EURÓPAI BIZOTTSÁG
Strasbourg, 2025.4.1.
COM(2025) 136 final
2025/0070(COD)
Javaslat
AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS RENDELETE
az (EU) 2019/631 rendeletnek az új személygépkocsikra és az új könnyű haszongépjárművekre vonatkozó szén-dioxid-kibocsátási előírások gyártók általi teljesítésének kiszámításával kapcsolatban a 2025–2027-es naptári évekre vonatkozó további rugalmasság bevezetése érdekében történő módosításáról
(EGT-vonatkozású szöveg)
INDOKOLÁS
1.A JAVASLAT HÁTTERE
•A javaslat indokai és céljai
Az (EU) 2019/631 rendelet
az új személygépkocsikra és az új könnyű haszongépjárművekre vonatkozó szén-dioxid-kibocsátási előírásokat állapítja meg. Ezek az előírások kulcsfontosságú hozzájárulást jelentenek az uniós klímarendeletben meghatározott célkitűzések eléréséhez, beleértve a 2050-re teljesítendő uniós klímasemlegességi célkitűzést, valamint a 2030-ra kitűzött azon célt, amely szerint a szén-dioxid-kibocsátást a gazdaság egészében 1990-hez képest 55 %-kal csökkenteni kell.
A gépjárműipar kiemelten fontos az uniós gazdaság szempontjából, és az EU GDP-jének több mint 7 %-át termeli. Közvetlenül vagy közvetve mintegy 13 millió európai számára biztosít munkahelyeket a gyártás, az értékesítés, a karbantartás, az építőipar, valamint a fuvarozás és a szállítmányozás terén. A gépjárműipar strukturális átalakuláson megy keresztül, beleértve a tiszta és digitális technológiákkal kapcsolatos változásokat, különösen a kibocsátásmentes járművekre való átállást. Azáltal, hogy a szén-dioxid-kibocsátásokra vonatkozó előírások hosszú távú biztonságot és kiszámíthatóságot teremtenek a befektetők számára az értéklánc mentén, lehetővé teszik az ágazat átalakulását, és elegendő időt biztosítanak ahhoz, hogy az átállás méltányos módon menjen végbe.
A rendelet az új személygépkocsik és az új kisteherautók teljes uniós állományából származó éves átlagos szén-dioxid-kibocsátás ötéves időközönként történő csökkentését irányozza elő. 2025-ben el kell kezdeni alkalmazni a 2025–2029-es időszak minden évére érvényes, a 2021-es értékekhez képest 15 %-os szén-dioxid-csökkentési célértéket.
Annak érdekében, hogy értékelni lehessen a célértékek gyártók általi teljesítését, a teljes uniós járműállományra vonatkozó célérték alapján az egyes gyártókra vonatkozóan minden évben megállapítják az átlagos szén-dioxid-kibocsátási és a fajlagos szén-dioxid-kibocsátási célértéket. A fajlagos kibocsátási célértéküket túllépő gyártók minden nyilvántartásba vett új jármű után 95 EUR/g/km többletkibocsátási díjat fizetnek.
A gépjárműipar jövőjéről szóló, 2025 első negyedévében tartott stratégiai párbeszéd keretében, valamint ahogyan azt a Bizottság is bejelentette 2025. március 5-i gépjárműipari cselekvési tervében, a jelen javaslat az
(EU) 2019/631 rendelet
célzott módosítására irányul annak érdekében, hogy a gyártók számára további rugalmasságot biztosítson a megfelelési kötelezettségeik teljesítésére azáltal, hogy az éves bontás helyett egy hároméves megfelelési időszakot tesz lehetővé 2025-re, 2026-ra és 2027-re vonatkozóan.
A célzott módosításnak köszönhetően a gyártók további rugalmasságot élvezhetnek, miközben a kibocsátáscsökkentési célérték ambíciószintje változatlan marad.
A szabályozási biztonság és kiszámíthatóság fenntartása érdekében elengedhetetlen, hogy az Európai Parlament és a Tanács gyorsan és késedelem nélkül megállapodjon erről az egyszeri rugalmassági intézkedésről, amely a célértékeknek való megfelelésre hároméves időszakot hagy.
•Összhang a szabályozási terület jelenlegi rendelkezéseivel
Ez a javaslat az (EU) 2019/631 rendelet alapvető szabályain nem módosít, és fenntartja a célértékeket. Azáltal, hogy a javaslat további rugalmasságot biztosít a gyártók számára a rendelet célkitűzéseinek való megfeleléshez, választ ad az uniós gépjárműipar által felvetett aggályokra.
•Összhang az Unió egyéb szakpolitikáival
Az európai klímarendelet létrehozza az EU klímasemlegességének 2050-ig történő elérését célzó keretet. A rendelet értelmében 2030-ra (az 1990-es szinthez képest) legalább 55 %-kal csökkenteni kell az EU nettó üvegházhatásúgáz-kibocsátását. Előírja, hogy a Bizottságnak egy 2040-re vonatkozó célértékre is javaslatot kell tennie. Az uniós klímarendelet csökkentési célértékeivel összhangban az (EU) 2019/631 rendelet a személygépkocsikra és a kisteherautókra vonatkozó kibocsátáscsökkentési célértékeket határoz meg.
A jelenlegi javaslat nem változtatja meg a csökkentési célértékeket, és nem csökkenti a szén-dioxid-kibocsátási előírásokkal kapcsolatos általános törekvések szintjét. Az éves értékelést felváltó egyszeri hároméves megfelelési időszak bevezetésével, amely 2025-re, 2026-ra és 2027-re terjed ki, további rugalmasságot tesz lehetővé a járműgyártók számára, miközben továbbra is biztosítja a megfelelő biztonságot és kiszámíthatóságot a befektetők számára az értéklánc egészére nézve.
2.JOGALAP, SZUBSZIDIARITÁS ÉS ARÁNYOSSÁG
•Jogalap
E javaslat jogalapja az Európai Unió működéséről szóló szerződés (EUMSZ) 192. cikke. Az EUMSZ 191. cikke és 192. cikkének (1) bekezdése értelmében az Európai Uniónak többek között a következő célok eléréséhez kell hozzájárulnia: a környezet minőségének megőrzése, védelme és javítása; a regionális vagy világméretű környezeti problémák leküzdésére és különösen az éghajlatváltozás elleni küzdelemre irányuló intézkedések ösztönzése nemzetközi szinten. Az Unió már fogadott el az EUMSZ 192. cikkén alapuló szakpolitikai intézkedéseket a személygépkocsik és a könnyű haszongépjárművek szén-dioxid-kibocsátásával kapcsolatban, kezdve a 443/2009/EK rendelettel és az 510/2011/EU rendelettel.
•Szubszidiaritás (nem kizárólagos hatáskör esetén)
Ez a kezdeményezés összhangban áll a szubszidiaritás elvével. Maguk a tagállamok nem tudják módosítani az (EU) 2019/631 rendeletet e további rugalmasság biztosítása érdekében.
