8.1.2016

Az Európai Unió Hivatalos Lapja

L 5/1

A BIZOTTSÁG (EU) 2016/15 VÉGREHAJTÁSI RENDELETE

(2016. január 7.)

Macedónia Volt Jugoszláv Köztársaság tojótyúkokra vonatkozó szalmonella-ellenőrzési programjának jóváhagyásáról, valamint a 798/2008/EK rendelet I. mellékletének az étkezési tojás Unióba történő behozatalára engedéllyel rendelkező harmadik országok jegyzékében a Macedónia Volt Jugoszláv Köztársaságra vonatkozó bejegyzés módosításáról

(EGT-vonatkozású szöveg)

AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,

tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,

tekintettel az emberi fogyasztásra szánt állati eredetű termékek termelésére, feldolgozására, forgalmazására és behozatalára irányadó állat-egészségügyi szabályok megállapításáról szóló, 2002. december 16-i 2002/99/EK tanácsi irányelvre (1) és különösen annak 8. cikke bevezető mondatára, 8. cikke (1) bekezdésének első albekezdésére, 8. cikke (3) és (4) bekezdésére, 9. cikke (2) bekezdésének b) pontjára és 9. cikke (4) bekezdésére,

tekintettel a szalmonella és egyéb meghatározott, élelmiszerből származó zoonózis-kórokozók ellenőrzéséről szóló, 2003. november 17-i 2160/2003/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletre (2) és különösen annak 10. cikke (2) bekezdésére,

tekintettel az emberi fogyasztásra szánt állati eredetű termékek hatósági ellenőrzésének megszervezésére vonatkozó különleges szabályok megállapításáról szóló, 2004. április 29-i 854/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletre (3) és különösen annak 11. cikke (1) bekezdésére,

mivel:

(1)

A 798/2008/EK bizottsági rendelet (4) értelmében baromfi és baromfitermékek (a továbbiakban: áruk) kizárólag a rendelet I. mellékletének 1. részében szereplő táblázat 1. és 3. oszlopában felsorolt harmadik országokból, területekről, övezetekből, illetve területi egységekből hozhatók be az Unióba, illetve szállíthatók át az Unió területén.

(2)

A 798/2008/EK rendelet az érintett árukra vonatkozó állat-egészségügyi bizonyítványok követelményeit is meghatározza. E követelmények figyelembe veszik, hogy szükség van-e különös feltételek meghatározására az említett harmadik országok, területek, övezetek és területi egységek állat-egészségügyi státusa alapján. E különös feltételeket, valamint az ezen áruk behozatalát kísérő állat-egészségügyi bizonyítványmintákat az említett rendelet I. mellékletének 2. része tartalmazza.

(3)

A 2160/2003/EK rendelet meghatározza az Unió területén található különböző baromfiállományokban végrehajtandó szalmonella-ellenőrzés szabályait. A rendelet értelmében a vonatkozó fajok vagy kategóriák tekintetében az olyan harmadik országok uniós jogszabályokban meghatározott jegyzékébe történő felvétel vagy a jegyzékben történő megtartás, amelyekből a tagállamok számára engedélyezett az e rendelet hatálya alá tartozó étkezési baromfitojások behozatala, annak függvénye, hogy az érintett harmadik ország nyújtott-e be a Bizottsághoz a tagállamok által kidolgozott szalmonella-ellenőrzési nemzeti programokban foglalt garanciákkal egyenértékű garanciákat tartalmazó ellenőrzési programot. A 798/2008/EK rendelet I. mellékletének 2. részében meghatározott árukra vonatkozó állat-egészségügyi bizonyítványminták az e tekintetben releváns garanciákat és információkat is tartalmazzák.

(4)

Macedónia Volt Jugoszláv Köztársaság (5) kérelmet nyújtott be az emberi fogyasztásra szánt tojás és a baromfihús Unióba történő behozatalának engedélyezése iránt. A Bizottság pozitívan értékelte az említett harmadik ország által az érintett áruk behozatala és átszállítása tekintetében szükséges állat-egészségügyi feltételekre vonatkozóan benyújtott információkat. A friss baromfihús Unióba történő behozatalára vonatkozó állat-egészségügyi követelmények – a betegségek átterjedésének az érintett áruhoz kapcsolódó, fokozott lehetséges kockázata miatt – szigorúbbak, mint az emberi fogyasztásra szánt tojás esetében. Az Élelmiszerügyi és Állategészségügyi Hivatal 2016-ra ellenőrzést tervez a baromfik állat-egészségügyi státusa és a baromfihús behozatalára vonatkozó feltételek tekintetében. Az ellenőrzés lebonyolításáig helyénvaló a behozatal engedélyezését az emberi fogyasztásra szánt étkezési tojásra korlátozni.

(5)	Macedónia Volt Jugoszláv Köztársaság benyújtotta a Bizottságnak a Gallus gallus tojótyúk-állományokra vonatkozó szalmonella-ellenőrzési programját. A program a megállapítások szerint a 2160/2003/EK rendeletben előírt követelményekkel egyenértékű garanciákat nyújt, ezért jóvá kell hagyni.

(6)	Macedónia Volt Jugoszláv Köztársaság szerepel a 2011/163/EU bizottsági határozat (6) jegyzékében, és szermaradék-megfigyelési tervét a tojásra vonatkozóan jóváhagyták.

(7)

A szalmonella-ellenőrzési program egyenértékűsége miatt a Macedónia Volt Jugoszláv Köztársaságból származó étkezési tojás behozatalát engedélyezni kell. A 798/2008/EK rendelet I. mellékletének 1. részében a Macedónia Volt Jugoszláv Köztársaságra vonatkozó bejegyzést ennek megfelelően módosítani kell.

(8)	Az e rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak a Növények, Állatok, Élelmiszerek és Takarmányok Állandó Bizottságának véleményével,

ELFOGADTA EZT A RENDELETET:

1. cikk

Az ellenőrzési program jóváhagyása

A Macedónia Volt Jugoszláv Köztársaság által a Bizottságnak a 2160/2003/EK rendelet 10. cikkének (1) bekezdése szerint benyújtott szalmonella-ellenőrzési program a Gallus gallus tojótyúk-állományok tekintetében jóváhagyásra kerül.

2. cikk

A 798/2008/EK rendelet módosítása

A 798/2008/EK rendelet I. mellékletének 1. részében a Macedónia Volt Jugoszláv Köztársaságra vonatkozó bejegyzés e rendelet mellékletének megfelelően módosul.

