Pilóta nélküli légijármű-rendszerek – tervezési és gyártási követelmények

 

ÖSSZEFOGLALÓ AZ ALÁBBI DOKUMENTUMRÓL:

(EU) 2019/945 felhatalmazáson alapuló rendelet a pilóta nélküli légijármű-rendszerekről és a pilóta nélküli légijármű-rendszerek harmadik országbeli üzembentartóiról

MI A RENDELET CÉLJA?

Előírja azokat a jellemzőket és képességeket, amelyekkel a drónoknak (a pilóta nélküli légi járműveknek és a távvezérlésükhöz szükséges berendezéseknek) rendelkezniük kell a biztonságos repülés érdekében, valamint az ágazatbeli beruházás és innováció elősegítését célozza. A felhatalmazáson alapuló rendelet foglalkozik a pilóta nélküli légijármű-rendszerek nem uniós országbeli üzemeltetőire vonatkozó feltételekre is.

FŐBB PONTOK

A felhatalmazáson alapuló rendelet az alábbi három fő témát érinti:

Műveleti kategóriák

A rendelet az Európai Bizottság által elfogadott végrehajtási jogi aktusnak, az (EU) 2019/947 végrehajtási rendeletnek (lásd az összefoglalót) megfelelően a drónműveletek három kategóriájára vonatkozik.

Nem vonatkozik a teljes egészében beltéri repülésre szánt drónokra.

Műszaki szabályok és előírások

A rendelet külön szabályokat állapít meg a drónműveletek két különböző osztályára.

1. Nyílt vagy speciális kategóriák üzembentartási nyilatkozattal, osztályazonosító címkével ellátott tartozékok és távoli azonosításra szolgáló kiegészítők. Ezek a szabályok és követelmények számos kérdésre kiterjednek, többek között:

2. A különleges és tanúsított kategóriák, kivéve, ha az üzembentartásra nyilatkozat mellett kerül sor. E szabályok és előírások az alábbiakra terjednek ki:

Nem uniós üzembentartók

Bizonyos kivételektől eltekintve drónok nem uniós országban székhellyel rendelkező üzembentartóinak meg kell felelniük a rendeletnek, amikor az egységes európai égbolt légterében végzik az üzemeltetést.

MIKORTÓL ALKALMAZANDÓ A RENDELET?

A rendelet 2019. július 1. óta hatályos.

HÁTTÉR

További információk:

KULCSFOGALMAK

Távoli azonosításra szolgáló kiegészítők. Olyan rendszer, amelyet nem építenek be a drónba, hanem külön szereznek be.
Távoli azonosításra szolgáló rendszer. Az üzemeltetett drón adatainak (például a jelölésének) helyi közvetítését biztosító rendszer, melynek célja, hogy ezek az információk a drónhoz való fizikai hozzáférés nélkül is elérhetők legyenek.

FŐ DOKUMENTUM

A Bizottság (EU) 2019/945 felhatalmazáson alapuló rendelete (2019. március 12.) a pilóta nélküli légijármű-rendszerekről és a pilóta nélküli légijármű-rendszerek harmadik országbeli üzembentartóiról (HL L 152., 2019.6.11., 1–40. o.)

Az (EU) 2019/945 rendelet későbbi módosításait belefoglalták az eredeti szövegbe. Ez az egységes szerkezetbe foglalt változat kizárólag tájékoztató jellegű.

KAPCSOLÓDÓ DOKUMENTUMOK

A Bizottság (EU) 2019/947 végrehajtási rendelete (2019. május 24.) a pilóta nélküli légi járművekkel végzett műveletekre vonatkozó szabályokról és eljárásokról (HL L 152., 2019.6.11., 45–71. o.)

Lásd az egységes szerkezetbe foglalt változatot.

Az Európai Parlament és a Tanács (EU) 2018/1139 rendelete (2018. július 4.) a polgári légi közlekedés területén alkalmazandó közös szabályokról és az Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynökségének létrehozásáról és a 2111/2005/EK, az 1008/2008/EK, a 996/2010/EU, a 376/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet és a 2014/30/EU és a 2014/53/EU európai parlamenti és tanácsi irányelv módosításáról, valamint az 552/2004/EK és a 216/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet és a 3922/91/EGK tanácsi rendelet hatályon kívül helyezéséről (HL L 212., 2018.8.22., 1–122. o.)

Lásd az egységes szerkezetbe foglalt változatot.

utolsó frissítés 08.12.2021