•Arányosság
A javaslat összhangban van az arányosság elvével, mivel nem lépi túl az üvegházhatásúgáz-kibocsátás költséghatékony csökkentésére irányuló uniós célkitűzések eléréséhez szükséges mértéket, miközben egyszeri intézkedésként további rugalmasságot biztosít a járműgyártók számára annak érdekében, hogy meg tudjanak felelni az előírásoknak, és fenntartja a célértékek ambíciószintjét.
•A jogi aktus típusának megválasztása
A javaslat az (EU) 2019/631 rendeletet csak a megfelelési időszakokra vonatkozó további rugalmasság tekintetében módosítja. Ezért azonos típusú jogi aktusnak, azaz rendeletnek kell lennie.
3.AZ UTÓLAGOS ÉRTÉKELÉSEK, AZ ÉRDEKELT FELEKKEL FOLYTATOTT KONZULTÁCIÓK ÉS A HATÁSVIZSGÁLATOK EREDMÉNYEI
•A jelenleg hatályban lévő jogszabályok utólagos értékelése / célravezetőségi vizsgálata
A javaslat értékelésére nincs szükség, mivel csak arról van szó, hogy újonnan és átmeneti jelleggel rugalmasságot biztosítanak a járműgyártók számára a célértékek teljesítéséhez.
•Az érdekelt felekkel folytatott konzultációk
A Bizottság a gépjárműipar jövőjéről szóló, 2025 első negyedévében tartott stratégiai párbeszéd keretében intenzív és széles körű megbeszéléseket folytatott a gépjárműipari értéklánc gyártóival és érdekelt feleivel.
•Szakértői vélemények összegyűjtése és felhasználása
A javaslat kidolgozása a meglévő kötelezettségek belső ellenőrzését követően és a kapcsolódó jogszabályok végrehajtása során szerzett tapasztalatok alapján történt, beleértve a szén-dioxid-előírások gyártók általi teljesítésének éves nyomonkövetési folyamatát is.
•Hatásvizsgálat
A javaslat az
(EU) 2019/631 rendelet
célzott módosításaira irányul annak érdekében, hogy a gyártók számára további rugalmasságot biztosítson a megfelelési kötelezettségeik teljesítése terén. A célkitűzések szintjén nem változtat.
•Célravezető szabályozás és egyszerűsítés
A jelenlegi rendelethez képest a javaslat várhatóan nem növeli az igazgatási kiadásokat. Ezenkívül a jogi keret komplexitását sem növeli.
•Alapjogok
A javaslat tiszteletben tartja az alapvető jogokat, valamint a különösen az Európai Unió Alapjogi Chartájában elismert elveket. A javaslat különösen az Európai Unió Alapjogi Chartájának 37. cikkében megfogalmazott, a fenntartható fejlődés elvével összhangban álló magas színvonalú környezetvédelemre irányuló célkitűzéshez járul hozzá.
4.KÖLTSÉGVETÉSI VONZATOK
A költségvetési vonzatokat, valamint a szükséges humán- és igazgatási erőforrásokra gyakorolt hatásokat ismertető pénzügyi kimutatást csatolták az (EU) 2019/631 rendelet és annak legutóbbi felülvizsgálatát képező (EU) 2023/851 rendelet elfogadásához vezető javaslatokhoz.
5.EGYÉB ELEMEK
•Végrehajtási tervek, valamint a nyomon követés, az értékelés és a jelentéstétel szabályai
E javaslat nem változtatja meg a szabályok lényegét, végrehajtásának értékelése megegyezik az (EU) 2023/851 rendelettel módosított (EU) 2019/631 rendelet elfogadásához vezető javaslat kapcsán végzett értékeléssel.
•A javaslat egyes rendelkezéseinek részletes magyarázata
Az 1. cikk (1) bekezdése a 4. cikket módosítja a hároméves megfelelési időszak meghatározása érdekében.
Az 1. cikk (2) bekezdése a 6. cikket módosítja annak pontosítása érdekében, hogy a 2025–2027-es időszakra vonatkozó csoportosulási megállapodásokat 2027 végéig közölni kell a Bizottsággal.
Az 1. cikk (3) bekezdése pedig a 8. cikket módosítja azáltal, hogy meghatározza a 2025–2027-es hároméves megfelelési időszakra vonatkozó többletkibocsátási díjak megállapításának szabályait.
2025/0070 (COD)
Javaslat
AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS RENDELETE
az (EU) 2019/631 rendeletnek az új személygépkocsikra és az új könnyű haszongépjárművekre vonatkozó szén-dioxid-kibocsátási előírások gyártók általi teljesítésének kiszámításával kapcsolatban a 2025–2027-es naptári évekre vonatkozó további rugalmasság bevezetése érdekében történő módosításáról
(EGT-vonatkozású szöveg)
AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA,
tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre és különösen annak 192. cikke (1) bekezdésére,
tekintettel az Európai Bizottság javaslatára,
a jogalkotási aktus tervezete nemzeti parlamenteknek való megküldését követően,
tekintettel az Európai Gazdasági és Szociális Bizottság véleményére,
tekintettel a Régiók Bizottságának véleményére,
rendes jogalkotási eljárás keretében,
mivel:
(1)Az (EU) 2019/631 európai parlamenti és tanácsi rendelet meghatározza az új személygépkocsikra és az új könnyű haszongépjárművekre vonatkozó szén-dioxid-kibocsátási célértékeket, amelyek kulcsfontosságú részét képezik az azon célok elérését szolgáló uniós keretnek, miszerint a nettó üvegházhatásúgáz-kibocsátást 2030-ra az 1990-es szinthez képest legalább 55 %-kal csökkenteni kell, 2050-re pedig a gazdaság egészében meg kell valósítani a klímasemlegességet.
(2)Válaszul az érdekelt felek azon kérésére, miszerint további rugalmasságot kívánnak a 2025–2027-es időszak tekintetében a szén-dioxid-kibocsátási célértékeknek való megfelelés érdekében, sürgősen el kell fogadni egy olyan módosítást, amely a szóban forgó három év tekintetében egyszeri intézkedésként rugalmasságot tesz lehetővé a szén-dioxid-kibocsátási előírásoknak való megfelelés kiszámítását illetően, miközben fenntartja a szén-dioxid-kibocsátáscsökkentési célértékek ambíciószintjét.
(3)A 2025 és 2027 közötti időszakban a gyártóknak biztosítaniuk kell, hogy járműveik átlagos fajlagos szén-dioxid-kibocsátása ne haladja meg azt a kibocsátási célértéket, amely az adott időszakra vonatkozóan az éves fajlagos kibocsátási célértékeik átlagaként került kiszámításra. A célértékeknek való megfelelést minden egyes gyártó esetében a hároméves időszak végén kell értékelni. A többletkibocsátási díjakat ennek megfelelően kell kiszámítani.
(4)Annak érdekében, hogy a csoportosulási rendelkezések összehangban legyenek a 2025–2027-es időszakra alkalmazandó további megfelelési rugalmassággal, 2027 végéig a csoportosulási megállapodások megkötését e három év mindegyikére vonatkozóan lehetővé kell tenni.
