EURÓPAI BIZOTTSÁG
Brüsszel, 2019.5.6.
COM(2019) 211 final
A BIZOTTSÁG JELENTÉSE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK ÉS A TANÁCSNAK
a transzeurópai közlekedési hálózat fejlesztésére vonatkozó uniós iránymutatásokról és a 661/2010/EU határozat hatályon kívül helyezéséről szóló, 2013. december 11-ei 1315/2011 európai parlamenti és tanácsi rendelet értelmében a Bizottságra ruházott, felhatalmazáson alapuló jogi aktusok elfogadására vonatkozó hatáskör gyakorlásáról
A BIZOTTSÁG JELENTÉSE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK ÉS A TANÁCSNAK
a transzeurópai közlekedési hálózat fejlesztésére vonatkozó uniós iránymutatásokról és a 661/2010/EU határozat hatályon kívül helyezéséről szóló, 2013. december 11-ei 1315/2011 európai parlamenti és tanácsi rendelet értelmében a Bizottságra ruházott, felhatalmazáson alapuló jogi aktusok elfogadására vonatkozó hatáskör gyakorlásáról
1.
BEVEZETÉS
A transzeurópai közlekedési hálózat fejlesztésére vonatkozó uniós iránymutatásokról és a 661/2010/EU határozat hatályon kívül helyezéséről
szóló 1315/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet hosszú távú stratégiát határoz meg a teljes transzeurópai közlekedési hálózat (TEN-T) fejlesztésére, amely a vasúti, a tengeri és légi közlekedés, az utak, a belvízi utak és vasúti-közúti terminálok infrastruktúrájából áll. A rendelet kiterjed a TEN-T elemeinek azonosítására, azok műszaki szabványaira, valamint az infrastruktúrák interoperabilitására vonatkozó követelményekre, és meghatározza a TEN-T fejlesztésének prioritásait.
Az 1315/2013/EU rendeletet 49. cikkének (4) bekezdése feljogosítja a Bizottságot arra, hogy felhatalmazáson alapuló jogi aktusokat fogadjon el az I. és a II. melléklet kiigazításairól annak érdekében, hogy figyelembe vehessék a TEN-T bizonyos elemeire vonatkozó mennyiségi küszöbértékekből eredő lehetséges változásokat. A szóban forgó követelményeket a rendelet 14., 20., 24., és 27. cikke írja elő.
Az 1315/2013/EU rendeletet 49. cikkének (6) bekezdése feljogosítja a Bizottságot arra, hogy felhatalmazáson alapuló jogi aktusokat fogadjon el a rendelet III. mellékletében meghatározott szomszédos országok indikatív térképeinek beillesztése vagy kiigazítása céljából.
2.
JOGALAP
E jelentést az 1315/2013/EU rendelet 53. cikkének (2) bekezdése írja elő.
3.
A FELHATALMAZÁS GYAKORLÁSA
3.1.
A jegyzéket és a térképeket érintő, statisztikai adatokon alapuló módosítások
Az 1315/2013/EU rendelet I. melléklete az átfogó- és a törzshálózat térképeit tartalmazza, melyek meghatározzák a 1315/2013/EU rendelet hatályát, és azonosítják a közös érdekű projekteket. A rendelet II. melléklete ismerteti a törzshálózat és az átfogó hálózat csomópontjainak jegyzékét.
A 49. cikk (4) bekezdése értelmében a Bizottság felhatalmazást kap arra, hogy felhatalmazáson alapuló jogi aktusokat fogadjon el a rendelethez mellékelt térképek és jegyzékek kiigazítására azon mennyiségi küszöbértékek tekintetében, melyeket a TEN-T keretébe tartozó tengeri és belvízi kikötőknek, repülőtereknek és vasúti-közúti termináloknak teljesíteniük kell. Ezen kiigazítások az Eurostat által publikált legfrissebb statisztikákon, illetve azok hiánya esetén a nemzeti statisztikai hivatalok adatain alapulnak. Ezenfelül a Bizottság úgy is kiigazíthatja a közúti, vasúti és belvízi infrastruktúra térképeit, hogy a kiigazítás szigorúan a hálózat kiépítésében elért előrehaladást tükrözze.
A Bizottság a TEN-T bizottság 2015. szeptember 30-i ülésén indította el a kiigazítási eljárást, majd 2015. december 9-én és 2016. március 16-án az Európai Parlament szakértőinek jelenlétében konzultált a tagállamok illetékes hatóságaival.
A konzultációs folyamat és a rendelkezésre álló adatok elemzése alapján a Bizottság 2016. december 7-én elfogadta a 849/2017/EU felhatalmazáson alapuló rendeletet.
A felhatalmazáson alapuló rendeletben megállapított kiigazítások nem tartalmazzák a 49. cikk (4) bekezdésének (b) pontja szerinti kizárásokat, mivel a vonatkozó értékelés csak hat évvel az 1315/2013/EU rendelet elfogadása után lesz releváns.
3.2.
A környező országok indikatív térképeinek elfogadása
Az 1315/2013/EU rendelet III. melléklete egyes szomszédos országok indikatív térképeit tartalmazza.
Az 1315/2013/EU rendelet 49. cikkének (6) bekezdése lehetőséget biztosít felhatalmazáson alapuló jogi aktusok elfogadására annak érdekében, hogy az EU és az érintett szomszédos országok között létrejött, a közlekedési infrastruktúra-hálózatot érintő magas szintű megállapodások alapján kiigazítsák a térképeket, vagy további szomszédos országok térképeit illesszék be.
A Bizottság a következő esetekben vette igénybe ezt a felhatalmazást:
a) A Bizottság 2014. január 17-én elfogadta a 473/2014/EU felhatalmazáson alapuló rendeletet. Ez a rendelet az alábbi harmadik országokban a vasúti és közúti hálózat nyomvonalai, valamint a kikötők, repülőterek és vasúti-közúti terminálok átfogó hálózatára vonatkozik. Azerbajdzsán, Belarusz, Grúzia, a Moldovai Köztársaság, Örményország, Oroszország és Ukrajna.
b) A Bizottság 2016. február 4-én elfogadta az (EU) 2016/758 felhatalmazáson alapuló rendeletet. Ez a rendelet az alábbi harmadik országok átfogó vasúti és közúti hálózati térképein a törzshálózati összeköttetések, valamint a kikötők és repülőterek azonosítására vonatkozik: Albánia, Bosznia-Hercegovina, Koszovó, Észak-Macedón Köztársaság, Montenegró és Szerbia.
c) A Bizottság 2018. november 9-én elfogadta az (EU) 2019/254 felhatalmazáson alapuló rendeletet. A rendelet az átfogó TEN-T térképek tájékoztató jellegű kiterjesztésének felülvizsgálatára, valamint az alábbi harmadik országok átfogó hálózati térképein található törzshálózati összeköttetések meghatározására vonatkozik: Azerbajdzsán, Belarusz, a Moldovai Köztársaság, Örményország és Ukrajna.
A fent említett felhatalmazáson alapuló jogi aktusok elfogadását megelőzően a Bizottság konzultált a tagállamok szakértőivel és az Európai Parlament képviselőivel.
4.
Következtetések és jövőbeli kilátások
A Bizottság az Európai Parlament és a Tanács figyelmébe ajánlja ezt a jelentést.
A Bizottság a jövőben is tervezi a felhatalmazás használatát az 1315/2013/EU rendelet I., II., és III. mellékletének további kiigazításai céljából.