kívül már létezik, megadható az eljárás rövid leírása) |
|
|
Az eljárásért felelős személy vagy pozíció neve |
|
|
Az adatőrzés helye |
|
|
Az alkalmazott informatikai rendszer neve (adott esetben) |
|
C. RÉSZ
A TEVÉKENYSÉGRE VONATKOZÓ ADATOK
C.1. Az energiafogyasztás nyomon követése
C.1.1. táblázat
Az egyes tüzelőanyag-égetők tüzelőanyag-fogyasztásának meghatározására alkalmazott módszerek
|
Tüzelőanyag-égetőegység sorszáma (24) |
Tüzelőanyag-égetőegység neve |
Tüzelőanyag-égető típusa (25) |
Nyomonkövetési módszer (26) |
|
|
|
|
|
C.1.2. táblázat
A tárolt tüzelőanyag és a tüzelőanyag-tartályban lévő tüzelőanyag meghatározására szolgáló eljárások
|
Az eljárás megnevezése |
A tárolt tüzelőanyag és a tüzelőanyag-tartályban lévő tüzelőanyag meghatározása |
|
Hivatkozás létező eljárásra |
|
|
Létező eljárás változata |
|
|
Az eljárás leírása (ha a nyomonkövetési terven kívül már létezik, megadható az eljárás rövid leírása) |
|
|
Az eljárásért felelős személy vagy pozíció neve |
|
|
Az adatőrzés helye |
|
|
Az alkalmazott informatikai rendszer neve (adott esetben) |
|
C.1.3. táblázat
Rendszeres keresztellenőrzések a tüzelőanyag szállítólevelében feltüntetett tüzelőanyag-mennyiség és a fedélzeti méréssel meghatározott tüzelőanyag-mennyiség között
|
Az eljárás megnevezése |
Rendszeres keresztellenőrzések a tüzelőanyag szállítóleveleiben feltüntetett tüzelőanyag-mennyiség és a fedélzeti méréssel meghatározott tüzelőanyag-mennyiség között |
|
Hivatkozás létező eljárásra |
|
|
Létező eljárás változata |
|
|
Az eljárás leírása (ha a nyomonkövetési terven kívül már létezik, megadható az eljárás rövid leírása) |
|
|
Az eljárásért felelős személy vagy pozíció neve |
|
C.1.4. táblázat
A tüzelőanyag-sűrűség meghatározásának módszere
|
Tüzelőanyag-típus/tartály |
A tényleges sűrűségértékek meghatározásának a tárolt tüzelőanyagra alkalmazott módszere (27) |
A tényleges sűrűségértékek meghatározásának a tüzelőanyag-tartályban lévő tüzelőanyagra alkalmazott módszere (28) |
|
|
|
|
C.1.5. táblázat
A tüzelőanyag-nyomonkövetéshez kapcsolódó bizonytalanság szintje
|
Nyomonkövetési módszer (29) |
Alkalmazott megközelítés (30) |
Bizonytalansági érték |
|
|
|
|
C.1.6. táblázat
A part menti villamosenergia-ellátás (OPS) által biztosított energia nyomon követésére szolgáló eljárások (adott esetben)
|
Az eljárás megnevezése |
A part menti villamosenergia-ellátás (OPS) által biztosított energia nyomon követése |
|
Hivatkozás létező eljárásra |
|
|
Létező eljárás változata |
|
|
Az eljárás leírása (ha a nyomonkövetési terven kívül már létezik, megadható az eljárás rövid leírása) |
|
|
Az eljárásért felelős személy vagy pozíció neve |
|
|
Az adatőrzés helye |
|
|
Az alkalmazott informatikai rendszer neve (adott esetben) |
|
C.1.7. táblázat
Kibocsátásmentes technológia által biztosított energia nyomon követésére szolgáló eljárások (adott esetben)
|
Az eljárás megnevezése |
Kibocsátásmentes technológia által biztosított energia nyomon követése |
|
Hivatkozás létező eljárásra |
|
|
Létező eljárás változata |
|
|
Az eljárás leírása (ha a nyomonkövetési terven kívül már létezik, megadható az eljárás rövid leírása) |
|
|
Az eljárásért felelős személy vagy pozíció neve |
|
|
Az adatőrzés helye |
|
|
Az alkalmazott informatikai rendszer neve (adott esetben) |
|
C.1.8. táblázat
A jeges viszonyok melletti hajózás során az egyes tüzelőanyag-égetők tüzelőanyag-fogyasztásának nyomon követésére szolgáló eljárások (31)