(5)Mivel e rendelet céljait, nevezetesen további rugalmasság biztosítását a 2025–2027-es időszakra a szén-dioxid-kibocsátási előírásoknak való megfelelés tekintetében az új személygépkocsikra és az új könnyű haszongépjárművek szén-dioxid-kibocsátásának csökkentésére vonatkozó követelmények megtartása mellett, a tagállamok nem tudják kielégítően megvalósítani, az Unió szintjén azonban léptékük és hatásaik miatt e célok jobban megvalósíthatók, az Unió intézkedéseket hozhat a szubszidiaritásra vonatkozóan az Európai Unióról szóló szerződés (EUSZ) 5. cikkében meghatározott elvnek megfelelően. Az említett cikkben foglalt arányossági elvnek megfelelően ez a rendelet nem lépi túl az e cél eléréséhez szükséges mértéket.
(6)Az (EU) 2019/631 rendeletet ezért ennek megfelelően módosítani kell,
ELFOGADTA EZT A RENDELETET:
1. cikk
Az (EU) 2019/631 rendelet a következőképpen módosul:
1.A 4. cikk a következő bekezdéssel egészül ki:
„(1a) Az (1) bekezdéstől eltérve a 2025–2027-es naptári éveket magában foglaló hároméves időszakban a gyártó köteles biztosítani, hogy járműveinek átlagos fajlagos szén-dioxid-kibocsátása ne haladja meg az adott időszakra megállapított fajlagos kibocsátási célértékét, beleértve azt az esetet is, ha a gyártó egy csoportosulás tagja.
Az említett átlagos fajlagos szén-dioxid-kibocsátást a gyártó éves átlagos fajlagos szén-dioxid-kibocsátásának a hároméves időszakra vonatkozóan megállapított átlagaként kell kiszámítani, amelyet a gyártó által az egyes naptári években újonnan nyilvántartásba vett járművek száma alapján súlyoztak.
A fajlagos kibocsátási célértéket pedig az I. melléklet A. vagy B. részének 6.3. pontjával összhangban meghatározott éves fajlagos kibocsátási célértékek hároméves időszakra vonatkozóan megállapított átlagaként kell kiszámítani, vagy amennyiben a gyártónak a 10. cikk alapján eltérést engedélyeznek, akkor azon eltérés szerint, a gyártó által az egyes naptári években újonnan nyilvántartásba vett járművek száma alapján súlyozva.
Minden olyan naptári évben, amikor a gyártó csoportosulásban vett részt, az éves átlagos fajlagos szén-dioxid-kibocsátásnak és a fenti számításokhoz használandó éves fajlagos kibocsátási célértéknek az adott csoportosulásra megállapított értékeket kell tekinteni.”
2.A 6. cikk (2) bekezdése a következő albekezdéssel egészül ki:
„Az első albekezdéstől eltérve a 2025-ös vagy 2026-os naptári évre vonatkozó csoportosulás létrehozásáról 2027. december 31-ig köthető megállapodás.”
3.A 8. cikk (1) bekezdése a következő albekezdéssel egészül ki:
„Az első albekezdéstől eltérve, a 2025–2027-es naptári évek tekintetében a Bizottság többletkibocsátási díjat vet ki minden olyan gyártóra, amelynek átlagos fajlagos szén-dioxid-kibocsátása az említett három évben meghaladja a 2025–2027-es időszakra vonatkozóan megállapított fajlagos kibocsátási célértékét.”
2. cikk
Ez a rendelet az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.
Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.
Kelt Strasbourgban, -án/-én.
az Európai Parlament részéről
a Tanács részéről
az elnök
az elnök
PÉNZÜGYI ÉS DIGITÁLIS KIMUTATÁS
1.A JAVASLAT/KEZDEMÉNYEZÉS FŐBB ADATAI3
1.1.A javaslat/kezdeményezés címe3
1.2.Az érintett szakpolitikai terület(ek)3
1.3.Célkitűzés(ek)3
1.3.1.Általános célkitűzés(ek)3
1.3.2.Konkrét célkitűzés(ek)3
1.3.3.Várható eredmény(ek) és hatás(ok)3
1.3.4.Teljesítménymutatók3
1.4.A javaslat/kezdeményezés tárgya:4
1.5.A javaslat/kezdeményezés indoklása4
1.5.1.Rövid vagy hosszú távon kielégítendő szükséglet(ek) a kezdeményezés végrehajtásának részletes ütemtervével4
1.5.2.Az uniós részvételből származó hozzáadott érték (adódhat többek között a koordinációból eredő előnyökből, a jogbiztonságból, a fokozott hatékonyságból vagy a kiegészítő jellegből)4
1.5.3.Hasonló korábbi tapasztalatok tanulsága4
1.5.4.A többéves pénzügyi kerettel való összeegyeztethetőség és lehetséges szinergiák egyéb megfelelő eszközökkel5
1.5.5.A rendelkezésre álló különböző finanszírozási lehetőségek értékelése, ideértve az átcsoportosítási lehetőségeket is5
1.6.A javaslat/kezdeményezés és az abból származó pénzügyi hatás időtartama6
1.7.Tervezett költségvetés-végrehajtási módszer(ek)6
2.IRÁNYÍTÁSI INTÉZKEDÉSEK8
2.1.A nyomon követésre és a jelentéstételre vonatkozó rendelkezések8
2.2.Irányítási és kontrollrendszer(ek)8
2.2.1.A költségvetés-végrehajtási módszer(ek)nek, a finanszírozás-végrehajtási mechanizmus(ok)nak, a kifizetési feltételeknek és a javasolt kontrollstratégiának az indokolása8
2.2.2.Az azonosított kockázatokkal és a csökkentésükre létrehozott belső kontrollrendszerekkel kapcsolatos információk8
2.2.3.A kontrollok költséghatékonyságának becslése (a kontroll költségeinek és az érintett forrásoknak az aránya) és indokolása, valamint a hibakockázat várható szintjeinek értékelése (kifizetéskor és záráskor)8
2.3.A csalások és a szabálytalanságok megelőzésére irányuló intézkedések9
3.A JAVASLAT/KEZDEMÉNYEZÉS BECSÜLT PÉNZÜGYI HATÁSA10
3.1.A többéves pénzügyi keret érintett fejezete(i) és a költségvetés érintett kiadási sora(i)10
3.2.A javaslatnak az előirányzatokra gyakorolt becsült pénzügyi hatása12
3.2.1.Az operatív előirányzatokra gyakorolt becsült hatás összefoglalása12
3.2.1.1.A megszavazott költségvetésből származó előirányzatok12
3.2.1.2.Külső címzett bevételekből származó előirányzatok17
3.2.2.Operatív előirányzatokból finanszírozott becsült kimenet22
3.2.3.Az igazgatási előirányzatokra gyakorolt becsült hatás összefoglalása24
3.2.3.1. A megszavazott költségvetésből származó előirányzatok24
3.2.3.2.Külső címzett bevételekből származó előirányzatok24
3.2.3.3.Előirányzatok összesen24
3.2.4.Becsült humánerőforrás-szükségletek25
3.2.4.1.A megszavazott költségvetésből finanszírozott25
3.2.4.2.Külső címzett bevételekből finanszírozott26
3.2.4.3.Becsült humánerőforrás-szükségletek összesen26
3.2.5.A digitális technológiával kapcsolatos beruházásokra gyakorolt becsült hatás áttekintése28
3.2.6.A jelenlegi többéves pénzügyi kerettel való összeegyeztethetőség28
3.2.7.Harmadik felek finanszírozási hozzájárulása28
3.3.Becsült bevételi hatás29
4.Digitális vetületek29
4.1.Digitális vonatkozású követelmények30
4.2.Adatok30
4.3.Digitális megoldások31
4.4.Interoperabilitási értékelés31
4.5.A digitális végrehajtást támogató intézkedések32
1.A JAVASLAT/KEZDEMÉNYEZÉS FŐBB ADATAI
1.1.A javaslat/kezdeményezés címe
Javaslat – Az Európai Parlament és a Tanács rendelete az (EU) 2019/631 rendeletnek az új személygépkocsikra és az új könnyű haszongépjárművekre vonatkozó szén-dioxid-kibocsátási előírások gyártók általi teljesítésének kiszámításával kapcsolatban a 2025–2027-es naptári évekre vonatkozó további rugalmasság bevezetése érdekében történő módosításáról
1.2.Az érintett szakpolitikai terület(ek)
1.3.Célkitűzés(ek)
1.3.1.Általános célkitűzés(ek)
A szén-dioxid-kibocsátásokra vonatkozó előírások hosszú távú biztonságot és kiszámíthatóságot biztosítanak a befektetők számára az értéklánc mentén, valamint elegendő időt biztosítanak a méltányos átálláshoz. A módosító javaslat célja, hogy további rugalmasságot biztosítson a gyártók számára a 2025-ös szén-dioxid-kibocsátási célérték teljesítéséhez, miközben a kibocsátáscsökkentési célérték ambíciószintje változatlan marad.
