A gépjárművek és pótkocsijaik uniós jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről

ÖSSZEFOGLALÓ AZ ALÁBBI DOKUMENTUMRÓL:

(EU) 2018/858 rendelet – a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről

MI A RENDELET CÉLJA?

A rendelet megállapítja a műszaki követelmények és eljárások uniós szintű szabályait, hogy biztosítsa a gépjárművek és pótkocsijaik új típusainak megfelelőségét a biztonságra és a környezetvédelemre vonatkozó, az EU által jóváhagyott követelmények szerint.
A rendelet célja:
- növelni a járműtípusok jóváhagyásának* és tesztelésének minőségi színvonalát és függetlenségét;
- fokozni az olyan járművek ellenőrzését, amelyek már az EU piacán vannak;
- uniós felügyelet révén erősíteni a rendszer egészét.

FŐBB PONTOK

Hatály

A rendelet hatálya a következőkre terjed ki:

személyszállításra használt, legalább négy kerékkel ellátott (M kategóriájú) gépjárművek;
teherszállításra szánt, legalább négy kerékkel ellátott (N kategóriájú) gépjárművek;
pótkocsik (O kategória).

Típusjóváhagyás és vizsgálat a gépkocsi forgalomba hozatala előtt

A műszaki szolgálatokat rendszeres és független ellenőrzésnek vetik alá, szigorú teljesítménykritériumok alapján, az uniós tagállamok által az új gépjárműmodellek tesztelésére és ellenőrzésére megadott engedély megszerzése és fenntartása érdekében. Az ilyen engedéllyel szemben az Európai Bizottság és más tagállamok kifogást emelhetnek, amennyiben valami nem jól működik.
A nemzeti típusjóváhagyási hatóságoknál sor kerülhet a Bizottság ellenőrzéseire, annak biztosítására, hogy a vonatkozó szabályokat az EU-ban mindenütt betartsák és szigorúan betartassák.
A Bizottságnak a javadalmazási rendszer módosítására vonatkozó javaslata, amely szerint kerülendő, hogy a műszaki szolgálatokat közvetlenül a gyártó fizesse, nem kapott támogatást.

A gépkocsik ellenőrzése a piacon

A korábbi típusjóváhagyási szabályok főként a gyártósorról levett prototípusok ellenőrzésével foglalkoztak; ez a rendelet bevezeti a piacfelügyeletet és ezen túlmenően megköveteli a tagállamoktól, hogy végezzenek rendszeres helyszíni ellenőrzéseket a már forgalomba hozott járműveken, és ezeket az eredményeket tegyék nyilvánosan hozzáférhetővé.
Most minden tagállam alkalmazhat saját területén azonnali védintézkedéseket a nem megfelelő járművekkel szemben, anélkül, hogy várnia kellene a típusjóváhagyó hatóság intézkedésére.

Felügyelet

A Bizottság a tagállamoktól függetlenül végezhet piaci ellenőrzéseket, és lehetősége van arra, hogy uniós szintű visszahívásokat kezdeményezzen.
Kifogást emelhet a műszaki szolgálatok kijelölésével szemben, valamint nem megfelelő járművenként legfeljebb 30 000 EUR összegű közigazgatási bírságot alkalmazhat a gyártókkal vagy a műszaki szolgálatokkal szemben.
A Bizottság vezeti majd az új végrehajtási fórumot, amelynek célja, hogy biztosítsa a vonatkozó uniós jogszabályok egységesebb értelmezését, a teljes átláthatóságot a meg nem felelés eseteiben, valamint a jobb és összehangoltabb piacfelügyeleti tevékenységet a tagállamok részéről.

Gyártók

A vizsgálati eljárások során bemutatott teljesítményt módosító hatástalanító berendezésekre fennálló tiltáson felül a gyártóknak hozzáférést kell biztosítaniuk a gépkocsi szoftverprotokolljaihoz, hogy a külső ellenőrzések lehetővé váljanak.

Biztonsági követelmények és a veszélyeztetett úthasználók védelme

Az (EU) 2019/2144 rendelet módosítja az (EU) 2018/858 rendeletet és naprakésszé teszi az EU-típusjóváhagyási követelményeket a járművek általános biztonságának és a veszélyeztetett úthasználók védelmének biztosítása érdekében (lásd az összefoglalót). Módosítja az (EU) 2018/858 rendelet II. mellékletét, amely a járművek, rendszerek, alkotóelemek vagy önálló műszaki egységek EU-típusjóváhagyására vonatkozó követelményeket tartalmazza.

Online adatcsere és az EU-típusjóváhagyás bejelentése

A Bizottság elfogadta az (EU) 2020/1812 végrehajtási jogi aktust, amely az (EU) 2018/858 rendelet szerinti online adatcserére és EU-típusjóváhagyás-bejelentésre vonatkozó szabályokat állapítja meg.

