(1)

A tengerészeti felszerelések jóváhagyására vonatkozó nemzetközi vizsgálati előírások és eljárások egységes alkalmazását a 2014/90/EU irányelv biztosítja.

(2)

Az uniós hajókon elhelyezendő tengerészeti felszereléseknek a 2014/90/EU irányelv 35. cikkének (2) bekezdése alapján elfogadott végrehajtási jogi aktusokkal összhangban meg kell felelniük az irányelv követelményeinek, feltüntetve a vonatkozó tervezési, gyártási és teljesítménykövetelményeket, valamint a nemzetközi jogi eszközökben az ilyen tengerészeti felszerelésekre vonatkozóan előírt vizsgálati előírásokat.

(3)

Biztonsági okokból az „Életbiztonság a tengeren” tárgyú nemzetközi egyezmény (SOLAS) előírja a tűzoltó tömlők hajókon történő elhelyezését és engedélyeztetését.

(4)

Jelenleg nincsenek nemzetközi szabványok az 52 mm-nél nagyobb belső átmérőjű, szivárgásmentes lapos tűzoltó tömlők műszaki előírásaira és vizsgálatára vonatkozóan, ezért az ilyen tömlők nem tartoznak az érvényben lévő uniós jogszabályok hatálya alá. A nemzetközi szabványok hiánya azt jelenti, hogy a szóban forgó tömlők megfelelősége nem értékelhető és a tömlők uniós hajók fedélzetén történő használata nem engedélyezhető a 2014/90/EU irányelvben foglaltaknak megfelelően. A harmonizáció hiánya következtében az uniós hajók fedélzetén található termékek biztonsági szintje különbözik egymástól, ami az említett termékek használat közbeni meghibásodásának lehetősége miatt súlyos és elfogadhatatlan kockázatot jelent az egészségre és tengerbiztonságra nézve, valamint adminisztratív terhet ró a tagállamokra.

(5)

Nincsenek nemzetközi szabványok a 25 mm és 52 mm közötti belső átmérőjű, szivárgásmentes lapos tűzoltó tömlők kopásállóságának vizsgálatára vonatkozóan sem, ezért ilyen előírások sem szerepelnek a hatályban lévő uniós jogszabályokban. Nemzetközi szabványok hiányában az említett tömlők megfelelősége a kopásállóság tekintetében nem értékelhető a 2014/90/EU irányelvvel összhangban. A kopásállósági vizsgálatok harmonizációjának hiánya az uniós lobogó alatt közlekedő hajók fedélzetén használt említett termékek idő előtti meghibásodásához vezethet, ami súlyos és elfogadhatatlan kockázatot jelent az egészségre és tengerbiztonságra nézve.

(6)

Ezért harmonizált műszaki és vizsgálati előírásokat kell megállapítani valamennyi 25 mm-nél nagyobb belső átmérőjű, szivárgásmentes lapos tűzoltó tömlőre vonatkozóan. Ezeket a műszaki és vizsgálati előírásokat kell alkalmazni mindaddig, amíg a nemzetközi jogi eszközöket nem módosítják az említett tömlőkre vonatkozó megfelelő vizsgálati előírások felvétele érdekében,