1.3.2.Konkrét célkitűzés(ek)
A javaslat a személygépkocsik és kisteherautók szén-dioxid-kibocsátásáról szóló rendelet célzott módosítására irányul annak érdekében, hogy a gyártók számára további rugalmasságot biztosítson: az éves megfelelési időszakok helyett egy hároméves megfelelési időszakról rendelkezik 2025, 2026 és 2027 vonatkozásában.
1.3.3.Várható eredmény(ek) és hatás(ok)
Tüntesse fel, milyen hatásokat gyakorolhat a javaslat/kezdeményezés a kedvezményezettekre/célcsoportokra.
A módosítás – elfogadása esetén – meghatározná, hogy a megfelelés értékelésére a 2025-ös, 2026-os és 2027-es évet összesítve kerül sor, lehetővé téve az autógyártók számára, hogy amennyiben egy vagy két évben túllépik a célértéket, azt a többi év fokozott kibocsátáscsökkentésével ellensúlyozzák.
1.3.4.Teljesítménymutatók
Határozza meg az előrehaladás és az eredmények nyomon követésére szolgáló mutatókat.
Kövesse nyomon a gyártók szén-dioxid-kibocsátási előírásoknak való megfelelését a hároméves időszak alatt.
1.4.A javaslat/kezdeményezés tárgya:
új intézkedés
kísérleti projektet / előkészítő intézkedést követő új intézkedés
meglévő intézkedés meghosszabbítása
egy vagy több intézkedés összevonása vagy átalakítása egy másik/új intézkedéssé
1.5.A javaslat/kezdeményezés indoklása
1.5.1.Rövid vagy hosszú távon kielégítendő szükséglet(ek) a kezdeményezés végrehajtásának részletes ütemtervével
A módosító javaslat célja, hogy a további rugalmasságot biztosítson a gyártók számára a szén-dioxid-kibocsátási célértékek teljesítéséhez, miközben a 2025–2029-es időszakra megállapított kibocsátáscsökkentési célértékek ambíciószintje változatlan marad.
1.5.2.Az uniós részvételből származó hozzáadott érték (adódhat többek között a koordinációból eredő előnyökből, a jogbiztonságból, a fokozott hatékonyságból vagy a kiegészítő jellegből). E szakaszban „az uniós részvételből származó hozzáadott érték” azt az uniós fellépésből adódó értéket jelenti, amely többletként jelentkezik ahhoz az értékhez képest, amely a tagállamok egyedüli fellépése esetén jött volna létre.
Az éghajlatváltozás határokon átnyúló probléma, amelyet nem lehet csupán tagállami vagy helyi fellépéssel megoldani. Az éghajlat-politikai fellépés koordinációját európai szinten kell végezni, a szubszidiaritás elve alapján pedig indokolt az uniós szintű fellépés. Tekintettel arra, hogy az (EU) 2019/631 rendeletet a megfelelési időszakok tekintetében a további rugalmasság biztosítása érdekében módosítani kell, e kezdeményezés célkitűzéseit a tagállamok önállóan eljárva nem tudják megvalósítani.
1.5.3.Hasonló korábbi tapasztalatok tanulsága
A javaslat hatályos jogszabályokra épít, amelyek az elmúlt évtizedben biztosították, hogy folyamatosan csökkenjen az új személygépkocsik és az új könnyű haszongépjárművek uniós állományának szén-dioxid-kibocsátása.
1.5.4.A többéves pénzügyi kerettel való összeegyeztethetőség és lehetséges szinergiák egyéb megfelelő eszközökkel
Nincs szükség további forrásokra.
1.5.5.A rendelkezésre álló különböző finanszírozási lehetőségek értékelése, ideértve az átcsoportosítási lehetőségeket is
Nincs szükség további forrásokra.
1.6.A javaslat/kezdeményezés és az abból származó pénzügyi hatás időtartama
határozott időtartam
–
időtartam: ÉÉÉÉ [HH/NN]-tól/-től ÉÉÉÉ [HH/NN]-ig
–
pénzügyi hatás: ÉÉÉÉ-tól/-től ÉÉÉÉ-ig a kötelezettségvállalási előirányzatok esetében és ÉÉÉÉ-tól/-től ÉÉÉÉ-ig a kifizetési előirányzatok esetében
határozatlan időtartam
–beindítási időszak: ÉÉÉÉ-tól/-től ÉÉÉÉ-ig
–azt követően: rendes ütemű végrehajtás
1.7.Tervezett költségvetés-végrehajtási módszer(ek)
Közvetlen irányítás a Bizottság által
– a Bizottság szervezeti egységein keresztül, ideértve az uniós küldöttségek személyzetét,
–
végrehajtó ügynökségen keresztül
Megosztott irányítás a tagállamokkal
Közvetett irányítás a költségvetés végrehajtásával kapcsolatos feladatoknak a következőkre történő átruházásával:
– harmadik országok vagy az általuk kijelölt szervek
– nemzetközi szervezetek és ügynökségeik (nevezze meg)
– az Európai Beruházási Bank és az Európai Beruházási Alap
– a költségvetési rendelet 70. és 71. cikkében említett szervek
– közjogi szervek
– magánjog alapján működő, közfeladatot ellátó szervek, amennyiben megfelelő pénzügyi garanciákkal rendelkeznek
– valamely tagállam magánjoga alapján működő, köz- és magánszféra közötti partnerség végrehajtásával megbízott és megfelelő pénzügyi garanciákkal rendelkező szervek
– az Európai Unióról szóló szerződés V. címének értelmében a közös kül- és biztonságpolitika terén konkrét fellépések végrehajtásával megbízott, és a vonatkozó alap-jogiaktusban ekként megjelölt szervek vagy személyek
–valamely tagállamban létrehozott, valamely tagállam magánjoga vagy uniós jog alapján működő szervek, amelyek az ágazatspecifikus szabályokkal összhangban megbízást kaphatnak uniós források vagy költségvetési garanciák végrehajtására, amennyiben e szervek közjogi szervek vagy közfeladatot ellátó magánjogi intézmények ellenőrzése alá tartoznak, és az ellenőrző szerv által vállalt egyetemleges felelősség formáját öltő vagy azzal egyenértékű pénzügyi garanciával rendelkeznek, amely pénzügyi garancia minden intézkedés esetében az uniós támogatás maximális összegére korlátozódhat.