Az elektronikus formátumú megfelelőségi nyilatkozat adatrekordjainak cseréje

Az (EU) 2021/133 végrehajtási rendelet meghatározza az elektronikus formátumú megfelelőségi nyilatkozatban szereplő adatok alapvető formátumára, szerkezetére és cseréjének módjaira vonatkozó előírásokat. Ennek célja, hogy biztosítsa a megfelelőségi nyilatkozatok gyártók és típusjóváhagyó hatóságok közötti egységes cseréjét, valamint az ilyen nyilatkozatokban szereplő adatelemek és üzenetek összehangolását.

MIKORTÓL ALKALMAZANDÓ A RENDELET?

Az (EU) 2018/858 rendelet 2020. szeptember 1óta hatályos.
Az (EU) 2019/2144 rendelet 2022. december 6-tól hatályos.
Az (EU) 2020/1812 végrehajtási rendelet 2020. december 22óta hatályos.
Az (EU) 2021/133 végrehajtási rendelet 2023. június 1-től hatályos.

HÁTTÉR

Az uniós típusjóváhagyási irányelv közvetlenül alkalmazható rendeletté alakult át, és megerősödött annak észrevételét követően, hogy bizonyos gyártók olyan rendszereket építettek be, amelyek a vizsgálat során módosították járműveik teljesítményét (hatástalanító berendezések).
Ez a reform része a Bizottság által az autóipari ágazatban szélesebb értelemben végzett munkának, amint azt az „Európa mozgásban” közlemény megállapítja.
További információk:
- Műszaki harmonizáció az EU-ban (Európai Bizottság).

KULCSFOGALMAK

Típusjóváhagyás: olyan eljárás, amelynek során egy jóváhagyó hatóság igazolja, hogy jármű, rendszer, alkotóelem vagy önálló műszaki egység típusa megfelel a vonatkozó igazgatási szabályoknak és műszaki követelményeknek.

FŐ DOKUMENTUM

Az Európai Parlament és a Tanács (EU) 2018/858 rendelete (2018. május 30.) a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről, a 715/2007/EK és az 595/2009/EK rendelet módosításáról, valamint a 2007/46/EK irányelv hatályon kívül helyezéséről (HL L 151., 2018.6.14., 1–218. o.)

Az 536/2014/EU rendelet későbbi módosításait belefoglalták az alapszövegbe. Ez az egységes szerkezetbe foglalt változat kizárólag tájékoztató jellegű.

KAPCSOLÓDÓ DOKUMENTUMOK

A Bizottság (EU) 2021/133 végrehajtási rendelete (2021. február 4.) az (EU) 2018/858 európai parlamenti és tanácsi végrehajtási rendeletnek az elektronikus formátumú megfelelőségi nyilatkozatban szereplő adatok alapvető formátuma, szerkezete és cseréjének módjai tekintetében történő végrehajtásáról (HL L 42., 2021.2.5., 1–3. o.)

A Bizottság (EU) 2020/1812 végrehajtási rendelete (2020. december 1.) az (EU) 2018/858 európai parlamenti és tanácsi rendelet szerinti online adatcserére és EU-típusjóváhagyás-bejelentésre vonatkozó szabályok megállapításáról (HL L 404., 2020.12.2., 5–8. o.)

Az Európai Parlament és a Tanács (EU) 2019/2144 rendelete (2019. november 27.) a gépjárműveknek és pótkocsijaiknak, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkotóelemeinek és önálló műszaki egységeinek az általános biztonság, továbbá az utasok és a veszélyeztetett úthasználók védelme tekintetében történő típusjóváhagyásáról, az (EU) 2018/858 európai parlamenti és tanácsi rendelet módosításáról, valamint a 78/2009/EK, a 79/2009/EK és a 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet és a 631/2009/EK, a 406/2010/EU, a 672/2010/EU, az 1003/2010/EU, az 1005/2010/EU, az 1008/2010/EU, az 1009/2010/EU, a 19/2011/EU, a 109/2011/EU, a 458/2011/EU, a 65/2012/EU, a 130/2012/EU, a 347/2012/EU, a 351/2012/EU, az 1230/2012/EU és az (EU) 2015/166 bizottsági rendelet hatályon kívül helyezéséről (HL L 325, 2019.12.16., 1–40. o.)

Lásd az egységes szerkezetbe foglalt változatot.

A Bizottság közleménye az Európai Parlamentnek, a Tanácsnak, az Európai Gazdasági és Szociális Bizottságnak és a Régiók Bizottságának – Európa mozgásban – Fenntartható mobilitás Európában: biztonságos, összekapcsolt és tiszta közlekedés (COM(2018) 293 final, 2018.5.17.)

utolsó frissítés 30.07.2023