|
Az eljárás megnevezése |
A jeges viszonyok melletti hajózás során az egyes tüzelőanyag-égetők tüzelőanyag-fogyasztásának nyomon követése |
|
Hivatkozás létező eljárásra |
|
|
Létező eljárás változata |
|
|
Az eljárás leírása (ha a nyomonkövetési terven kívül már létezik, megadható az eljárás rövid leírása) |
|
|
Az eljárásért felelős személy vagy pozíció neve |
|
|
Az adatőrzés helye |
|
|
Az alkalmazott informatikai rendszer neve (adott esetben) |
|
C.2. A mérésekkel kapcsolatos általános eljárások
C.2.1. táblázat
Az alkalmazott mérőműszerek leírása
|
Mérőfelszerelés (név) |
Felhasznált elemek (pl. tüzelőanyag-égetőegységek, tartályok, helyettesítő energiaforrások vagy valamely kibocsátásmentes technológia) |
Műszaki leírás (specifikáció, kalibrálási módszerek és időintervallumok, karbantartási időintervallumok) |
|
|
|
|
C.2.2. táblázat
A mérésre vonatkozó információk feljegyzésére, lehívására, továbbítására és megőrzésére szolgáló eljárások
|
Az eljárás megnevezése |
A mérésre vonatkozó információk feljegyzése, lehívása, továbbítása és megőrzése |
|
Hivatkozás létező eljárásra |
|
|
Létező eljárás változata |
|
|
Az eljárás leírása (ha a nyomonkövetési terven kívül már létezik, megadható az eljárás rövid leírása) |
|
|
Az eljárásért felelős személy vagy pozíció neve |
|
|
Az adatőrzés helye |
|
|
Az alkalmazott informatikai rendszer neve (adott esetben) |
|
C.2.3. táblázat
A mérőfelszerelés minőségbiztosítására szolgáló eljárások
|
Az eljárás megnevezése |
Gondoskodás a mérőfelszerelés minőségbiztosításáról |
|
Hivatkozás létező eljárásra |
|
|
Létező eljárás változata |
|
|
Az eljárás leírása (ha a nyomonkövetési terven kívül már létezik, megadható az eljárás rövid leírása) |
|
|
Az eljárásért felelős személy vagy pozíció neve |
|
|
Az adatőrzés helye |
|
|
Az alkalmazott informatikai rendszer neve (adott esetben) |
|
C.3. Hajózás
C.3.1. táblázat
Az utak listájának meghatározására és feljegyzésére szolgáló eljárások
|
Az eljárás megnevezése |
Az utak feljegyzése és hiánytalanságuk biztosítása |
|
Hivatkozás létező eljárásra |
|
|
Létező eljárás változata |
|
|
Az eljárások leírása (többek között az utak feljegyzése, az utak nyomon követése stb.) (ha a nyomonkövetési terven kívül már létezik, megadható az eljárás rövid leírása) |
|
|
Az eljárásért felelős személy vagy pozíció neve |
|
|
Adatforrások |
|
|
Az adatőrzés helye |
|
|
Az alkalmazott informatikai rendszer neve (adott esetben) |
|
C.3.2. táblázat
A megtett távolság meghatározására és feljegyzésére szolgáló eljárások (32)
|
Az eljárás megnevezése |
Az utanként megtett távolság feljegyzése és meghatározása |
|
Hivatkozás létező eljárásra |
|
|
Létező eljárás változata |
|
|
Az eljárások leírása (többek között a távolságra vonatkozó adatok feljegyzése és kezelése) (ha a nyomonkövetési terven kívül már létezik, megadható az eljárás rövid leírása) |
|
|
Az eljárásért felelős személy vagy pozíció neve |
|
|
Adatforrások |
|
|
Az adatőrzés helye |
|
|
Az alkalmazott informatikai rendszer neve (adott esetben) |
|
C.3.3. táblázat
A jeges viszonyok melletti hajózás megkezdése és befejezése dátumának, időpontjának, a vonatkozó pozícióknak, valamint a jeges viszonyok melletti hajózás során megtett távolságnak a meghatározására és feljegyzésére szolgáló eljárások (33)
|
Az eljárás megnevezése |