3. cikk

Hatálybalépés

Ez a rendelet az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.

Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.

Kelt Brüsszelben, 2016. január 7-én.

a Bizottság részéről

az elnök

Jean-Claude JUNCKER

(1) HL L 18., 2003.1.23., 11. o.

(2) HL L 325., 2003.12.12., 1. o.

(3) HL L 139., 2004.4.30., 206. o.

(4) A Bizottság 2008. augusztus 8-i 798/2008/EK rendelete azon harmadik országok, területek, övezetek és területi egységek jegyzékének megállapításáról, ahonnan baromfi és baromfitermékek behozhatók a Közösségbe és átszállíthatók a Közösségen, valamint az állat-egészségügyi bizonyítványok követelményeinek megállapításáról (HL L 226., 2008.8.23., 1. o.).

(5) Macedónia Volt Jugoszláv Köztársaság; ideiglenes kód, mely semmilyen módon nem sérti a szóban forgó országnak a jelenleg a témát érintően az Egyesült Nemzetekben folyó tárgyalások lezárását követően megállapítandó végleges nómenklatúráját.

(6) A Bizottság 2011. március 16-i 2011/163/EU határozata a harmadik országok által a 96/23/EK tanácsi irányelv 29. cikkének megfelelően benyújtott tervek jóváhagyásáról (HL L 70., 2011.3.17., 40. o.).

MELLÉKLET

A 798/2008/EK rendelet I. mellékletének 1. részében a Macedónia Volt Jugoszláv Köztársaságra vonatkozó bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:

A harmadik ország vagy terület ISO-kódja és neve	A harmadik ország, terület, övezet vagy területi egység kódja	A harmadik ország, terület, övezet vagy területi egység leírása	Állat-egészségügyi bizonyítvány		Egyedi feltételek	Egyedi feltételek		Madárinfluenzára vonatkozó felügyelet státusa	Madárinfluenza elleni vakcinázási státusa	Szalmonella-ellenőrzés státusa
A harmadik ország vagy terület ISO-kódja és neve			Minta (Minták)	További garanciák	Egyedi feltételek	Záró dátum (1)	Nyitó dátum (2)	Madárinfluenzára vonatkozó felügyelet státusa	Madárinfluenza elleni vakcinázási státusa	Szalmonella-ellenőrzés státusa
1	2	3	4	5	6	6A	6B	7	8	9
„MK – Macedónia Volt Jugoszláv Köztársaság (4)	MK-0 (4)	Az egész ország	E, EP”

NEMZETKÖZI MEGÁLLAPODÁSOKKAL LÉTREHOZOTT SZERVEK ÁLTAL ELFOGADOTT JOGI AKTUSOK

8.1.2016

Az Európai Unió Hivatalos Lapja

L 5/9

A nemzetközi közjog értelmében jogi hatállyal kizárólag az ENSZ EGB eredeti szövegei rendelkeznek. Ennek az előírásnak a státusa és hatálybalépésének időpontja az ENSZ EGB TRANS/WP.29/343. sz. státusdokumentumának legutóbbi változatában ellenőrizhető a következő weboldalon:

http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

Az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának (ENSZ EGB) 121. sz. előírása – Egységes rendelkezések a járműveknek a kézi működtetésű kezelőszervek, a visszajelző lámpák és kijelzők elhelyezésének és azonosításának tekintetében történő jóváhagyásáról [2016/18]

Tartalmaz minden olyan szöveget, amely az alábbi időpontig érvényes volt:

01. módosítássorozat – hatálybalépés dátuma: 2015. június 15.

TARTALOMJEGYZÉK

ELŐÍRÁS

Alkalmazási kör

Fogalommeghatározások

Jóváhagyási kérelem

Jóváhagyás

Specifikáció

A járműtípusnak vagy a kezelőszervek, visszajelző lámpák és kijelzők specifikációja bármely szempontjának módosítása és a jóváhagyás kiterjesztése

Gyártásmegfelelőség

Szankciók nem megfelelő gyártás esetén

A gyártás végleges leállítása

10.

A jóváhagyási vizsgálatok elvégzéséért felelős műszaki szolgálatok és a típusjóváhagyó hatóságok neve és címe

11.

Bevezető rendelkezések

12.

Átmeneti rendelkezések

MELLÉKLETEK

Értesítés járműtípusnak a kézi működtetésű kezelőszervek, a visszajelző lámpák és a kijelzők elhelyezése és azonosítása tekintetében történő, a 121. sz. előírás szerinti jóváhagyásának megadásáról, kiterjesztéséről, elutasításáról vagy visszavonásáról

A jóváhagyási jelek elrendezése

1. ALKALMAZÁSI KÖR

Ez az előírás az M és N (1) kategóriájú járművekre vonatkozik. Meghatározza a járművek kézi működtetésű kezelőszerveinek, visszajelző lámpáinak és kijelzőinek elhelyezésére, azonosítására, színére és megvilágítására vonatkozó követelményeket. Célja, hogy biztosítsa a járművek kezelőszerveinek, visszajelző lámpáinak és kijelzőinek hozzáférhetőségét és láthatóságát, és hogy megkönnyítse megkülönböztetésüket nappali és éjszakai viszonyok mellett egyaránt azon biztonsági kockázatok csökkentése érdekében, amelyek abból erednek, hogy a vezető figyelme elterelődik a vezetés feladatáról, és rossz kezelőszervet működtet.

2. FOGALOMMEGHATÁROZÁSOK

Ezen előírás alkalmazásában:

2.1. „Kezelőszerv”: egy berendezés azon kézi működtetésű része, amellyel a vezető meg tudja változtatni a jármű vagy a jármű valamely alrendszerének állapotát vagy működését.

2.2. „Berendezés”: egy vagy több feladat végrehajtására használt elem vagy több elemből álló egység.

2.3. „Kijelző”: olyan berendezés, amely jelzi az eszköz által mérni hivatott fizikai jellemzők nagyságát.

2.4. „Közös felület”: olyan felület, amelyen két vagy több tájékoztató funkció (pl. szimbólum) kijelezhető, de nem egyidejűleg.

2.5. „Visszajelző lámpa”: olyan optikai jel, amelynek felgyulladása azt jelzi, hogy egy berendezés bekapcsolt vagy kikapcsolt állapotban van, valamely funkció vagy állapot megfelelő vagy hibás, vagy meghibásodás következett be.