Megjegyzések
Nincs szükség további forrásokra.
2.IRÁNYÍTÁSI INTÉZKEDÉSEK
2.1.A nyomon követésre és a jelentéstételre vonatkozó rendelkezések
A nyomonkövetési és jelentéstételi szabályok nem módosulnak, mivel a jelenlegi rendszer lehetővé teszi a javasolt további rugalmasság alkalmazásának nyomon követését is.
2.2.Irányítási és kontrollrendszer(ek)
2.2.1.A költségvetés-végrehajtási módszer(ek)nek, a finanszírozás-végrehajtási mechanizmus(ok)nak, a kifizetési feltételeknek és a javasolt kontrollstratégiának az indokolása
A javaslat nem pénzügyi programot hajt végre, hanem további rugalmasságot vezet be a 2025–2027-es időszakra annak érdekében, hogy a könnyűgépjármű-gyártók meg tudjanak felelni a szén-dioxid-kibocsátási célértékeknek. Az irányítási módszer, a finanszírozás végrehajtási mechanizmusai, a kifizetési módok és a hibaarányokkal összefüggő kontrollstratégia nem alkalmazandók.
2.2.2.Az azonosított kockázatokkal és a csökkentésükre létrehozott belső kontrollrendszerekkel kapcsolatos információk
A javaslat nem érint kiadási programot. A gépjármű-nyilvántartási adatok hatékony nyomon követése elengedhetetlen a jogbiztonság megteremtéséhez a jogszabály érvényesítését, valamint a különböző gyártók közötti egyenlő versenyfeltételek létrehozását illetően.
2.2.3.A kontrollok költséghatékonyságának becslése (a kontroll költségeinek és az érintett forrásoknak az aránya) és indokolása, valamint a hibakockázat várható szintjeinek értékelése (kifizetéskor és záráskor)
A kezdeményezés nem teremt olyan jelentős új kontrollt/kockázatokat, amelyekre ne terjedne ki a meglévő belső ellenőrzési keretrendszer. A költségvetési rendelet alkalmazásán túl nincs tervbe véve egyéb konkrét intézkedés.
2.3.A csalások és a szabálytalanságok megelőzésére irányuló intézkedések
Amellett, hogy a költségvetési rendeletet alkalmazni kell a csalások és szabálytalanságok megelőzése érdekében, az (EU) 2019/631 rendeletben előírt különböző adathalmazokat is nyomon kell követni és be kell jelenteni az e javaslatban a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére vonatkozó követelményeknek való megfelelés tekintetében biztosított további rugalmassággal kapcsolatban.
3.A JAVASLAT/KEZDEMÉNYEZÉS BECSÜLT PÉNZÜGYI HATÁSA
3.1.A többéves pénzügyi keret érintett fejezete(i) és a költségvetés érintett kiadási sora(i)
Nincs szükség további forrásokra. A kezdeményezés irányítását továbbra is a jelenlegi munkacsoport végzi.
·Meglévő költségvetési sorok
A többéves pénzügyi keret fejezetei, azon belül pedig a költségvetési sorok sorrendjében.
|
A többéves pénzügyi keret fejezete
|
Költségvetési sor
|
Kiadás típusa
|
Hozzájárulás
|
|
|
Szám
|
diff./nem diff.
|
EFTA-országoktól
|
tagjelölt országoktól és potenciális tagjelöltektől
|
más harmadik országoktól
|
egyéb címzett bevétel
|
|
|
[XX.YY.YY.YY]
|
diff./nem diff.
|
IGEN/NEM
|
IGEN/NEM
|
IGEN/NEM
|
IGEN/NEM
|
|
|
[XX.YY.YY.YY]
|
diff./nem diff.
|
IGEN/NEM
|
IGEN/NEM
|
IGEN/NEM
|
IGEN/NEM
|
|
|
[XX.YY.YY.YY]
|
diff./nem diff.
|
IGEN/NEM
|
IGEN/NEM
|
IGEN/NEM
|
IGEN/NEM
|
·Létrehozandó új költségvetési sorok
A többéves pénzügyi keret fejezetei, azon belül pedig a költségvetési sorok sorrendjében.
|
A többéves pénzügyi keret fejezete
|
Költségvetési sor
|
Kiadás típusa
|
Hozzájárulás
|
|
|
Szám
|
diff./nem diff.
|
EFTA-országoktól
|
tagjelölt országoktól és potenciális tagjelöltektől
|
más harmadik országoktól
|
egyéb címzett bevétel
|
|
|
[XX.YY.YY.YY]
|
diff./nem diff.
|
IGEN/NEM
|
IGEN/NEM
|
IGEN/NEM
|
IGEN/NEM
|
|
|
[XX.YY.YY.YY]
|
diff./nem diff.
|
IGEN/NEM
|
IGEN/NEM
|
IGEN/NEM
|
IGEN/NEM
|
|
|
[XX.YY.YY.YY]
|
diff./nem diff.
|
IGEN/NEM
|
IGEN/NEM
|
IGEN/NEM
|
IGEN/NEM
|
3.2.A javaslatnak az előirányzatokra gyakorolt becsült pénzügyi hatása
3.2.1.Az operatív előirányzatokra gyakorolt becsült hatás összefoglalása
–
A javaslat/kezdeményezés nem vonja maga után operatív előirányzatok felhasználását.