A jeges viszonyok melletti hajózás során megtett távolság meghatározása és feljegyzése |
|
Hivatkozás létező eljárásra |
|
|
Létező eljárás változata |
|
|
Az eljárások leírása (többek között a távolságra és a téli körülményekre vonatkozó adatok feljegyzése és kezelése) (ha a nyomonkövetési terven kívül már létezik, megadható az eljárás rövid leírása) |
|
|
Az eljárásért felelős személy vagy pozíció neve |
|
|
Képletek és adatforrások |
|
|
Az adatőrzés helye |
|
|
Az alkalmazott informatikai rendszer neve (adott esetben) |
|
C.3.4. táblázat
A tengeren és a kikötőhelyen töltött idő meghatározására és feljegyzésére szolgáló eljárások (34)
|
Az eljárás megnevezése |
Az indulási kikötőben a kikötőhelytől az érkezési kikötőben a kikötőhelyig a tengeren töltött idő, valamint a kikötőhelyen (rakpart és horgonyzóhely) töltött idő meghatározása és feljegyzése |
|
Hivatkozás létező eljárásra |
|
|
Létező eljárás változata |
|
|
Az eljárások leírása (többek között a kikötőből történő elindulásra és az oda történő megérkezésre vonatkozó adatok feljegyzése és kezelése) (ha a nyomonkövetési terven kívül már létezik, megadható az eljárás rövid leírása) |
|
|
Az eljárásért felelős személy vagy pozíció neve |
|
|
Képletek és adatforrások |
|
|
Az adatőrzés helye |
|
|
Az alkalmazott informatikai rendszer neve (adott esetben) |
|
D. RÉSZ
HIÁNYOS ADATOK
D.1. táblázat
A tüzelőanyag-fogyasztás becslésére használt módszerek
|
A módszer megnevezése |
A tüzelőanyag-fogyasztás becslésére használt módszer |
|
Biztonsági nyomonkövetési módszer (35) |
|
|
Használt képletek |
|
|
A tüzelőanyag-fogyasztás becslésére szolgáló módszer leírása |
|
|
A módszerért felelős személy vagy pozíció neve |
|
|
Adatforrások |
|
|
Az adatőrzés helye |
|
|
Az alkalmazott informatikai rendszer neve (adott esetben) |
|
D.2. táblázat
Az OPS berendezésekből és a kibocsátásmentes technológiájú berendezésekből származó energia fogyasztásának becslésére alkalmazandó módszerek (adott esetben)
|
A módszer megnevezése |
Az energiafogyasztás becslésére használt módszer |
|
Biztonsági nyomonkövetési módszer |
|
|
Használt képletek |
|
|
Az energiafogyasztás becslésére szolgáló módszer leírása |
|
|
A módszerért felelős személy vagy pozíció neve |
|
|
Adatforrások |
|
|
Az adatőrzés helye |
|
|
Az alkalmazott informatikai rendszer neve (adott esetben) |
|
D.3. táblázat
A megtett távolságra vonatkozó hiányos adatok kezelésére használt módszerek
|
A módszer megnevezése |
A megtett távolságra vonatkozó hiányos adatok kezelésére szolgáló módszer |
|
Használt képletek |
|
|
A hiányos adatok kezelésére szolgáló módszer leírása |
|
|
A módszerért felelős személy vagy pozíció neve |
|
|
Adatforrások |
|
|
Az adatőrzés helye |
|
|
Az alkalmazott informatikai rendszer neve (adott esetben) |
|
D.4. táblázat
A jeges viszonyok melletti hajózás megkezdése és befejezése dátumára, időpontjára, a vonatkozó pozíciókra, valamint a jeges viszonyok melletti hajózás során megtett távolságra vonatkozó hiányos adatok kezelésére használt módszerek
|
A módszer megnevezése |
Módszerek a jeges viszonyok melletti hajózás megkezdése és befejezése dátumára, időpontjára, a vonatkozó pozíciókra, valamint a jeges viszonyok melletti hajózás során megtett távolságra vonatkozó hiányos adatok kezelésére |
|
Használt képletek |
|
|
A hiányos adatok kezelésére szolgáló módszer leírása |
|
|
A módszerért felelős személy vagy pozíció neve |