2.6. „Közvetlenül mellette”: semmilyen kezelőszerv, visszajelző lámpa, kijelző vagy a figyelem elterelésére alkalmas egyéb dolog nem jelenik meg az azonosító szimbólum és a között a visszajelző lámpa, kijelző vagy kezelőszerv között, amelyre a szimbólum vonatkozik.

2.7. „Gyártó”: az a személy vagy szervezet, aki, illetve amely a jóváhagyó hatósággal szemben a típus-jóváhagyási eljárás valamennyi szempontjának teljesüléséért és a gyártásmegfelelőség biztosításáért felel. E személynek vagy szervezetnek nem kell feltétlenül közvetlenül közreműködnie a jóváhagyási eljárás tárgyát képező jármű, rendszer, alkatrész vagy önálló műszaki egység gyártásának valamennyi fázisában.

2.8. „Járműtípus”: olyan járművek, amelyek a kezelőszervek, a visszajelző lámpák és a kijelzők szimbólumainak azonosítását, valamint a kezelőszervek működtetését befolyásolni képes belső elrendezés tekintetében nem különböznek egymástól.

2.9. „Jármű jóváhagyása”: járműtípus jóváhagyása a kezelőszervek, visszajelző lámpák és kijelzők beszerelésének módja, grafikai kialakítása, olvashatósága, színe és fényessége tekintetében.

3. JÓVÁHAGYÁSI KÉRELEM

3.1. A járműtípus kezelőszervek, visszajelző lámpák és kijelzők specifikációja tekintetében történő jóváhagyására vonatkozó kérelmet a járműgyártó vagy jogszerűen meghatalmazott képviselője nyújtja be.

3.2. A kérelemhez három példányban csatolni kell az alábbi dokumentumokat, és meg kell adni a következő adatokat:

3.2.1.

a járműtípus leírása;

3.2.2.

az ezen előírás a táblázatban meghatározott és a gyártó által a jármű kezelőszerveiként, visszajelző lámpáiként, illetve kijelzőiként előírt elemek jegyzéke;

3.2.3.

a kezelőszervek, visszajelző lámpák és kijelzők azonosítására szolgáló szimbólumok grafikai kialakítása; és

3.2.4.

rajzok és/vagy fényképek a kezelőszervek elrendezéséről, valamint a visszajelző lámpák és a kijelzők járművön való elhelyezkedéséről.

3.3. A kezelőszervek, visszajelző lámpák és kijelzők teljes, a fenti 3.2.2. szakaszban előírt készletével ellátott és a jóváhagyandó járműtípust jól képviselő járművet vagy annak megfelelő részét át kell adni a jóváhagyási vizsgálatok elvégzéséért felelős műszaki szolgálatnak.

4. JÓVÁHAGYÁS

4.1. Ha az ezen előírás szerint jóváhagyásra benyújtott jármű megfelel az ebben az előírásban foglalt követelményeknek, akkor az adott járműtípust jóvá kell hagyni.

4.2. Mindegyik jóváhagyott típushoz jóváhagyási számot kell rendelni. Ennek első két számjegye a jóváhagyás időpontjában hatályos, az előírást lényeges műszaki tartalommal legutóbb módosító módosítássorozat száma (jelenleg 01, amely az előírás 01. módosítássorozatát jelöli). Ugyanazon szerződő fél ugyanazon jóváhagyási számot nem rendelheti több járműtípushoz, sem pedig olyan járműhöz, amely ugyanabba a típusba tartozik, de amelyet a fenti 3.2.2. szakaszban említett jegyzékben fel nem sorolt berendezéssel szereltek fel (lásd az ezen előírás 6. szakaszának rendelkezéseit).

4.3. Egy járműtípusnak vagy alkatrésznek az ezen előírás szerinti jóváhagyásáról vagy a jóváhagyás kiterjesztéséről, elutasításáról, illetve a gyártás végleges leállításáról értesíteni kell az 1958. évi megállapodásban részes és ezen előírást alkalmazó feleket az ezen előírás 1. mellékletének megfelelő nyomtatványon.

4.4. Minden olyan járművön, amely megfelel az ezen előírás szerint jóváhagyott járműtípusnak, a jóváhagyási értesítésben megadott, könnyen hozzáférhető helyen, jól látható módon fel kell tüntetni egy nemzetközi jóváhagyási jelet, amely a következőkből áll:

4.4.1.

egy kör, benne az „E” betű és a jóváhagyó ország egyedi azonosító száma (2);

4.4.2.

ezen előírás száma, amelyet egy „R” betű, egy kötőjel és a jóváhagyási szám követ a 4.4.1. szakaszban előírt kör jobb oldalán.

4.5. Ha a jármű megfelel a megállapodáshoz mellékelt egy vagy több további előírás szerint egy abban az országban jóváhagyott járműtípusnak, amely ezen előírás alapján megadta a jóváhagyást, akkor a 4.4.1. szakaszban előírt jelet nem szükséges megismételni. Ilyen esetben az előírás és a jóváhagyás számát, valamint az összes olyan előírás kiegészítő jelét, amelyek szerint a jóváhagyást megadták ugyanabban az országban, amely ezen előírás alapján is megadta a jóváhagyást, a 4.4.1. szakaszban előírt jel jobb oldalán egymás alatt kell feltüntetni.

4.6. A jóváhagyási jelnek jól olvashatónak és eltávolíthatatlannak kell lennie.

4.7. A jóváhagyási jelet a gyártó által a járműre szerelt adattáblán vagy annak közelében kell elhelyezni.

4.8. Ezen előírás 2. mellékletében példák találhatók a jóváhagyási jel elrendezésére.

5. SPECIFIKÁCIÓ

A táblázatban felsorolt kezelőszervvel, visszajelző lámpával vagy kijelzővel felszerelt járműveknek meg kell felelniük az ezen előírásnak az említett kezelőszervek, visszajelző lámpák vagy kijelzők elhelyezésére, azonosítására, színére és megvilágítására vonatkozó követelményeinek.

5.1. Elhelyezés

5.1.1. A jármű vezetője által vezetés közben használandó kezelőszerveket úgy kell elhelyezni, hogy azokat a járművezető az 5.6.2. szakaszban említett feltételek mellett kezelni tudja.

5.1.2. A visszajelző lámpákat és kijelzőket úgy kell elhelyezni, hogy azokat a járművezető az 5.6.1. és 5.6.2. szakaszban említett feltételek mellett mind nappal, mind éjjel lássa és felismerje. A visszajelző lámpáknak és kijelzőknek működésük idején kívül nem kell láthatónak lenniük.

