7.7.2012   

HU

Az Európai Unió Hivatalos Lapja

CE 199/188

—

tekintettel eljárási szabályzata 123. cikkére,

A.

mivel a nehéz tehergépjárművek az EU járműállományának 3 %-át teszik ki, de a halálos ütközéses balesetek 14 %-át okozzák, ami az Európai Unió 27 tagállamaiban éves szinten több mint 4 000 halálesetet jelent,

B.

mivel Európában minden évben mintegy 400 személy, nagyrészt védtelen úthasználók – például kerékpárosok, motorkerékpárosok és gyalogosok – vesztik életüket a nehéz tehergépjárművek „holttere” miatt,

C.

mivel a tükrök vagy az egyre olcsóbb kamerarendszerek, aktív figyelmeztető rendszerek, fejlett vészfékező és sávelhagyásra figyelmeztető rendszerek teljes körű beszerelésével e halálesetek közül sok elkerülhető lenne,

D.

mivel az újonnan nyilvántartásba vett nehéz tehergépjárművekről szóló 2003/97/EK irányelv és a forgalomban levő nehéz tehergépjárművekről szóló 2007/38/EK irányelv szigorított láthatósági követelményei ellenére számottevő és veszélyes holttér marad a nehéz tehergépjárművek körül,

E.

mivel a 2007-es követelmények enyhébbek, mint a 2003. éviek, és ezeket a tagállamok – a közúti balesetek számának felére csökkentésére irányuló uniós törekvés ellenére – elégtelenül hajtották végre,

1.

sürgeti a Bizottságot, hogy gyorsítsa fel a 2007/38/EK irányelv értékelését, és vizsgálja azt felül annak érdekében, hogy azt a technológiai fejlődéshez és az újonnan nyilvántartásba vett tehergépjárművek közvetett látást biztosító felszereléseire vonatkozó legújabb követelményekhez igazítsa, hogy ezáltal optimális szintű biztonságot biztosítson;

2.

sürgeti a Bizottságot annak biztosítására, hogy az általános biztonságról szóló 661/2009/EK rendelettel összhangban a fejlett vészfékező rendszerek és sávelhagyásra figyelmeztető rendszerek kötelező beszerelése alól semmilyen mentességet ne biztosítsanak;

3.

utasítja elnökét, hogy továbbítsa e nyilatkozatot az aláírók nevével (1) együtt a Tanácsnak és a Bizottságnak.