A transzeurópai közlekedési hálózat (TEN-T) előmozdítása

ÖSSZEFOGLALÓ AZ ALÁBBI DOKUMENTUMRÓL:

(EU) 2021/1187 irányelv a transzeurópai közlekedési hálózat (TEN-T) megvalósításának előmozdítását célzó egyszerűsítési intézkedésekről

MI AZ IRÁNYELV CÉLJA?

FŐBB PONTOK

Az irányelv intelligens „TEN-T irányelv” néven ismert, és az EU harmadik mobilitási csomagjának – Európa mozgásban – harmadik része.

Hatály

Az irányelv a következőkre terjed ki:

Nem terjed ki azokra a projektekre, amelyek kizárólag a TEN-T iránymutatásokban – 1315/2013/EU rendelet – meghatározott telematikai alkalmazásokra, új technológiákra és innovációra vonatkoznak (lásd az összefoglalót).

Az uniós tagállamok dönthetnek úgy, hogy az irányelv hatályát kiterjesztik a törzshálózat vagy akár az átfogó hálózat valamennyi projektjére. Amennyiben egy tagállam a hatály kiterjesztése mellett dönt, erről értesítenie kell az Európai Bizottságot.

Elsőbbségi kezelés

Kijelölt hatóság

-ig minden tagállamnak létre kell hoznia egy kijelölt hatóságot, amely felelősséget vállal a projektekért. A hatóság feladata többek között a következő lesz:

Engedélyezési eljárás

Az irányelv egyszerűsíti az engedélyezési eljárás szabályait.

A tagállamok kijelölt hatóságai az uniós koordinátorok segítsége és felügyelete mellett együttműködnek a határokon átnyúló eljárásokban, hogy összehangolják menetrendjeiket, és megállapodjanak az engedélyezési eljárásra vonatkozó közös ütemtervben.

MIKORTÓL ALKALMAZANDÓ AZ IRÁNYELV?

Az irányelv óta hatályos, és a tagállamok nemzeti jogába -ig kell átültetni.

HÁTTÉR

További információk:

KULCSFOGALMAK

  1. Törzshálózat: a hálózat legfontosabb összeköttetéseit foglalja magában, összeköti a legfontosabb csomópontokat, és 2030-ig kell befejezni.

FŐ DOKUMENTUM

Az Európai Parlament és a Tanács (EU) 2021/1187 irányelve () a transzeurópai közlekedési hálózat (TEN-T) megvalósításának előmozdítását célzó egyszerűsítési intézkedésekről (HL L 258., , 1–13. o.)

utolsó frissítés