–
A javaslat/kezdeményezés az alábbi operatív előirányzatok felhasználását vonja maga után:
3.2.1.1.A megszavazott költségvetésből származó előirányzatok
millió EUR (három tizedesjegyig)
|
A többéves pénzügyi keret fejezete
|
Szám
|
|
|
Főigazgatóság: <…….>
|
2024. év
|
2025. év
|
2026. év
|
2027. év
|
A 2021–2027-es többéves pénzügyi keretből ÖSSZESEN
|
|
Operatív előirányzatok
|
|
Költségvetési sor
|
Kötelezettségvállalási előirányzatok
|
(1a)
|
|
|
|
|
0,000
|
|
|
Kifizetési előirányzatok
|
(2a)
|
|
|
|
|
0,000
|
|
Költségvetési sor
|
Kötelezettségvállalási előirányzatok
|
(1b)
|
|
|
|
|
0,000
|
|
|
Kifizetési előirányzatok
|
(2b)
|
|
|
|
|
0,000
|
|
Meghatározott egyedi programok keretéből finanszírozott igazgatási jellegű előirányzatok
|
|
Költségvetési sor
|
|
(3)
|
|
|
|
|
0,000
|
|
A[z] <…......> Főigazgatósághoz tartozó előirányzatok ÖSSZESEN
|
Kötelezettségvállalási előirányzatok
|
=(1a)+(1b)+(3)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
|
Kifizetési előirányzatok
|
=(2a)+(2b)+(3)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
|
2024. év
|
2025. év
|
2026. év
|
2027. év
|
A 2021–2027-es többéves pénzügyi keretből ÖSSZESEN
|
|
Operatív előirányzatok ÖSSZESEN
|
Kötelezettségvállalási előirányzatok
|
(4)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
|
Kifizetési előirányzatok
|
(5)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
Meghatározott egyedi programok keretéből finanszírozott igazgatási jellegű előirányzatok ÖSSZESEN
|
(6)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
A többéves pénzügyi keret <….> FEJEZETÉHEZ tartozó előirányzatok
|
Kötelezettségvállalási előirányzatok
|
=(4)+(6)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
|
Kifizetési előirányzatok
|
=(5)+(6)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
A többéves pénzügyi keret
fejezete
|
Szám
|
|
|
Főigazgatóság: <…….>
|
2024. év
|
2025. év
|
2026. év
|
2027. év
|
A 2021–2027-es többéves pénzügyi keretből ÖSSZESEN
|
|
Operatív előirányzatok
|
|
|
|
|
|
|
Költségvetési sor
|
Kötelezettségvállalási előirányzatok
|
(1a)
|
|
|
|
|
0,000
|
|
|
Kifizetési előirányzatok
|
(2a)
|
|
|
|
|
0,000
|
|
Költségvetési sor
|
Kötelezettségvállalási előirányzatok
|
(1b)
|
|
|
|
|
0,000
|
|
|
Kifizetési előirányzatok
|
(2b)
|
|
|
|
|
0,000
|
|
Meghatározott egyedi programok keretéből finanszírozott igazgatási jellegű előirányzatok
|
|
Költségvetési sor
|
|
(3)
|
|
|
|
|
0,000
|
|
A[z] <…….> Főigazgatósághoz tartozó előirányzatok ÖSSZESEN
|
Kötelezettségvállalási előirányzatok
|
=(1a)+(1b)+(3)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
|
Kifizetési előirányzatok
|
=(2a)+(2b)+(3)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
Főigazgatóság: <…….>
|
2024. év
|
2025. év
|
2026. év
|
2027. év
|
A 2021–2027-es többéves pénzügyi keretből ÖSSZESEN
|
|
Operatív előirányzatok
|
|
|
|
|
|
|
Költségvetési sor
|
Kötelezettségvállalási előirányzatok
|
(1a)
|
|
|
|
|
0,000
|
|
|
Kifizetési előirányzatok
|
(2a)
|
|
|
|
|
0,000
|
|
Költségvetési sor
|
Kötelezettségvállalási előirányzatok
|
(1b)
|
|
|
|
|
0,000
|
|
|
Kifizetési előirányzatok
|
(2b)
|
|
|
|
|
0,000
|
|
Meghatározott egyedi programok keretéből finanszírozott igazgatási jellegű előirányzatok
|
|
Költségvetési sor
|
|
(3)
|
|
|
|
|
0,000
|
|
A[z] <…….> Főigazgatósághoz tartozó előirányzatok ÖSSZESEN
|
Kötelezettségvállalási előirányzatok
|
=(1a)+(1b)+(3)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
|
Kifizetési előirányzatok
|
=(2a)+(2b)+(3)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
|
2024. év
|
2025. év
|
2026. év
|
2027. év
|
A 2021–2027-es többéves pénzügyi keretből ÖSSZESEN
|
|
Operatív előirányzatok ÖSSZESEN
|
Kötelezettségvállalási előirányzatok
|
(4)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
|
Kifizetési előirányzatok
|
(5)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
Meghatározott egyedi programok keretéből finanszírozott igazgatási jellegű előirányzatok ÖSSZESEN
|
(6)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
A többéves pénzügyi keret <….> FEJEZETÉHEZ tartozó előirányzatok
|
Kötelezettségvállalási előirányzatok
|
=(4)+(6)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
|
Kifizetési előirányzatok
|
=(5)+(6)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
|
|
|
|
2024. év
|
2025. év
|
2026. év
|
2027. év
|
A 2021–2027-es többéves pénzügyi keretből ÖSSZESEN
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• Operatív előirányzatok ÖSSZESEN (összes operatív fejezet)
|
Kötelezettségvállalási előirányzatok
|
(4)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
|
Kifizetési előirányzatok
|
(5)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
• Meghatározott egyedi programok keretéből finanszírozott igazgatási jellegű előirányzatok ÖSSZESEN (összes operatív fejezet)
|
(6)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
A többéves pénzügyi keret 1–6. fejezetéhez tartozó előirányzatok
|
Kötelezettségvállalási előirányzatok
|
=(4)+(6)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
(referenciaösszeg)
|
Kifizetési előirányzatok
|
=(5)+(6)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
A többéves pénzügyi keret fejezete
|
7
|
„Igazgatási kiadások”
|
|
Főigazgatóság: <…….>
|
2024. év
|
2025. év
|
2026. év
|
2027. év
|
A 2021–2027-es többéves pénzügyi keretből ÖSSZESEN
|
|
Humánerőforrás
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
Egyéb igazgatási kiadások
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
<…> Főigazgatóság ÖSSZESEN
|
Előirányzatok
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Főigazgatóság: <…….>
|
2024. év
|
2025. év
|
2026. év
|
2027. év
|
A 2021–2027-es többéves pénzügyi keretből ÖSSZESEN
|
|
Humánerőforrás
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
Egyéb igazgatási kiadások
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
<…> Főigazgatóság ÖSSZESEN
|
Előirányzatok
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A többéves pénzügyi keret 7. FEJEZETÉHEZ tartozó előirányzatok ÖSSZESEN
|
(Összes kötelezettségvállalási előirányzat = Összes kifizetési előirányzat)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
millió EUR (három tizedesjegyig)
|
|
2024. év
|
2025. év
|
2026. év
|
2027. év
|
A 2021–2027-es többéves pénzügyi keretből ÖSSZESEN
|
|
A többéves pénzügyi keret 1–7. fejezetéhez tartozó előirányzatok
|
Kötelezettségvállalási előirányzatok
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
|
Kifizetési előirányzatok
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
|
Kifizetési előirányzatok
|
=(2a)+(2b)+(3)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
|
2024. év
|
2025. év
|
2026. év
|
2027. év
|
A 2021–2027-es többéves pénzügyi keretből ÖSSZESEN
|
|
Operatív előirányzatok ÖSSZESEN
|
Kötelezettségvállalási előirányzatok
|
(4)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
|
Kifizetési előirányzatok
|
(5)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
Meghatározott egyedi programok keretéből finanszírozott igazgatási jellegű előirányzatok ÖSSZESEN