|
|
Adatforrások |
|
|
Az adatőrzés helye |
|
|
Az alkalmazott informatikai rendszer neve (adott esetben) |
|
D.5. táblázat
A tengeren töltött időre és a kikötőhelyen (rakpart és horgonyzóhely) töltött időre vonatkozó hiányos adatok kezelésére használt módszerek (adott esetben)
|
A módszer megnevezése |
Módszerek a tengeren töltött időre és a kikötőhelyen (rakpart és horgonyzóhely) töltött időre vonatkozó hiányos adatok kezelésére |
|
Használt képletek |
|
|
A hiányos adatok kezelésére szolgáló módszer leírása |
|
|
A módszerért felelős személy vagy pozíció neve |
|
|
Adatforrások |
|
|
Az adatőrzés helye |
|
|
Az alkalmazott informatikai rendszer neve (adott esetben) |
|
E. RÉSZ
IRÁNYÍTÁS
E.1. táblázat
A nyomonkövetési terv megfelelőségének rendszeres ellenőrzése
|
Az eljárás megnevezése |
A nyomonkövetési terv megfelelőségének rendszeres ellenőrzése |
|
Hivatkozás létező eljárásra |
|
|
Létező eljárás változata |
|
|
Az eljárások leírása (ha a nyomonkövetési terven kívül már létezik, megadható az eljárás rövid leírása) |
|
|
Az eljárásért felelős személy vagy pozíció neve |
|
|
Az adatőrzés helye |
|
|
Az alkalmazott informatikai rendszer neve (adott esetben) |
|
E.2. táblázat
Az adatkezelési tevékenységekre vonatkozó eljárások
|
Az eljárás megnevezése |
Az adatkezelési tevékenységekre vonatkozó eljárások |
|
Az eljárás hivatkozási száma |
|
|
Az eljárások leírása (ha a nyomonkövetési terven kívül már létezik, megadható az eljárás rövid leírása) |
|
|
Az eljárásért felelős személy vagy pozíció neve |
|
|
Az adatőrzés helye |
|
|
Az alkalmazott informatikai rendszer neve (adott esetben) |
|
E.3. táblázat
Kockázatértékelési eljárások
|
Az eljárás megnevezése |
Kockázatértékelési eljárások |
|
Az eljárás hivatkozási száma |
|
|
Az eljárások leírása (ha a nyomonkövetési terven kívül már létezik, megadható az eljárás rövid leírása) |
|
|
Az eljárásért felelős személy vagy pozíció neve |
|
|
Az adatőrzés helye |
|
|
Az alkalmazott informatikai rendszer neve (adott esetben) |
|
E.4. táblázat
Ellenőrzési tevékenységek: Minőségbiztosítás és az információs technológia megbízhatósága
|
Az eljárás megnevezése |
Információtechnológiai irányítás (pl. hozzáférés-szabályozások, biztonsági mentés, visszaállítás és biztonság) |
|
Az eljárás hivatkozási száma |
|
|
Az eljárás leírása (ha a nyomonkövetési terven kívül már létezik, megadható az eljárás rövid leírása) |
|
|
Az adatkarbantartásért felelős személy vagy pozíció neve |
|
|
Az adatőrzés helye |
|
|
Az alkalmazott rendszer megnevezése (adott esetben) |
|
|
A releváns meglévő irányítási rendszerek jegyzéke |
|
E.5. táblázat
Ellenőrzési tevékenységek: A releváns adatok belső felülvizsgálatai és ellenőrzése
|
Az eljárás megnevezése |
A FuelEU releváns adatok belső felülvizsgálatai és ellenőrzése |
|
Hivatkozás létező eljárásra |
|
|
Létező eljárás változata |
|
|
Az eljárás leírása (ha a nyomonkövetési terven kívül már létezik, megadható az eljárás rövid leírása) |
|
|
Az eljárásért felelős személy vagy pozíció neve |
|
|
Az adatőrzés helye |
|
|
Az alkalmazott informatikai rendszer neve (adott esetben) |
|
E.6. táblázat
Ellenőrzési tevékenységek: Korrekciók és korrekciós intézkedések
|
Az eljárás megnevezése |
Korrekciók és korrekciós intézkedések |
|
Hivatkozás létező eljárásra |
|
|
Létező eljárás változata |
|
|
Az eljárások leírása (ha a nyomonkövetési terven kívül már létezik, megadható az eljárás rövid leírása) |