5.1.3. A visszajelző lámpák, kijelzők és kezelőszervek azonosítására szolgáló szimbólumokat az általuk azonosított visszajelző lámpákon, kijelzőkön vagy kezelőszerveken, illetve közvetlenül azok mellett kell elhelyezni. A több funkciót ellátó kezelőszerv esetében az azonosító szimbólumokat nem kell közvetlenül mellette elhelyezni, azonban olyan közel kell lenniük a több funkciót ellátó kezelőszervhez, amennyire az gyakorlatilag lehetséges.

5.1.4. Az 5.1.1., 5.1.2. és 5.1.3. rendelkezései ellenére az „utaslégzsák kikapcsolva” visszajelző lámpát, ha van, a jármű belsejében kell elhelyezni, mégpedig mind a vezető-, mind az első utasülés(ek) tervezési H pontja előtti és fölötti helyzetben, az ülések lehető legelülső helyzetét figyelembe véve. Az első üléseken elhelyezkedőket az utaslégzsák kikapcsolt állapotára figyelmeztető visszajelző lámpának valamennyi vezetési körülmény között láthatónak kell lennie a járművezető és az elöl helyet foglaló utas(ok) számára.

5.2. Azonosító szimbólumok

5.2.1. A táblázat 3. oszlopának címsora alatt felsorolt kezelőszerveket, visszajelző lámpákat és kijelzőket, ha vannak, a táblázat 2. oszlopában megadott szimbólumokkal kell azonosítani. Ez a követelmény a kürt (figyelmeztető hangjelzés) kezelőszervére nem vonatkozik, amennyiben azt keskeny kürtgyűrűvel vagy zsinórral működtetik. A táblázatban fel nem sorolt kezelőszerv, visszajelző lámpa vagy kijelző azonosítására ajánlott az ISO 2575:2004 szabványban erre a célra kijelölt szimbólumok valamelyikét használni, ha van ilyen, és az a célnak megfelel.

5.2.2. A sem a táblázatban, sem az ISO 2575:2004 szabványban nem szereplő kezelőszervek, visszajelző lámpák és kijelzők azonosítására a gyártó saját tervezésű szimbólumot használhat. Ez a szimbólum nemzetközileg ismert alfabetikus vagy numerikus jeleket foglalhat magában. Valamennyi alkalmazott szimbólum esetében be kell tartani a tervezési alapelveket, amelyeket az ISO 2575:2004 szabvány 4. pontja határoz meg.

5.2.3. Ha az egyértelműség érdekében szükséges, a táblázatban vagy az ISO 2575:2004 szabványban meghatározott bármelyik szimbólummal együtt kiegészítő szimbólumokat is lehet használni.

5.2.4. A gyártó által használt további vagy kiegészítő szimbólumok egyike sem lehet összetéveszthető az ebben az előírásban meghatározott szimbólumokkal.

5.2.5. Kezelőszerv, kijelző, illetve visszajelző lámpa ugyanazon funkció céljára történő egyesítése esetén megengedett egy azonosító szimbólum használata.

5.2.6. A táblázatban vagy az ISO 2575:2004 szabványban felsorolt visszajelző lámpák, kijelzők és kezelőszervek valamennyi azonosító szimbólumát – az 5.2.7. szakaszban meghatározott esetek kivételével – a vezető szemszögéből nézve függőlegesen kell elhelyezni. Elforgatható kezelőszervek esetében ez a szakasz azok kikapcsolt („off”) állására vonatkozik.

5.2.7. A következő berendezések azonosító szimbólumait nem kell a vezető szemszögéből nézve függőlegesen elhelyezni:

5.2.7.1.

a kürt kezelőszerve,

5.2.7.2.

a kormányon elhelyezett bármilyen kezelőszerv, visszajelző lámpa vagy kijelző, amennyiben a kormánykerék olyan helyzetben van, amely a gépjármű egyenestől eltérő mozgásához szükséges, továbbá

5.2.7.3.

bármilyen olyan elforgatható kezelőszerv, amelyiknek nincs kikapcsolt („off”) állása.

5.2.8. Az automatikus sebességtartó (cruise control) rendszer kezelőszervének és a fűtő- és légkondicionáló rendszer(ek) kezelőszervének külön azonosító szimbólummal kell rendelkeznie minden egyes funkcióra.

5.2.9. Valamely rendszerfunkciót folyamatos tartományban szabályozó kezelőszervek esetében, ha van ilyen, minden ilyen funkció beállítási tartományának határait azonosítani kell.

Ha a hőmérséklettel összefüggő funkció beállítási tartománya határainak azonosítására színkódokat alkalmaznak, a meleg tartomány határát a piros színnel, a hideg tartomány határát pedig kék színnel kell azonosítani. Ha egy funkció állapotát vagy határait a funkció kezelőszervétől különálló és nem közvetlenül mellette elhelyezkedő kijelző mutatja, mind a kezelőszervet, mind pedig a kijelzőt egymástól függetlenül kell azonosítani, az 5.1.3. szakasznak megfelelően.

5.2.10. Az automatikus funkciókat a táblázat 1. oszlopában említett adott funkciónak megfelelő szimbólummal lehet azonosítani, az „A” vagy „AUTO” kiegészítő betű(ke)t elhelyezve a szimbólum körvonalán vagy közvetlenül a mellett.

5.3. Megvilágítás

5.3.1. Azon kezelőszervek azonosító szimbólumainak, amelyeknél a táblázat 4. oszlopában az „igen” szó szerepel, megvilágíthatónak kell lenniük a helyzetjelző lámpák bekapcsolását követően. Ez a padlón, a padlókonzolon, a kormánykeréken, a kormányoszlopon, a szélvédő fölötti területen található kezelőszervekre, illetve a fűtő- és légkondicionáló rendszer kezelőszerveire nem érvényes, amennyiben a rendszer nem irányít levegőt közvetlenül a szélvédőre.

5.3.2. Azokat a kijelzőket és azonosító szimbólumaikat, amelyeknél a táblázat 4. oszlopában az „igen” szó szerepel, meg kell világítani, valahányszor a motort indító/leállító berendezés olyan helyzetben van, amelyben a motor be lehet indítani, és a helyzetjelző lámpák be vannak kapcsolva.