|
(6)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
A többéves pénzügyi keret <….> FEJEZETÉHEZ tartozó előirányzatok
|
Kötelezettségvállalási előirányzatok
|
=(4)+(6)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
|
Kifizetési előirányzatok
|
=(5)+(6)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
A többéves pénzügyi keret fejezete
|
Szám
|
|
|
Főigazgatóság: <…….>
|
2024. év
|
2025. év
|
2026. év
|
2027. év
|
A 2021–2027-es többéves pénzügyi keretből ÖSSZESEN
|
|
Operatív előirányzatok
|
|
Költségvetési sor
|
Kötelezettségvállalási előirányzatok
|
(1a)
|
|
|
|
|
0,000
|
|
|
Kifizetési előirányzatok
|
(2a)
|
|
|
|
|
0,000
|
|
Költségvetési sor
|
Kötelezettségvállalási előirányzatok
|
(1b)
|
|
|
|
|
0,000
|
|
|
Kifizetési előirányzatok
|
(2b)
|
|
|
|
|
0,000
|
|
Meghatározott egyedi programok keretéből finanszírozott igazgatási jellegű előirányzatok
|
|
Költségvetési sor
|
|
(3)
|
|
|
|
|
0,000
|
|
A[z] <…......> Főigazgatósághoz tartozó előirányzatok ÖSSZESEN
|
Kötelezettségvállalási előirányzatok
|
=(1a)+(1b)+(3)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
|
Kifizetési előirányzatok
|
=(2a)+(2b)+(3)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
|
Kifizetési előirányzatok
|
=(2a)+(2b)+(3)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
|
2024. év
|
2025. év
|
2026. év
|
2027. év
|
A 2021–2027-es többéves pénzügyi keretből ÖSSZESEN
|
|
Operatív előirányzatok ÖSSZESEN
|
Kötelezettségvállalási előirányzatok
|
(4)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
|
Kifizetési előirányzatok
|
(5)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
Meghatározott egyedi programok keretéből finanszírozott igazgatási jellegű előirányzatok ÖSSZESEN
|
(6)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
A többéves pénzügyi keret <….> FEJEZETÉHEZ tartozó előirányzatok
|
Kötelezettségvállalási előirányzatok
|
=(4)+(6)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
|
Kifizetési előirányzatok
|
=(5)+(6)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
|
|
|
|
2024. év
|
2025. év
|
2026. év
|
2027. év
|
A 2021–2027-es többéves pénzügyi keretből ÖSSZESEN
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• Operatív előirányzatok ÖSSZESEN (összes operatív fejezet)
|
Kötelezettségvállalási előirányzatok
|
(4)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
|
Kifizetési előirányzatok
|
(5)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
• Meghatározott egyedi programok keretéből finanszírozott igazgatási jellegű előirányzatok ÖSSZESEN (összes operatív fejezet)
|
(6)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
A többéves pénzügyi keret 1–6. fejezetéhez tartozó előirányzatok
|
Kötelezettségvállalási előirányzatok
|
=(4)+(6)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
(referenciaösszeg)
|
Kifizetési előirányzatok
|
=(5)+(6)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
A többéves pénzügyi keret fejezete
|
7
|
„Igazgatási kiadások”
|
millió EUR (három tizedesjegyig)
|
Főigazgatóság: <…….>
|
2024. év
|
2025. év
|
2026. év
|
2027. év
|
A 2021–2027-es többéves pénzügyi keretből ÖSSZESEN
|
|
Humánerőforrás
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
Egyéb igazgatási kiadások
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
<…> Főigazgatóság ÖSSZESEN
|
Előirányzatok
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Főigazgatóság: <…….>
|
2024. év
|
2025. év
|
2026. év
|
2027. év
|
A 2021–2027-es többéves pénzügyi keretből ÖSSZESEN
|
|
Humánerőforrás
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
Egyéb igazgatási kiadások
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
<…> Főigazgatóság ÖSSZESEN
|
Előirányzatok
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A többéves pénzügyi keret 7. FEJEZETÉHEZ tartozó előirányzatok ÖSSZESEN
|
(Összes kötelezettségvállalási előirányzat = Összes kifizetési előirányzat)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
millió EUR (három tizedesjegyig)
|
|
2024. év
|
2025. év
|
2026. év
|
2027. év
|
A 2021–2027-es többéves pénzügyi keretből ÖSSZESEN
|
|
A többéves pénzügyi keret 1–7. fejezetéhez tartozó előirányzatok
|
Kötelezettségvállalási előirányzatok
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
|
Kifizetési előirányzatok
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
3.2.2.Operatív előirányzatokból finanszírozott becsült kimenet (decentralizált ügynökségek esetében nem kell kitölteni)
Kötelezettségvállalási előirányzatok, millió EUR (három tizedesjegyig)
|
Tüntesse fel a célkitűzéseket és a kimeneteket
|
|
|
2024. év
|
2025. év
|
2026. év
|
2027. év
|
A táblázat a hatás időtartamának megfelelően (vö. 1.6. szakasz) további évekkel bővíthető.
|
ÖSSZESEN
|
|
|
KIMENETEK
|
|
|
Típus
|
Átlagos költség
|
Szám
|
Költség
|
Szám
|
Költség
|
Szám
|
Költség
|
Szám
|
Költség
|
Szám
|
Költség
|
Szám
|
Költség
|
Szám
|
Költség
|
Összesített szám
|
Összköltség
|
|
1. KONKRÉT CÉLKITŰZÉS…
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- Kimenet
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- Kimenet
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- Kimenet
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. konkrét célkitűzés részösszege
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. KONKRÉT CÉLKITŰZÉS …
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- Kimenet
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. konkrét célkitűzés részösszege
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ÖSSZESEN
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.2.3.Az igazgatási előirányzatokra gyakorolt becsült hatás összefoglalása
–
A javaslat/kezdeményezés nem vonja maga után igazgatási jellegű előirányzatok felhasználását.
–
A javaslat/kezdeményezés az alábbi igazgatási jellegű előirányzatok felhasználását vonja maga után:
3.2.3.1. A megszavazott költségvetésből származó előirányzatok
|
MEGSZAVAZOTT ELŐIRÁNYZATOK
|
2024. év
|
2025. év
|
2026. év
|
2027. év
|
2021–2027 ÖSSZESEN
|
|
7. FEJEZET
|
|
Humánerőforrás
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
Egyéb igazgatási kiadások
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
7. FEJEZETI részösszeg
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
7. FEJEZETEN kívül
|
|
Humánerőforrás
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
Egyéb igazgatási jellegű kiadások
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
7. FEJEZETEN kívüli részösszeg
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
|
|
ÖSSZESEN
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
A humánerőforrással és más igazgatási jellegű kiadásokkal kapcsolatos előirányzat-igényeket az adott főigazgatóság rendelkezésére álló, az intézkedés irányításához rendelt előirányzatokkal és/vagy az adott főigazgatóságon belüli átcsoportosítással kell teljesíteni. A források adott esetben a költségvetési korlátok betartása mellett kiegészíthetők az éves elosztási eljárás keretében az irányító főigazgatósághoz rendelt további allokációkkal.
