|
2012.1.7. |
HU |
Az Európai Unió Hivatalos Lapja |
L 4/25 |
A nemzetközi közjog szerint kizárólag az eredeti ENSZ-EGB szövegnek van joghatása. Ennek az előírásnak az állapota és hatálybalépésének időpontja az ENSZ-EGB TRANS/WP.29/343 sz. státusdokumentumának legutóbbi változatában ellenőrizhető a következő weboldalon:
http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html
Az Egyesült Nemzetek Szervezete Európai Gazdasági Bizottsága (ENSZ-EGB) 89. sz. előírásának 2008. és 2010. évi módosítása – Egységes előírások a következők jóváhagyásához:
|
I. |
Járművek, a legnagyobb sebesség korlátozása vagy a beállítható sebességkorlátozási funkció tekintetében |
|
II. |
Járművek, a jóváhagyott típusú sebességkorlátozó készülékek vagy beállítható sebességkorlátozó készülékek beszerelése tekintetében |
|
III. |
Sebességkorlátozó készülékek vagy beállítható sebességkorlátozó készülékek |
A Hivatalos Lapban kihirdetett (HL L 158., 2007.6.19., 1. o.) 89. számú előírás módosítása
Az előírás tartalmazza a következőket:
|
|
Az előírás eredeti változatának 1. helyesbítése – hatálybalépés időpontja: 2008. március 12. |
|
|
Az előírás eredeti változatának 2. kiegészítése – hatálybalépés dátuma: 2011. január 30. |
Az előírás fő szövegének módosítása
Az 1.1.1. szakasz a következőképpen módosul:
|
„1.1.1. |
I. rész: A sebességkorlátozó készülékkel felszerelt M2, M3, N2 és N3 (1) kategóriájú(2) járművek, az ezen előírás III. részével összhangban külön jóvá nem hagyott beállítható sebességkorlátozó készülékkel felszerelt M és N kategóriájú járművek, illetve az úgy tervezett vagy felszerelt járművek, melyek részegységei teljesen vagy részlegesen betöltik a sebességkorlátozó vagy a beállítható sebességkorlátozó készülék funkcióját.” |
Az 1.1.2. szakasz a következőképpen módosul:
|
„1.1.2. |
II. rész: Sebességkorlátozó készülék M2, M3, N2 és N3 kategóriájú járművekbe való beszerelése és az ezen előírás III. részével összhangban jóváhagyott típusú, beállítható sebességkorlátozó készülék M és N kategóriájú járművekbe való beszerelése.” |
Az 1.1.3. szakasz a következőképpen módosul:
|
„1.1.3. |
III. rész: Az M2, M3, N2 és N3 kategóriájú járművekbe való beszerelésre szánt sebességkorlátozó készülékek és az M és N kategóriájú járművekbe való beszerelésre szánt beállítható sebességkorlátozó készülékek.” |
Az 1.2.1. szakasz a következőképpen módosul:
|
„1.2.1. |
A sebességkorlátozó készülék vagy funkció az M2, M3, N2 és N3 kategóriájú járművek legnagyobb sebességét korlátozza.” |
Az 1.2.2. szakasz a következőképpen módosul:
|
„1.2.2. |
Ha a járművön van beállítható sebességkorlátozó készülék vagy funkció, akkor annak, amikor be van kapcsolva, az M és N kategóriájú járművek sebességét a járművezető által szándékosan beállított sebességre kell korlátoznia.” |
Az 1.2.3. szakaszt el kell hagyni.
A 2.1.3. szakasz a következőképpen módosul:
|
„2.1.3. |
»Stabilizált sebesség (Vstab)«: az előírás 5. melléklete 1.1.4.2.3.3. szakaszában és 6. melléklete 1.5.4.1.2.3. szakaszában meghatározott átlagsebesség;” |
Az 5.1. szakasz a következőképpen módosul:
|
„5.1. |
A sebességkorlátozó készülékkel felszerelt M2, M3, N2 és N3 kategóriájú járművekre vonatkozó követelmények.” |
A mellékletek módosítása
A 6. mellékletben az 1.5.4.1.1.3. szakasz a következőképpen módosul:
|
„1.5.4.1.1.3. |
a stabilizált sebességre vonatkozó, az 1.5.4.1.2. szakaszban meghatározott feltételeket a Vstab elérését követő 10 s-on belül el kell érni;” |
A 6. mellékletben az 1.5.4.1.2.1. szakasz a következőképpen módosul:
|
„1.5.4.1.2.1. |
a sebesség nem térhet el 3 km/h-nál nagyobb mértékben a Vstab-tól;” |