5.3.3. Nem szükséges, hogy a kijelzők, az azonosító szimbólumaik és a kezelőszervek azonosító szimbólumai meg legyenek világítva, amikor a fényszórókat szaggatott fényjelzés kibocsátására vagy nappali menetjelző lámpaként használják.

5.3.4. Bármelyik kezelőszervet, kijelzőt vagy azok azonosító szimbólumát – a gyártó döntése szerint – bármikor meg lehet világítani.

5.3.5. A visszajelző lámpa csak akkor bocsáthat ki fényt, amikor meghibásodást vagy a jármű azon állapotát jelzi, amelynek azonosítására tervezték, illetve amikor az izzó működését ellenőrzik.

5.3.6. A visszajelző lámpa megvilágításának fényessége

Alkalmas eszközökkel gondoskodni kell arról, hogy a visszajelző lámpák és azonosító szimbólumaik valamennyi vezetési körülmény között láthatók és felismerhetők legyenek a járművezető számára.

5.4. Szín

5.4.1. A táblázatban felsorolt valamennyi visszajelző lámpa fénye olyan színű kell, hogy legyen, amilyen szín ugyanezen táblázat 5. oszlopában meg van adva.

5.4.1.1. A járműbe a táblázat 5. oszlopában megadott színben már beépített visszajelző lámpák esetében azonban a 18 lábjegyzettel ellátott szimbólumokat különböző jelentések kifejezése céljából más színekben is fel lehet tüntetni, az ISO 2575:2004 szabvány 5. pontjában javasolt általános színkódolás szerint.

5.4.2. A táblázatban fel nem sorolt kijelzők és visszajelző lámpák, illetve a kijelzők és kezelőszervek azonosító szimbólumai bármilyen színűek lehetnek a gyártó döntése szerint, de nem zavarhatják a táblázatban meghatározott egyik visszajelző lámpa, kezelőszerv vagy kijelző azonosító szimbólumát sem, illetve nem takarhatják el azokat. A szín megválasztása során követni kell az ISO 2575:2004 szabvány 5. pontjában meghatározott iránymutatásokat.

5.4.3. A visszajelző lámpák, kezelőszervek vagy kijelzők azonosítására használt valamennyi szimbólumnak világosan el kell különülnie a háttértől.

5.4.4. A szimbólum sötétre színezett részeit körvonalai pótolhatják.

5.5. Közös felület több információ kijelzésére

5.5.1. Közös felületet lehet használni bármilyen forrásból származó információk kijelzésére, a következő követelmények betartásával:

5.5.1.1.

A közös felületet használó visszajelző lámpák és kijelzők kijelzik a releváns információt, amint a kiváltó körülmény bekövetkezett.

5.5.1.2.

Ha olyan körülmény következik be, amely két vagy több visszajelző lámpát is működésbe hoz, az információkat vagy

5.5.1.2.1.

automatikusan meg kell ismételni egymás után, vagy

5.5.1.2.2.

vizuális eszközökkel úgy kell kijelezni, hogy a járművezető az 5.6.2. szakaszban említett feltételek mellett ki tudja választani, hogy melyiket tekinti meg.

5.5.1.3.

A fékrendszer meghibásodására, a távolsági fényszóróra, az irányjelzőre és a biztonsági övre vonatkozó visszajelző lámpákat tilos ugyanazon a közös felületen elhelyezni.

5.5.1.4.

Ha a fékrendszer meghibásodására, a távolsági fényszóróra, az irányjelzőre és a biztonsági övre vonatkozó visszajelző lámpák közös felületen vannak, a közös felületen kijelezhető minden egyéb szimbólumnak el kell tűnnie, ha a visszajelző lámpa működtetését kiváltó körülmény fennáll.

5.5.1.5.

A fékrendszer meghibásodására, a távolsági fényszóróra, az irányjelzőre és a biztonsági övre vonatkozó visszajelző lámpák kivételével megengedett, hogy a rendszer a kijelzett információt automatikusan törölje, vagy azt a járművezető kikapcsolhassa.

5.5.1.6.

Külön előírásban meghatározott, eltérő rendelkezés hiányában a visszajelző lámpák színére vonatkozó követelmények a közös felületen megjelenő visszajelző lámpákra nem érvényesek.

5.6. Feltételek

5.6.1. A járművezető alkalmazkodott a környezeti fényviszonyokhoz.

5.6.2. A beszerelt és a gyártó utasításai alapján beállított ütközés ellen védő rendszer által visszatartott járművezető szabadon tud mozogni a rendszer által megengedett mértékben.

6. A JÁRMŰTÍPUSNAK VAGY A KEZELŐSZERVEK, VISSZAJELZŐ LÁMPÁK ÉS KIJELZŐK SPECIFIKÁCIÓJA BÁRMELY SZEMPONTJÁNAK MÓDOSÍTÁSA ÉS A JÓVÁHAGYÁS KITERJESZTÉSE

6.1. A járműtípusnak vagy a kezelőszervek, visszajelző lámpák és kijelzők specifikációjának, illetve a fenti 3.2.2. szakaszban említett jegyzéknek bármely szempontból történő minden módosításáról értesíteni kell a járműtípust jóváhagyó típusjóváhagyó hatóságot. A hatóság ezt követően a következőképpen járhat el:

6.1.1.

úgy ítéli meg, hogy az elvégzett módosításoknak nagy valószínűséggel nincs számottevő kedvezőtlen hatása, és a jármű továbbra is megfelel a követelményeknek; vagy

6.1.2.

új vizsgálati jegyzőkönyvet kér a vizsgálatok elvégzéséért felelős műszaki szolgálatoktól.

6.2. A jóváhagyás megerősítéséről vagy elutasításáról, a módosítások részletes leírásával együtt, a fenti 4.3. szakaszban említett eljárás szerint értesíteni kell a megállapodásban részes és ezen előírást alkalmazó feleket.

6.3. A jóváhagyást kiterjesztő illetékes hatóság sorszámot rendel az említett kiterjesztésről kiállított valamennyi értesítéshez, és erről az ezen előírás 1. mellékletének megfelelő nyomtatványon értesíti az 1958. évi megállapodásban részes és ezen előírást alkalmazó feleket.

7. GYÁRTÁSMEGFELELŐSÉG

A gyártásmegfelelőség ellenőrzésére szolgáló eljárásoknak meg kell felelniük a megállapodás (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) 2. függelékében megállapított eljárásoknak, valamint a következő követelményeknek:

7.1.	Az ezen előírás szerint jóváhagyott járműveket úgy kell gyártani, hogy a fenti 5. szakaszban megállapított követelményeket teljesítve megfeleljenek a jóváhagyott típusnak.