|
|
Az eljárásért felelős személy vagy pozíció neve |
|
|
Az adatőrzés helye |
|
|
Az alkalmazott informatikai rendszer neve (adott esetben) |
|
E.7. táblázat
Ellenőrzési tevékenységek: Kiszervezett tevékenységek (adott esetben)
|
Az eljárás megnevezése |
Kiszervezett tevékenységek |
|
Hivatkozás létező eljárásra |
|
|
Létező eljárás változata |
|
|
Az eljárások leírása (ha a nyomonkövetési terven kívül már létezik, megadható az eljárás rövid leírása) |
|
|
Az eljárásért felelős személy vagy pozíció neve |
|
|
Az adatőrzés helye |
|
|
Az alkalmazott informatikai rendszer neve (adott esetben) |
|
E.8. táblázat
Ellenőrzési tevékenységek: Dokumentáció
|
Az eljárás megnevezése |
Dokumentáció |
|
Hivatkozás létező eljárásra |
|
|
Létező eljárás változata |
|
|
Az eljárások leírása (ha a nyomonkövetési terven kívül már létezik, megadható az eljárás rövid leírása) |
|
|
Az eljárásért felelős személy vagy pozíció neve |
|
|
Az adatőrzés helye |
|
|
Az alkalmazott informatikai rendszer neve (adott esetben) |
|
F. RÉSZ
TOVÁBBI INFORMÁCIÓK
F.1. táblázat
Fogalommeghatározások és rövidítések jegyzéke
|
Rövidítés, betűszó, meghatározás |
Magyarázat |
|
|
|
(1) Válasszon ki egyet az alábbi kategóriák közül: „Munkatervezet”, „Felülvizsgálat alatt”, „Hitelesítőnek benyújtott végleges tervezet”, „Hitelesítő által értékelt”.
(2) A társaságokra és a bejegyzett tulajdonosokra vonatkozó egyedi IMO-azonosító számok rendszerében rögzítettek szerint.
(3) A bejegyzett tulajdonos a hajó lajstromozási bizonyítványban meghatározott tulajdonos.
(4) Válasszon ki egyet az alábbi kategóriák közül: „Személyszállító hajó”, „Ro-ro hajó”, „Cellás konténerszállító hajó”, „Olajszállító tartályhajó”, „Vegyszerszállító tartályhajó”, „Cseppfolyósítottföldgáz-szállító hajó”, „Gázszállító hajó”, „Ömlesztettáru-szállító hajó”, „Általános teherhajó”, „Mélyhűtött rakományt szállító hajó”, „Járműszállító hajó”, „Kombinált áruszállító hajó”, „Ro/pax hajó”, „Konténerszállító/ro-ro teherhajó”, „Más hajótípusok”. A „Személyszállító hajó” kategóriában az „Üdülőhajó” altípus is választható.
(5) Kötelező, ha a társaság azt kéri, hogy a hajó jégosztálya és/vagy a jeges viszonyok melletti hajózás miatti többletenergia-fogyasztás kizárásra kerüljön az (EU) 2023/1805 rendelet IV. mellékletében meghatározott megfelelési egyenleg kiszámításából. Válasszon ki egyet a PC1 – PC7 poláris osztályok vagy a finn-svéd jégosztályok (IC, IB, IA vagy IA Super) közül. A jégosztályok közötti megfelelés megállapításához a 25/7. HELCOM-ajánlást kell használni.
(6) A hajóknak jelenteniük kell az EEDI vagy az EEXI technikai hatékonysági indexet; ha ez nem létezik, akkor az EIV jelenthető.
(7) További kapcsolattartók itt tüntethetők fel.
(8) A társaságok az alábbi lehetőségek egyikét választhatják: „Hajótulajdonos és ISM-társaság”, „A hajótulajdonostól elkülönülő ISM-társaság”.
(9) A társaságokra és/vagy a bejegyzett tulajdonosokra vonatkozó egyedi IMO-azonosító számok rendszerében rögzített azonosító szám.
(10) A nyilvántartási országnak meg kell egyeznie a társaságokra és a bejegyzett tulajdonosokra vonatkozó egyedi IMO-azonosító számok rendszerében rögzített nyilvántartási országgal.
(11) Válasszon ki egyet az alábbi kategóriák közül: „Főgépek”, „Segédgépek”, „Gázturbinák”, „Kazánok”, „Inertgáz-generátorok”, „Tüzelőanyag-cellák”, „Hulladékégetők”, „Egyéb”.