3.2.4.Becsült humánerőforrás-szükségletek
–
A javaslat/kezdeményezés nem igényel humánerőforrást.
–
A javaslat/kezdeményezés az alábbi humánerőforrás-igénnyel jár:
3.2.4.1.A megszavazott költségvetésből finanszírozott
A becsléseket teljes munkaidős egyenértékben (FTE) kell kifejezni
|
MEGSZAVAZOTT ELŐIRÁNYZATOK
|
2024. év
|
2025. év
|
2026. év
|
2027. év
|
|
A létszámtervben szereplő álláshelyek (tisztviselők és ideiglenes alkalmazottak)
|
|
20 01 02 01 (a központban és a bizottsági képviseleteken)
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
20 01 02 03 (az Unió küldöttségeinél)
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
01 01 01 01 (közvetett kutatás)
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
01 01 01 11 (közvetlen kutatás)
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
Egyéb költségvetési sorok (kérjük megnevezni)
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
• Külső munkatársak (teljes munkaidős egyenértékben)
|
|
20 02 01 (CA, SNE a teljes keretből)
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
20 02 03 (CA, LA, SNE és JPD az Unió küldöttségeinél)
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
Igazgatási támogatási sor
[XX.01.YY.YY]
|
- a központokban
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
|
- az Unió küldöttségeinél
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
01 01 01 02 (CA, SNE – közvetett kutatás)
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
01 01 01 12 (CA, SNE – közvetlen kutatás)
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
Egyéb költségvetési sorok a 7. fejezetben (kérjük megnevezni)
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
Egyéb költségvetési sorok a 7. fejezeten kívül (kérjük megnevezni)
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
ÖSSZESEN
|
0
|
0
|
0
|
0
|
A javaslat végrehajtásához szükséges személyzet (teljes munkaidős egyenértékben):
|
|
A Bizottság szolgálatainál jelenleg rendelkezésre álló személyzetből fedezendő
|
Kivételes esetben további személyzet*
|
|
|
|
A 7. fejezetből vagy a kutatási keretből finanszírozandó
|
A BA sorból finanszírozandó
|
Díjakból finanszírozandó
|
|
Létszámtervi álláshelyek
|
|
|
N/A
|
|
|
Külső munkatársak (CA, SNE, INT)
|
|
|
|
|
A következők által elvégzendő feladatok leírása:
|
Tisztviselők és ideiglenes alkalmazottak
|
|
|
Külső munkatársak
|
|
3.2.5.A digitális technológiával kapcsolatos beruházásokra gyakorolt becsült hatás áttekintése
Kötelező: a javaslat/kezdeményezés által érintett, digitális technológiával kapcsolatos beruházásokra vonatkozó legjobb becslést fel kell tüntetni az alábbi táblázatban.
Kivételes esetben a 7. fejezethez tartozó előirányzatokat – amennyiben azokra a javaslat/kezdeményezés végrehajtásához szükség van –, a kijelölt sorban kell feltüntetni.
Az 1–6. fejezethez tartozó előirányzatokat „operatív programokkal kapcsolatos szakpolitikai informatikai kiadások”-ként kell feltüntetni. Ez a kiadás a kezdeményezés végrehajtásához közvetlenül kapcsolódó informatikai platformok/eszközök újrafelhasználására/vásárlására/fejlesztésére és az azokhoz kapcsolódó beruházásokra (pl. engedélyek, tanulmányok, adattárolás stb.) felhasználandó operatív költségvetést takarja. Az e táblázatban megadott információknak összhangban kell lenniük a 4. szakaszban („Digitális vetületek”) bemutatott részletes információkkal.
|
Digitális és informatikai előirányzatok ÖSSZESEN
|
2024. év
|
2025. év
|
2026. év
|
2027. év
|
A 2021–2027-es többéves pénzügyi keretből ÖSSZESEN
|
|
7. FEJEZET
|
|
Információs és kommunikációs technológiákkal kapcsolatos kiadások (szervezeti)
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
7. FEJEZETI részösszeg
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
7. FEJEZETEN kívül
|
|
Operatív programokkal kapcsolatos szakpolitikai informatikai kiadások
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
7. FEJEZETEN kívüli részösszeg
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
|
|
|
ÖSSZESEN
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
0,000
|
3.2.6.A jelenlegi többéves pénzügyi kerettel való összeegyeztethetőség
A javaslat/kezdeményezés
–
teljes mértékben finanszírozható a többéves pénzügyi keret érintett fejezetén belüli átcsoportosítás révén.
Nincs szükség további forrásokra. A kezdeményezés irányítását továbbra is a jelenlegi munkacsoport végzi.
–
a többéves pénzügyi keret lekötetlen mozgásterének és/vagy a többéves pénzügyi keretről szóló rendeletben meghatározott különleges eszközöknek a felhasználását teszi szükségessé.
–
a többéves pénzügyi keret módosítását teszi szükségessé.
3.2.7.Harmadik felek finanszírozási hozzájárulása
A javaslat/kezdeményezés
–
nem irányoz elő harmadik felek általi társfinanszírozást,
–
előirányoz harmadik felek általi társfinanszírozást az alábbi becslések szerint:
előirányzatok, millió EUR (három tizedesjegyig)
|
|
2024. év
|
2025. év
|
2026. év
|
2027. év
|
Összesen
|
|
Tüntesse fel a társfinanszírozó szervet
|
|
|
|
|
|
|
Társfinanszírozott előirányzatok ÖSSZESEN
|
|
|
|
|
|
3.3.
Becsült bevételi hatás
–
A javaslatnak/kezdeményezésnek nincs pénzügyi hatása a bevételre.
–
A javaslatnak/kezdeményezésnek van pénzügyi hatása:
–
a javaslat a saját forrásokra gyakorol hatást
–
a javaslat az egyéb bevételekre gyakorol hatást
–
kérjük, adja meg, hogy a bevétel kiadási sorokhoz van-e rendelve
millió EUR (három tizedesjegyig)
|
Bevételi költségvetési sor:
|
Az aktuális költségvetési évben rendelkezésre álló előirányzatok
|
A javaslat/kezdeményezés hatása
|
|
|
|
2024. év
|
2025. év
|
2026. év
|
2027. év
|
|
… jogcímcsoport
|
|
|
|
|
|
A címzett bevételek esetében tüntesse fel az érintett kiadáshoz tartozó költségvetési sor(oka)t.
Egyéb megjegyzések (pl. a bevételi hatás számítására használt módszer/képlet vagy egyéb más információ).
4.Digitális vetületek
A
javaslatnak nincs digitális vonatkozása.
4.1.Digitális vonatkozású követelmények
|
A javaslat rugalmasságot vezet be annak érdekében, hogy a gyártók 2025-re, 2026-ra és 2027-re vonatkozóan együttesen teljesíthessék a szén-dioxid-kibocsátási célértékeket. Ez azt jelenti, hogy nincsenek digitális vonatkozások, és nincs szó a végrehajtás digitális eszközök révén történő javításáról.
|
4.2.Adatok
4.3.Digitális megoldások
4.4.Interoperabilitási értékelés
4.5.A digitális végrehajtást támogató intézkedések