7.2.	A típusjóváhagyást megadó hatóság bármikor ellenőrizheti az egyes gyártóüzemekben a gyártás megfelelőségének ellenőrzésére alkalmazott módszereket. Ilyen ellenőrzésre általában kétévente kerül sor.

8. SZANKCIÓK NEM MEGFELELŐ GYÁRTÁS ESETÉN

8.1. Az ezen előírás szerint egy járműtípusra megadott jóváhagyás visszavonható, ha a követelmények nem teljesülnek, vagy ha a jóváhagyási jelet viselő jármű nem felel meg a jóváhagyott típusnak.

8.2. Ha a megállapodásban részes és ezen előírást alkalmazó valamely szerződő fél visszavon egy előzőleg általa megadott jóváhagyást, akkor erről haladéktalanul tájékoztatja az ezen előírást alkalmazó többi szerződő felet az ezen előírás 1. mellékletének megfelelő nyomtatványon.

9. A GYÁRTÁS VÉGLEGES LEÁLLÍTÁSA

Ha a jóváhagyás jogosultja véglegesen leállítja az ezen előírás szerint jóváhagyott járműtípus gyártását, akkor erről értesítenie kell a jóváhagyást megadó hatóságot. A hatóság az értesítés kézhezvételét követően tájékoztatja a megállapodásban részes és ezen előírást alkalmazó többi szerződő felet az ezen előírás 1. mellékletének megfelelő nyomtatványon.

10. A JÓVÁHAGYÁSI VIZSGÁLATOK ELVÉGZÉSÉÉRT FELELŐS MŰSZAKI SZOLGÁLATOK ÉS A TÍPUSJÓVÁHAGYÓ HATÓSÁGOK NEVE ÉS CÍME

Az 1958. évi megállapodásban részes és ezen előírást alkalmazó felek közlik az Egyesült Nemzetek Titkárságával a jóváhagyási vizsgálat elvégzéséért felelős műszaki szolgálatok nevét és címét, valamint a jóváhagyásokat megadó, illetve a más országok által kiadott jóváhagyásokat, kiterjesztéseket, elutasításokat vagy visszavonásokat igazoló értesítéseket fogadó típusjóváhagyó hatóságok nevét és címét.

11. BEVEZETŐ RENDELKEZÉSEK

11.1. Ezen előírás hatálybalépésének napjától kezdve az ezen előírást alkalmazó szerződő felek:

a)	nem tagadhatják meg az ezen előírás szerinti járműtípusra az EGB-jóváhagyást;

b)	nem tilthatják meg a járműtípus értékesítését vagy forgalomba helyezését a kezelőszervek, a visszajelző lámpák és a kijelzők specifikációjának tekintetében,

ha a járműtípus megfelel ezen előírás követelményeinek.

11.2. Az ezen előírás hatálybalépését követő két évben az ezen előírást alkalmazó szerződő felek nem tagadhatják meg a járműtípusnak a kezelőszervek, a visszajelző lámpák és a kijelzők specifikációja tekintetében történő nemzeti típusjóváhagyását, ha a jármű nem felel meg ezen előírás követelményeinek.

12. ÁTMENETI RENDELKEZÉSEK

12.1. Az ezen előírás 01. módosítássorozatának hivatalos hatálybalépésének napjától kezdve az ezen előírást alkalmazó szerződő felek nem utasíthatják el a 01. módosítássorozattal módosított ezen előírás szerint jóváhagyott járműtípus nemzeti vagy regionális típusjóváhagyását.

12.2. Az ezen előírást alkalmazó szerződő felek nem utasíthatják el az előző módosítássorozattal módosított ezen előírás szerint megadott jóváhagyások kiterjesztését.

12.3. A 01. módosítássorozat hatálybalépésének napjától számított 24 hónap elteltével az ezen előírást alkalmazó szerződő felek csak akkor adhatnak jóváhagyást, ha a jóváhagyandó járműtípus megfelel a 01. módosítássorozattal módosított ezen előírás követelményeinek.