(12) Belső égésű motor (egyéb), LNG Otto (vegyes üzem, alacsony sebesség), LNG dízel (vegyes üzem, alacsony sebesség), Szikragyújtású, szegénykeverékes gázüzemű motor, Gázturbina, Kazánok, Tüzelőanyag-cellák, Hulladékégetők, Inertgáz-generátorok.
(13) Több azonos kibocsátó forrás esetén az azonosító szám is megadható. Az EIAPP-tanúsítványban meghatározott maximális folyamatos teljesítményt kifejező teljesítmény/erő-értéket kell használni. Amennyiben a tüzelőanyag-égetőnek nem kell EIAPP-tanúsítvánnyal rendelkeznie, az adattáblán feltüntetett maximális folyamatos teljesítmény veendő figyelembe.
(14) Válasszon ki legalább egyet az alábbi kategóriák közül: „Nehéz fűtőolaj (HFO)”, „Könnyű fűtőolaj (LFO)”, „Dízel/Gázolaj (MDO/MGO)”, „Cseppfolyósított szénhidrogéngáz (propán, LPG)”, „Cseppfolyósított szénhidrogéngáz (bután, LPG)”, „Cseppfolyósított földgáz (LNG)”, „H2 (fosszilis)”, „NH3 (fosszilis)”, „Metanol (fosszilis)”, „Etanol”, „Biodízel”, „Hidrogénnel kezelt növényi olaj”, „Közlekedési üzemanyagként használt cseppfolyósított biometán (bio-LNG)”, „Biometanol”, „Más bio-tüzelőanyag”, „Bio-H2”, „e-dízel”, „e-metanol”, „e-LNG”, „e-H2”, „e-NH3”, „e-LPG”, „E-DME”, „Nem fosszilis egyéb tüzelőanyag”.
(15) Csak konténerszállító hajók és személyhajók esetében kötelező.
(16) IEC/IEEE 80005-1 (Nagyfeszültség) és IEC/IEEE 80005-3 (Kisfeszültség).
(17) Csak parti áramforrást nem használó konténerszállító hajók és személyhajók esetében kötelező.
(18) Üzemanyagcellák, tengeri termelésből származó villamos energia fedélzeti tárolása, part menti villamosenergia-ellátásból származó villamos energia fedélzeti tárolása, akkumulátorcseréből származó villamos energia fedélzeti tárolása, szélenergiából vagy napenergiából történő fedélzeti villamosenergia-termelés.
(19) A műszaki leírásnak tartalmaznia kell a névleges teljesítményt.
(20) Csak konténerszállító hajók és személyhajók esetében kötelező.
(21) A SOLAS-egyezmény II-1. fejezete 40. és 41. szabályának való megfelelés igazolására használt elektromos terhelési egyenlegben vagy elektromos terhelési tanulmányban előírtak szerint. Abban az esetben, ha a hajó nem tud megadni ilyen hivatkozást, a figyelembe veendő érték a hajó főgépeire jellemző – a hajókról történő szennyezés megelőzéséről szóló nemzetközi egyezmény (MARPOL-egyezmény) alkalmazásában kiadott EIAPP-tanúsítványban, illetve amennyiben a gépeknek nem kell EIAPP-tanúsítvánnyal rendelkezniük, akkor a gépek adattábláján feltüntetett – teljes maximális folyamatos teljesítmény 25 %-a.
(22) Válassza az alábbi kategóriák egyikét: rotorvitorlák, kite-ok, kemény vagy merev vitorlák, rugalmas vitorlák, szélrásegítő szárnyak, turbinák, egyéb széllel segített meghajtású rendszerek.
(23) Adott esetben az (EU) 2023/1805 rendelet I. mellékletében meghatározottak szerint.
(24) A B.3. táblázatban feltüntetettek szerint.
(25) Válasszon ki egyet az alábbi kategóriák közül: „Főgépek”, „Segédgépek”, „Gázturbinák”, „Kazánok”, „Inertgáz-generátorok”, „Tüzelőanyag-cellák”, „Hulladékégetők”, „Egyéb”.