Szimbólumok, megvilágításuk és színeik

Szám	1. oszlop	2. oszlop	3. oszlop	4. oszlop	5. oszlop
	Tétel	Szimbólum (4)	Funkció	Megvilágítás	Szín
1.	Fő világításkapcsoló A visszajelző lámpa nem működhet az oldalsó helyzetjelző lámpák visszajelző lámpájaként is.	(3)	kezelőszerv	nem
1.		(3)	visszajelző lámpa (14)	igen	zöld
2.	Tompított fényszóró	(3) (8) (15)	kezelőszerv	nem	—
2.	Tompított fényszóró	(3) (8) (15)	visszajelző lámpa	igen	zöld
3.	Távolsági fényszóró	(3) (15) (20)	kezelőszerv	nem	—
3.	Távolsági fényszóró	(3) (15) (20)	visszajelző lámpa	igen	kék
3b.	Automatikus távolsági fényszóró funkciók	vagy (3) (8) (15)	kezelőszerv	nem	—
3b.	Automatikus távolsági fényszóró funkciók	vagy (3) (8) (15)	visszajelző lámpa	igen	—
4.	Fényszórótisztító berendezés (külön kezelőszervvel)	(15)	kezelőszerv	nem
5.	Irányjelző	(3) (5)	kezelőszerv	nem
5.	Irányjelző	(3) (5)	visszajelző lámpa	igen	zöld
6.	Elakadásjelző lámpa	(3)	kezelőszerv	igen
6.	Elakadásjelző lámpa	(3)	visszajelző lámpa (6)	igen	piros
7.	Első ködlámpa	(3)	kezelőszerv	nem
7.	Első ködlámpa	(3)	visszajelző lámpa	igen	zöld
8.	Hátsó ködlámpa	(3)	kezelőszerv	nem
8.	Hátsó ködlámpa	(3)	visszajelző lámpa	igen	sárga
9.	Tüzelőanyagszint-jelző	vagy (20)	visszajelző lámpa	igen	sárga
9.	Tüzelőanyagszint-jelző	vagy (20)	kijelző	igen
10.	Motorolajnyomás	(7) (20)	visszajelző lámpa	igen	piros
10.	Motorolajnyomás	(7) (20)	kijelző	igen
11.	Hűtőközeg hőmérséklete	(7) (20)	visszajelző lámpa	igen	piros
11.	Hűtőközeg hőmérséklete	(7) (20)	kijelző	igen
12.	Elektromos töltés állapota	(20)	visszajelző lámpa	igen	piros
12.	Elektromos töltés állapota	(20)	kijelző	igen
13.	Szélvédőtörlő rendszer (folyamatos)		kezelőszerv	igen
14.	Elektromos ablakemelők reteszelése	vagy	kezelőszerv	nem
15.	Szélvédőmosó rendszer		kezelőszerv	igen
16.	Szélvédőmosó és -törlő rendszer		kezelőszerv	igen
17.	Szélvédő jég- és páramentesítő rendszere (külön kezelőszervvel)		kezelőszerv	igen
17.			visszajelző lámpa	igen	sárga
18.	Hátsó ablak jég- és páramentesítő rendszere (külön kezelőszervvel)		kezelőszerv	igen
18.			visszajelző lámpa	igen	sárga
19.	Helyzetjelző, oldalsó helyzetjelző és/vagy méretjelző lámpák	(3) (8)	kezelőszerv	nem
19.		(3) (8)	visszajelző lámpa (14)	Igen (8)	zöld
20.	Várakozást jelző lámpák		kezelőszerv	nem
20.	Várakozást jelző lámpák		visszajelző lámpa	igen	zöld
21.	Biztonsági öv	vagy	visszajelző lámpa	igen	piros
22.	Légzsák meghibásodása	(10)	visszajelző lámpa	igen	sárga és/vagy piros
23.	Oldalsó légzsák meghibásodása	(9) (10)	visszajelző lámpa	igen	sárga és/vagy piros
24.	Utaslégzsák kikapcsolva		visszajelző lámpa	igen	sárga
25.	Fékrendszer meghibásodása	(10)	visszajelző lámpa	igen	lásd a 13-H., illetve adott esetben a 13. előírást
26.	Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) meghibásodása	(11)	visszajelző lámpa	igen	sárga
27.	Sebességmérő	km/h, ha kilométereket mutat, mph, ha mérföldeket mutat (16)	kijelző	igen
28.	Rögzítőfék	(11)	visszajelző lámpa	igen	lásd a 13-H., illetve adott esetben a 13. előírást
29.	Kürt		kezelőszerv	nem
30.	A fedélzeti motordiagnosztika vagy a motor meghibásodása		visszajelző lámpa	igen	sárga
31.	Dízel előmelegítés		visszajelző lámpa	igen	sárga
32.	Hidegindító berendezés		kezelőszerv	nem
32.	Hidegindító berendezés		visszajelző lámpa		sárga
33.	Légkondicionáló rendszer	vagy A/C	kezelőszerv	igen
34.	Automata sebességváltó kezelőszervének helyzete P = parkolás R = hátramenet N = üres D = előremenet	P R N D (12)	kijelző	igen
35.	Motor indítása	(13) (21)	kezelőszerv	nem
36.	Motor leállítása	(13) (21)	kezelőszerv	igen
37.	Fékbetétek elhasználódása	(11)	visszajelző lámpa	igen	sárga
38.	Fűtési rendszer		kezelőszerv	igen
39.	Fűtő- és/vagy légkondicionáló ventilátor	(3)	kezelőszerv	igen
40.	Fényszóró-beállítás	vagy és (15)	kezelőszerv	nem
41.	Kilométer-számláló	km, ha kilométereket mutat, mérföld, ha mérföldeket mutat (17)	kijelző	igen
42a.	Alacsony gumiabroncsnyomás (a meghibásodást is ideértve)	(18)	visszajelző lámpa	igen	sárga
42b.	Alacsony gumiabroncsnyomás (a meghibásodást is ideértve) az érintett gumiabroncs azonosítása	(18) (19)	visszajelző lámpa	igen	sárga
43.	Elektronikus menetstabilizáló	vagy ESC (19)	visszajelző lámpa	igen	sárga
44.	Elektronikus menetstabilizáló rendszer kikapcsolva („OFF”)	vagy ESC OFF (19) (22)	kezelőszerv	igen
44.	Elektronikus menetstabilizáló rendszer kikapcsolva („OFF”)	vagy ESC OFF (19) (22)	visszajelző lámpa	igen	sárga

(1) A Motoros járművhekre vonatkozó egységesített állásfoglalás (R.E.3) (dokumentum: ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3) 2. szakaszának meghatározása szerint – www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html

(2) Az 1958. évi megállapodásban részes szerződő felek egyedi azonosító számai a Motoros járművekre vonatkozó egységesített állásfoglalás (R.E.3) (dokumentum: ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3) 3. mellékletében találhatók – www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html

(3) A szimbólum vonallal körbevett részeit ki is lehet tölteni.

(4) Az ebben az előírásban foglalt szimbólumok lényegében azonosak az ISO 2575:2004 szabványban leírt szimbólumokkal. Az ISO 2575:2004 szabványban meghatározott méretarányukat változatlanul kell hagyni.

(5) A nyílpár egyetlen szimbólum. Ha azonban a bal és jobb irányú menetirány-változtatásra vonatkozó kezelőszervek vagy visszajelző lámpák egymástól függetlenül működnek, a két nyíl külön szimbólumnak is tekinthető, és ennek megfelelően lehet elhelyezni őket.

(6) Nem szükséges, ha a menetirány-változtatásra vonatkozó kezelőszerv egyébként egymástól függetlenül működő nyilai elakadásjelzőként egyszerre villognak.

(7) A motorolajnyomás és a hűtőközeg hőmérséklete szimbólumának egy visszajelző lámpában történő egyesítése megengedett.

(8) Nincs szükség külön azonosító szimbólumra, ha a funkciót a fő világításkapcsolóval egyesítették.

(9) Ha a légzsák meghibásodásának kijelzésére egyetlen visszajelző lámpát használnak, akkor a légzsák meghibásodásának szimbólumát (22.) kell használni.

(10) Azok a szerződő felek, amelyek ezen előírás hatálybalépésének időpontjában erre a funkcióra szöveg használatát engedték meg vagy írták elő, az ezen előírás hatálybalépését követő hatvan hónapban továbbra is megengedik, illetve előírják a kiegészítő szöveg használatát az országukban engedélyezett járművekre előírt szimbólumok mellett.

(11) Ha a fékrendszer több állapotának kijelzésére egyetlen visszajelző lámpát használnak, akkor a fékrendszer meghibásodásának szimbólumát kell használni.

(12) A „D” betűjelet fel lehet váltani olyan egyéb alfanumerikus jellel/jelekkel vagy szimbólummal/szimbólumokkal, amelyeket a gyártó további üzemmódok jelzésére jelölt ki.

(13) Akkor kell használni, ha a motor kezelőszerve és a kulcsos reteszelő rendszer függetlenek egymástól.

(14) Nem szükséges, ha a műszerfal megvilágítása a fő világításkapcsoló működtetésével automatikusan történik.

(15) Négy helyett öt vonallal (és fordítva) rendelkező szimbólumokat is lehet használni.

(16) Az előírt szöveges azonosítást nagy- és/vagy kisbetűkkel is meg lehet adni.

(17) Az előírt szöveges azonosítást kisbetűkkel kell megadni. Mérföldek kijelzése esetén lehet rövidítést használni.

(18) Kiegészítésképpen az alacsony gumiabroncsnyomást jelző visszajelző lámpák bármelyikét lehet használni az abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) meghibásodásának jelzésére.

(19) Az itt megadott járműrajz használata nem kötelező, de ajánlott. Egy adott járműtípus jobb megjelenítése érdekében alternatív járműrajzokat is lehet használni.

(20) A szimbólumot különböző jelentések kifejezése céljából az 5. oszlopban megadottaktól eltérő színekben is fel lehet tüntetni, az ISO 2575:2004 szabvány 5. pontjában javasolt általános színkódolás szerint.

(21) Az „indítás” és „leállítás” funkciókat egy vezérlőszervben is lehet egyesíteni. Az előírt szimbólum(ok) alternatívájaként megengedett a „START” és/vagy a „Stop” szöveg használata, illetve a szimbólumok és a szöveg kombinációja. A szöveget nagy- és/vagy kisbetűkkel is meg lehet adni.

(22) Az „OFF” kiegészítő betűket a 43. számú tétel szimbólumának körvonalán vagy közvetlenül a mellett lehet elhelyezni. Az „OFF” vagy „ESC OFF” szavak betűtípusának használata nem kötelező (Megjegyzés: „OFF” vagy „ESC OFF” szavakat nem szabad lefordítani, hanem angolul kell hagyni).

1. MELLÉKLET

ÉRTESÍTÉS

(Legnagyobb megengedett formátum: A4 (210 × 297 mm))

2. MELLÉKLET

A JÓVÁHAGYÁSI JELEK ELRENDEZÉSE

A. MINTA

(Lásd ezen előírás 4.4. szakaszát)

A járművön elhelyezett fenti jóváhagyási jel azt mutatja, hogy az adott járműtípust a kézi működtetésű kezelőszervek, visszajelző lámpák és kijelzők elhelyezése és azonosítása tekintetében a 121. számú előírás szerint hagyták jóvá Hollandiában (E4) a 011234 számon. A jóváhagyási szám első két számjegye (01) azt jelzi, hogy a jóváhagyást a 01. módosítássorozattal módosított 121. sz. előírás alapján adták meg.

B. MINTA

(Lásd ezen előírás 4.5. szakaszát)

A járművön elhelyezett fenti jóváhagyási jel azt mutatja, hogy az adott járműtípust a 121. és a 33. (1) számú előírás szerint hagyták jóvá Hollandiában (E4). A jóváhagyási szám első két számjegye azt jelzi, hogy amikor a vonatkozó jóváhagyásokat megadták, a 121. számú előírás már tartalmazta a 01. módosítássorozatot, a 33. számú előírás pedig még eredeti, változatlan formájában volt.

(1) A szám csupán példaként szolgál.

		ISSN 1977-0731
Az Európai Unió Hivatalos Lapja		L 5

Magyar nyelvű kiadás	Jogszabályok	59. évfolyam 2016. január 8.

Tartalom		II Nem jogalkotási aktusok	Oldal
		RENDELETEK
	*	A Bizottság (EU) 2016/15 végrehajtási rendelete (2016. január 7.) Macedónia Volt Jugoszláv Köztársaság tojótyúkokra vonatkozó szalmonella-ellenőrzési programjának jóváhagyásáról, valamint a 798/2008/EK rendelet I. mellékletének az étkezési tojás Unióba történő behozatalára engedéllyel rendelkező harmadik országok jegyzékében a Macedónia Volt Jugoszláv Köztársaságra vonatkozó bejegyzés módosításáról ( 1 )	1
		A Bizottság (EU) 2016/16 végrehajtási rendelete (2016. január 7.) az egyes gyümölcs- és zöldségfélék behozatali árának meghatározására szolgáló behozatali átalányértékek megállapításáról	5
		HATÁROZATOK
	*	A Bizottság (EU) 2016/17 végrehajtási határozata (2016. január 7.) a 2002/53/EK tanácsi irányelv alapján egy, a mezőgazdasági növényfajok közös fajtajegyzékében felsorolt kenderfajta forgalmazásának az Egyesült Királyság által az ország területén történő betiltására való felhatalmazásról	7
		NEMZETKÖZI MEGÁLLAPODÁSOKKAL LÉTREHOZOTT SZERVEK ÁLTAL ELFOGADOTT JOGI AKTUSOK
	*	Az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának (ENSZ EGB) 121. sz. előírása – Egységes rendelkezések a járműveknek a kézi működtetésű kezelőszervek, a visszajelző lámpák és kijelzők elhelyezésének és azonosításának tekintetében történő jóváhagyásáról [2016/18]	9

(EUR/100 kg)
KN-kód	Országkód (1)	Behozatali átalányérték
0702 00 00	IL	236,2
	MA	82,2
	TR	127,2
	ZZ	148,5
0707 00 05	MA	87,1
	TR	152,7
	ZZ	119,9
0709 93 10	MA	63,9
	TR	138,8
	ZZ	101,4
0805 10 20	EG	46,2
	MA	65,5
	TR	72,0
	ZZ	61,2
0805 20 10	IL	186,9
	MA	71,0
	ZZ	129,0
0805 20 30, 0805 20 50, 0805 20 70, 0805 20 90	IL	138,7
	JM	105,9
	MA	86,7
	TR	81,5
	ZZ	103,2
0805 50 10	EG	98,7
	MA	94,2
	TR	85,0
	ZZ	92,6
0808 10 80	CL	83,4
	US	120,8
	ZZ	102,1
0808 30 90	CN	102,5
	TR	138,5
	ZZ	120,5