(26) Válasszon ki egyet vagy többet az alábbi kategóriák közül: „A. módszer: A tüzelőanyag szállítólevele és a tüzelőanyag-tartályok időszakos leltárba vétele”, „B. módszer: A tartálytérben található tüzelőanyag-tartály fedélzeti nyomon követése”, „C. módszer: A vonatkozó tüzelőanyag-égetési folyamatok áramlásmérővel történő ellenőrzése” vagy „D. módszer: A CO2-ből álló üvegházhatásúgáz-kibocsátás közvetlen mérése”. A D. módszer alkalmazása esetén a tüzelőanyag-fogyasztást a mért CO2-kibocsátás felhasználásával kell kiszámítani. Korrekciót kell alkalmazni minden olyan esetben, amikor számolni kell az el nem égett gáz-halmazállapotú tüzelőanyag szivárgásával (slip). Ilyenkor a Cslip értékeket az (EU) 2023/1805 rendelet II. mellékletének táblázata határozza meg.
(27) Válasszon ki egyet az alábbi kategóriák közül: „Fedélzeti mérőfelszerelés”, „Tüzelőanyag-szállító által végzett vizsgálat” vagy „Laboratóriumi vizsgálat”.
(28) Válasszon ki egyet az alábbi kategóriák közül: „Mérőfelszerelés”, „Tüzelőanyag-szállító által végzett vizsgálat” vagy „Laboratóriumi vizsgálat”.
(29) Válasszon ki egyet vagy többet az alábbi kategóriák közül: „A. módszer: A tüzelőanyag szállítólevele és a tüzelőanyag-tartályok időszakos leltárba vétele”, „B. módszer: A tartálytérben található tüzelőanyag-tartály fedélzeti nyomon követése”, „C. módszer: A vonatkozó tüzelőanyag-égetési folyamatok áramlásmérővel történő ellenőrzése” vagy „D. módszer: Az üvegházhatásúgáz-kibocsátás közvetlen mérése”.
(30) Válasszon ki egyet az alábbi kategóriák közül: „Alapérték” vagy „Hajóra vonatkozó becslés”.
(31) Kötelező, ha a társaság azt kéri, hogy a jeges viszonyok melletti hajózás miatti többletenergia-fogyasztás kizárásra kerüljön az (EU) 2023/1805 rendelet IV. mellékletében meghatározott megfelelési egyenleg kiszámításából.
(32) Kötelező, ha a társaság azt kéri, hogy a jeges viszonyok melletti hajózás miatti többletenergia-fogyasztás kizárásra kerüljön az (EU) 2023/1805 rendelet IV. mellékletében meghatározott megfelelési egyenleg kiszámításából.
(33) Kötelező, ha a társaság azt kéri, hogy a jeges viszonyok melletti hajózás miatti többletenergia-fogyasztás kizárásra kerüljön az (EU) 2023/1805 rendelet IV. mellékletében meghatározott megfelelési egyenleg kiszámításából.
(34) „Kikötőben horgonyzó hajó”: az a hajó, amelyet a berakodás, kirakodás valamint az utasok ki- és beszállása idejére biztonságosan kikötnek, vagy lehorgonyoznak egy adott tagállam joghatósága alá tartozó kikötőben, beleértve azt az időt is, amelyet nem a rakományhoz kapcsolódó műveletekkel töltenek; „horgonyzóhelyen horgonyzó hajó”: olyan, kikötőben horgonyzó hajó, amely nem a rakparthoz van kikötve; „út”: a hajó minden olyan mozgása, amely egy útiterv szerinti kikötőből indul vagy ott ér véget, és amelynek a célja személyek vagy áruk kereskedelmi célú szállítása.
(35) Válasszon ki egyet az alábbi kategóriák közül: „A. módszer: A tüzelőanyag szállítólevele és a tüzelőanyag-tartályok időszakos leltárba vétele”, „B. módszer: A tartálytérben található tüzelőanyag-tartály fedélzeti nyomon követése”, „C. módszer: A vonatkozó tüzelőanyag-égetési folyamatok áramlásmérővel történő ellenőrzése”, „D. módszer: Az üvegházhatásúgáz-kibocsátás közvetlen mérése” vagy „Nem alkalmazandó”. A kiválasztott kategóriának el kell térnie a C.1.1. táblázatban szereplő, „A tüzelőanyag-fogyasztással kapcsolatban választott módszerek” közül kiválasztott kategóriától. (Az energiafogyasztás nyomon követése – Az egyes tüzelőanyag-égetők tüzelőanyag-fogyasztásának meghatározására alkalmazott módszerek).
ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2024/2031/oj
ISSN 1977-0731 (electronic edition)